Matoorka V8 - maxaa kala saaraya moodelkan?

Waad ku mahadsan tahay xaqiiqda ah in soosaarayaashu ay ku rakibaan matoorada V8 baabuurtooda, waxay ku siin karaan raaxo wadista sare, oo ku filan tayada baabuurta raaxada. Unugga korantada ayaa sidoo kale ku habboon baabuurta isboortiga, SUVs ama pickups, iyaga oo siinaya awoodda lagama maarmaanka ah. Wax badan oo ku saabsan tareenkan tamarta ka baro maqaalkeena.

Tilmaamaha mashiinka V8

Unugga tamarta waxaa lagu gartaa joogitaanka laba saf oo dhululubo ah, kuwaas oo inta badan ku yaal xagal 90 ° midba midka kale ah. V8 waa ikhtiyaarka matoorka ugu caansan isla markaaba matoorka khadka. Noocyo ayaa la heli karaa: si dabiici ah loo damcay, xoog badan iyo turbocharged.

Waa maxay baabuurta ku qalabaysan mishiinka V8?

Matoorada V8 waa farxad wadista weyn - waxaa lagu gartaa barokac weyn, cod buuxa iyo awood xoog leh. Khilaafaadka waxaa sababa oo kaliya sifooyinkooda deegaanka - waxay sii daayaan CO2 tiro badan. Sababtan awgeed, waxaa si isa soo taraysa loogu bedelayaa tareen koronto leh oo V6 ah. Gaadiidka V8 ku shaqeeya waxaa ka mid ah: Audi RS 7 Sportback, Chevrolet Corvette C8 Stingray, Ford Mustang GT Convertible, Lexus LC 500, BMW M5 Competition ama Mercedes-AMG GT.

Sidee buu waduhu u shaqeeyaa?

Matoorka V8 wuxuu u shaqeeyaa isagoo u oggolaanaya isku dhafka hawada / shidaalka inay ka soo galaan siddeedda dhululubada iyada oo loo marayo valves qaadashada. Cutubku waxa kale oo uu ku lug leeyahay bistoonada ku jira dhululubada kuwaas oo cadaadiya isku dhafka shidaalka iyo hawada. Dhimbiilayaasha ayaa markaas shidmaya oo gaasaska qiiqa ka baxaa waxay maraan shalalka qiiqa ka dibna hawshii oo dhan ayaa soo noqnoqonaysa. Waxaas oo dhami waxay ka dhigayaan piston-yadu kor iyo hoosba. Waa in la ogaadaa in cutubkan, siddeed pistons ay ku xiran yihiin midba midka kale iyada oo loo marayo crankshaft wareeg ah oo ku yaal xagga hoose ee "V". Shafka shaqadu wuxuu awooda u wareejinayaa sanduuqa gearbox, ka dibna waxa loo kala qaadaa taayirrada iyada oo loo sii marayo shafka ama shaadhka. 

barokaca badana ma u tarjumaa awood?

Inta badan, tani waa waxa dhaca. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira qaar ka reeban sharcigan, kuwaas oo sidoo kale jira marka ay timaado V8. Tan waxaa lagu arki karaa Dodge Challenger, halkaas oo 8-litir V6,2 supercharged ah uu ka awood badan yahay 6,4-litir oo dabiici ah oo loogu talagalay baabuur isku mid ah. Tani waa sababta oo ah soo-gelinta khasabka ah ee uu abuuray turbocharger ama supercharger ayaa ka dhigaysa matoor yar oo awood badan.

Faa'iidooyinka mashiinka V8

Faa'iidada cutubkan, dabcan, waxaad qeexi kartaa awood sareeysa. Taasi waa sababta V8-ka loo isticmaalo baabuurta isboortiga ee xoogga badan iyo kuwa waaweyn ee waaweyn. Matoorka V8 ayaa sidoo kale lagu qaddariyaa fududaynta naqshadaynta, gaar ahaan marka ay timaado nooca dabiiciga ah ee la hiigsanayo. Sababtan awgeed, noocaan ayaa la doortay halkii laga heli lahaa nooc kakan oo ku qalabaysan soo-galin khasab ah. V8 ayaa sidoo kale lagu qiimeeyaa codkeeda sifada ah, taas oo marar badan siinaysa goosebump wacan - qaylo qotodheer ayaa ka dhigaysa wadista xitaa madadaalo badan.

Qasaarooyinka matoorka V8

Matoorkaan, waxa kale oo aad u cayimi kartaa qaar ka mid ah khasaaraha. Marka hore, waa hufnaan. Waxqabadka sare iyo awoodda waxay ku yimaadaan qiimo. V8-ku waxa uu cuni doonaa shidaal ka badan kuwa ka awood yar lix-dhululubo ama noocyada kala duwan ee afar-dhululubo. Darawalada qaarkood waxay sidoo kale ogaadaan in miisaanka cutubkani uu si xun u saameeyay maaraynta baabuurka. Matoorka la hoos dhigo daboolka hore ee baabuurka ayaa adkeynaya in la xakameeyo baabuurka marka uu wadey. Kharashka badan ee kiiska baabuurka leh matoorka V8 wuxuu sidoo kale la xiriiri doonaa qiimaha wax iibsiga laftiisa. Baabuurta ku qalabaysan mishiinkan, labadaba kuwa tooska ah ee iibiyaha iyo kuwa ka imanaya suuqa dambe, waa ka qaalisan yihiin.

V8 iyo V6 - sidee ayay u kala duwan yihiin cutubyadani?

Dad badan ayaa is weydiinaya waa maxay faraqa u dhexeeya V8 iyo V6, marka laga reebo tirada dhululubada. Cutubka lix-dhululubo ah ayaa ka raqiisan in la soo saaro oo waliba miisaankiisu yar yahay. Waxa kale oo ay keentaa awood ka badan nooca afar-dhululubo. Shaqada matoorkani sidoo kale wuu ka fudud yahay. Faa'iidooyinka ugu weyn waxaa ka mid ah dhaqaalaha shidaalka, iyo sidoo kale in si fiican loo xakameeyo baabuurka sababtoo ah miisaanka fudud, gaar ahaan marka la barbardhigo V8. Nooca V8, dhanka kale, wuxuu bixiyaa dardargelin wanaagsan iyo awood badan, wuxuu bixiyaa xasillooni wuxuuna ku habboon yahay firfircoonida, wadista isboortiga iyo sidoo kale ujeedooyinka tamarta sida jiidista. Waxa kale oo lagu gartaa dhaqanka wadista sare.

Ma dooran karaa baabuur leh V8? Soo koobid

Ka hor inta aanad dooran baabuur, waxaa habboon in la caddeeyo waxa darawalka mustaqbalka uu ka filayo isaga. Haddii qof uu raadinayo waayo-aragnimo baabuur oo dhab ah oo xooggan, markaa baabuur V8 ah ayaa hubaal ahaan noqon lahaa doorasho wanaagsan.