Sidee buu u shaqeeyaa baytariga gaariga korontada?

Batteriga lithium-ion wuxuu awood u leeyahay nooc kasta oo baabuur koronto ah. Laga soo bilaabo bilowgii hore, waxay isu dejisay sidii tignoolajiyada tixraaca ee suuqa baabuurta korontada. Sidee u shaqeysaa? Khabiirada IZI ee shabakada EDF ayaa ku siin doona macluumaad cusub oo ku saabsan hawlgalka, sifooyinka, faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka batteriga baabuurta korontada.

Soo koobid

Sidee buu u shaqeeyaa baytariga baabuurta korontada ku shaqeeya?

Haddii naaftada tamar ahaan u isticmaasho shidaal ama naaftada tamar ahaan, markaa tani ma khusayso baabuurta korontada. Waxay ku qalabaysan yihiin baytari leh madax-bannaani kala duwan, kaas oo ay tahay in lagu dalaco saldhigga.

Baabuur kasta oo koronto ah ayaa dhab ahaantii ku qalabaysan dhowr baytariyaal:

• Batari dheeraad ah;
• Iyo baytari jiid jiid.

Waa maxay doorkooda iyo sida ay u shaqeeyaan?

Batari dheeraad ah

Sida sawir-qaadaha kulaylka, baabuurka korontadu wuxuu leeyahay batari dheeraad ah. Baytarigan 12V waxa loo isticmaalaa in lagu kordhiyo agabka baabuurta.

Batterigani waxa uu xaqiijiyaa shaqada saxda ah ee qalabka korantada ee kala duwan, sida:

• Daaqadaha korontada;
• Radio ;
• Dareemayaasha kala duwan ee gaadhi koronto.

Haddaba, cillad ku timaada baytariga kaalmeeya gaadiidka korontada ayaa sababi kara burbur gaar ah.

Batari jiid

Qaybta dhexe ee gaadhi koronto, batari jiid, ayaa door lama huraan ah ka ciyaara. Runtii, waxa ay ku kaydisaa tamarta la soo dalacday ee saldhiga dallaca waxayna siisaa tamarta korantada marka aad safrayso.

Hawlgalka baytariga jiid-jiidashadu waa mid aad u adag, markaa curiyahani waa mid ka mid ah qaybaha ugu qaalisan ee baabuurta korontada. Qiimahan ayaa sidoo kale hadda caqabad ku ah horumarka korantada adduunka oo dhan. Qaar ka mid ah ganacsatadu waxay bixiyaan heshiis kiro batari jiid jiid ah marka ay iibsanayaan baabuur koronto ah.

Batariyada lithium-ion-ka ayaa ilaa hadda ah nooca batteriga loogu isticmaalka badan yahay baabuurta korontada. Sababtoo ah adkeysigeeda, waxqabadka iyo heerka badbaadada, runtii waa tignoolajiyada tixraaca inta badan soosaarayaasha.

Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira noocyo kala duwan oo baytariyada baabuurta korontada:

• batari nickel cadmium;
• Nickel-bir batari hydride;
• baytariga lithium;
• Bateriga Li-ion.

Shaxda kooban ee faa'iidooyinka baytariyada kala duwan ee baabuurta korontada

Noocyada kala duwan ee baytariyada	Faa'iidooyinka
Cadmium nikkel	Batari fudud oo leh nolol adeeg oo aad u wanaagsan.
Biyo nickel bir ah	Batari fudud oo wasakhaysan oo hooseeya iyo awoodda kaydinta tamarta sare.
Lithium	Dallacaadda iyo dallacaadda deggan. Koronto lagu qiimeeyay sare. Cufnaanta cufnaanta cufnaanta iyo cufnaanta tamarta.
Ion lithium	Tamar gaar ah oo heerkeedu sarreeyo.

Shaxda kooban ee khasaaraha baytariyada kala duwan ee baabuurta korontada

Noocyada kala duwan ee baytariyada	Dhibaatooyin
Cadmium nikkel	Maadaama heerka sunta cadmium uu aad u sarreeyo, maaddadan hadda lama isticmaalo.
Biyo nickel bir ah	Qalabka waa qaali. Nidaamka qaboojinta ayaa lagama maarmaan u ah inuu magdhabo heerkulka kor u kaca ee saamiga culeyska.
Lithium	Dib-u-warshadaynta lithium wali si buuxda looguma guulaysan. Waa inuu jiraa maamul koronto oo toos ah.
Ion lithium	Dhibaatada gubasho

Waxqabadka batteriga

Awoodda matoorka korontada waxaa lagu muujiyay kilowatt (kW). Dhanka kale, saacada kilowatt (kWh) waxay cabbirtaa tamarta uu batariyada gaadhiga korantada keeni karo.

Waxaad is barbar dhigi kartaa awooda mishiinka kulaylka (oo lagu muujiyay awooda faras) iyo awooda matoor koronto oo lagu muujiyay kW.

Si kastaba ha noqotee, haddii aad rabto inaad ku maalgeliso baabuur koronto leh oo leh nolosha batteriga ugu dheer, waxaad u baahan doontaa inaad u leexato mitirka kWh.

Nolosha batteriga

Iyadoo ku xiran qaabka gaarigaaga korontadu yahay, kala duwanaanshiisu wuxuu noqon karaa celcelis ahaan 100 ilaa 500 km. Runtii, baytari yar ayaa ku filan isticmaalka fudud ee maalin-ka-maalin-ka-maalin ee gaadhi koronto si carruurta loogu kaxeeyo dugsiga ama meel u dhow looga shaqeeyo. Gaadiidka noocaan ah waa ka jaban yahay.

Marka laga reebo moodooyinka heerka gelitaanka ama heerka dhexe, waxa kale oo jira moodooyin heer-sare ah oo aad uga qaalisan. Qiimaha baabuurtan waxaa inta badan saameeya waxqabadka baytarigu.

Si kastaba ha ahaatee, gaadiidka noocan oo kale ah wuxuu socon karaa ilaa 500 km taas oo ku xidhan habka wadista, nooca wadada, xaaladaha cimilada, iwm.

Si loo ilaaliyo madax-bannaanida batterigaaga safarka dheer, xirfadlayaasha IZI ee shabakadda EDF waxay kugula talinayaan, gaar ahaan, inaad doorato wadista dabacsan oo ka fogow dardargelinta degdegga ah.

Waqtiga dib u dallaca batteriga

Xirfadlayaasha IZI ee shabakada EDF ayaa daryeeli doona, gaar ahaan, ee rakibaadda xarumaha lagu dallaco baabuurta korontada ... Soo hel dhammaan xalalka ku dallaca batteriga ee jira gaarigaaga koronto leh:

• godka guriga 220 V;
• Wallbox godka dallacaadda degdega ah;
• Iyo xarun dallacaad degdeg ah.

Socket guriga 220 V

Guriga, waxaad ku rakibi kartaa meel guriga laga baxo oo ah 220 V. Wakhtiga dallacadu waa 10 ilaa 13 saacadood. Kadib waxaad ku dallaci kartaa gaarigaaga habeenki si aad u isticmaasho maalinta oo dhan.

Wallbox godka dallacaadda degdega ah

Haddii aad doorato godka dallacaadda degdega ah, oo sidoo kale loo yaqaan Wallbox, wakhtiga dallacadu waa la soo gaabin doonaa:

• 4 saacadood oo ah nooca 32A;
• 8 ama 10 saacadood nooca 16A.

Saldhigga dallacaadda degdega ah

Goobaha baabuurta la dhigto ee guryaha is-kaashatada ama dukaamada waaweyn iyo baarkinka meheradda, waxa kale oo aad gaadhiga ku dalacsiin kartaa goobta lacagta degdega ah. Qiimaha qalabkani waa, dabcan, kan ugu sarreeya.

Si kastaba ha ahaatee, wakhtiga ku dallaca batteriga aad buu u dheereeyaa: waxay qaadataa 30 daqiiqo.

Shaxda kooban ee qiimaha qalabka lagu dallaco baytariyada baabuurta korontada

Nooca qalabka ku dallaca batteriga	Qiimaha (marka laga reebo rakibidda)
Xidhiidhiyaha dallacaadda degdega ah	Ilaa 600 oo Yuuro
Saldhigga dallacaadda degdega ah	Qiyaastii 900 €

Sidee buu u shaqeeyaa baytariyada lithium-ion?

Mabda'a hawlgalka ee nooca baytarigu waa mid adag. Electron-yadu waxay ku wareegaan gudaha batteriga, iyaga oo abuuraya farqi suurtagal ah oo u dhexeeya labada elektaroonigga ah. Hal electrode waa taban, kan kalena waa togan. Waxay ku dhex milmeen korontolayt: dareere leh korriinka ionic.

Marxaladda daadinta

Marka batterigu awood u yeesho baabuurka, korantada taban ayaa sii daysay elektaroonnada kaydsan. Kadibna waxay ku xiran yihiin korantada togan ee wareegga dibadda. Tani waa marxaladda dheecaanka.

Marxaladda dallacaadda

Saamaynta lidka ku ah waxay dhacdaa marka batteriga lagu dallaco xarun dallad ama meel koronto oo la xoojiyay oo ku habboon. Sidaa darteed, tamarta uu gudbiyo dabeyuhu waxa ay u gudbisaa elektaroonnada ku jira korantada togan una gudbisa korantada taban. 

baytariyada BMS: qeexida iyo hawlgalka

Software-ka BMS (Nidaamka Maareynta baytariga) ayaa maamula qaybaha iyo walxaha ka kooban baytariga jiidaya. Nidaamkan maaraynta wuxuu la socdaa batteriga wuxuuna wanaajiyaa nolosha batteriga.

Marka batarigu xumaado, sidaas oo kale ayaa ku dhacda BMS. Si kastaba ha ahaatee, qaar ka mid ah soosaarayaasha EV waxay bixiyaan adeegga dib u habeynta BMS. Sidaa darteed, dib-u-habaynta jilicsan waxay ku xisaabtami kartaa xaaladda batteriga wakhtiga T.

Intee in le'eg ayaa la isku halleyn karaa baytariyada baabuurta korontada?

Bateriga lithium-ion wuxuu caan ku yahay isku halaynta. Si kastaba ha ahaatee, taxaddar, qaabka dallacadu, gaar ahaan, waxay saameyn kartaa cimrigiisa. Intaa waxaa dheer, nolosha batteriga iyo waxqabadka ayaa hoos u dhacay waqti ka dib dhammaan kiisaska.

Marka baabuur koronto ahi jabo, sababta aad bay u yar tahay baytarigu. Runtii, xilliga jiilaalka, waxaad si dhakhso ah u ogaan doontaa in baabuurkaaga korontadu aanu dhibaato ku qabin bilawga, inkasta oo qabowgu, ka duwan yahay naaftada naaftada.

Waa maxay sababta baytariyada lithium-ion u xumaadaan muddo ka dib?

Marka uu baabuur koronto ku socdo masaafo badan, waxqabadka batteriga ayaa si tartiib tartiib ah hoos u dhacaya. Markaa laba arrimood ayaa muuqda:

• Nolosha batteriga oo la dhimay;
• Wakhtiga dallaca batteriga oo dheer.

Sidee degdeg ah ayuu u da'da baytariga baabuurka korontada?

Arrimo kala duwan ayaa saameyn kara heerka gabowga ee batteriga:

• Xaaladaha kaydinta gaadiidka korontada (Graash, wadada, iwm.);
• Habka wadista (oo leh baabuur koronto, wadista cagaaran ayaa la doorbidaa);
• Ku dallacaadda inta jeer ee saldhigyada dallacaadda degdegga ah;
• Xaaladaha cimilada ee aagga aad inta badan baabuur wadato.

Sidee loo wanaajiyaa nolosha batteriga ee gaariga korontada?

Iyadoo la tixgelinayo arrimaha kor ku xusan, nolosha adeegga batteriga jiidashada ayaa la hagaajin karaa. Waqti kasta, soo saaraha ama cid saddexaad oo la aamini karo ayaa baari kara oo cabbiri kara SOH (xaaladda caafimaad) ee batteriga. Cabirkan waxa loo isticmaalaa in lagu qiimeeyo xaalada batteriga.

SOH waxay is barbardhigtaa awoodda batteriga ugu badan ee wakhtiga tijaabada iyo awoodda batteriga ugu badan marka uu cusbaa.

Dib u warshadaynta: nolosha labaad ee baytari baabuur koronto ah

Qeybta gawaarida korontada arrinta tuurista baytariyada lithium-ion baabuurta korontada ku shaqeeya ayaa weli ah dhibaato weyn. Runtii, haddii baabuur koronto ahi uu ka nadiifsan yahay naaftada naaftada (dhibaatada soo saarista hydrogen-kaarbon) sababtoo ah waxay isticmaashaa ilo tamar la cusboonaysiin karo, koronto, soo kabashada lithium iyo dib u warshadaynta waa dhibaato.

Dhibaatooyinka deegaanka

Bateriga korontada ku shaqeeya wuxuu ka koobnaan karaa dhowr kiiloogaraam oo lithium ah. Waxyaabaha kale ayaa loo isticmaalaa sida cobalt iyo manganese. Saddexdan nooc ee birta ah ee kala duwan ayaa la miinadaa oo loo farsameeyaa si loogu isticmaalo dhismaha baytariga.

Lithium

Saddex-meelood laba meelood oo ka mid ah ilaha lithium-ka ee loo isticmaalo horumarinta baytariyada baabuurta korantada waxay ka yimaadaan saxaraha cusbada ee Koonfurta Ameerika (Bolivia, Chile iyo Argentina).

Soo saarista iyo habaynta lithium-ku waxay u baahan tahay xaddi badan oo biyo ah, taasoo keentay:

• Qalajinta biyaha dhulka hoostiisa iyo webiyada;
• Wasakhowga ciidda;
• Iyo khalkhal gelinta deegaanka, sida sunta oo korodhay iyo cudurrada halista ah ee dadka deegaanka.

Cobalt

In ka badan kala badh wax-soo-saarka cobalt-ka adduunka waxa uu ka yimaadaa miinooyinka Koongo. Midda dambe ayaa si gaar ah uga dhex muuqata:

• Xaaladaha badbaadada ee hawlaha macdanta;
• Ka faa'iidaysiga carruurta ee soo saarista cobalt.

Dib u dhigista qaybta dib u warshadaynta: sharaxaad

Haddii batteriga lithium-ion la iibiyay tan iyo 1991-kii qaybta macaamiisha elektiroonigga ah, kanaalada dib-u-warshadaynta ee walxahan ayaa bilaabay inay horumaraan wax badan ka dib.

Haddii lithium aan markii hore dib loo warshadayn, markaa tani waxay inta badan sabab u ahayd:

• Ku saabsan helitaankeeda weyn;
• Kharash yar oo soo saarkeeda;
• Heerarka ururinta ayaa ahaa mid aad u hooseeya.

Si kastaba ha ahaatee, kor u kaca kororka korantada, baahida sahaydu waxay isku beddeshaa xawli degdeg ah, markaa baahida loo qabo kanaalka dib-u-wareejinta hufan. Maanta, celcelis ahaan, 65% baytariyada lithium ayaa dib loo warshadeeyay.

Lithium Recycling Solutions

Maanta, waxaa jira baabuur koronto oo duugoobay oo yar marka loo eego kuwa naaftada ah. Tani waxay awood u siinaysaa ku dhawaad ​​gebi ahaanba kala furfurida baabuurta iyo qaybaha baytariyada la isticmaalay.

Sidaa darteed, lithium iyo sidoo kale aluminium, cobalt iyo copper waa la ururin karaa oo dib loo warshadayn karaa.

Baytariyada aan dhaawacmin waxay raacaan wareeg kale. Runtii, sababtoo ah mararka qaarkood ma soo saaraan awood ku filan si ay u bixiyaan waxqabadka saxda ah iyo baaxadda darawallada, taasi macnaheedu maaha in aanay shaqaynayn. Sidaa darteed, waxaa la siiyaa nolol labaad. Kadibna waxaa loo isticmaalaa isticmaalka joogtada ah:

• Kaydinta ilaha tamarta la cusboonaysiin karo (qorraxda, dabaysha, iwm.) ee dhismayaasha;
• Si loo xoojiyo saldhigyada dallacaadaha degdega ah.

Waaxda korontadu wali ma aysan hal-abuurin si ay u helaan beddelka agabkan ama ay siyaabo kale ku helaan.

Ku rakibida xarunta dallaca baabuurta