Hyundai Ioniq 5 oo leh awood ku dallaco ah 149 kW oo ah 80 (!) Boqolkiiba kharashka batteriga. Ugu badnaan waa 220 kW, 3,8 C!
youtuber Jarmal ah ayaa Hyundai Ioniq 5 ku qabtay saldhiga dalaca ee Ionity. Baabuurka ayaa la filayaa in uu gaadho awoodda ugu badan ee 220 kW, boqolkiiba 80na waxa uu awood u leeyahay in uu xamili karo ku dhawaad 150 kW. Kii hore lama diwaangelin, laakiin haddii ay run tahay, Hyundai Ioniq 5 waxa laga yaabaa inuu lahaado qalooca dallacaadda ugu fiican ee koronto kasta oo hadda la soo saaro.
Hyundai Ioniq 5 oo ku shuban
Aan ku bilowno macluumaadka muhiimka ah: duubista ayaa ka dhacday saldhiga Ionity, mana jiraan saldhigyo noocan oo kale ah oo Poland ku yaal weli, hadda waa la dhisay (laga bilaabo horraantii Maarso 2021). Xajiyeyaasha taageeraya awood yar, xawaaraha ku dallaca ee Ioniq 5 wuu sii yaraan doonaa, kala duwanaanshuhu wuxuu noqon karaa mid muhiim ah, gaar ahaan saldhigyada leh awoodda 40-50 kW.
Youtuber ayaa ku andacoonaysa in ay la hadashay injineeradii waday gaariga. Waxay sheegeen in ay arkeen ugu badnaan 220 kW, laakiin taas laguma qorin filimka. Si kastaba ha ahaatee, waan sameynaa 149 kW в 80 boqolkiiba batteriga la dallacay Oraz 42 kWh tamarta lagu buuxiyey kaliya 16 daqiiqo oo baarkin ahmaxaa bixiya celceliska 158 kW... Korantada dallacadu waxay hoos uga dhacdaa 750 ilaa 730 volts.
Ka dib markii la gaaro heerka boqolkiiba 80, baabuurka ayaa ka labalabeynaya in yar. Marka ugu horeysa waxay u egtahay inay dhamaystirayso buuxinta tamarta sababtoo ah xoojinta iyo awoodda waxay hoos ugu dhacdaa dhowr unug, laakiin ka dib waxay u badan tahay inay mar kale kordhiso sida, sida youtuber, ay dib ugu laabatay 45 kW @ 96 boqolkiiba (tani sidoo kale maaha mid go'an).
Ma garanayno heerka uu gaadhigu ka kacay, laakiin waxaanu isku dayi karnaa inaanu xisaabino. Hyundai wuxuu leeyahay 350kW Ioniq 5 wuxuu u baahan yahay inuu ku daro 75 boqolkiiba baytari (5-> 80 boqolkiiba) 18 daqiiqo gudahood. Xaaladdan oo kale, Ioniq 5 wuxuu ka duuli karaa filimka qiyaastii 13 boqolkiiba batteriga. Markaa, tamarta 42 kWh ee lagu daray ayaa ina tusinaysa taas waxaanu la tacaalaynaa nooc leh baytari yar oo awoodiisu tahay 58 kWh.
Sidan oo kale, way fududahay in taas la qiyaaso 149 kW oo awood ah waxay la mid tahay 2,6 C.waxaana ku dhawaaqay injineero 220 kW ku habboon 3,8 C. Qiimaha dambe waa wax aynaan wali la kulmin baabuurta korantada; kuwa haysta rikoodhada hadda waxay dardargeliyaan ugu badnaan 3,3-3,4 C. Xitaa iyada oo la tixgelinayo khasaaraha boqolkiiba 15 - taas oo ah qiimo la taaban karo - Ioniq 5 wuxuu ku yaalaa podium. ku xiga Taycan iyo Model 3 oo qiimihiisu yahay 3,3 C.
Gelida oo dhan:
Qoraalka tifaftiraha www.elektrowoz.pl: Qoraalka "Werbung" (Xayeysiiska Polish) ee ku yaal geeska bidix ee sare wuxuu ka yimid qodobbada adag ee sharciga Jarmalka. Haddii cod-duubaha uu lacag sameeyo isagoo soo bandhigaya badeecad, tani waa in loo tixgeliyaa xayaysiis lacag ah. Xaaladdan oo kale, qoraalka waxaa loo tarjumi karaa siyaabo kala duwan: rikoodhuhu wuxuu lacag ka sameeyaa xayaysiinta YouTube, iyo noocyada Hyundai iyo Ionity ayaa ka muuqda muuqaalka, AMA duubitaanku wuxuu xayeysiiyaa wax (tusaale ahaan, talada Tesla) AMA UGU DANBEYN fasiraadda ugu yar)) cajalad duube raadiyaha la xidhiidha Hyundai.
Poland, xaaladdu waa ka soo horjeeda: tiro badan oo qoraallo ah oo ay sameeyeen dadka caanka ah ama YouTubers waa xayeysiis, laakiin daawadayaasha looma ogeysiiyo arrintan sinaba.
Tani waxay ku xiisaynaysaa:
