Hagaajin adiga laftaada ah ee xajin Haydarooliga drive VAZ 2107

Hawsha ugu weyn ee xajinta haydarooliga waa in la bixiyo kala-soocida muddada gaaban ee duuliyaha duulista iyo gudbinta marka la beddelo qalabka. Haddii baabuurka xajinta VAZ 2107 si fudud loo riixo ama isla markiiba u guuldareysto, waa inaad ka fekertaa inaad ku shubto bamgareynta baabuurka haydarooliga. Si aad si sax ah u ogaato dhibaatada, hubi heerka dareeraha ee kaydka dhululubada master-ka. Waad hagaajin kartaa xajinta adigoon la xiriirin khabiir ku takhasusay adeegga baabuurta.

Mabda'a hawlgalka ee drive xajin VAZ 2107

Xajintu way ku hawlan tahay oo waa laga saaray xajintu. Isagu, horay u socda, wuxuu ku cadaadiyaa ciribta guga ee dambiisha, taas oo, markeeda, dib u soo celisa saxanka cadaadiska oo markaa sii daaya saxanka la wado. Xakamaynta sii daynta waxaa kaxeeya xajinta fargeetada daar/dami. Harqoodkan waxa lagu dul-wareejin karaa lugooyada dhawr siyaabood:

• iyada oo la adeegsanayo wadista biyaha;
• fiilo dabacsan, adkaysi leh, xiisadda taas oo si toos ah loo hagaajiyo.
  

  Xajintu waa la hawlgeliyaa oo la kala baxaa iyada oo la adeegsanayo xajinta sii daynta, taas oo ku cadaadisa cagta guga ee dambiisha, ka dibna dib u soo celinta saxanka cadaadiska oo sii daaya saxanka la wado.

Mabda'a hawlgalka ee xajin haydarooliga VAZ 2107 waa arrin fudud. Marka matoorku uu socdo oo badarka xajintu uu ku jiro booska kor (depressed), xajinta iyo wiishku waxay u wareegaan unug ahaan. Pedal 11, marka la riixo, wuxuu dhaqaajiyaa usha iyadoo la raacayo piston ee dhululubada ugu weyn 7 wuxuuna abuuraa cadaadiska dareeraha ee nidaamka, kaas oo lagu kala qaado tuubada 12 iyo tuubada 16 ee piston ee dhululubada shaqaynaysa , riixaya usha ku xiran dhamaadka fargeetada xajinta 17 Daarida suunka, fargeetada dhinaca kale waxay dhaqaajisaa xajinta sii deynta 14, kaas oo ku cadaadinaya ciribta guga ee dambiisha 4. Natiijo ahaan, saxanka cadaadiska ayaa dhaqaaqa. ka fog saxanka la wado ee 3, kan dambe waa la sii daayaa wuxuuna luminayaa jiid jiidka duuliyaha Sidan ayaa shaftada wareegta ah looga gooyay sanduuqa gear-ka waxaana loo abuuray shuruudo lagu beddelayo xawaaraha.

Baro sida loo ogaado xajinta naftaada: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stseplenie/stseplenie-vaz-2107.html

Qalabka walxaha ugu muhiimsan ee wadista hydraulic

Xajinta VAZ 2107 waxaa lagu xakameynayaa wadista hydraulic, cadaadiska kaas oo la abuuray iyadoo la adeegsanayo habka pedal outboard. Qodobbada ugu muhiimsan ee wadista hydraulic waa:

• clitch master cylinder (MCC);
• Dhuumaha;
• tuubbo;
• clutch slave cylinder (RCS).

Waxqabadka darawalku wuxuu ku xiran yahay mugga iyo sifooyinka farsamada ee dareeraha hawlgalka, kaas oo inta badan loo isticmaalo VAZ 2107 dareeraha biriiga (TF) DOT-3 ama DOT-4. DOT waa habaynta nidaamka shuruudaha sifooyinka physicochemical ee TF, oo ay soo saartay Machadka Waaxda Gaadiidka ee Maraykanka (DOT - Waaxda Gaadiidka). U hoggaansanaanta shuruudahan ayaa shardi u ah soo saarista iyo caddaynta dareeraha. Halabuurka TJ waxaa ka mid ah glycol, polyester iyo wax lagu daro. Dheecaannada DOT-3 ama DOT-4 waxay leeyihiin qiimo jaban waxaana lagula talinayaa in loo isticmaalo hababka bareegyada nooca durbaanka ah iyo kuwa xajinta hayrooliga ah.

Waxyaabaha ugu muhiimsan ee wadista haydarooliga xajintu waa sayid iyo dhululubada addoonta, dhuumaha iyo tuubooyinka.

Aaladda iyo ujeeddada dhululubada master-ka xajin

GCC waxaa loogu talagalay in ay abuurto cadaadiska dareeraha shaqada iyada oo la dhaqaajinayo bistoonka ku xiran baridda xajinta. Waxaa lagu rakibay qaybta matoorka wax yar ka hooseeya habka pedal-ka, oo lagu dhejiyay laba taarood oo ku xiran kaydka dareeraha ee shaqeynaya oo leh tuubo dabacsan. Dhululubada waxaa loo habeeyey sida soo socota. Jirkeeda waxaa ku yaal dalool ay ku jiraan il-soo-celin, biistoon shaqaynaysa oo ku qalabaysan laba siddo oo wax lagu xidho, iyo bistoon sabaynaysa. Dhexroorka gudaha ee GCC waa 19,5 + 0,015-0,025 mm. miridhku, xagashada, jajabyada looma ogola dusha muraayada ee dhululubada iyo dusha sare ee pistons-ka.

Guryaha GCC waxay ka kooban yihiin guga soo laabashada, pistons shaqeeya iyo sabayn.

Beddelida silsiladda sayidka

Beddelka GCC waa wax fudud. Tani waxay u baahan doontaa:

• xirmo furaha iyo madaxyada;
• Fiilooyinka sanka wareegsan ee ka saarista giraanta haynta;
• kaashawiito dhuuban dheer oo dalool leh;
• saliingaha la tuuri karo ee 10-22 ml;
• weel yar oo lagu daadiyo dareeraha shaqada.

Shaqada waxaa loo fuliyaa sida soo socota:

1. Dheecaanka shaqeeyaa waxa laga soo saaraa wadista xajinta haydarooliga. Si tan loo sameeyo, waxaad isticmaali kartaa saliingaha caafimaadka ama waxaad si fudud gacanta uga soo bixi kartaa qalabka ku habboon ee GCS.
   

   Si aad meesha uga saarto GCS, ku dafi xajinta malab oo ka soo bixi tuubada kaydka ka soo socota ee dareeraha shaqaynaya
2. Iyada oo leh 10 fur furan, tuubada sahayda dareeraha ee dhululubada shaqaynaysa waa mid aan xidhnayn. Haddii ay dhacdo dhibaato, waxaad isticmaali kartaa giraangireed gaar ah oo leh godka tuubada iyo furaha isku dhejinta. Iyada oo la kaashanayo furaha noocan oo kale ah, lowska ku dheggan ee ku habboon ayaa la demi doonaa iyada oo aan wax dhibaato ah jirin.
   

   Si aad u burburiso GCC, isticmaal madaxa iyo ratchet si aad u furto labada nuts ee ilaalinaya dhululubada master-ka
3. Iyada oo leh furaha spanner ama 13 madax, lawska ilaalinaya GCC ee dhinaca hore ee qaybta matoorka ayaa furfuran. Haddii ay kugu adag tahay, waxaad isticmaali kartaa furaha dareeraha ee WD-40.
4. GCC si taxadar leh ayaa loo saaray. Haddii ay xayirantay, waxaa laga dhaqaajin karaa booskeeda iyadoo si taxadar leh loo riixo badhka xajinta.

Wax badan oo ku saabsan qalabka iyo beddelka GCC: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stseplenie/glavnyiy-tsilindr-stsepleniya-vaz-2107.html

Burburinta iyo isku xirka dhululubada sayidkiisa

Kadib markaad si taxadar leh uga saarto GCC kursiga, waxaad bilaabi kartaa inaad kala furfurto. Tan waxaa ugu wanaagsan in lagu sameeyo miiska ama miiska shaqada oo leh iftiin wanaagsan sida soo socota:

1. Ka nadiifi dusha sare ee guriga wasakhda.
2. Si taxadar leh uga saar daboolka caagga ah ee difaaca. Ka fur xirmada tuubada u socota taangiga dareeraha shaqada.
   

   Marka la kala dirayo GCC, fur oo ka saar qalabka ku habboon, kaas oo tuubada kaydka dareeraha ee biriiga la saarayo.
3. Isticmaal fiilooyinka sanka wareegsan si aad si taxadar leh u majuujiso oo aad ka soo saartid wareegga godka.
   

   Giraanta haynta ayaa laga soo saarayaa jidhka GCC iyadoo la isticmaalayo qalabyada sanka wareegsan
4. Fur furka GCC
5. Adigoo isticmaalaya kaashawiito, si taxadir leh u riix qaybaha dhaqaaqa ee dhululubada sayidkiisa guriga - piston-ka riixaha, biistoonka dhululubo leh o-rings iyo guga.
6. Si taxadar leh u baadh dhammaan walxaha la saaray burburka farsamada, xirashada iyo daxalka.
7. Ku beddel qaybaha aan ku habboonayn shaqo dheeraad ah qaybo cusub oo ka mid ah qalabka dayactirka.
8. Beddel dhammaan badeecooyinka caagga ah (garadaha, gaasaska) iyada oo aan loo eegin heerka uu gashado.
9. Kahor intaadan kulmin, mari dareere nadiif ah oo nadiif ah dhammaan qaybaha dhaqaaqa iyo dusha muraayadda.
10. Marka la isku keeno, fiiro gaar ah u yeelo rakibidda saxda ah ee guga, pistons iyo riixaha GCC.

Isku-ururinta iyo rakibidda GCC cusub ee la soo ururiyey ayaa loo fuliyaa siday u kala horreeyaan.

Fiidiyowga: beddelka dhululubada xajinta VAZ 2101-07

Beddelidda xajin master cylinder VAZ 2101-2107

Qalabka iyo ujeedada dhululubada addoonta xajin

RCS waxay hubisaa dhaqdhaqaaqa riixaha sababtoo ah cadaadiska TJ ee uu abuuray dhululubada ugu weyn. Dhululubada waxay ku taal meel adag in la gaadho oo ku taal gunta sanduuqa gear-ka waxayna ku qotontaa guryaha xajinta oo leh laba boolal. Habka ugu wanaagsan ee lagu tagi karo waa xagga hoose.

Naqshadeynta dhululubada shaqada waxay bixisaa suurtagalnimada is-dayactirka iyadoo la isticmaalayo qalab dayactir ah

Nashqaddeedu wax yar bay ka fudud tahay naqshadda GCC. RCS waa guri, gudaha waxaa ku yaal bistoon leh laba siddo oo caag ah, guga soo laabashada iyo riixaha. Xaaladeeda shaqo ayaa si muuqata uga xun kuwa dhululubada sayidkiisa. Wasakh, saamaynta dhagxaanta ama caqabadaha waddooyinka waxay sababi karaan in daboolka caagga ah uu jabo oo wasakhooyin kala duwan ayaa gala kiiska. Natiijo ahaan, xirashada siddooyinka xirmooyinka ayaa soo dedejin doona, xoqin ayaa ka soo muuqan doona muraayadda dhululubada waxayna ku dhalinayaan piston-ka. Si kastaba ha ahaatee, naqshadeeyayaashu waxay bixiyeen suurtogalnimada in la dayactiro muraayadaha ugu muhiimsan iyo kuwa shaqeeya iyadoo la adeegsanayo qalabka dayactirka.

Beddelka dhululubada shaqaynaysa

Way ku habboon tahay in RCS lagu beddelo daloolka daawashada, dhaafka ama wiishka. Tani waxay u baahan doontaa:

• set ee furayaasha;
• kaashawiito;
• booliyeyaal;
• dareeraha biriiga DOT-3;
• dareeraha ilaalinta;
• weelka lagu ururiyo dareeraha qalliinka.

Marka la burburinayo dhululubada shaqaynaysa, tallaabooyinka soo socda waa in la qaado:

1. Dabool tuubada hayrooliga ee ku habboon furaha ilaa 17.
2. Ka soo saar dhamaadka isha soo noqoshada godka cidhifka soo baxay ee fargeetada.
3. Adigoo isticmaalaya biinadaha, soo bixi biinka cotter-ka ee qufulaya riixaha RCS.
   

   Biinanka ayaa laga saarayaa daloolka riixaya iyadoo la isticmaalayo biinanka
4. Adigoo leh 13 madax, fur labada boolal ee hubinaya RCS-ga guriga xajinta oo la soo bax si wada jir ah xidhidhiyaha guga.
   

   Xirmada lagu hagaajinayo guga soo noqoshada ayaa la wada saarayaa biraha
5. Ka saar usha riixitaanka ee dhululubada addoonta oo ka saar dhululubada addoonta lafteeda.
6. Ka fur xirmada tuubada dareeraha biriiga oo ku daadi weel hore loo bedelay.

Waa in taxaddar la sameeyaa marka laga jarayo tuubada ku habboon dhululubada addoonta si aysan u dhaawacmin ama u lumin O-ring.

Burburinta iyo isku xidhka dhululubada shaqaynaysa

Kala furfurida RCS waxaa loo fuliyaa si isdaba joog ah. Tan waxaad u baahan tahay:

1. Si taxadar leh uga saar daboolka caagga ah ee difaaca.
   

   Koofiyadda caagga ah ee difaaca ayaa laga soo saarayaa dhululubada shaqaynaysa iyadoo leh kaashawiito
2. Nadiifi dusha sare ee guriga wasakhda.
3. Tuuji oo la soo bax giraanta haynta oo leh qalab sanka wareegsan.
4. Fur furka oo si taxadir leh u sir oo ka saar isha soo laabashada adigoo isticmaalaya kaashawiito.
5. Ku riix biistanka adigoo wata caagadaha caagga ah.
6. Si taxadar leh u baadh dhammaan walxaha RCS waxyeelada, xirashada iyo daxalka.
7. Ka beddel qaybaha cilladaysan qalabka dayactirka.
8. Ku raaci guriga iyo dhammaan qaybaha dareere gaar ah oo ilaalin ah.
9. Ka hor inta aanad isku dhejin, ku deji bistoonka o-rings weel leh qaboojiye nadiif ah. Codso isla dareere isku mid ah lakab khafiif ah muraayadda dhululubada.
10. Markaad ururinayso RCS, taxaddar gaar ah u yeelo markaad rakibayso guga soo laabashada iyo piston.

Rakibaadda RCS ee kursigeeda waxaa loo fuliyaa siday u kala horreyso.

Wax badan oo ku saabsan beddelka xajinta VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stseplenie/zamena-stsepleniya-vaz-2107.html

Fiidiyowga: beddelka dhululubada addoonta xajinta VAZ 2101-2107

Beddelida dhululubada addoonta xajin ee VAZ 2101 - 2107 samee naftaada

Cilad ku timid xajinta haydarooliga VAZ 2107

Hawlgalka khaldan ee wadista haydarooliga waxay horseedaa cillad ku timaada dhammaan habka xajinta.

Clutch gabi ahaanba kama baxdo (xajin "leads")

Haddii ay adag tahay in la shido xawaaraha ugu horreeya, oo gear-gaagu aanu shidin ama ay sidoo kale adag tahay in la shido, waxaa lagama maarmaan ah in la hagaajiyo istaroogga badhka iyo garaaca RCS. Mar haddii dulduleelada ay bateen, waxay u baahan yihiin in la dhimo.

Xaruntu si buuxda uma hawl gasho

Haddii, oo leh cadaadis fiiqan oo ku yaal baallaha gaaska, baabuurku si dhib leh ayuu u dardargeliyaa, lumiyaa awoodda fuulitaanka, isticmaalka shidaalka ayaa kor u kaca, iyo matoorku kululaado, waxaad u baahan tahay inaad hubiso oo aad hagaajiso istaroogga pedal-ka iyo masaafada dhaqdhaqaaqa ee usha dhululubada shaqada . Xaaladdan oo kale, ma jiraan wax dalool ah, sidaas darteed waxay u baahan yihiin in la kordhiyo.

Xajintu waxay shaqeysaa "jerks"

Haddii baabuurka gariiro marka uu bilaabayo, sababta tani waxay noqon kartaa cilad ku timid guga soo laabashada GCC ama RCS. Dheecaannada shaqada ee leh xumbo hawo waxay u horseedi kartaa natiijooyin isku mid ah. Sababaha hawlgalka aan degganayn ee hawo-mareenada xakamaynta xajinta waa in la helaa oo la tirtiraa.

Baadku wuu guuldarraystay oo sooma noqdo

Sababta cilladda baydku inta badan waa mugga dareeraha qalliinka ee ku jira kaydka oo aan ku filnayn sababtoo ah daadinta shaqada (inta badan) ama dhululubada sare. Sababta ugu weyn ee tani waa dhaawac soo gaaray koofiyadda difaaca iyo dhexgalka qoyaanka iyo wasakhda ee dhululubada. Xirmooyinka caagga ah ayaa da'da oo ay ka dhex abuurmaan farqi u dhexeeya iyaga iyo gidaarada dhululubada. Dildilaacaas, dareeruhu wuxuu bilaabaa inuu soo baxo. Waa lagama maarmaan in la beddelo walxaha caagga ah, ku dar dareeraha taangiga illaa heerka loo baahan yahay oo ka saar hawada nidaamka adigoo bamgareynaya.

Ha ku darin dareeraha biriiga ee la isticmaalay nidaamka xakamaynta xajinta biyaha, maadaama ay ka kooban tahay xumbo hawo oo yaryar.

Hagaajinta istaroogga baydalka iyo riixaha dhululubada shaqaynaysa

Ciyaarta bilaashka ah ee badida waxa lagu nidaamiyaa maro xaddidan waana inay ahaataa 0,4-2,0 mm (masaafada u jirta booska sare ilaa joogsiga riixaha ee piston saytuuneedka). Si loo dejiyo nadiifinta loo baahan yahay, lowska qufulka waxaa lagu dabciyaa furaha, ka dibna furka laftiisa ayaa wareegaya. Dhererka shaqada ee baydalka waa inuu ahaadaa 25-35 mm. Waxaad ku hagaajin kartaa riixaha dhululubada shaqaynaysa.

Si aad u hagaajiso booska baabuurka xajinta adoo isticmaalaya furaha xadka, waxaad u baahan doontaa mastareeyaha cabbiraadda iyo furaha 10

Dhererka riixaha ee dhululubada shaqaynaysa waxay si toos ah u saameynaysaa farqiga u dhexeeya wejiga dhammaadka ee xajinta sii deynta iyo dambiisha shanaad, kaas oo ah 4-5 mm. Si loo go'aamiyo nadiifinta, ka saar guga soo noqoshada fargeetada sidda oo ku dhaqaaji fargeetada lafteeda gacanta. Fargeeto waa in uu u dhaqaaqaa gudaha 4-5 mm. Si aad u hagaajiso farqiga, isticmaal furaha 17 si aad u dabciso lowska qufulka adigoo ku haya lowska hagaajinta furaha 13. Inta lagu jiro hagaajinta, riixaha waa in la hagaajiyaa. Si tan loo sameeyo, wuxuu leeyahay guri dabaq ah oo ah 8 mm, kaas oo ay ku habboon tahay in lagu xiro suumanka. Ka dib marka la dejiyo nadiifinta loo baahan yahay, lowska qufulka waa la adkeynayaa.

Hagaajinta dhererka usha dhululubada shaqada waxay kuu ogolaaneysaa inaad bedesho farqiga u dhexeeya xajinta sii deynta iyo dambiisha shanaad, iyo sidoo kale qadarka safarka ee baydalka xajinta

Dareeraha shaqada ee xajin Haydarooliga VAZ 2107

Qalabka hydraulic-ka ee xajintu wuxuu isticmaalaa dareere gaar ah, kaas oo sidoo kale loo isticmaalo nidaamka bareegga ee moodooyinka caadiga ah ee VAZ. Labada xaaladoodba, waa lagama maarmaan in la abuuro jawi shaqo oo u adkeysan kara cadaadis sare oo aan burburin alaabooyinka caag ah. VAZ, waxaa lagula talinayaa in la isticmaalo halabuurka sida ROSA DOT-3 iyo ROSA DOT-4 sida dareerahaas oo kale.

Moodooyinka VAZ-ga caadiga ah, waxaa lagu talinayaa in loo isticmaalo dareeraha biriiga ee DOT-3 ama DOT-4 sidii dareere shaqaynaya oo loogu talagalay darawalka xajinta.

Tilmaamaha ugu muhiimsan ee TJ waa barta karkarinta. ROSA waxay gaadhay 260^оC. Dabeecaddani waxay si toos ah u saameynaysaa nolosha adeegga dareeraha waxayna go'aamisaa hygroscopicity (awood u leh inay nuugaan biyaha). Isku-ururinta biyaha ee dareeraha dareeraha ah ayaa si tartiib tartiib ah u horseedaya hoos u dhaca barta karkarinta iyo luminta sifooyinka asalka ah ee dareeraha.

Qalabka hydraulic VAZ 2107, 0,18 litir oo TJ ah ayaa loo baahan doonaa. Waxaa lagu shubaa haan gaar ah oo loogu talagalay dareeraha shaqada, kaas oo ku yaala qaybta mishiinka ee u dhow garabka bidix. Waxaa jira laba taangiyo: kan fog waxaa loogu talagalay nidaamka bareegga, kan u dhow waxaa loogu talagalay xajinta haydarooliga.

Nolosha adeegga dareeraha shaqada ee xajinta hydraulic VAZ 2107 ee ay maamusho soo saaraha waa shan sano. Taasi waa, shantii sanoba mar waa in dareeraha loo beddelaa mid cusub. Way fududahay in la sameeyo. Waxaad u baahan tahay inaad ku kaxayso baabuurka godka daawashada ama meel dhaafka oo samee tillaabooyinka soo socda:

• fur daboolka kaydka ee dareeraha shaqada;
• dhululubada shaqaynaysa ka nadiifi wasakhda;
• ka fur ku habboonaanta tuubada oo geli dhammaadka tuubada weel hore loo diyaariyey;
• adigoo riixaya baabuurka xajinta, si aad si buuxda uga daadiso dareeraha nidaamka;
• ku xidh qalabka ku habboon;
• buuxi dareere bireega cusub;
• Dhiigbaxa xajin haydarooliga ah si waafaqsan algorithm-ka hoos lagu sifeeyay.

Dhiigbaxa xajin Haydarooliga VAZ 2107

Ujeedada ugu weyn ee dhiig-baxa wadista haydarooliga xajintu waa in hawada laga saaro TJ iyada oo loo marayo qalab gaar ah oo ku yaal dhululubada haydarooliga shaqaynaysa ee wadista xajinta siidaynta. Hawadu waxay siyaalo kala duwan ugu geli kartaa nidaamka hydraulic clutch:

• iyada oo loo marayo boosaska ku yaal meelaha isku xirka tuubada;
• iyada oo loo marayo isku xirka dunta dabacsan;
• marka la bedelayo dareeraha shaqada;
• marka la hagaajinayo ama la bedelayo GCC ama RCC.

Waa in la fahamsan yahay in xakamaynta xajinta iyadoo la adeegsanayo hawooriyeyaasha ay la xiriirto aaladaha inta badan la isticmaalo inta lagu jiro hawlgalka gaariga. Jiritaanka xumbo hawada ee nidaamka wadista xajinta sii dayntu waxay ku adkaynaysaa kabaalku inuu u wareego marsho hoose marka uu fogaynayo. Way fududahay in la yiraahdo: sanduuqa ayaa "kori doona". Wadista waxay noqotaa mid aan macquul ahayn.

Qalabka iyo agabka

Si aad hawada uga saarto darawalka clutch hydraulic drive, waxaad u baahan doontaa:

• xirmo furaha iyo dabaasha;
• jilbaha;
• Boorsooyinka dabacsan iyo Phillips;
• booliyeyaal;
• cabbiraadda taliyaha, afar gees;
• WD-40 ama ka saara miridhku;
• tuubada caagga ah ee hufan ee dhexroorka u dhiganta ku habboonaanta;
• weel yar oo lagu ururiyo dareeraha qalliinka;
• dareere shaqeynaya si kor loogu qaado ama loo beddelo.
  

  Si aad u dhiigbaxdo VAZ 2107 clutch hydraulic drive, waxaad u baahan doontaa qalabyo kala duwan, galoofyada caagga ah si aad gacmahaaga u ilaaliso, tuubada caagga ah iyo weelka dareeraha biriiga

Dhiig-baxa dariiqa haydarooliga ee xajintu waxa la bilaabi karaa ka dib marka la tirtiro dhammaan cilladaha la aqoonsaday ee ku jira dhululubada ugu weyn iyo shaqada, tuubooyinka iyo tuubooyinka bixinta dareeraha hawlgalka. Shaqada waxaa lagu fuliyaa dalool daawasho ah, dulmar ama wiish, waxaana loo baahan yahay kaaliye.

Habka dhiigbaxa xajin

Way fududahay in la soo dejiyo. Ficilada waxaa loo fuliyaa sida soo socota:

1. Daboolka taangiga ayaan ka furnay dareeraha hawlgalka ee GCS.
   

   Si aad u dhiigbaxdo xajinta haydarooliga, waxaad u baahan tahay inaad furka kaydka ka furto dareeraha shaqada
2. Adiga oo isticmaalaya kaashawiito, ka saar furka difaaca ee ku-xidhka biya-mareenka ee dhululubada shaqaynaysa oo dul saar tuubo hufan, oo cidhifkeeda kale la geliyo weelka.
3. Kaaliyaha ayaa si xoog leh u riixaya badhka xajinta dhowr jeer (laga bilaabo 2 ilaa 5) wuxuuna hagaajiyaa riixay.
   

   Markaad dhiigayso darawalka clutch hydraulic drive, waxaad u baahan tahay inaad si adag u cadaadiso baadka xajinta dhawr jeer, ka dibna hoos u qabo
4. Furaha 8, waxaan u rogeynaa qalabka ku habboon si aan hawada uga saarno nus u leexo dhanka saacada ah oo aan fiirino muuqaalka goobooyin.
   

   Si aad dareeraha bireega ugu daadi goobooyin hawo, u leexi ku habboonaanta saacadda ka soo horjeeda nus leexasho.
5. Kaaliyaha ayaa mar kale riixaya baallaha oo ku hayaa niyad-jab.
6. Waxaan sii wadeynaa bamgareynta ilaa hawada gebi ahaanba laga saaro nidaamka, taas oo ah, ilaa ay gaasku joojiyaan ka soo baxa dareeraha.
7. Ka saar tuubada oo adkee qalabka ku habboon ilaa ay ka joogsato.
8. Waxaan hubineynaa heerka dareeraha ku jira taangiga, haddii loo baahdo, ku buuxi ilaa calaamadda.

Fiidiyowga: dhiigbaxa xajin VAZ 2101-07

Maaddaama ay dhiig-baxa hydraulics-ka xajinta xajinta ay tahay ficilka ugu dambeeya, oo la fuliyay ka dib markii la tirtiro dhammaan cilladaha ku jira nidaamka xakamaynta xajinta, waxaa lagama maarmaan ah in si taxadar leh, sax ah, si joogto ah loo sameeyo. Istaroogga shaqada ee baydalka xajintu waa inuu ahaadaa mid bilaash ah, ma aha mid aad u adag, iyada oo dib loogu celinayo booskeedii asalka ahaa. Lugta bidix waxaa badanaa loo adeegsadaa wadista baabuurta, sidaas darteed waa muhiim in si sax ah loo hagaajiyo safarka bilaashka ah iyo shaqada ee baydalka xajinta.

Dhiigbaxa wadista xajinta haydarooliga ee moodooyinka caadiga ah ee VAZ uma baahna aqoon iyo xirfad gaar ah. Si kastaba ha ahaatee, hawlgalkan fudud ayaa aad muhiim ugu ah ilaalinta xakamaynta baabuurta. Dhiigbaxa xajinta haydarooliga waa wax fudud. Tani waxay u baahan doontaa qalabyada caadiga ah, kaaliyaha iyo raacitaanka tilmaamaha takhasuska.