Waxaan baraneynaa nidaamka qalabka korontada VAZ 21074
Tusmo
Dareewal leh aqoon aasaasi ah oo ku saabsan qalabka iyo mabaadi'da hawlgalka qalabka korantada ee VAZ 21074 wuxuu awood u yeelan doonaa inuu ogaado oo meesha ka saaro cillado badan oo ka mid ah qaybta korontada ee baabuurkiisa. Wax ka qabashada burburka qaybaha korantada iyo hababka VAZ 21074 ayaa kaa caawin doona jaantusyada fiilooyinka gaarka ah iyo goobta qalabka gaariga.
Nidaamka qalabka korontada VAZ 21074
Baabuurta VAZ 21074, tamarta korantada waxaa loo gudbiyaa macaamiisha qaab hal xarig ah: wax soo saarka "positive" ee qalab kasta oo koronto ah ayaa ka soo baxa ilo, wax soo saarka "negative" wuxuu ku xiran yahay "mass", i.e. jirka gaariga. Waad ku mahadsan tahay xalkan, hagaajinta qalabka korantada waa la fududeeyay iyo habka daxalka ayaa hoos u dhacaya. Dhammaan qalabka korontada ee baabuurka waxaa ku shaqeeya baytariga (marka matoorku dansan yahay) ama koronto-dhaliye (marka matoorku shaqaynayo).
Sidoo kale hubi qalabka korontada VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
Jaantuska fiilooyinka VAZ 21074 injector
Noocyada duritaanka ee "todoba" ee laga sii daayay qalabka wershada waxay leeyihiin tilmaamo:
- LADA 2107-20 - si waafaqsan heerka Euro-2;
- LADA 2107-71 - suuqa Shiinaha;
- LADA-21074-20 (Euro-2);
- LADA-21074–30 (Euro-3).
Wax ka beddelka duritaanka ee VAZ 2107 iyo VAZ 21074 waxay isticmaalaan ECM (nidaamka kantaroolka mishiinka elektarooniga ah), bamka shidaalka korontada, duriyaasha, dareemayaasha xakamaynta iyo la socodka xuduudaha mishiinka. Natiijo ahaan, waxaa jiray baahi loo qabo qol matoor oo dheeri ah iyo fiilooyinka gudaha. Intaa waxaa dheer, VAZ 2107 iyo VAZ 21074 waxay ku qalabaysan yihiin relay dheeraad ah iyo sanduuqa fiyuuska oo ku yaal qaybta galoofyada hoosteeda. Xariggu waxa uu ku xidhan yahay unugga dheeraadka ah, awoodsiinta:
- Wareegtada:
- wareegyada korantada ee gudbinta ugu weyn;
- wareegyada tamarta joogtada ah ee xakamaynta;
- wareegyada gudbinta bamka shidaalka korontada;
- gudbin:
- Waxa ugu weyn;
- bamka shidaalka;
- taageere koronto;
- godka ogaanshaha.
Jaantuska fiilooyinka VAZ 21074 carburetor
Wareegga korantada ee carburetor "toddobo" ayaa inta badan ku beegan wareegga nooca duritaanka: marka laga reebo maqnaanshaha qaybaha xakamaynta mishiinka. Dhammaan qalabka korontada VAZ 21074 waxaa sida caadiga ah loo qaybiyaa hababka:
- bixinta koronto;
- bilow;
- gubashada;
- iftiiminta iyo calaamadaynta;
- qalabka caawinta.
Bixinta korontada
Siinta macaamiisha koronto ee "toddoba" ayaa mas'uul ka ah:
- Awoodda baytariga 12 V, awoodda 55 Ah;
- nooca koronto-dhaliyaha G-222 ama 37.3701;
- Xakamaynta tamarta Ya112V, kaas oo si toos ah u ilaalinaya korantada gudaha 13,6-14,7 V.
Injineer bilaabanaya
Nidaamka bilawga ah ee VAZ 21074 waa bilawga batari ku shaqeeya iyo furaha dabka. Waxaa jira laba relays ee wareegga bilowga:
- caawiye, kaas oo siiya korantada terminaalka bilowga;
- dib-u-dejin, taas oo ay ugu wacan tahay shafka bilawga ah ee ku lug leh duuliyaha.
Nidaamka jahliga
Noocyadii hore ee qaabka toddobaad ee VAZ-ga, nidaamka daminta xidhiidhka ayaa la isticmaalay, oo ay ku jiraan:
- daboolka dabka;
- qaybiyaha leh jabiya xidhiidhka;
- dhimbiil;
- fiilo koronto sare leh.
Sannadkii 1989-kii, waxaa soo baxay waxa loogu yeero habka shidista aan xiriirka lahayn, qorshahaas oo ay ka mid yihiin:
- Spark fur.
- Qaybiyaha
- Shaashada
- Sensor Hall.
- Daar elektaroonik ah.
- Gariiradda shidda.
- Block dhejinta.
- xannibaadda gudbinta
- Furaha iyo shidista.
In "toddobo" oo leh mishiinnada duritaanka, nidaam dab-damis oo casri ah ayaa la isticmaalaa. Hawlgalka wareeggani wuxuu ku salaysan yahay xaqiiqda ah in calaamadaha ka imanaya dareemayaasha loo diro ECU (cutubka kontoroolka elektaroonigga ah), taas oo ku salaysan xogta la helay, waxay abuurtaa dareen koronto oo u gudbiya module gaar ah. Intaa ka dib, danabku wuxuu kor u kacaa qiimaha loo baahan yahay waxaana lagu quudiyaa fiilooyinka korantada sare ee dabka.
Iftiinka Dibadda
Nidaamka nalka dibadda waxaa ka mid ah:
- Ku xidh nalalka hore ee cabbirkooda.
- Iftiinka qaybta matoorka.
- Block dhejinta.
- Sanduuqa galoofka iftiinka.
- Qalabka iftiinka iftiinka.
- Nalalka dambe oo leh cabbirro.
- Iftiinka qolka.
- Daar nalka dibadda.
- Tusiyaha iftiinka dibadda (oo ku jira cabbirka xawaaraha).
- Daarid
Qalabka caawinta
Kaaliyaha ama qalab koronto oo dheeraad ah VAZ 21074 waxaa ka mid ah:
- motor koronto:
- muraayadda muraayadda;
- masaax;
- marawaxada kululeeyaha;
- marawaxad qaboojiyaha;
- khafiifka sigaarka;
- saacad.
Jaantuska isku xirka tirtiraha ayaa isticmaala:
- Gearmotors
- ED mashiinka dharka.
- Block dhejinta.
- Qufulka dabka
- weelka weelka
Xadhkaha hoostiisa
Saddex ka mid ah shanta xargo ee VAZ 21074 waxay ku yaalaan qaybta mishiinka. Gudaha baabuurka, suunka ayaa la dhex dhigayaa godad tignoolajiyadeed oo ay ku rakiban yihiin caag.
Saddex xidhmo oo fiilooyinka ah oo ku yaal qaybta matoorka ayaa la arki karaa:
- oo ay weheliyaan dhoobada saxda ah;
- oo ay weheliyaan gaashaanka matoorka iyo dhoobada bidix;
- ka imanaya batteriga.
suunka fiilooyinka gudaha qolka
Qolka VAZ 21074 waxaa ku yaal xargaha fiilooyinka:
- hoosta guddiga qalabka. Xirmadaan waxay ka kooban tahay fiilooyinka mas'uulka ka ah nalalka hore, tilmaamayaasha jihada, dashboard-ka, iftiinka gudaha;
- kala fidiyay sanduuqa fiyuuska ilaa dambe ee baabuurka. Fiilooyinka xidhmadan waxaa ku shaqeeya nalka danbe, kuleyliyaha dhalooyinka, dareenka heerka shidaalka.
Fiilooyinka loo isticmaalo "toddoba" ee isku xirka korantada ayaa ah nooca PVA waxayna leeyihiin qaybta isdhaafka ah ee 0,75 ilaa 16 mm2. Tirada fiilooyinka naxaasta ah ee fiilooyinka laga soo rogo waxay noqon karaan 19 ilaa 84. Xakamaynta fiilooyinka waxaa lagu sameeyaa iyada oo ku saleysan polyvinyl chloride oo adkaysi u leh heerkulka xad-dhaafka ah iyo weerarka kiimikada.
Si loo fududeeyo dayactirka, dayactirka iyo beddelka qalabka korontada, xargaha warshadda ee baabuurta VAZ 21074 waxay leedahay nidaam midab leh.
Shaxda: qaybta iyo midabka fiilooyinka qalabka korontada ee ugu muhiimsan VAZ 21074
| Qaybta wareegga korantada | Qaybta siliga, mm2 | Midabka dahaarka |
| batteriga laga jaray - "mass" ee jirka | 16 | madow |
| lagu daray bilowga - batari | 16 | casaan |
| koronto-dhaliye lagu daray - batari | 6 | madow |
| beddelka - xiriiriyaha madow | 6 | madow |
| terminal "30" ee koronto-dhaliyaha - block cad MB | 4 | casaan |
| terminal bilowga ah "50" - bilowga bilowga | 4 | casaan |
| bilawga bilawga ah - xidhiidhiyaha madow | 4 | madow |
| relay shido - xidhiiyaha madow | 4 | cyan |
| terminal "50" ee qufulka dabka - xiriyaha buluuga ah | 4 | casaan |
| terminal "30" ee dareemaha dabka - xiriiriyaha cagaaran | 4 | casaan |
| Xidhiidhiyaha iftiinka hore ee midig - "dhulka" | 2,5 | madow |
| Xidhiidhiyaha iftiinka hore ee bidix - xidhiyaha buluuga ah | 2,5 | cagaar (cawlan) |
| terminal "15" ee koronto-dhaliyaha - xiriiriyaha jaalaha ah | 2,5 | orange |
| taageere hiitarka EM - "dhulka" | 2,5 | madow |
| taageere shucaac EM-isku xidhaha cas | 2,5 | cyan |
| la xiriir "30/1" ee dareemaha dabka - relay ignition | 2,5 | madow |
| la xidhiidh "15" ee daaran - xidhiidhiyaha hal-pin | 2,5 | cyan |
| sigaarka fudud - isku xirka buluug | 1,5 | buluug (cas) |
Sida loo beddelo fiilooyinka
Haddii hakadyo joogto ah ay ka bilowdeen shaqada qalabka korantada ee la xiriira fiilooyinka khaldan, khubaradu waxay ku talinayaan in la beddelo dhammaan fiilooyinka baabuurka. Isla sidaas oo kale waa in la sameeyaa ka dib iibsashada baabuur mulkiilaha, kaas oo isbeddel ku sameeyay nidaamka, ku daray ama hagaajiyay wax. Isbeddellada noocan oo kale ah waxay saameeyaan xuduudaha shabakadda guddiga, tusaale ahaan, batteriga ayaa laga yaabaa inuu dhaqso u baxo, iwm. Sidaa darteed, waxay noqon doontaa mid sax ah milkiilaha cusub inuu wax walba ku soo celiyo qaabkiisii hore.
Si aad u bedesho fiilooyinka gudaha qolka, waa inaad:
- Xidhiidhiyayaasha ka saar block-ga korka.
Si aad u bilowdo beddelka fiilooyinka, waxaad u baahan tahay inaad ka saartid isku-xirayaasha xannibaadda dhejinta - Ka saar qaybta qalabka iyo gooynta hore.Tallaabada xigta waa in meesha laga saaro jar-jarka iyo guddiga qalabka.
- Ka saar fiilooyinka hore.Xadhigyadii hore waa mid aan xidhnayn oo laga saaray baabuurka
- Ku rakib fiilooyinka cusub halkii kii hore.Ku rakib fiilooyin cusub meeshii fiilooyinka hore.
- Soo celi jar jarka oo beddel qaybta qalabka.
Haddii aad u baahan tahay inaad bedesho fiilooyinka qayb kasta oo koronto ah oo VAZ 21074 ah, laakiin ma jiraan fiilooyinka "hooyo" gacanta, waxaad isticmaali kartaa alaab la mid ah. Tusaale ahaan, "todoba", fiilo leh tusmooyinka soo socda ayaa ku habboon:
- 21053-3724030 - on dashboard-ka;
- 21053-3724035-42 - qalabka qalabka;
- 21214-3724036 - loogu talagalay cirbadaha shidaalka;
- 2101-3724060 - bilawga;
- 21073-3724026 - nidaamka daminta;
- 21073-3724210-10 - Suunka dhabarka fidsan.
Isla mar ahaantaana fiilooyinka, sida caadiga ah, xannibaadda dhejinta ayaa sidoo kale la beddelaa. Way fiicantahay in la rakibo nooc cusub oo dhejis ah oo leh fiyuusyo fiyuusyo ah. Waa in la xusuustaa, inkastoo ay isku mid yihiin dibadda, xannibaadaha dhejinta waxay noqon karaan noocyo kala duwan, markaa waxaad u baahan tahay inaad eegto calaamadaha xannibaadda hore oo aad ku rakibto mid isku mid ah. Haddii kale, qalabka korantada waxa laga yaabaa in aanu si fiican u shaqayn.
Fiidiyowga: Khabiir ku takhasusay cilladaha korontoyaqaannada VAZ 21074
Waxaan ka saareynaa guddiga oo ku dhejineynaa jilicsanaanta, ma jiraan wax adag oo halkaas ah. Marka hore, waxaan isku xireynaa guddiga iyo gudaha, waxaanu ku fidinnaa timaha hoostiisa daboolka ilaa meesha xannibaadda. Waxaan ku kala firdhinaa fiilooyinka qaybta matoorka: jiingado, xajin, si aanay waxba u laadlaadin ama u dhicin. Waxaan dhignay baloogga, isku xir oo waad dhammeysay. Waxaan sidoo kale kugula talin lahaa inaad geliso terminal caadi ah batteriga, qashinka caadiga ah (ugu yaraan fiilooyinka sagaalaad ee caadiga ah). Oo soo iibso laba qaybood oo fiyuusyada Czech ah, oo aan ahayn kuwa Shiinaha oo aan la geli karin.
Cilladaha korantada VAZ 21074 - sida loo aqoonsado oo loo xaliyo dhibaatooyinka
Haddii, ka dib markaad furto furaha dabka, shidaalku wuxuu galaa carburetor ama VAZ 21074 jir duritaan, oo matoorku uusan bilaabmin, sababta waa in la raadiyaa qaybta korantada. Baabuurka leh mishiinka carburetor, waa lagama maarmaan in la hubiyo, marka hore, qaybiyaha-qaybiyaha, gariiradda iyo dhimbiisha, iyo sidoo kale fiilooyinka qalabkan korontada. Haddii baabuurka uu ku rakiban yahay mishiinka cirbadeynta, dhibaatadu waxay inta badan ku jirtaa ECM ama xiriiriyeyaasha gubanaya ee shilalka dabka.
Mashiinka Carburetor
Haysashada fikrad ku saabsan hawlgalka nidaamyada korantada ee baabuurka, way fududahay in la go'aamiyo sababta cilladda oo la tirtiro. Tusaale ahaan, mishiin kaarbureed:
- Hawlgalka dab-damiska wuxuu ku bilaabmaa furaha oo loo raro booska "Starter";
- intaa ka dib, koronto-dhaliyaha ayaa shid;
- koronto-dhaliyaha, calaamad koronto ayaa lagu dhejiyaa gariiradda soo saarta tamarta sare;
- iyada oo loo marayo fiilooyinka korantada sare, danab ka soo jeeda gariiradda waxaa la siiyaa qaybiyaha;
- Laga soo bilaabo qaybiyaha, kicinta korantada ayaa loo diraa korantada dhinbiyadaha.
Haddii matoorku aanu bilaabmin ka dib marka la shido, tani waxa ay sabab u noqon kartaa:
- jebi wareegga korontada ee u dhexeeya gariiradda iyo koronto-dhaliyaha. Waa lagama maarmaan in la xaqiijiyo daacadnimada dhammaan xiriirada iyo fiilooyinka qaybtan wareegga;
- gariiradda dabaysha oo fashilantay. Si aad u hubiso caafimaadka gariiradda, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto fiilada korantada ee qaybiyaha, oo matoorku socdo, ku taabo xiriirada "dhulka". Haddii dhimbiilku meeshan yimaado, gariiraddu way wanaagsan tahay;
- kala go'a wareegga u dhexeeya qaybiyaha iyo dhimbiilayaasha. Waa lagama maarmaan in la garaaco fiilada-sare ee aaggan oo la hubiyo daacadnimada slider ee daboolka qaybiyaha.
Haddii baabuurka uu isticmaalo habka shididda aan xidhiidh la lahayn, beddelka elektarooniga ah ee lagu rakibay inta u dhaxaysa gariiradda iyo qaybiyaha ayaa sidoo kale la gelinayaa wareegga. Hawsha dareemaha ayaa ah in uu calaamado ka helo dareemaha u dhow oo uu dhaliyo garaacyo lagu dabaqo dabaylaha aasaasiga ah ee gariiradda: tani waxa ay caawisaa in ay samayso dhimbiil marka uu ku socdo shidaalka aan caatada ahayn. Daboolida waxa loo eegaa si la mid ah gariiradda: Ku shidista fiilada sahayda qaybiyaha waxay tusinaysaa in shilku shaqaynayo.
Wax badan oo ku saabsan mishiinka carburetor: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/dvigatel-vaz-2107.html
Mashiinka duritaanka
Matoorka duritaanka waxaa lagu bilaabay:
- isticmaalka bamka shidaalka korontada, kaas oo mas'uul ka ah samaynta cadaadis sare ee nidaamka shidaalka;
- samaynta isku dhafka shidaalka ee dhululubada (oo aan ku jirin carburetor);
- duridda shidaalka oo ay ku shubaan cirbadaha korantada;
- iyadoo la isticmaalayo ECM, kaas oo go'aaminaya xilliga shidaalka lagu duray dhululubada.
Joojinta shidida mishiinka cirbadeynta ayaa inta badan lala xiriiriyaa cilladaha dareemayaasha ama fiilooyinka jaban. Si aad u hubiso daacadnimada dareemaha, waa inaad:
- Xidhiidhiyaha ka saar oo ka saar dareenka kursiga.
- Cabir caabbinta dareemaha.Ka saar dareenka oo ku cabbir iska caabbinta multimeter.
- Is barbar dhig natiijada miiska, kaas oo laga heli karo tilmaamaha qalabka korontada ee baabuurka.
Cilad-sheegidda cilladaha qalabka korantada ee caawiya ayaa bilaabmaya, sida caadiga ah, oo leh xannibaadda dhejinta. Haddii ay jiraan dhibaatooyin xagga hawlgalka nalalka, dhawaaqa iyo nalka alaarmiga, kuleyliyaha, marawaxada qaboojinta ama qalab kale, marka hore waa in aad hubisaa daacadnimada fiyuuska mas'uul ka ah qaybtan wareegga. Hubinta fiyuusyada, sida wareegyada korantada baabuurta, waxaa lagu sameeyaa iyadoo la isticmaalayo multimeter.
Wax badan oo ku saabsan qaabka VAZ 21074: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/vaz-21074-inzhektor.html
Shaxda: cilladaha caadiga ah ee qalabka korontada VAZ 21074 iyo hababka loo tirtiro
| Fududeyn | Sababta | Sidee loo hagaajiyaa |
| Batarigu si dhakhso ah ayuu u shubaa | Xiriir koronto oo liita. Ku-xidhka dabacsan ee siliga koronto-dhaliye, xannibaadda kor-u-qaadista, batteriga ma ahan kuwo si adag u go'an, iwm. | Kormeer dhammaan qaybaha wareegga: adkee dhammaan xidhiidhada, nadiifinta xiriirada oksaydhka ah, iwm. |
| Daboolida wareegyada korantada oo burburay, ka daadashada hadda ee kiis batteriga | Cabbir qulqulka hadda: haddii qiimihiisu ka weyn yahay 0,01 A (macaamiisha aan shaqaynayn), waa inaad raadisaa burburka dahaarka. Ku masax batteriga xal alkohol ah | |
| Marka matoorku shaqaynayo, laambadda tilmaame sii daynta batteriga waa shid | Suunka beddelka dabacsan ama jaban | Adkee suunka ama beddel |
| Waxyeellada wareegga kicinta ee koronto-dhaliyaha, fashilka xakameynta korantada | Nadiifi xiriirada oksaydhka leh, adkee terminaalka, haddii loo baahdo, beddel fiyuuska F10 iyo maareeyayaasha danab | |
| Bilawgu ma qandho | Burbur ku yimaadda wareegga kontoroolka dib-u-celinta bilawga ah, ie. marka furaha dabka la rogo, soo-gudbintu ma shaqaynayso (maqan sifo sifada ah laguma maqlo daboolka hoostiisa) | Jeex oo adkee siliga darafyadiisa. Ku garaac xiriirada daaran daarinta iyo dib-u-celinta relay-ga oo wata multimeter, haddii loo baahdo, beddel |
| Xidhiidhada gudbinta dib-u-celinta ayaa oksaydhaysan, xidhiidhka liita ee guriga (riix ayaa la maqlayaa, laakiin armature-bilawga ma wareego) | Xidhiidhada nadiifka ah, marinnada cidhiidhiga ah. Wac relay-ga iyo dabaylaha bilowga, haddii loo baahdo, beddel | |
| Bilaabuhu wuxuu rogaa shafka, laakiin matoorku ma bilaabo | Si qaldan u deji farqiga u dhexeeya xiriirada jabiyaha | Ku hagaaji farqiga u dhexeeya 0,35-0,45 mm. Ku cabbir cabbirka cabbirka dareenka |
| Dareemaha hoolka wuu fashilmay | Ku beddel dareemaha hoolka mid cusub | |
| Fiilooyinka gaarka ah ee kuleyliyaha ma kululaan | Fiyuuska beddelka, gudbinta ama kuleyliyaha ayaa maqan, fiilooyinka ayaa dhaawacmay, xiriirada xiriirka wareegga waa oksaydheysan | Ku garaac dhammaan walxaha wareegga oo leh multimeter, beddel qaybaha fashilmay, nadiifi xiriirada oksaydhka ah, adkee terminaalka |
Sida nidaamka kale ee baabuurta, qalabka korontada VAZ 21074 waxay u baahan tahay kormeer iyo dayactir xilliyeed. Marka la eego da'da la ixtiraamo ee inta badan "toddobo" maanta la isticmaalo, qaybaha korantada ee mashiinadan, sida caadiga ah, waxay u baahan yihiin fiiro gaar ah. Dayactirka waqtiga loogu talagalay qalabka korantada ayaa hubin doona hawlgalka muddada dheer ee dhib la'aanta ee VAZ 21074.
