Sida loo hagaajiyo VAZ 2105 iyadoo la hagaajinayo
Talooyin ku saabsan wadayaasha

Sida loo hagaajiyo VAZ 2105 iyadoo la hagaajinayo

03.03.2023 /

Baabuur kasta, xitaa "shanta" gudaha ah, haddii la rabo, waxaa loo rogi karaa baabuur isboorti. Waxaa intaa dheer, halyeeyga VAZ 2105 wuxuu siinayaa milkiilayaasheeda fursado badan oo ku saabsan casriyeynta. Dabcan, hagaajintu ma aha oo kaliya isbeddel ku yimaada bannaanka baabuurka, laakiin sidoo kale hagaajinta qaybaha hagaajin kara sifooyinka farsamada ee baabuurka.

Dib u habeynta VAZ 2105

Waxaa jira sababo badan oo dadka xiiseeya u door bidaan baabuurta qoyska VAZ:

  • Baabuurtan waa kuwo raqiis ah oo la awoodi karo.
  • Mashiin fudud. Way adag tahay in wax la xumeeyo halkan, natiijooyinka ficillada khaldanna si fudud ayaa loo tirtiri karaa.
  • Helitaanka qalabyada iyo qaybaha dheeriga ah. Suuqa casriga ah wuxuu bixiyaa qaybo badan oo looga baahan yahay casriyeynta VAZ. Intaa waxaa dheer, waa kuwo aan qaali ahayn.

Baabuurta ajnabiga ah ma laha arrimahan wanaagsan ee casriyeynta. Way adag yihiin waxayna u baahan yihiin hab hagaajin gaar ah. Dajinta VAZ 2105 ayaa si gaar ah u khuseysa, sababtoo ah qaabkan nooca caadiga ah wuxuu u muuqdaa mid caajis ah. Sida sifooyinka farsamada, waxay sidoo kale ka tagaan wax badan oo la rabo.

Fiidiyowga: hagaajinta VAZ 2105

hagaajinta VAZ 2105

Maxaa hagaajinaya

Daawaynta waa sifaynta baabuurka, casriyeynta iyada oo lagu beddelayo walxo hore oo cusub si loo hagaajiyo sifooyinka farsamada, raaxada iyo muuqaalka. Xaaladdan oo kale, sifeyntu waxay dhacdaa:

Daawaynta waxaa loogu yeeri karaa tartan u dhexeeya hiwaayadda kuwaas oo isku dayaya inay abuuraan farshaxan gaar ah oo asal ah.

Sifaynta dibeddu waa rinjiyeynta gaadhiga (baabuurka), rakibida taayirrada daawaha ah iyo xidhmooyinka jidhka, muraayadaha madow iyo xidhidhiyaha dhejiska. Hagaajinta gudaha waa isbeddel ku yimaada nidaamka biriiga, tareenka korontada iyo gudbinta. Horumarkani wuxuu kuu ogolaanayaa inaad kordhiso dhaqdhaqaaqa dardargelinta, qulqulka iyo awoodda baabuurka. Sidoo kale, horumarino kala duwan ayaa suurtogal ka dhigaya in la kordhiyo sifooyinka jiidashada baabuurka, la yareeyo isticmaalka shidaalka, iyo wixii la mid ah.

Sababtoo ah hagaajinta farsamada, waxaad wax ka beddeli kartaa gudaha baabuurka, taas oo ah, beddelka gudaha. Hagaajinta farsamada waxay ku lug leedahay beddelka kuraasta, cusboonaysiinta daboolka, jiidista isteerinka, ku dhejinta aaladaha dheeraadka ah sida nidaamyada maqalka, qalabka kombiyuutarka iyo aaladaha cimilada. Hagaajinta kumbuyuutarka waxaa loo yaqaan 'chip tuning'. Tani waa horumarinta sifooyinka matoorka iyada oo la beddelayo barnaamijkeeda xakamaynta. Si kale haddii loo dhigo, bedelida firmware engine - sida, tusaale ahaan, ee casriga ah si aad u hesho hawlo horumarsan.

Sawirka sawirada: la hagaajiyay VAZ 2105

Habaynta jirka

Inta badan mulkiilayaasha baabuurtu waxay bilaabaan inay horumariyaan baabuurkooda jidhka waxayna sameeyaan khaladaad badan habka.. Haddaba, maxaa wanaagsan in aan la samayn:

Maxaa la qaban karaa:

Wax badan oo ku saabsan bumpers-ka VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/bamper-vaz-2105.html

Madawga muraayadda

Muraayad madow oo midab leh ayaa u muuqata mid cajiib ah, laakiin waa dhif. Sida laga soo xigtay GOST, midabaynta muraayadda hore waa in aanay ka badnayn 25%. Sidoo kale, si loo hagaajiyo muuqaalka muraayadda, waxaad ku dhejin kartaa filim muuqaal ah, oo ballaciisu aanu ka badnayn 14 sentimitir.

Qalabka iyo alaabada

Ugu horreyntii, waxaad u baahan tahay inaad iibsato filim tayo sare leh. Waa inaadan ku badbaadin, maadaama filim raqiis ah uu inta badan jabo, si fiican uma dhajin oo si dhakhso ah ayaa loo xoqay inta lagu jiro hawlgalka. Sidoo kale waa muhiim in la doorto spatula saxda ah, sababtoo ah la'aanteed suurtagal maaha in si caadi ah loo simo filimka. Wixii muraayadda hore, waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo spatula caag ah, xaaladaha aadka u daran, waxaad isticmaali kartaa badeeco ka samaysan caag jilicsan.

Amarka shaqada

  1. Dhaq muraayadaada hore marka hore. Si aad u dhejiso filimka, muhiim maaha in la saaro, kaliya ka saar cirridka xirmada.
  2. Marka xigta, ku cabbir muraayadda cabbir cajalad ah oo jar filimka si aad ugu habboonaato muraayadda (oo leh margin).
  3. Ku buufin xalka saabuunta muraayadda iyo filimka, ka hor inta aanad ka xoreynin lakabka ilaalinta.
  4. Ku dheji filimka muraayadda, qaado masar caag ah oo ka saar biyaha gudaha ku haray.
  5. Si khafiif ah filimka ka soo dhexda ilaa dhinacyada. Si aad midabaynta ugu habboon u qaadato qaabka muraayadda, ku kululee timo-qalajiyaha.
  6. Haddii aadan awoodin inaad ku dhejiso filimka tayada sare leh, waad ka saari kartaa oo isku day mar kale. Iyadoo filimka madow uu qoyan yahay, si fudud ayuu u diirayaa. Si kastaba ha ahaatee, marka uu engego, ma awoodid inaad iska saarto filimka adigoon waxyeello u geysan.
  7. Muddo ka dib markaad dhejisid, jar filimka ku wareegsan geesaha.

Isbeddelka iftiinka hore

Habka ugu caansan ee lagu nadiifiyo nalalka hore ee VAZ 2105 waa in la rakibo nalalka LED. Sida laga soo xigtay khubarada, aad bay u dhaqaale badan tahay in la isticmaalo LED-yada halkii laga isticmaali lahaa halogens, waxayna bixiyaan iftiin wanaagsan.

Faa'iidooyinka ugu muhiimsan ee ku rakibida LED-yada nalalka:

Halkii laga heli lahaa nalalka LED-ka, waxaad ku rakibi kartaa kuwa xenon: waxay iftiimin doonaan iftiin badan. Laakin xenon waxa ay awood u leedahay in ay indho tirto darawalada baabuurta soo socda, taas oo ah dib u dhac weyn.

Ikhtiyaarka kale ee hagaajinta nalka hore waa midabaynta. Nidaamka waxaa lagu sameeyaa iyadoo la isticmaalayo varnish midab gaar ah ama filim midab leh.

Nalalka hore ee rinjiyeynta leh varnish

  1. Dhaq oo qalaji laydhkaaga hore. Looma baahna in la kala furfuro.
  2. Ku dabool aagga nalka hore ee ku wareegsan cajalad maaskaro ah.
  3. Dusha hoos u dhig.
  4. Farsamaynta iftiinka iftiinka hore waxaa lagu iibiyaa gasacadaha. Waa in laga codsadaa meel fog oo ah 30 sentimitir. Waa inay si siman u jiiftaa.
  5. Ha iloobin inaad nasasho ka qaadato jaakadaha dhexdooda si aad u qallajiso suufka.
  6. Marka jaakada ugu dambeysa ay engegto, nadiifi nalka hore si aad u gaarto matte.
  7. Midabkan waxaad ka saari kartaa acetone.

Madawga filimka ee nalka hore

  1. Dhaq oo qalaji laydhkaaga hore.
  2. Dusha hoos u dhig.
  3. Iska yaree filimka cabbirka nalka hore.
  4. Ku buufi nalka hore biyo saabuun leh.
  5. Ka saar dhabarka filimka oo mari nalka hore.
  6. Adigoo isticmaalaya spatula caag ah, ka simi filimka dhexda ilaa dhinacyada, ka saar biyaha iyo hawada.

Madaw iyo duridii daaqadda danbe

Beddelka wanaagsan ee daaqadaha dambe ee madaw ayaa ah indhoolayaal qurxin gaar ah. Sida caadiga ah, waxay ka samaysan yihiin caag waara oo waxay leeyihiin naqshad "indho-la'aan". Daboolida daaqada danbe ayaa ah kuwo aad wax ku ool ah waxayna qabtaan dhowr doorasho hal mar. Ugu horreyntii, feeraha caagga ah ee roodhida, sababtoo ah qaabkooda, waxay ku hayaan barafka dushooda, si muraayadda ay u ahaato mid nadiif ah. Intaa waxaa dheer, qalabkani kama ilaalinayo oo keliya xaaladaha cimilada xun sida roobka, barafka iyo roobdhagaxyaalaha, laakiin sidoo kale iftiinka qorraxda ee cimilada kulul. Faa'iidada kale ee muraayadaha qorraxda waa sahlanaanta rakibidda. Si aad ugu dhejiso curiyaha baabuurka, waxaad u baahan tahay oo kaliya inaad soo qaadato cidhifyada dabka ka dambeeya shaabadda dhalada.

Fiidiyowga: indhoolayaasha daaqadaha danbe

qafis badbaadada

Weligaa ma aragtay, adigoo eegaya sawirada baabuurta ciyaaraha, tuubooyinka qariibka ah ee lagu rakibay qolka oo ay is-qabsadaan, oo u samaynaya nooc qafis ah darawalka? Kani waa qafis badbaado ah oo ka hortagaya qallafsanaanta jidhka haddii ay dhacdo shil ama gariir gaadhiga.

Baqashada badbaadada waxay ka samaysan yihiin tuubo wareegsan, maadaama dhinacyada wareegsan ay yihiin kuwo ka dhib yar.. Waxaa jira xargaha la dumin karo iyo kuwa aan dumin karin. Xirmooyinka la isku dhejin karo, kuwaas oo sidoo kale loo yaqaan 'bolted', ayaa ku xiran boolal, taas oo kuu ogolaaneysa inaad kala furfurto qaab-dhismeedka wakhti kasta. Fiimyada aan kala goyn karin (welded) badanaa waxay leeyihiin qaab dhismeed adag waxayna la xiriiraan qaabdhismeedka culeyska ee jirka. Xaaladdan oo kale, rakibidda qafiska badbaadada waa shaqo adag oo waqti-qaadasho ah.

Hagaajinta hakinta

Waxaa jira waxyaabo aad u yar oo la tixgeliyo halkan. Qaar ka mid ah darawallada ayaa aaminsan in casriyeynta ay tahay in lagu bilaabo xulashada taayirada iyo taayirada daawaha. Tani waa caqli-xumo, maadaama inta lagu jiro hagaajinta hakinta, saxannada biriiga marka hore waa la beddelaa, maaddaama kala duwanaanshahooda cusub ay si weyn uga duwanaan karaan kuwa ay u dhasheen ee meesha saxanku ku dhejiyo. Intaa waxaa dheer, waa suurad wacan in lagu rakibo stabilizers transverse double, taas oo ka dhigi doonta raacitaanka siman iyo baabuurka si aad u addeeca. Isla mar ahaantaana sida stabilizer, beddel xirmooyinka, maadaama qaraabadu si dhakhso ah u burburin doonaan.

Fiiro gaar ah u yeelo joojinta dambe ee "shanta", maadaama ay ku xiran tahay. Ilaa hadda, doorashadani waa duugowday, sidaas darteed, si loo hagaajiyo, waa in lagu rakibaa qabyo la hagaajin karo, waxaa loo yaqaan "Panara". Hagaajinta joojinta waxay ku dhammaataa rakibidda taayirrada alloy iyo taayirada.

Sawirka sawirada: hagaajinta ganaaxa VAZ 2105

Hagaajinta Gudaha

Daawaynta gudaha VAZ 2105 waxay bixisaa:

Beddelidda guddiga hore

Markaad hagaajiso dashboard-ka, waxaad kordhin kartaa shaqeyntiisa oo aad ka dhigi kartaa mid casri ah, sababtoo ah dashboard-ka waa inuu noqdaa mid habaysan oo xog leh.

Dhinaca "shanta" hagaajinta ayaa suurtagal ah noocyada soo socda:

Ka akhriso hagaajinta iyo beddelka dashboardka VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2105.html

Sawirka Sawirka: Xulashada Guddida Hore ee cusboonaysiinta

Isbeddelka sariirta

Beddelida dahaarka gudaha waa habraac waqti badan qaata kaas oo sida ugu wanaagsan loogu aaminay khabiiro. Qurxinta gudaha, waxaad isticmaali kartaa:

Sawirka sawirada: VAZ 2105 dharka gudaha

Beddelidda korsarka kuraasta

Haddii aad go'aansato inaad adigu soo jiidato kuraasta, samir oo diyaarso qalabka iyo qalabka loo baahan yahay:

Amarka shaqada:

  1. Kuraasta waanu kala furfurnaa.
  2. Waxaan ka saareynaa daboolkii hore. Ka taxaddar inaadan dhaawicin dharka markaad ka saarayso, waxaad u baahan doontaa mar dambe.
  3. Markaa waa in aad gooysaa dabool cusub. Si aad tan u sameyso, ku jeex daboolkii hore ee tolida. Fidi maro cusub oo dul dhig qaybaha daboolka dillaacay. Qaybaha la jaray waa in lagu xoojiyaa caag xumbo leh oo leh xabag.
  4. Waxaan isku tolnaa qaybaha. Cidhifyada walxuhu waa inay si isku mid ah ugu habboon yihiin midba midka kale.
  5. Ku dheji toliyeyaasha saafiga ah oo ku tol khad dhammaystiran. Ku garaac tolmada dubbe. Wax isdabamarin ayaa lagu gooyaa maqas.
  6. Waxaan ku fidineynaa daboolka kursiga, taas awgeed waxaan u jeedineynaa daboolka la dhammeeyey, toosi oo ku dheji kursiga fadhiga. Waxaan si adag ugu cadaadineynaa daboolka ilaa gogosha, oo ku fidin darafyada xorta ah ee dharka ilaa barkinta kursiga iyada oo loo marayo godadka.
  7. Ku diiri walxaha timaha qalajiyaha. Dharka ayaa fidsan doona marka uu engego.
  8. Ku rakib kuraasta baabuurka.

Beddelidda gooynta kaadhadhka albaabka

Xulashada ugu fudud ayaa ah in lagu beddelo kaadhadhka albaabka kuwo cusub oo warshadeed. Laakin adigu waxaad samayn kartaa hargaha albaabka adoo isticmaalaya alwaax ka dhumuc weyn. Tani waxay wanaajin doontaa adkeysiga dahaarka iyo sidoo kale waxqabadka codka ee gaariga. Maaddada, waa suurad wacan in la isticmaalo beddelka maqaarka.

Shaqada waxaad u baahan doontaa qalabka iyo qalabka soo socda:

Haddaba aan bilowno:

  1. Marka hore ka saar albaabka hore ee gooyay. Waxay noqon doontaa qaab-dhismeedkayada qaab cusub.
    Sida loo hagaajiyo VAZ 2105 iyadoo la hagaajinayo
    Ka saarida kaarka albaabka
  2. Waxaan ku dhejineynaa xaashi alwaax ah, ku calaamadee dulucda kaarka qalin qalin iyo godadka loo baahan yahay si loogu dhejiyo gacanta, kabaalka albaabka albaabka, iyo wixii la mid ah.
  3. Aad bay muhiim u tahay in si sax ah loo calaamadiyo godadka kor u kaca, haddii kale maqaarku wuxuu garaaci doonaa inta lagu jiro gariirka jirka oo aan si fiican u qabsan.
  4. Ka dibna gooya saldhigga saqafka ah ee galaha oo ku yaal hareeraha calaamadaysan oo qodo godadka lagama maarmaanka ah.
    Sida loo hagaajiyo VAZ 2105 iyadoo la hagaajinayo
    Dhammaan cidhifyada waa in la ciido
  5. Gooso xumbo taageerta oo ku taal sagxadda saqafka, adigoo tixgelinaya gunnada qiyaastii 10 milimitir.
    Sida loo hagaajiyo VAZ 2105 iyadoo la hagaajinayo
    Waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo substrate laba-lakab ah, kaas oo leh dahaarka dharka, maadaama caag xumbo ah ay aad u dhib badan tahay in lagu dhejiyo
  6. Waxaan ku dhajineynaa saldhigga oo leh gabal maqaar ah, gooyay dharka, iyadoo la tixgelinayo xajmiga kaarka albaabka. Markaad goyso, ka tag gunnada 5 sentimitir.
    Sida loo hagaajiyo VAZ 2105 iyadoo la hagaajinayo
    Si aad maqaarka u siiso muuqaal asal ah, waxaad ka samayn kartaa dhowr qaybood oo maqaar ah, taas oo ah in la isku tolo
  7. Kadibna ku dheji xumbada dhabarka dambe ee alwaaxda.
    Sida loo hagaajiyo VAZ 2105 iyadoo la hagaajinayo
    Waxaan ku dhejineynaa xumbada taageerta alwaaxda bannaan
  8. Ka dib markaad dhejisid, jar dhabarka ilaa cabbirka alwaaxda oo goo godadka si aad ugu dhejisid gacanka albaabka, gacanka daaqadda, iyo wixii la mid ah.
    Sida loo hagaajiyo VAZ 2105 iyadoo la hagaajinayo
    Ku jar dhabarka goobada oo goo godadka
  9. Hadda waxaan u fidinnaa dahaarka, tan:
    1. Dhig maqaarka maran oo dhulka wejiga hoos u dhig.
    2. Waxaan ku daboolnaa gooynta kaarka albaabka oo madhan, anagoo dul saarayna caag xumbo ah.
      Sida loo hagaajiyo VAZ 2105 iyadoo la hagaajinayo
      Dusha maran alwaax ka sameysan marada maqaar
    3. Isticmaalka stapler, waxaanu hagaajinaynaa hal cidhif oo ka mid ah dharka, inta aanu kala bixinayno alaabta si aan uga fogaano laalaabyada.
      Sida loo hagaajiyo VAZ 2105 iyadoo la hagaajinayo
      Ku hagaaji gooynta stapler dhinac kasta ah
    4. Ku dheji cidhifka ka soo horjeeda ee saqafka.
    5. Waxaan hagaajineynaa cidhifyada maqaarka ee maqaarka leh stapler.
      Sida loo hagaajiyo VAZ 2105 iyadoo la hagaajinayo
      Iska jar dharka xad-dhaafka ah, laakiin ha badin, haddii kale xaashida warqadaha ayaa jeexjeexi doona dermantine
  10. Ka jar walxaha xad-dhaafka ah.
  11. Ka samee godadka maqaarka maqaarka si aad ugu dhejiso gacmaha iyo walxaha kale.
  12. Ku rakib albaab cusub oo gooyay
    Sida loo hagaajiyo VAZ 2105 iyadoo la hagaajinayo
    Natiijada kama dambaysta ah

Beddelida cinwaanka

Beddelida ciwaanka, sida caadiga ah, waxaa la fuliyaa cidhiidhiga guud ee qolka. Badana, milkiilayaasha baabuurtu waxay doortaan rooga saqafka. Qalabkani waa sahlan tahay in lagu shaqeeyo, ka sokow waa mid waara oo si fiican u fidsan. Roogga waxaa loo tixgeliyaa walxo raagaya - ma qalloocdo mana libdho. Waxaa intaa dheer, waxay suurtogal ka dhigtaa in gudaha gudaha lagu dhufto cirbad iyo dun, iyada oo xiriirku aanu muuqan doonin.

Saqafka, oo lagu daboolay maqaar ama maqaar, ayaa sidoo kale u muuqda mid wanaagsan. Way waarta oo uma baahna daryeel gaar ah. Intaa waxaa dheer, maqaarku wuxuu abuuraa sawir gaar ah oo adag. Si loo qaado saqafka "shanta" waxay u baahan doontaa qiyaastii 2x1.5 mitir wax kasta.

Fiidiyow: saqafka baabuurka lagu jiido

Bedelka daaqada korontada

Si loo kordhiyo heerka raaxada ee qolka, waxaa lagu talinayaa in lagu beddelo daaqadaha farsamada ee caadiga ah ee qalabka korontada. Waxay ku rakiban karaan labada albaab ee hore iyo kuwa dambe. Qalabku wuxuu ka kooban yahay hababka wadista iyo kor u qaadista, iyo sidoo kale nidaamka xakamaynta.

Dejinta tamarta

Xulashada ugu fudud ee hagaajinta mashiinka VAZ 2105 waa in lagu rakibo DAAZ 21053 carburetor ee jiilka Solex. Dabcan, kororku wuxuu noqon doonaa mid yar. Korodhka weyn ee awoodda waxaa lagu heli karaa sida soo socota:

Ogsoonow in kororka awoodda "shan" motor ay keenayso hoos u dhac ku yimaada kheyraadkiisa. Sidaa darteed waxay la socotay qoraaga khadadkan: ka dib markii la kordhiyo awoodda 100 hp. leh celceliska kheyraadka unugga korontadu wuxuu ahaa 75 kun oo km oo keliya. orda si dib u habayn. Sidaa darteed, milkiilaha baabuurku waa inuu go'aansadaa haddii uu ogolaado inuu kordhiyo awoodda matoorka, isaga oo u huraya tilmaamayaasha kalsoonida.

Ku qasbida mishiinka

Ku qasbida (habaynta) matoorku waa habab farsamo oo kakan kuwaas oo loogu talagalay in lagu casriyeeyo unugga korantada. Ku qasbida mishiinka ayaa ah beddelka qaybaha wax soo saarka ee warshadda oo leh qaybo cusub oo la hagaajiyay.

Intaa waxaa dheer, qaybaha matoorka warshadda waa la khafiifin karaa ama la sifayn karaa. Sida aad ogtahay, matoorada yaryar waxaa lagu gartaa qulqulka hooseeya. Sidaa darteed, marka laga hadlayo VAZ 2105, waxaa aad u faa'iido badan in lagu dhejiyo qaybo miisaan leh halkii kuwa khafiifka ah. Tusaale ahaan, farsamayaqaannada xaaladahan oo kale waxay ku rakibaan duuliyaha Niva.

Sidoo kale ka akhriso naqshadda sanduuqa fiyuuska ee VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

Nidaamka qiiqa qiiqa

Casriyeynta buuxda ee VAZ 2105 waa mid aan la qiyaasi karin iyada oo aan la hagaajin nidaamka qiiqa.

Waxaa jira saddex nooc oo hagaajinta nidaamka qiiqa:

Muffler toos ah

Markaad ku rakibto muffler toos ah, waxaad ku gaari kartaa kororka awoodda 10-15%. Ku rakibida socodka hore waxay ka qayb qaadataa qiiqa degdega ah, taas oo kordhisa awoodda. Laakiin naqshadani waxay runtii waxtar u leedahay matoorada awoodda sare iyo mugga. Sidaa darteed, laguma talinayo in lagu dhejiyo socodka hore marka la hagaajinayo VAZ 2105, kiiskan waa sahlan tahay in lagu rakibo isboortiga "can" oo leh dhamaad qurux badan.

Bedelaadda baaxadda qiiqa

Mid ka mid ah noocyada habaynta nidaamka qiiqa waa beddelka noocyada qiiqa dhalada ah oo lagu beddelayo analoog la hagaajiyay, kaas oo loo yaqaan "caaro". Waxay ka duwan tahay naqshadeynta warshadda ee qaabka tuubooyinka qaadashada, iyo sidoo kale habka loogu dhejiyo kanaalada bannaanka. "Caaro" waa gaaban yihiin oo dheer yihiin. Naqshadaynta gaaban, sida caadiga ah, ayaa lagu rakibay matoorada isboortiga ee qasabka ah, maadaama ay bixiyaan kororka awoodda oo keliya xawaaraha sare.

Caaro-caaro dhaadheer ayaa aad waxtar u leh, maadaama ay oggolaadaan in awood dheeraad ah lagu gaaro cabbir ballaaran oo rpm ah. Tusaale ahaan, ku beddelashada manifold VAZ 2105 waxay kordhin doontaa awoodda 7%.

Sida aad arki karto, VAZ 2105 waa dhul bacrin ah oo loogu talagalay hirgelinta fikradaha hal-abuurka ah. Dhammaan waxay ku xiran tahay male-awaalkaaga, iyo sidoo kale qadarka wakhtiga firaaqada ah iyo lacagta aad diyaar u tahay inaad ku maalgeliso isbeddelka gaarigaaga.

Add a comment