Toyota 2GR-FSE, 2GR-FKS, 2GR-FXE matoorada
Makiinadaha

Toyota 2GR-FSE, 2GR-FKS, 2GR-FXE matoorada

Matoorada shidaalka casriga ah ee khadka 2GR ilaa maantadan ayaa ah beddelka Toyota. Shirkaddu waxay soo saartay matoorada 2005 si ay u beddesho khadka MZ ee xoogga badan oo duugoobay waxayna bilawday ku rakibida GR ee sedan-dhamaadka sare iyo coupes, oo ay ku jiraan moodooyinka leh fur-in dhammaan-wheel drive.

Toyota 2GR-FSE, 2GR-FKS, 2GR-FXE matoorada

Marka la eego dhibaatooyinka guud ee matoorada Toyota horraantii iyo bartamihii 2000-meeyadii, wax badan lagama fileyn matoorada. Si kastaba ha ahaatee, V6-yada mugga leh ayaa u soo bandhigay si cajiib ah. Noocyo badan oo matoorada ah ayaa wali lagu rakibay baabuurta caanka ah ee walaaca ilaa maantadan la joogo. Maanta waxaan eegi doonaa sifooyinka 2GR-FSE, 2GR-FKS iyo 2GR-FXE cutubyada.

Tilmaamaha farsamada ee wax ka beddelka 2GR

Xagga tignoolajiyada, matooradan ayaa la yaabi kara. Wax soo saarku wuxuu ku jiraa mugga weyn, joogitaanka 6 dhululubada, horumarka Dual VVT-iW nidaamka hagaajinta wakhtiga waalka. Sidoo kale, matoorada ayaa helay nidaamka isbeddelka joomatari ee kala duwan ee ACIS, kaas oo ku daray faa'iidooyinka qaabka shaqada.

Tilmaamaha guud ee muhiimka ah ee tirada guud waa sida soo socota:

Mugga shaqada3.5 l
Awoodda korantada249-350 HP
Tareenka320-380 N*m
Block dhululuboaluminium
Tirada dhululubada6
Diyaarinta dhululubadaV-qaabeeya
Dhexroor dhululubada94 mm
Piston stroke83 mm
Nidaamka shidaalkacirbad
Nooca shidaalkashidaalka 95, 98
Isticmaalka shidaalka*:
- meertada magaalada14 l / 100 km
- wareegga xaafadaha9 l / 100 km
Wadista nidaamka wakhtigasilsiladda



* Isticmaalka shidaalku wuxuu aad ugu tiirsan yahay wax ka beddelka iyo habaynta mishiinka. Tusaale ahaan, FXE waxaa loo isticmaalaa rakibaadda isku-dhafka ah waxayna ku shaqeysaa wareegga Atkinson, markaa waxqabadkeedu aad ayuu uga hooseeyaa kan dhiggiisa ah.

Waxa kale oo xusid mudan in saaxiibtinimada deegaanka, EGR sidoo kale lagu rakibay 2GR-FXE. Tani si weyn uma saameyn wax ku oolnimada iyo isticmaalka matoorka. Si kastaba ha ahaatee, ma jirto wax ka baxsan horumarinta deegaanka waqtigeena.

Toyota 2GR-FSE, 2GR-FKS, 2GR-FXE matoorada

Matoorada ayaa tiknooloji ahaan horumarsan, hufnaanta shaqadooda way adagtahay in lagu murmo marka la barbar dhigo cutubyada kale ee isku fasalka ah.

Faa'iidooyinka iyo sababaha muhiimka ah ee iibsashada 2GR

Haddii aad ka fiirsaneyso inaadan ka fekereynin nooca aasaasiga ah ee FE, laakiin isbeddellada farsamada ee kor ku xusan, markaa waxaad heli doontaa faa'iidooyin badan. Horumarka laguma magacaabi karo matoor milyaneer ah, laakiin waxay muujinaysaa sifooyinka waxqabadka wanaagsan. Faa'iidooyinka ugu muhiimsan ee matoorada waa sida soo socota:

  • awoodda ugu sareysa iyo mugga ugu fiican ee sifooyinkaas;
  • isku halaynta iyo adkaysiga xaalad kasta oo isticmaalka cutubyada;
  • naqshad fudud oo fudud, haddii aanad xisaabta ku darin FXE ee rakibaadda isku-dhafka ah;
  • kheyraad ka badan 300 km oo ficil ahaan ah, tani waa awood wanaagsan waqtigeenna;
  • Silsiladda wakhtigu ma keento dhibaatooyin, ma noqon doonto lagama maarmaan in la beddelo ilaa dhammaadka kheyraadka;
  • la'aanta kaydka cad ee wax soo saarka, matoorka baabuurta raaxada.

Toyota 2GR-FSE, 2GR-FKS, 2GR-FXE matoorada

Jabbaanku waxay isku dayeen inay sameeyaan wax kasta oo lagu samayn karo qaabkan deegaanka. Sidaa darteed, cutubyada taxanahan ayaa loo baahan yahay ma aha oo kaliya baabuurta cusub, laakiin sidoo kale baabuurta la isticmaalo.

Dhibaatooyinka iyo cilladaha - maxaa la raadin karaa?

Qoyska 2GR waxay leeyihiin arrimo aad u yar oo muhiim ah in laga fiirsado muddada dheer. Hawlgalka, waxaad la kulmi doontaa dhib. Tusaale ahaan, mugga saliidda ee 6.1 litir ee kiishku waxay kaa dhigi doontaa inaad lacag dheeraad ah ka bixiso litir dheeraad ah markaad iibsato. Laakiin waxaad u baahan doontaa si aad kor ugu qaaddo. Isticmaalka shidaalka ayaa kor u kaca ka dib 100 km, nadiifinta dhammaan nidaamyada deegaanka iyo qalabka shidaalka waa lagama maarmaan.

Waxa kale oo mudan in la xasuusto arrimahan soo socda:

  1. Nidaamka VVT-i maaha kan ugu kalsoonida badan. Sababtoo ah cilladdeeda, daadinta saliidda ayaa badanaa dhacda, dayactir qaali ah ayaa sidoo kale badanaa lagama maarmaan ah.
  2. Dhawaaqyada aan fiicnayn marka la bilaabayo cutubka. Tani waa waxyaabaha gaarka ah ee nidaamka isku midka ah ee bedelida wakhtiga waalka. Xajin VVT-i buuq badan.
  3. Idling Dhibaato dhaqameed oo baabuurta leh meydka cunaha ee Japan. Nadiifinta iyo dayactirka qaybta sahayda shidaalka ayaa ku caawin doonta.
  4. Kheyraadka bamka yar. Beddelka ayaa loo baahan doonaa 50-70 kun, qiimaha adeegani ma noqon doono mid hooseeya. Dayactirka qaybo kasta oo ka mid ah nidaamka wakhtigu ma fududa.
  5. Nidaamka Piston wuxuu xidhaa sababtoo ah saliid xun. Matoorada 2GR-FSE waxay aad ugu nugul yihiin tayada dareeraha farsamada. Waxaa habboon in lagu shubo saliid tayo sare leh oo lagu taliyey.
Dib u habaynta 2GR FSE Gs450h Lexus


Milkiilayaal badan ayaa xusaya kakanaanta dayactirka. Nadiifinta jidhka ee cunista banal-ka ayaa sababi doonta dhibaato la'aanta qalab gaar ah. Xitaa haddii aragti ahaan aad fahamto habka dayactirka, waa inaad la xiriirtaa adeegga, halkaas oo ay jiraan qalabka lagama maarmaanka ah ee loogu talagalay adeegga qaybaha matoorka. Laakiin guud ahaan, matoorada lama odhan karo xun.

2GR-FSE ama FKS ma la hagaajin karaa?

Xirmooyinka afuufayaasha TRD ama HKS ayaa ah xalka ugu fiican ee mishiinkan. Waxaad ku ciyaari kartaa bistoonka, laakiin tani inta badan waxay keentaa dhibaatooyin. Waxa kale oo aad ku rakibi kartaa kombaresarada ka xoog badan Apexi ama saaraha kale.

Dabcan, kheyraadka wax yar ayaa la dhimay, laakiin matoorku wuxuu leeyahay kayd awoodeed - ilaa 350-360 faras ayaa lagu soo rogi karaa iyada oo aan cawaaqib lahayn.

Dabcan, wax macno ah ma samaynayso in la hagaajiyo 2GR-FXE, waa inaad si gaar ah u iftiimisaa maskaxda, saameynta isku-dhafka ayaa noqon doonta mid aan la saadaalin karin.

Waa maxay baabuurta lagu rakibay matoorada 2GR?

2GR-FSE:

  • Toyota Crown 2003-3018.
  • Toyota Mark X 2009.
  • Lexus GS 2005-2018.
  • Lexus IS 2005 - 2018.
  • Lexus RC2014.

Toyota 2GR-FSE, 2GR-FKS, 2GR-FXE matoorada

2GR-FKS:

  • Toyota Tacoma 2016.
  • Toyota Sienna 2017.
  • Toyota Camry 2017.
  • Toyota Highlander 2017.
  • Toyota Alphard 2017.
  • Lexus GS.
  • Lexus WAA.
  • Lexus RX.
  • LexusLS.

Toyota 2GR-FSE, 2GR-FKS, 2GR-FXE matoorada

2GR-FXE:

  • Toyota Highlander 2010-2016.
  • Toyota Crown Majesta 2013.
  • Lexus RX 450h 2009-2015.
  • Lexus GS 450h 2012-2016.

Toyota 2GR-FSE, 2GR-FKS, 2GR-FXE matoorada

Gabagabo - ma mudan tahay in la iibsado 2GR?

Dib u eegisyada mulkiiluhu way kala duwan yihiin. Waxaa jira kuwa jecel baabuurta Japan kuwaas oo jecel cutubkan korontada oo diyaar u ah inay cafiyaan kheyraadkeeda yar. Waxa kale oo xiiso leh in ay jirto caddaynta nolosha cutubyada khadka FSE ilaa 400 km. Laakiin ka mid ah dib u eegista waxaa sidoo kale jira fikrado xun xun oo ka hadlaya burbur joogto ah iyo dhibaatooyin yaryar.

Haddii aad u baahan tahay dayactir weyn, waxaa suurtogal ah in matoorka qandaraasku uu noqdo xal ka fiican. U fiirso tayada adeegga, maadaama matoorada ay aad ugu nugul yihiin dareeraha iyo shidaalka.

Add a comment