300 cc engine cm - loogu talagalay mootooyinka, mootooyinka dalka isaga gudba iyo ATV-yada.

Celceliska xawaaraha uu matoorka 300 cc ku kobcin karo waa qiyaastii 185 km / h. Si kastaba ha ahaatee, waa in la ogaadaa in dardargelinta mishiinnadan laga yaabo inay ka yara gaabiyaan marka loo eego nooca 600, 400 ama 250 cc. Waxaan soo bandhigeynaa macluumaadka ugu muhiimsan ee ku saabsan mishiinka iyo moodooyinka xiisaha leh ee mootooyinka oo leh cutubkan.

Laba-stroke ama afar-stroke - maxaa la dooranayaa?

Sida caadiga ah, unugyada laba-stroke waxay leeyihiin awood badan marka loo eego nooca 4T. Sababtan awgeed, waxay bixiyaan dhaqdhaqaaq wadista oo wanaagsan iyo sidoo kale xawaare sare oo sarreeya. Dhanka kale, nooca afar-stroke wuxuu cunaa shidaal yar wuxuuna aad ugu fiican yahay deegaanka. Waxa kale oo mudan in la ogaado in farqiga u dhexeeya dhaqdhaqaaqa wadista, awoodda iyo xawaaraha sare aanu ahayn mid la dareemi karo marka la eego afarta-strokes cusub. 

300 cc engine - sifooyinka powertrain

Cutubyadani waxay talo fiican u yihiin dadka horay u lahaa xoogaa khibrad wadista mootada. Celceliska awoodda matoorka waa 30-40 hp. Waxay leeyihiin waxqabad wanaagsan isla markaana aan aad u xooganayn, taas oo adkeyn karta in la xakameeyo baabuurta labada lugood leh. 

Waxay si fiican uga shaqeeyaan magaalada iyo wadada laamiga ah labadaba. Waxay sidoo kale si soo jiidasho leh loo qiimeeyaa - gaar ahaan marka la barbar dhigo darawallada ka xoog badan. Khibrad u yeelo waxqabadka labada lugood ee ku shaqeeya mishiinka 300cc.

Kawasaki Ninja 300 - xogta farsamada

Mootada ayaa la soo saaray si joogto ah tan iyo 2012 oo bedelay version Ninja 400. Kani waa laba-lugoodle oo leh dabeecad isboorti, oo ku qalabaysan 296 cm³ baabuur oo leh 39 hp. Qaybinta moodelku wuxuu daboolayaa Yurub, Aasiya, Australia iyo Waqooyiga Ameerika.

Cutubka lagu rakibay waxa uu leeyahay nidaam qaboojin dareere ah, iyo sidoo kale 8 valves iyo camshaft-ka labanlaaban (DOHC). Matoorku wuxuu gaari karaa xawaaraha ugu badan ee 171 ilaa 192 km / h. Ninja 300 waa baaskiil fudud oo la awoodi karo oo leh taayiro 5-hadal ah iyo nidaamka xannibaadda qufulka ee ikhtiyaarka ah (ABS).

Ka gudub XB39 300 cm³ - sharaxaadda wadada ka baxsan

Mid ka mid ah labada lugood ee ugu caansan suuqa oo leh matoor 300cc ah. eeg waa Cross XB39. Lagu qalabeeyay qaboojiye dareere ah. Kani waa 30 hp matoorka afar-stroke hal silinder ah. Isla mar ahaantaana, qalab koronto oo leh istaag ayaa la isticmaalay, iyo sidoo kale carburetor iyo sanduuqa qalabka gacanta ee shan-xawaaraha ah. 

Hore iyo gadaal Cross XB39 ayaa lagu rakibay biriiga hayiyrooliga ah. Habkani wuxuu si gaar ah ugu habboon yahay isticmaalka wadada ka baxsan, isagoo siinaya farxad weyn oo wadista iyada oo ay ugu wacan tahay waxqabadkiisa wanaagsan iyo maaraynta wanaagsan. 

Linhai 300cc ATV toos ah

ATV ka yimid Linhai waa ATV la taaban karo oo tamashle leh oo ku qalabaysan darawal dhan-wheel ah. Cabbirka matoorka ayaa ku yar baabuurka noocaan ah, laakiin wadada ka baxsan ATV aad ayuu u fiican yahay. Matoorka dareeraha qaboojiyey wuxuu u socdaa si deggan oo xasilan, waxa intaa ka sii badan, isticmaaluhu wuxuu beddeli karaa inta u dhaxaysa 2 x 4 iyo 4 x 4 drives.

Matoorka 300cc ee ku rakiban Linhai waxa uu leeyahay dhumuc dhan 72.5mm iyo faalig dhan 66.8mm. Waxay ka kooban tahay shidista CDi iyo qaboojinta dareeraha ee aan soo sheegnay iyo taageere koronto. Waxa kale oo la go'aamiyay in lagu rakibo gudbinta tooska ah, iyo sidoo kale McPherson ka-joojin madax-bannaan oo hore ah iyo kuwa shoogga haydarooliga ah ee hore iyo gadaal ee ATV.

Sida aad arki karto, mashiinka 300cc waxaa loo isticmaalaa wax badan. La yaab ma leh, xalkan waxaa loo isticmaalaa mashiinno kala duwan!