Ford: Dhammaan moodooyinka isboortiga ee liiska ku jira - Baabuurta isboortiga

Ford: Dhammaan moodooyinka isboortiga ee liiska ku jira - Baabuurta isboortiga

Ford waa mid ka mid ah sumadaha baabuurta Talyaanigu wuxuu ku jiraa kaalinta saddexaad xagga iibka. Ku dhashay 1903 Detroit, wuxuu ahaa soosaaraha baabuurkii ugu horreeyay ee adeegsada xariiqda shirarka, kii ugu horreeyay ee si ballaaran u soo saara baabuur: Ford T.

Laakiin Ford wuxuu sidoo kale had iyo jeer ahaa ciyaartoy caan ka ah tartanka gawaarida iyo suuqa baabuurta isboortiga. Halkaas Ford GT40 и Mustang waa tiirar, khuraafaadka baabuurta dhabta ah, iyo Focus oo ku soo orday isu soo baxyada adduunka (Colin McRae ayaa sidoo kale ka qeyb qaatay)... Dhawaan, waxay sidoo kale caan ku noqotay moodooyinka isboorti ee is haysta sida Focus RS iyo Xisbiga ST. Aan wada eegno moodooyinka isboortiga ee Ford ee hadda ku jira liiska.

Ford Fiesta ST200

Yar oo aad u xanaaqsan: Xisbiga ST waa mid ka mid ah cidhiidhiga ugu adag qaybtiisa. Qaabka cusub wuxuu badalayaa ST200-kii hore waxaana ku weheliyay, 1,6-kii turbocharged ee afar-dhululubo lagu beddelay 200 hp... Meesheeda, waxaa jira mid yar saddex-dhululubo 1,5 litir turbo, 200 hp iyo 290 Nm Xuddunta ugu badan ee ku filan in lagu dardargeliyo 0 ilaa 100 km / h kaligeed 6,5 sekan ilaa xawaaraha ugu badan 230 km / saacaddii; kuma xuma baabuur yar oo dhererkiisu yahay 4,7 mitir.

Fiesta ST200 -ka cusub ayaa sidoo kale leh kala duwanaansho siibasho oo xadidan taas oo ka dhigaysa xitaa mid ka sii hufan geesaha. Gawaarida 17-inji waa heer, laakiin 18-inji oo giraangirood oo leh taayirrada Michelin Super Sport ayaa sidoo kale lagu rakibi karaa haddii la rabo. Sarrifka? Farsamooyinka xawaaraha 6, Dabcan.

Qiimaha 26.300 halkii euro

Awood	200 CV
lammaane	290 Nm

Ford Mustang

Classics -ka aan waqtiga lahayn ee laga sameeyay USA: Ford Mustang Waxaa laga yaabaa inuu reer Yurub ka dhigay, laakiin dhab ahaantii aad buu Mareykan u yahay, gudaha iyo dibaddaba. Astaanta dheer, astaanta faraska iyo qaababka baabuurta muruqa ayaa ka dhigaysa mid qalaad indhahayaga, halka mishiinkeeda 5,0-litir V8 oo leh 450 hp qaaraddii hore, waa ficil duugoobay. Laakiin taas waan u jecelnahay.

Mustang -ku wuxuu ku habboon yahay in la leexdo, wuxuu jecel yahay inuu dhinac u rogrogo oo u ciyaaro, laakiin waxaa mahad leh hakinta firfircoon iyo shaashka la xoojiyay, sidoo kale waa mid aad sax ugu ah wadista saafiga ah. Gudaha ma aha mid leh tayada ugu sareysa (caag aad u badan) laakiin cafi qof walba, qayb ayay ka yihiin. Waxa kale oo jira nooc 2,3-litir afar-dhululubo turbo engine oo leh 290 hp. awoodda, isku -dhafan oo la xakameeyo isticmaalka. Isbeddel daahir ah 10-xawaare otomaatig ah cusub (oo guud ahaan ka fiican kii hore ee 6-xawaaraha), laakiin buugga a 6 wuxuu bixiyaa isdhexgal dheeraad ah.

Qiimaha laga bilaabo 41.000 euro

Awood	450 CV
lammaane	529 Nm

Dhibcaha: Fiesta ST -ka cusub, oo ay ugu mahadcelinayaan jiilkii ugu dambeeyay ee tikniyoolajiyadda isboortiga ee horumarsan, ayaa ka dhigaysa wadista mid ka sii jawaab badan, madadaalo iyo xamaasad ka badan sidii hore, waddada iyo wadada.

Heerarka: Xidhmada Waxqabadka Sare wuxuu ku darayaa bareegyada Mustang GT, aerodynamics iyo qaybaha hakinta ee Xidhmada Waxqabadka GT, taasoo ka dhigaysa wax-soo-saarka ugu waxqabadka badan afar-dhululubo Mustang abid.

Heerarka: Xidhmada Waxqabadka Sare wuxuu ku darayaa bareegyada Mustang GT, aerodynamics iyo qaybaha hakinta ee Xidhmada Waxqabadka GT, taasoo ka dhigaysa wax-soo-saarka ugu waxqabadka badan afar-dhululubo Mustang abid.

Heerarka: 2019 Fiesta ST 6-Gudbinta Xawaaraha.

Heerarka: Jinsiyada Cas