Baabuurka korantada miyuu ka wasakhsan yahay naaftada?

Faransiiska iyo inta badan wadamada reer galbeedka, siyaasad xoog leh iyo rabitaan warshadeed ayaa dhiirigelinaysa u gudubka korontogaar ahaan sababo deegaanka awgeed. Wadamo badan ayaa doonaya inay halkan ka mamnuucaan baabuurta shidaalka iyo naaftada 2040si uu boos uga dhigo baabuur koronto. 

Tani waa kiiska Faransiiska, gaar ahaan qorshaha cimilada la sii daayay 2017 kaas oo kor u qaadaya dhaqdhaqaaqa korantada isagoo bixinaya gargaar ilaa 8500 euro ah oo ku wajahan iibsashada baabuur koronto. Soosaarayaasha baabuurta ayaa sidoo kale ogaanaya muhiimada kala-guurka deegaanka, iyagoo bixinaya noocyo badan oo baabuur koronto ah. Si kastaba ha ahaatee, weli waxaa jira dood badan oo ku saabsan saamaynta deegaanka baabuurtan. 

Baabuur koronto miyuu deegaanka wasakheeyaa? 

Marka hore waxaad ogaataa in dhammaan baabuurta gaarka loo leeyahay ee ku shaqeeya shidaalka, naaftada ama korontada ay wasakheynayaan deegaanka. 

Si loo fahmo saameynta ay ku leeyihiin deegaanka, waxaa lagama maarmaan ah in la tixgeliyo dhammaan wejiyada meertada noloshooda. Waanu garanaynaa laba weji wax soo saarka iyo isticmaalka. 

Soo saarista gawaarida korontada ayaa saameyn ku leh deegaanka, gaar ahaan sababtoo ah baytariga. Batari jiid waa natiijada habka wax soo saarka adag oo ka kooban waxyaabo badan oo ceeriin ah sida lithium ama cobalt. Macdanta birahan waxay u baahan tahay tamar badan, biyo iyo kiimikooyin wasakheeya deegaanka. 

Sidaa darteed, marxaladda wax soo saarka baabuurta korontada, ilaa 50% CO2 ka badan baabuur kulaylka. 

Intaa waxaa dheer, tamarta loo baahan yahay in lagu buuxiyo baytariyada baabuurta korontada waa in la tixgeliyaa; taasi waa koronto kor loo soo saaray. 

Wadamo badan, sida Mareykanka, Shiinaha, ama xitaa Jarmalka, waxay soo saaraan koronto iyagoo isticmaalaya shidaal fosil ah: dhuxusha ama gaaska gubanaya. Tani waxay si weyn u wasakhaysaa deegaanka. In kasta oo baabuurta korontadu ay isticmaalaan shidaal fosil ah, haddana deegaan ahaan kama wanaagsana kuwa dhiggooda ah. 

Dhanka kale, Faransiiska isha ugu weyn ee korontadu waa nukliyeerka. Inkasta oo ilaha tamartani aanu ahayn 100% cagaar, ma soo saaro CO2. Sidaa darteed, waxba kuma kordhinayso kulaylka caalamiga ah. 

adduunka, shidaalka fosilku wuxuu u taagan yahay saddex meelood laba meel koronto dhalin, xitaa haddii dib loo cusboonaysiin karo ay u janjeeraan inay qaataan meelo badan oo badan. 

Baabuurka korontadu wuxuu wasakheeyaa deegaanka, haa, haddii kale waa khalad in la yiraahdo. Dhanka kale, hubaal maahan wax wasakh ah marka loo eego dhiggeeda kulaylka. Intaa waxaa dheer, si ka duwan naaftada naaftada, raad kaarboon ee baabuurta korantada u janjeera inay hoos u korodhka joogtada ah ee saamiga tamarta la cusboonaysiin karo ee wax soo saarka tamarta caalamka. 

Baabuurka korontadu ma yahay xalka dhibaatada cimilada?

75% Saamaynta deegaanka ee gaadiidka korantada waxay dhacdaa inta lagu jiro marxaladda wax soo saarka. Hadda aan eegno heerka isticmaalka.

Marka uu baabuur koronto ku socdo, ma sii daayo CO2, si ka duwan baabuur batrool ama naafto ah. Xusuusnow in CO2 ay tahay gaaska aqalka dhirta lagu koriyo oo ka qaybqaata kulaylka caalamiga ah. 

Faransiiska, gaadiidku waa u taagan yahay 40% CO2 sii daaya. Sidaa darteed, baabuurta korantada ayaa ah hab wax ku ool ah oo lagu dhimo qiiqa CO2 waxayna leeyihiin saameyn hoose oo deegaanka ah. 

Shaxda hoose waxaa laga soo qaatay daraasadda Fondation pour la Nature et l'Homme iyo Sanduuqa Cimilada Yurub. Baabuurka korantada ee wadada u gudubka tamarta ee Faransiiska, waxay si fiican u muujinaysaa saamaynta deegaanka ee gaadiidka korontada inta lagu jiro marxaladda hawlgalka, kaas oo aad uga hooseeya midka kuleyliyaha. 

Inkasta oo baabuur koronto uusan sii deyn CO2, wuxuu soo saaraa qaybo yaryar. Runtii, tani waxay sabab u tahay is jiid jiidka taayirada, biriiga iyo wadada. Qaybaha yaryari kama qayb qaataan kulaylka caalamiga ah. Si kastaba ha ahaatee, waxay yihiin isha wasakhowga hawada khatar ku ah aadanaha.

France inta u dhaxaysa 35 iyo 000 dadku si degdeg ah ayey u dhintaan sanad ka dib qaybo ganaax ah awgeed.

Si kastaba ha ahaatee, baabuurta korantada ayaa sii daaya qaybo ganaax ah oo aad uga yar baabuurta shidaalka. Waxaa intaa dheer, waxay sidoo kale ku sii daayaan gaasaska qiiqa. Sidaa darteed, baabuurka korontada ayaa sidoo kale gacan ka geysta hagaajinta tayada hawada. 

Gaar ahaan, marka la eego in baabuur koronto uusan soo saarin CO2 inta lagu jiro marxaladda isticmaalka, wasakhowga ka soo baxa inta lagu jiro marxaladda wax soo saarka si dhakhso ah ayuu u baaba'aa. 

Runtii, ka dib Laga soo bilaabo 30 ilaa 000 40 km, Raad kaarboonka u dhexeeya gaadhi koronto ah iyo dhiggiisa kulaylku waa mid dheellitiran. Oo maadaama celceliska darawalka Faransiiska uu wado 13 km sanadkii, waxay qaadataa 3 sano in baabuur koronto ahi uu noqdo mid ka dhib yar ta naaftada. 

Dabcan, waxaas oo dhami waa run oo keliya haddii tamarta loo isticmaalo in lagu dallaco baabuurta korontadu aanay ka iman shidaal fosil ah. Tani waa kiiska Faransiiska sidoo kale. Intaa waxaa dheer, waxaan si fudud u qiyaasi karnaa in mustaqbalka korontadu uu noqon doono xal waara oo la cusboonaysiin karo, sida dabaysha, hydraulic, kulaylka ama qoraxda, taas oo ka dhigi doonta baabuurka koronto ... xitaa cagaar ka badan kan hadda. 

Nasiib darro, weli waxaa jira xaddidaadyo qaar marka la iibsanayo baabuur koronto, sida qiimihiisu.

Baabuurka korontada ee la isticmaalay - xalku?

Raalli ka sokoow u dhaw sidaas darteed baabuurka korantada ee la isticmaalo ayaa aad ugu fiican deegaanka si uu u yeesho qiimo jaban. Dhab ahaantii, iibsashada baabuur koronto oo la isticmaalay waxay kuu ogolaaneysaa inaad siiso nolol labaad oo aad hoos u dhigto raadkeeda deegaanka. 

Sidaa darteed, suurtogalnimadani waxay suurtogal ka dhigaysaa in la bixiyo gaadiidka korontada ku shaqeeya miisaaniyad kasta oo sidaas darteed si wax ku ool ah loola dagaallamo kulaylka caalamiga ah.

Sidee looga dhigayaa suuqa baabuurta korontada ku shaqeeya oo badan?

Iyada oo suuqa baabuurta korontada uu kor u kaco, suuqa baabuurta korontada ee la isticmaalo ayaa si macquul ah u horumaraya. Maadaama baabuurta la isticmaalo ay leeyihiin saameyn deegaan oo ka hooseeya kuwa cusub, horumarinta suuqan ayaa ah mid aad u xiiso badan. 

Caqabadda ugu weyn ee ku hortaagan iibsashada baabuurka la isticmaalay waa kalsooni darro xaaladdeeda iyo isku halaynta. Gaadiidka korontada ku shaqeeya Gaar ahaan, darawaliintu waa inay fiiro gaar ah u yeeshaan xaaladda batteriga. V Runtii, tani waa qaybta ugu qaalisan ee baabuurka, taas oo ugu dambeyntii noqota mid aan la isticmaali karin. . Ma aha su'aal ku saabsan iibsashada baabuur koronto oo la isticmaalay si loogu beddelo batteriga dhowr bilood gudahood!

Hayso shahaado batari, oo xaqiijinaya xaaladdiisa, ka dibna waxay fududaynaysaa iibsashada ama iibinta gaadhi koronto ah oo la isticmaalay. 

Haddii aad rabto inaad iibsato baabuur koronto ah oo la isticmaalay, waxaad aad ugu raaxeysan doontaa inaad sidaas sameysid haddii batterigiisa uu shahaado ka haysto La Belle Battery. Runtii, waxaad heli doontaa xogta caafimaadka batteriga saxda ah oo madax banaan. 

Haddii aad rabto in aad baabuurkaaga dib ugu iibiso suuqa sare, haysashada shahaadada La Belle Battery waxay kuu ogolaanaysaa inaad xaqiijiso xaalada batteriga. Sidan, waxaad si degdeg ah uga iibin kartaa macaamiisha aad u dabacsan.