Darawalada Chevrolet Malibu
Tusmo
Chevrolet Malibu waxa iska leh baabuurta dabaqadda dhexe. Marxaladaha hore waxay ahayd nooca raaxada ee Chevrolet waxayna noqotay nooc gaar ah 1978-kii.
Baabuurtii ugu horeysay waxaa lagu qalabeeyay gawaarida gadaal ka riixaya, laakiin 1997, injineerada waxay degeen darawalka hore ee taayirrada. Suuqa ugu weyn ee baabuurta lagu iibiyo waa Waqooyiga Ameerika. Baabuurka ayaa sidoo kale lagu iibiyaa dalal kale oo dhowr ah.
Waqtigan xaadirka ah, jiilka 8-aad ee baabuurta ayaa ugu caansan. Iibka ilaa 2012 in ka badan boqol waddan. Suuqa baabuurta waxay si guul leh u bedeshay qaabka Epica. Waxa xiisaha lihi leh, gaadhigu ma aha oo kaliya 2 warshadood oo Maraykanka ah, laakiin sidoo kale Ruushka, Shiinaha, Kuuriyada Koonfureed iyo xataa Uzbekistan.
Waxa ugu horreeya ee kugu soo jiidanaya baabuurka waa heerka raaxada iyo raaxada. Faa'iidooyinka kale waxaa ka mid ah naqshadaynta hawada, heerka qaylada oo hooseeya, iyo matoor awood leh. Kuraasta hore waxay ku qalabaysan yihiin hagaajin koronto. Guud ahaan, baabuurku wuxuu leeyahay dabeecad isboorti. Qaab dhismeedka jirka ee adag wuxuu dammaanad qaadayaa heerka sare ee badbaadada rakaabka.
Nidaamka badbaadada waxaa ka mid ah 6 barkimaha shilka, kuraastu waxay leeyihiin taageero lumbar oo ku dhex dhisan iyo xakameyn firfircoon oo madax ah. Xakamaynta jiidashada iyo xasilinta waxaa lagu fuliyaa nidaam firfircoon oo gaar ah. Intaa waxaa dheer, nidaam gaar ah ayaa la bixiyaa si loola socdo cadaadiska taayirka. Malibu wuxuu kasbaday buundooyinka imtixaanka shil aad u wanaagsan.
Wadamo kala duwan, baabuurtu waxay leeyihiin matoor gubasho gudaha ah oo leh mugga 2,0 ilaa 2,5 litir. Isla mar ahaantaana, korontadu waxay u dhexeysaa 160-190 hp. Dalka Ruushka Chevrolet waxaa lagu iibiyaa oo kaliya matoor 2,4 litir ah oo ay ku xiran tahay gudbinta tooska ah oo leh 6 gears. Matoorkani waxa uu leeyahay baloog bir ah oo la shubay, madaxa aluminium, 2 shafts iyo wadista silsiladda wakhtiga.
Maxaa matoorada gubashada gudaha lagu rakibay
| Jiilka | Body | Sanado wax soo saar | Mashiinka | Awood, h.p. | Mugga, l |
|---|---|---|---|---|---|
| sideedaad | Sedan | 2012-15 | LE9 | 167 | 2.4 |
Wax yar oo ku saabsan matoorada Malibu
Halbeegga awoodda xiisaha leh waa I-4. Waxay leedahay mugga 2,5 litir waxaana la soo saaray tan iyo 2013. Ku qalabaysan marawaxadaha. Isla mar ahaantaana, turbocharged engine 2 litir soo saartaa 259 hooras. Iyada oo 352 Nm oo wareeg ah, cabbirka dhexe ee sedan wuxuu awood u leeyahay dhaqdhaqaaq isboorti oo dhab ah.
Waxa xiiso leh, in I-4 uu ka awood badan yahay V6 oo mar lagu rakibay isla Chevrolet Malibu. I-4 kaliya ma laha awood, laakiin sidoo kale waxay soo saartaa firfircooni wanaagsan. Matoorka turbocharged ee laba-litir ah waxa uu ku dedejiyaa 100 km/h 6,3 ilbiriqsi gudahood.
Wax yar oo xiiso leh ma aha mashiinka gubashada gudaha ee 2,5-litir, kaas oo soo saara 197 hp. (260 Nm). Matoorkani waxa uu leeyahay wareegga ugu muhiimsan ee matoorada dabiiciga ah ee fasalka dhexdiisa. Si weyn ayuu uga sarreeyaa waxqabadka matoorada Ford Fusion ee caanka ah 2013. Waxay ka sarraysaa matoorka gubista gudaha ee dabiiciga ah ee Toyota Camry 2012 ee awoodda iyo qulqulka.
Matoorka jiilka 8aad 2,4l
LE9 waa unug koronto oo ka tirsan taxanaha GM Ecotec. Ku rakiban inta badan isgoysyada. Mugga engine waa 2,4 litir. Waxaa jira noocyo badan oo engine ah. Waxay ku kala duwan yihiin ma aha oo kaliya in mugga, laakiin sidoo kale in torque.
Matoorku wuxuu leeyahay sifooyin nashqad oo dhowr ah. Qaybaha qiiqa waxay ka samaysan yihiin birta shubka ah, valves-yada waxay ku qalabaysan yihiin riixayado biyo ah. Silsilad wakhti ah ayaa ku jirta wadista wakhtiga, madaxa dhululubada waxa uu ka samaysan yahay aluminium, nakhshaduna waxa ay isticmaashaa 16 valves. Qalabka dhululubada wuxuu ka samaysan yahay xumbo aluminium ah.
LE9, oo ay ugu wacan tahay naqshadeeda la casriyeeyay, waa mid la isku halayn karo. Injineerada horumarinta ayaa tixgeliyey khaladaadkii jiilalkii hore, taas oo u ogolaatay inay iska ilaaliyaan culeyska xad dhaafka ah, kulaylka iyo dhibaatooyinka kale. Taasi waa sababta unugga korantada loo isticmaalo ma aha oo kaliya hagaajinta baabuurta Chevrolet, laakiin sidoo kale loogu beddelo baabuurta noocyada kale.
Matoorku waa mid ka mid ah matoorada gubashada gudaha kaas oo si la isku halleyn karo ugu shaqeyn karo ma aha oo kaliya 95, laakiin sidoo kale 92, 91 shidaal. Run, qaanuunkan oo kale wuxuu khuseeyaa oo keliya haddii shidaalku aanu ku jirin wasakh oo uu ka tirsan yahay qaybta tayada sare leh. Daacadnimada matoorada gubashada gudaha ee saliidda maaha mid aad u weyn. Waa inaad isticmaashaa oo keliya saliidda lagu sheegay buug-gacmeedka baabuurka.
Matoorka intiisa kale waa matoorka kheyraadka. Si aad u guurto wakhti dheer oo aan burbursanayn, waa ku filan inaad ku darto oo beddesho saliid si joogto ah, iyo la socoshada heerka qaboojiyaha iyo dareeraha kale. Matoorka in lagu beddelo heshiis, sida matoorada kale oo badan, inta badan waa ka faa'iido badan tahay hagaajintiisa. Sida caadiga ah, matoorada qandaraasyada waxaa laga keenaa dibadda waxayna leeyihiin nolol hadhaaga ah oo badan.
Matoorka jiilka 8aad 3,0l
Nooca barokaca ee matoorka ee Malibu wuxuu leeyahay firfircooni aad u fiican. Baabuurku waxa uu si xoog leh uga bilaabmaa joogsiga, marka aad si adag u riixdo baallaha gaaska, adiga oo soo saaraya qaylo dhaan ah oo caag ah. Matoorku isla markiiba wuxuu soo qaadaa 6-7 kun oo kacdoon. Markaad si degdeg ah u waddid oo aad si dhakhso ah u bilowdo, mishiinka gubashada gudaha kuma dhibayso qaylada dheer, maadaama dahaarka dhawaaqa uu sarreeyo.
Matoorka saddexda litir ah waxaa lagu lamaanay sanduuq aad u fiican. Gudbinta tooska ah waxay u shaqeysaa si deggan oo deggan. Wax gariir ah lama arko xataa marka si af leh loo bilaabo. Si kastaba ha ahaatee, sanduuqa gearbox ayaa si la yaab leh u deggan.
Matoorka 3-litir ayaa kaa farxin kara waxtarkiisa. Qaabka isku dhafan ee magaalada-weyn, isticmaalku waa ku dhawaad 10 litir. Farrigga gacanta ee elegtarooniga ah, kaas oo la socda qaabayn kasta oo Malibu ah, waxa uu dhammaystiraa dareenka wanaagsan. Intaa waxaa dheer, dayactirka ICE waa mid aan qaali ahayn marka la barbar dhigo analoogyada Jarmalka iyo Japan.
Reviews ee gaariga
Inta badan dadka xiiseeya baabuurta ayaa ku qanacsan Chevrolet Malibu. Waxaa intaa dheer, tani waxay khusaysaa labada milkiilayaasha version of baabuurta la engine 3,0 litir, iyo milkiilayaasha baabuurta la engine 2,4 litir. Kalsoonida cutubka awoodda ayaa xoogga la saaray, oo ay weheliso heer aad u fiican oo raaxo leh. Milkiilayaasha baabuurta sidoo kale waxay jecel yihiin badbaadada baabuurka.
Nashqadayaashu waxay si gaar ah u fiirsadeen gudaha gudaha, oo loogu talagalay isu imaatinka kuwaas oo qalab tayo sare leh loo isticmaalay. Habeenkii, maroodiga waxa iftiimiya iftiin wacan oo dabacsan. Habka qalabku waa sahlan tahay in la akhriyo, koontaroolayaashuna waa macquul. Kursiga darawalka ayaa si ku habboon loogu hagaajin karaa dhowr jiho.
