Tijaabada wadista Hyundai i10: guuleystaha yar
I10 ayaa marag madoon u ah awoodda baabuurta samaysa ee Kuuriya.
Wax nasiib ah maaha in walxaha dhabta ahi ay ku bilowdaan erayadan dhawaaqa sare u muuqda. Sababtoo ah i10-ka cusub ee Hyundai, hamiga soo-saaraha maaha kaliya ballanqaadyo, laakiin xaqiiqooyin dhab ah. Shuruudaha dhibcaha dhibcaha ee aan joogsiga lahayn ee imtixaannada isbarbardhigga mootada-ciyaaraha ayaa ah caddayn aad u xooggan oo muujinaya sida moodelku u wanaagsan yahay marka loo eego tartamayaasha tooska ah ee suuqa. Sanadihii la soo dhaafay, baabuurta Hyundai iyo Kia ayaa si dabiici ah u soo fiicnaanaya oo ka sii fiicnaanaya isbarbardhiggan, laakiin waxay ahayd Hyundai i10 taas oo ahayd qaabka aan kaliya si fiican u soo bandhigin, laakiin sidoo kale waxay ku garaacday dhammaan kuwa ay xafiiltamaan ee fasalka baabuurta yar ee magaalada. Inta badan maaha, laakiin dhammaan! I10 xitaa waxay ku guulaysatay inay ku garaacdo imtixaannada fasalka VW Up dhowr dhibcood (sida uu sameeyay ina-adeerkeed Skoda Citigo), ka dibna daabacadaha cusub ee Fiat Panda, Citroen C1 iyo Renault Twingo. Tani waa aqoonsi aad u xoogan oo loogu talagalay Kuuriyaanka Hyundai - markii ugu horeysay, qaabka shirkadu waxay maamushaa inay garaacdo dhammaan ciyaartoyda halista ah ee fasalka. Sida muuqata, kooxda calaamaduhu waxay si taxadar leh u akhriyeen shaqada guriga markay abuurayaan ilmo dhererkiisu yahay 3,67 mitir.
Yar yar oo banaanka ah, oo gudaha ku waasac ah
Inkastoo xoogaa daahday, kooxda isboortiga ee Bulgarian auto motor und ayaa sidoo kale awooday inay la kulmaan Hyundai i10, hadda waxaan si kooban u soo bandhigi doonaa aragtideena. Dhab ahaantii, inta badan mid ka mid ah kharashka ku baxa qaabkan yar, way sii caddahay sababta ay u maareyso xitaa magacyada caanka ah ee fasalka dhexdiisa. Sababtoo ah waqtigan, Hyundai waxay ku sharadday qaab Jarmal ah, laakiin istaraatijiyad aan naxariis lahayn - si loo abuuro baabuur aan u oggolaan cillado halis ah. Runtii, runtu waxay tahay in qaybtan ay tahay mid caqli-gal ah in la filayo mucjisooyinka teknolojiyadda ama naqshadeynta naqshadeynta - fasalka Hyundai i10, shaqeynta, dhaqaalaha, ku habboonaanta nolol maalmeedka iyo qiimaha la awoodi karo ayaa muhiim ah, laakiin iyada oo aan wax tanaasul ah laga helin dhinaca ammaanka. Iyo, haddii ay suurtagal tahay, raaxo hufan iyo firfircooni ku filan marka la eego ujeedada. Hagaag, i10 ma awoodo inay waydo mid ka mid ah xulashooyinkaas. Qolka sare ee aadka u sarreeya wuxuu bixiyaa fuulid raaxo leh oo laga soo dejiyo iyada oo loo marayo afar albaab oo caadi ah, gabi ahaanba waxaa jira meel bannaan oo ku filan gudaha safarka aan dhib lahayn ee afar qof oo waaweyn. Caadi ahaan fasalka, jirku waa mid dhexdhexaad ah, laakiin haddii loo baahdo, muggiisa si fudud ayaa loo kordhin karaa si weyn iyadoo la isku laabayo kuraasta dambe. Shaqadu aad bay u adag tahay iyo xitaa si aan caadi ahayn oo loogu talagalay wakiilka qaybtan qiimaha. Ergonomics waa dareen iyo sida ugu fudud ee suurtogalka ah, iyo xirmada waxaa ku jira dhammaan lagama maarmaanka ah "dheeraadka" ee qaybtan, xitaa nooca aasaasiga ah ee qaabka. Naqshadaynta laba-dhar ee gudaha gudaha ayaa hubaal ka dhigaysa jawiga gudaha, iyo qaababka jidhka ee "dhammaan" ee dibedda ayaa sidoo kale u muuqda mid wanaagsan.
In ka badan intaad filayso
Iyada oo ay ugu wacan tahay cabbirkeeda bannaanka ee is haysta iyo maneuverability heer sare ah, Hyundai i10 waxa ay si fudud u maamushaa ku dhawaad dhammaan hawlaha wadista ee magaalo weyn. Muuqaalka kursiga darawalka ayaa sidoo kale aad u wanaagsan dhammaan jihooyinka, iyada oo ay ugu wacan tahay labadaba booska fadhiga sare iyo muraayadaha gadaal ee aan caadi ahayn, kuwaas oo aan caadi ahayn moodooyinka yaryar. Isteerinku waa fudud yahay, laakiin si cadaalad ah u toosan oo wuxuu kuu ogolaanayaa inaad si sax ah u tilmaamto baabuurka geeskiisa. Dabcan, qofna ma filayo in i10 uu u dhaqmo sida kart-ka waalan, laakiin hab-dhaqankiisu aad buu u fudud yahay oo, tan ugu muhiimsan, gebi ahaanba ammaan ah. Raaxada raacitaanka ayaa sidoo kale aad uga wanaagsan moodeel leh sal-jilicsan oo keliya 2,38 mitir. Dhab ahaantii, badbaadadu waa mid ka mid ah shuruudaha, taas oo nasiib daro, qaar badan oo ka mid ah tartamayaasha i10 ay weli leeyihiin cillado aan la cafin karin - ha noqoto marka la eego waxqabadka braking, xasiloonida wadada, qalabka badbaadada, ama awoodda jidhka ee ilaalinta nolosha. iyo caafimaadka rakaabka haddii shil dhaco. Taasi waa sababta Hyundai ay ugu qalanto sacabka qaabkeeda cusub, kaas oo aan lahayn dib-u-dhac ku yimaada badbaadada dadban ama firfircoon. Inkasta oo ay yar tahay, Hyundai i10 waxaa loo soo bandhigay qaab qaan-gaar ah oo ku saabsan arrintan.
Nooca Gaaska Warshadda
Wadista, iibsadayaashu waxay dooran karaan laba matoor oo shidaal - litir saddex-dhululubo ah iyo 67 hp. ama mishiin afar-dhululubo ah oo 1,2 litir ah oo leh 87 hp, ka yar ee labada unug waxa kale oo lagu heli karaa nooc u samaysan warshad-qalab LPG-ga. Waxay ahayd nooca gaaska ee aan kula kulannay shirkii ugu horreeyay ee moodelka - mar labaadna waxaan la yaabnay. Haddii qofku uu raadinayo dhaqdhaqaaqyo badan, tani waxay u badan tahay inaysan noqon doonin beddelka ugu habboon isaga, laakiin marka laga eego dhinaca dhaqaalaha, qaabkani waa mid si buuxda ugu dhuftey tobanka ugu sarreeya ee leh kharashyada hawlgalka ee aan la dabooli karin. Sidoo kale, awoodda 1.0 LPG ma aha in la dhayalsado - ilaa inta darawalku uu diyaar u yahay inuu "u rogo" qalabka gudbinta isbeddelka wanaagsan ee xawaaraha sare. Si kastaba ha ahaatee, nolol maalmeedka wax kale ayaa ka qiimo badan: mishiinka saddex-dhululubo ayaa si la yaab leh u aamusan oo ilbaxsan oo si fiican u "la wareegaya" ee dib u eegis hooseeya. Laakiin, sida cad, tani waa in aanay nala yaabin - baabuurkani waa mid yar oo yar, laakiin waxa uu leeyahay dabeecad dhab ah oo qaan-gaar ah oo dheellitiran. Dabeecada guusha.
GUDDOOMIYAHA
Jiilka cusub ee Hyundai i10 waa baabuur si aan caadi ahayn u bislaaday miisaanka fasalka. Iyada oo leh jidh ballaadhan oo shaqeynaya, muuqaal wanaagsan oo ka soo baxa kursiga darawalka, maneuverability aad u fiican iyo wadida dhaqaale, tani waa heer sare oo dhab ah oo adduunka ah ee moodooyinka magaalooyinka. Xitaa ka sii qiimo badan ayaa ah in qaabku aanu u oggolaan wax daciifnimo ah, oo ay ku jiraan kuwa aad uga muhiimsan cabbirrada moodooyinka tartanka qaarkood, sida badbaadada iyo raaxada.
Qoraalka: Bozhan Boshnakov
