Tijaabada wadista Ferrari Roma: dhammaan waxa ku saabsan naqshadda coupe-ka Horse ee cusub - horudhac

Ferrari Roma: wax walba oo ku saabsan naqshadeynta coupe Horse-ka cusub ee Prancing - horudhac

Ferrari wuxuu ku dhammaaday 2019 bang iyadoo la soo bandhigay moodal cusub oo qof walba ka yaabiyay oo ka ilduufay waagii hore ee astaanta Cavallino iyo Talyaanigii Dolce Vita ee 60-meeyadii. Farsamo ahaan horumarsan oo awood leh, Ferrari Roma cusub ma aha oo kaliya qaybta xiran ee Portofino, laakiin sidoo kale qaabka qaabka oo xoogga saaraya naqshadeynta Talyaaniga ee la safeeyey. Halkan waxaa ah faahfaahinta bilicda, dibadda iyo gudaha ee tilmaamaysa Ferrari Roma cusub ee aan ku arki doonno waddada 2020ka.

Xarragada isboortiga

Mashruuca Ferrari Roma Waxaa dhiirrigeliyay fikradda xarrago isboorti oo ay u dabbaaldegeen Maranello kabaha ugu caansan ee Granturismo Berlin laga soo bilaabo 60 -meeyadii, gawaaridii lagu yaqaanay dib -u -dhicitaankii 2+ xarig -ku -xir oo leh mashiin hore iyo qaab caqli iyo xarrago leh. Ferrari Roma, oo ku dhashay dhismahan, waxay muujisaa qaab saafi ah oo casri ah oo leh luuqad aad u casri ah; si kastaba ha ahaatee, xarriiqdeeda asaasiga ah ee saami ahaan ku habboon, kama tanaasusho xirfadeeda isboorti ee xoogga leh.

Muga cusub

Mugga “cantilever” ee hore, aad u kacsan oo muhiim ah, wuxuu abuuraa saamayn “sanka shark”. Daboolkii hore ee weynaa iyo mudguards -ka wax -ku -oolka ah ayaa is -dhex -gala, taas oo waafaqsan astaamaha qaab -dhismeedka dhaqanka Ferrari. Si kor loogu qaado minimalism -ka rasmiga ah iyo in gaarigu ku habboon yahay jawiga magaalooyinka, dhammaan qurxinta aan loo baahnayn ama hawo -mareennada ayaa la saaray: tusaale ahaan, qaboojinta mashiinka waxaa bixiya dusha daloolsan oo keliya halka loo baahan yahay, sidaasna dib looga fikirayo fikradda guluubka hiitarka lafteeda, iyo Baabuurka waxaa loo naqshadeeyay iyada oo aan gaashaan dhinac lahayn, oo la mid ah baabuurta waddooyinka laga soo bilaabo 50meeyadii. Laba laydh oo toosan oo toos ah oo LED ah, oo si dhammaystiran u dhigma darafyada giraanta hore, is -dhexgal leh bar iftiin siman oo tilmaamaysa walaaca xiisadda ku xeeran baabuurka, dareenka qoyska Ferrari SP Monza

Foomka saafiga ah

Il leitmotif Naqshadeynta Ferrari Roma waa qaab saafi ah, kaas oo lagu hayo xagga dambe iyadoo la raacayo is dhexgalka saxda ah ee garabka dhaqaaqi karo ee daaqadda dambe. Gadaasha baabuurka ayaa ah mid aad u casri ah; Horumarka teknoolajiyada ee dhawaanahan ayaa suurtageliyay in la yareeyo xajmiga kooxaha indhaha, oo ay ku xigto hooska ilaha iftiinka ugu yar. Nalalka dambe ee mataanaha ah ayaa leh qaabka sifada ee jawharad ku lifaaqan mugga kuwaas oo ilahooda toosan ay ku kulmaan Nolder line adag dalwaddii. Faaffiye saami oo isku daraya baalasha iyo biibiilaha dabada ayaa dhammaystira gadaasha gaadhiga.

Kobcinta cabbirka laba -laablaha ah

Hab cusub oo rasmi ah oo loogu talagalay mugga iyo qaababka gudaha gudaha ayaa keenay abuurista laba goobood oo nololeed, mid u go'ay darawalka iyo kan kale ee rakaabka, kobcinta fikradda Dual Cockpit ee horayba loogu soo bandhigay baabuurta kale ee kala duwan. Dhinaca hal-abuurka fikradda ka Ferrari Roma Kani waa fidintiisa qolka oo dhan, kaliya maahan muraayada. Isku -darka xarrago iyo isboortiga ayaa siineysa muuqaal sifeysan gaariga oo dhan, wuxuu siinayaa gudaha gaariga sifo dabeecad leh, oo lagu sharxay luuqad fudud oo casri ah, isagoo xoogga saaraya nadiifnimada rasmiga ah ee khadadka iyo mugga. Qeybta rakaabka, oo lagu qeexay walxo loogu talagalay hareeraha fikradda iyo aragtida meesha bannaan, sagxadaha iyo shaqayntu si caadi ah ayaa loo qaybiyaa.

U fiirso rakaabka

Si ka duwan baabuurta Prancing Horse ee isboortiga ka badan, oo inta badan diiradda saaraya tirada darawalka, qeybta rakaabka ee tusaalaha Ferrari Roma waxay leedahay qaab-dhismeed isku-dhow, kaas oo gacan ka geysanaya qaybinta dabiiciga ah ee meelaha iyo shaqooyinka, si aad u badan in rakaabku u dareemo inuu aad ugu lug leeyahay wadista sida wada-wade dhab ah. Iyada oo la ilaalinayo hab -dhismeedka guud ee guud ee lagu dabaqay baabuurka oo dhan, qaababka waxaa loo qaabeeyey si caag ah, oo qeexaya mugga farshaxanka kaas oo waxyaabaha gudaha ahi ay yihiin natiijo rasmi ah oo dabiici ah midba midka kale. Labada qoofal ee kala -goynta ah, oo lagu muujiyey xargaha qeexaya xuduudkooda, ayaa lagu dhex milmay mugga mugga oo ka soo bilaaw dashboard -ka ilaa kuraasta dambe, oo si toos ah u dhexgalaya dashboard -ka, albaabbada, kursiga dambe iyo tunnel -ka. Kooxda xakamaynta F1 waxay udub -dhexaad u tahay konsole dhexe, saxan xusuusinaya lever Ferrari gear oo leh astaanta, dib -u -habeynta iyo dulucda albaabka. Gudaha Ferrari Roma, curiyahaan waxaa loo leexiyay si uu u siiyo marin -u -helid ka fiican iyo aragtida ugu badan ee darawalka.

HMI ayaa dib loo naqshadeeyay

Qeexitaanka gudaha ayaa ku bilaabmay dib -u -habayn dhammaystiran ee HMI. Kutlada aaladda dhijitaalka ah oo dhammaystiran waxaa lagu ilaaliyaa dabool milicsiga ka-hortagga ah oo si joogto ah uga soo dhex-baxaya guddigii aaladda. Aaladaha dusha saaran ayaa hadda ah kuwo si buuxda u dhijitaal ah waxayna ku dhex qarsoon yihiin walxaha gudaha, gaar ahaan marka baabuurka la bakhtiiyo, siinaya gudaha muuqaal cusub. Markaad riixdo badhanka bilowga mashiinka ee isteerinka, dhammaan qeybaha dhijitaalka ah ayaa si tartiib tartiib ah loo shidaa inta lagu jiro "xafladda bilowga" ilaa kabka si buuxda loo hawlgeliyo. Kutlada qalabku waxay ka kooban tahay hal shaashad 16-inji ah oo dhijitaal ah oo dhijitaal ah oo u janjeera dhinaca darawalka si uu si fudud u akhriyo. Shaashadda guriga, tachometer weyn oo wareegsan ayaa ka dhex muuqda shaashadda hagista iyo shaashadda xakamaynta maqalka: cabbirkeeda weyn wuxuu bixiyaa xulashooyin badan oo habaynta shaashadda oo si fudud loo xakamayn karo iyadoo la isticmaalayo kontaroolada isteerinka. Tusaale ahaan, bogga cluster -ka oo dhan waxaa loogu talagalay in lagu daawado khariidadda hagidda si loo sii fududeeyo safarka. Isteerinka cusubi waa taxane kontaroolo taabasho badan leh oo u oggolaanaya darawalka inuu xakameeyo dhammaan qeybaha gaariga isagoo aan waligiis gacmaha ka qaadin isteerinka. Kontaroolada dhaqanka sida 5-way Manettino, kontaroolada nalka hore, tirtiraha iyo tilmaamayaasha jihada waxaa ku wareegsan taabasho yar oo shaqeyneysa oo ku taal isteerinka midig ee ku hadasha taas oo kuu oggolaaneysa inaad dhex gasho shaashadaha qeybta dhexe. iyo sidoo kale kontaroolada iyo xakamaynta safarka la -qabsiga ee tartanka bidix. Bandhigga xarunta cusub, oo lagu dhejiyay kabaha oo leh shaashad toosan oo ah 8,4-inji oo buuxa HD ah, wuxuu isku daraa macluumaad kale, marin-habaabin iyo kontaroolada cimilada si dareen weyn loo yeesho iyo adeegsiga. Waayo-aragnimada rakaabka waxaa loo qaadaa heerka xiga iyadoo leh 8,8-inji oo HD ah oo ay ka go'an tahay soo-bandhigid rakaab ah iyo shaashado midab-taabasho midab-dalbasho ah oo kuu oggolaanaya inaad aragto oo la falgasho gaariga adiga oo dooranaya muusigga aad dhegeysaneyso. , daawashada macluumaadka hagidda dayax -gacmeedka iyo xakamaynta qaboojiyaha.