Sida loo doorto oo loo beddelo shoogga dambe ee VAZ 2107

Xakamaynta iyo sahlanaanta isticmaalka VAZ 2107 waxay si toos ah ugu xiran tahay joojinta, kaas oo nuugista shoogga ay tahay qayb muhiim ah. Milkiile kasta oo gaarigan leh waa inuu awood u leeyahay inuu aqoonsado cilladaha qoyaanka, si madax-bannaan u dooro oo u beddelo.

Shock absorbers VAZ 2107

In kasta oo xaqiiqda ah in VAZ "toddobo" loo soo bandhigay sida nooca raaxada ee VAZ 2105, naqshadeynta hore iyo gadaalba kama duwana noocyada kale ee caadiga ah. Tani waxay sidoo kale khuseysaa nuugayaasha shoogga, kuwaas oo aan ku habboonayn dhammaan milkiilayaasha shaqadooda.

Ujeedada iyo naqshadeynta

Shaqada ugu weyn ee shooggu ka qabtaan hakinta baabuurka waa inay qaboojiyaan gariirada iyo shooga jirka saameeya marka ay kaxeeyaan kuuskuuska. Qaybtani waxay hubisaa xidhiidhka la isku halayn karo ee taayirrada la leh jidka waxayna ilaalisaa xakamaynta baabuurka iyada oo aan loo eegin xaalada dusha sare ee wadada. Dhisme ahaan, nuuga shoogga wuxuu ka kooban yahay laba walxood - bistoon iyo dhululubo. Iyada oo ku xidhan nooca aaladda qoynta, qolal leh saliid iyo hawo ama saliid iyo gaas ayaa ku yaal gudaha dhululubada. Dhexdhexaadiyaha gaaska ama saliidda ayaa iska caabiya inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa piston, oo u beddela gariirka tamarta kulaylka.

Naqshadaynta shoogga shoogga ee hore iyo gadaal: 1 - lugaha hoose; 2 - jirka tuubada cadaadiska; 3 - saxannada valve cadaadiska; 4 - tuubada tuujinta saxanka; 5 - guga waalka cadaadiska; 6 - clip of valve cadaadiska; 7 - saxanka tuubada cadaadiska; 8 - lowska waalka dib u soo celinta; 9 - guga waalka dib u soo celinta; 10 - piston absorber shoogga; 11 - saxanka dib u soo celinta; 12 - saxannada waalka dib u soo celinta; 13 - giraanta piston; 14 - dhaqida lowska waalka recoil; 15 - saxanka ceejinta ee waalka dib u soo celinta; 16 - saxanka la maro; 17 - guga waalka hareeraheeda; 18 - saxan xaddidan; 19 - kayd; 20 - kayd; 21 - dhululubo; 22 - daboolka; 23 - ul hagaha gacanta; 24 - giraanta xidhitaanka taangiga; 25 - clip of epiploon ul; 26 - qanjirka stem; 27 - gasket ee giraanta ilaalinta ee usha; 28 - giraanta ilaalinta ee usha; 29 - lowska kaydka; 30 - isha sare ee nuugista shoogga; 31 - lowska si loo xiro dhamaadka sare ee hore ee nuugista shoogga joojinta; 32 - dhaqaha guga; 33 - barkinta dhaqda oo kor u qaada shoogga; 34 - barkimo; 35 - gacmo-gacmeed; 36 - daboolka hore ee ka joojinta shoogga nuuga; 37 - kaydka kaydka; 38 - caag bir ah

Maxay yihiin

Waxaa jira dhowr nooc oo ah shoog-cabiyeyaasha:

• saliid;
• gaas;
• gaas-saliid oo leh qallafsanaan joogto ah;
• gaas-saliid leh qallafsanaan la bedeli karo.

Doorasho kastaa waxay leedahay faa'iidooyin iyo faa'iido darrooyinkeeda.

Qalabka shoogga ee mataanaha ah ee saliidda ayaa lagu rakibay VAZ 2107 hore iyo gadaal.

Shaxda: cabbirada dampers asalka dambe ee "toddobo"

lambarka iibiyaha	Dhexroor ulaha, mm	Dhexroorka kiiska, mm	Dhererka jidhka (marka laga reebo jirida), mm	Usha garaaca, mm
21012915402	16	42	310	182

Saliid

Dhexdhexaadiyaha shaqada ee walxaha qoyan saliidda waa saliid. Faa'iidada alaabooyinka noocan oo kale ah ayaa loo dhimay naqshad fudud oo la isku halleyn karo. Damper-ga noocaan ah wuxuu ku shaqeyn karaa dhibaato la'aan dhowr sano iyada oo aan waxyeello loo geysan waxqabadka wadista baabuurta. Minuses-yada, waxaa habboon in la muujiyo falcelinta gaabiska ah. Xaqiiqdu waxay tahay in marka aad ku socoto xawaare sare, damper-ku si fudud ma haysto wakhti uu ku shaqeeyo khaladaadka oo uu ku soo laabto booskiisii ​​​​hore, taas oo keentay in baabuurka uu bilaabo inuu ruxo. Qalabka shoogga ee noocaan ah waxaa lagula talinayaa in lagu rakibo darawallada ku socda xawaare aan ka badnayn 90 km / h.

Dhexdhexaadiyaha shaqada ee nuujiyayaasha shoogga saliidda waa saliid

Baro sida loo beddelo saliidda VAZ 2107 naftaada: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/zamena-masla-v-dvigatele-vaz-2107.html

Gaas

Alaabta nooca gaaska ayaa ah kuwa ugu adag. Naqshadeynta, marka loo eego walxaha qoyaanka saliidda, waxay leedahay laba qol: saliid iyo gaas, kaas oo gaaska cufan (nitrogen) loo isticmaalo cadaadiska 12-30 atm. Qalabka shoogga noocan oo kale ah ayaa loo adeegsadaa baabuurta tartanka iyo qaar ka mid ah SUV-yada.

Qalabka shoogga gaaska saafiga ah ma jiraan, maadaama saliid loo isticmaalo in lagu subko biistoonada iyo shaabadihii.

Gaas-saliid oo adag oo joogto ah

Naqshadaynta qoyaanka noocan oo kale ah waa laba-tuubo, tusaale ahaan waxaa jira tuubo gudaha ah oo ku taal tuubada dibadda. Alaabtu waxay leedahay laba pistons oo leh valves, oo ka kooban gaas cadaadis ah 4-8 atm. iyo saliid. Marka usha shoogga ah la cadaadiyo, qayb ka mid ah saliiddu waxay ku sii jirtaa tuubada gudaha waxayna u shaqeysaa sidii meel saliidda lagu shubo, qaarna waxay u gudbaan tuubada dibadda, taasoo keentay in gaaska la cadaadiyo. Marka la demiyo, gaasku waxa uu soo riixayaa saliidda, isaga oo ku celinaya tuubada gudaha. Shaqadan awgeed, sinnaan la'aanta ayaa la hubiyaa, taasoo horseedaysa simay shoogga. Qalabka shoogga ee noocan oo kale ah ayaa ka adag kuwa gaaska shoogga ah, laakiin uma jilicsan sida kuwa shoogga saliidda.

Qalabyada shoogga gaaska-saliidku aad bay u adag yihiin sababtoo ah isticmaalka gaaska iyo saliidda

Saliid-saliid oo leh qallafsanaan la beddeli karo

Dhanka Zhiguli, dampers leh qallafsanaan doorsooma ayaa si ficil ah aan loo isticmaalin, sababtoo ah qiimaha sarreeya ee alaabooyinkaas. Dhisme ahaan, walxahan oo kale waxay leeyihiin waalka solenoid kaas oo si toos ah ula qabsanaya qaabka uu u shaqeeyo baabuurka. Habka hagaajinta, qadarka gaasta ee tuubada qoyaanka weyn ayaa isbeddelaya, taas oo keentay in qallafsanaanta habka isbeddelo.

Fiidiyowga: Noocyada shoogga wax qabadyada iyo kala duwanaanshahooda

Waa kuwee kuwa nuugaya shoogga ee kafiican uguna kalsoonida badan - gaaska, saliida ama saliida gaaska. Kaliya ku saabsan murugsan

Halkee ku yaalaan

Naxdinta shoogga ee hakinta dambe ee "toddobo" ayaa lagu rakibay agagaarka giraangiraha. Qaybta sare ee damper waxay ku xidhan tahay jidhka baabuurka, qaybta hoosena waxay ku qotontaa dabada dambe iyada oo la adeegsanayo birta.

Naqshadeynta ganaaxa dambe ee VAZ 2107: 1 - sleeve spacer; 2 - baadiyaha caagga ah; 3 - usha dheer ee hoose; 4 - gaasaska dahaarka hoose ee guga; 5 - koobka taageerada hoose ee guga; 6 - xannibaadda istaroogga xannibaadda; 7 - xirmo xirmo ah oo ka mid ah bar dheer ee sare; 8 - xirmo loogu talagalay in lagu xiro usha dheer ee sare; 9 - guga joojinta; 10 - koobka sare ee guga; 11 - gaasaska dahaarka sare ee guga; 12 - koob taageerada guga; 13 - qabyo ka mid ah kabaalka wadista ee xakamaynta cadaadiska dhabarka; 14 - duurka caagga ah ee isha shoogga nuuga; 15 - shoogga ku dhejinta dhejiska; 16 - xannibaad dheeri ah oo cadaadis istaroogga; 17 - usha dheer ee sare; 18 - xirmo loogu talagalay in lagu xiro usha dheer ee hoose; 19 - xidhitaanka usha transverse ee jirka; 20 - xakamaynta cadaadiska dhabarka; 21 - nuugista naxdinta leh; 22 - usha leexsan; 23 - kabaalka wadista xakamaynta cadaadiska; 24 - haystaha baadiyaha taageerada ee kabaalka; 25 - kaynta kabaalka; 26 - dhaqayaasha; 27 - gacanta fog

Wax badan oo ku saabsan qalabka ka joojinta danbe: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zadnyaya-podveska-vaz-2107.html

shoogga nuuga ayaa cilladaysan

Waxaa jira tiro tilmaameyaal ah oo aad ku ogaan karto in walxaha qiimo dhimista ee baabuurkaaga ay noqdeen kuwo aan la isticmaali karin oo ay u baahan doonaan in la beddelo mustaqbalka dhow. Haddii kale, waxaa jiri doona dhibaatooyin xagga wadista, iyo masaafada bareegga sidoo kale way kordhi doontaa.

Saliiddu way dhuuqaan

Calaamadda ugu fudud ee xirashada qoyaanka waa muuqaalka saliidda saliidda ee jirka, taas oo lagu go'aamin karo kormeer muuqaal ah.

Diidashada shoogga waxay muujineysaa baahida loo qabo beddelka cunsurka

Calaamadahaas oo kale, waxaa lagula talinayaa in la hubiyo in qaybta su'aashu ay tahay mid khaldan, taas oo ay si adag u riixayaan gacmahooda garabka dambe oo ay sii daayaan. Haddii qaybtu si sax ah u shaqeyso, laalitaanku si tartiib tartiib ah ayey u lumi doontaa oo ku noqon doontaa booskeedii asalka ahaa. Marka curiyaha qoyaanku aanu si fiican u shaqaynayn, gadaasha baabuurka ayaa ku soo boodi doona guga, si dhakhso ah ugu soo laabanaya booskiisii ​​hore.

Fiidiyowga: garashada damper-ga xumaaday adiga oo aan ka saarin baabuurka

Sida loo tijaabiyo shoogga

Garaacid iyo gariir markaad baabuur wadid

Sababta ugu badan ee garaaca kuwa shoogga nuugaya waa dareere dareere ah. Haddii aysan jirin calaamado dheecaan ah, waxaa lagama maarmaan ah in la sameeyo baaritaanka kor lagu sharaxay iyada oo la adeegsanayo mashiinka. Garaacida sidoo kale waxay noqon kartaa sababta xirashada qoyaanka leh. Haddii qaybtu ay u safartay in ka badan 50 kun oo km, markaa waa inaad ka fekertaa inaad beddesho. Sababaha caanka ah ee garaaca sidoo kale waxaa ka mid ah hawo soo gasha dhululubada hawada sare oo ay sabab u tahay daadinta saliidda. Waxaad isku dayi kartaa inaad hagaajiso dhibaatada adigoo bamgareynaya. Haddii, marka aad baabuur wadid, jeexjeex laga maqlo ganaaxa danbe, sababta cilladu waxay noqon kartaa gashado caag ah ee lugaha shoogga sare iyo hoose.

Dareemo taayir la'aan ah

Guuldarrooyinka shoogga nuuga waxaa sidoo kale lagu arki karaa xirashada taayirka ee aan sinnayn, taas oo aad u yaraynaysa noloshooda. Tan waxaa lagu macneeyay in taayirrada marka lagu wado damper ciladeysan ay inta badan ka soo baxaan oogada wadada oo ay mar kale ku dhegaan. Natiijadu tahay habkan, caaggu wuxuu xirtaa si aan sinnayn. Intaa waxaa dheer, waxaad ogaan kartaa xirashada qaabka dhejiska, taas oo ay ugu wacan tahay xadgudubka dheelitirka giraangiraha. Sidaa darteed, xaaladda taayirrada taayirrada waa in si joogto ah loola socdo.

Haddii taayirrada aan sinnayn loo xidho, mid ka mid ah sababaha suurtogalka ah waa dhibaatada ka timaadda shoogga.

Joojinta caajiska ah

Haddii ay dhacdo in walxaha shoogga nuugaya ay cilladaysan yihiin ama dhibaatooyin ku yimaad hawlgalkooda, xidhiidhka taayirrada ee jidka ayaa ka sii daraya. Tani waxay keenaysaa silbashada taayirka muddada-gaaban, hoos u dhaca waxtarka bareegga iyo korodhka wakhtiga jawaabta baydalka, taas oo mararka qaarkood keeni karta shilal.

Jeexinta iyo jiidida baabuurka marka la joojinayo

Ku xad-gudbidda alwaaxyada shoogga, iyo sidoo kale xirashada shaabadihii gudaha badeecada, waxay sababi kartaa kor u kac la dareemo oo jirka ah marka aad xoogaa riixdo baallaha biriiga ama waditaanka. Calaamad cad oo cilad leh ayaa ah duubka jirka oo xoogan marka gees-goynta, kaas oo sidoo kale inta badan u baahan tagsi. Cilad ku timaada walxaha shoogga nuugaya waxa kale oo lagu muujiyaa foorarsiga hore ama dambe ee baabuurka inta lagu jiro biriiga culus, tusaale ahaan marka hore si xoog leh loo hoos u dhigo oo dabadeed kor u qaado. Gaadhigu waxa laga yaabaa inuu dhinaca u soo jiido, tusaale ahaan, haddii faashka danbe aanu simanayn. Tani waxay suurtogal u tahay burburka ulaha dhaadheer iyo hagaajinta tayada liidata ee xigta.

Dejinta baabuurta ee wadada

Haddii "toddoba" ay u dhaqmaan si aan degganeyn inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa oo ay u tuuraan dhinacyada, markaa waxaa jiri kara sababo badan oo habdhaqankaas ah. Waxaa lagama maarmaan ah in la kormeero xaaladda walxaha ka joojinta hore iyo gadaalba, iyo sidoo kale isku hallaynta xiritaankooda. Marka la eego dhinaca dambe ee baabuurka, waxaa habboon in la ogaado in fiiro gaar ah loo yeesho xaaladda shoogga, ulaha dabada, iyo xirmooyinka caagga ah.

Nuugista naxdinta leh ee mataga

Mararka qaarkood milkiilayaasha baabuurta ee VAZ 2107 ayaa la kulma dhibaatadan oo kale marka ay jebiso giraangiraha dhejiska ee qalabka shoogga ah ee hakinta dambe. Dhibaatadan oo kale waxay soo baxdaa marka lagu rakibo spacers hoostooda ilaha asalka ah ama ilaha laga soo bilaabo VAZ 2102, VAZ 2104 si loo kordhiyo nadiifinta. Si kastaba ha noqotee, isbeddellada noocan oo kale ah ee dhererka shoogga caadiga ah, ma jiraan wax ku filan oo indhaha koraya waxay jeexjeexaan wakhti ka dib.

Marka lagu rakibo ilo sare ee ganaaxa danbe oo la isticmaalayo shoog fiiqan hooyo, indhuhu way jabaan

Si looga hortago in tani dhacdo, waxaa lagama maarmaan ah in la rakibo qalab gaar ah oo la yareeyo safarka shoogga.

Si aan loo jeexin lugaha shoogga shoogga marka la rakibayo ilo sare, dhejisyo gaar ah ayaa la isticmaalaa kuwaas oo yareynaya socdaalka dampers.

Waxaa jira ikhtiyaar kale - in lagu dhejiyo "dheg" dheeraad ah oo ka soo baxa gunta qoyaanka hore, taas oo sidoo kale hoos u dhigi doonta safarka oo ka hortagi doonta fashilka qaybta ganaaxa ee su'aasha.

Fiidiyow: sababta shoogga dambe u soo jiidanayaan

Waa maxay micnaha shoogga RWT? (si cad).

Rear shock absorbers VAZ 2107

Haddii aad rabto in aad bedesho shoogga gadaasha ka joojinta ee qaabka toddobaad ee Zhiguli, ka dibna waxaad u baahan tahay inaad ogaato ma aha oo kaliya isku xigxiga falalka, laakiin sidoo kale waa in lagu rakibaa dampers.

Midkee la dooranayaa

Markaad dooranayso walxaha shoogga nuugaya gaarigaaga, waxaad u baahan tahay inaad fahamto waxaad rabto inaad gaarto. Dampers nooca saliidda ah ayaa ku fiican wadista cabbirka. Way ka jilicsan yihiin gaaska waxayna bixiyaan raaxo heer sare ah marka ay kaxeeyaan kuuskuuska, wax culeys dheeraad ahna looma wareejiyo walxaha jirka. Habka dayactirka ee qaar badan, qiimuhu waa arrin go'aaminaysa. Sidaa darteed, loogu talagalay Zhiguli caadiga ah, nuugayaasha shoogga saliidda ayaa ah mid ka mid ah xulashooyinka ugu fiican. Haddii aad jeceshahay wadista ciyaaraha, markaa waxa fiican inaad door bidayso gaaska-saliida dampers. Way ka adag yihiin waxayna kuu oggolaanayaan inaad geesaha u qaaddo xawaare sare.

Saliidda shoogga saliidda waxaa laga iibsan karaa warshad kasta, tusaale ahaan, SAAZ. Haddii aan tixgelinno walxaha gaaska-saliidka, ka dibna si dhab ah uma soo saaraan soo saarayaasha gudaha. Noocyada ugu caansan ee aad ka heli karto dukaamada waxaa ka mid ah:

• Kayaba;
• Sachs;
• fardo.

Qalabka shoogga ee Kayaba waa mid ka mid ah kuwa ugu caansan marka lagu rakibo Zhiguli-ga caadiga ah

Shaxda: analoogyada shoogga dambe ee neefta VAZ 2107

Soo saaraha	lambarka iibiyaha	qiimaha, xoqin.
PUK	343098	1400
PUK	443123	950
Fenox	A12175C3	700
QML	SA-1029	500

Sida loo bedelo

Qalabka shoogga ee aan kala go'a lahayn ayaa lagu rakibay ganaaxa dambe ee VAZ 2107. Sidaa darteed, qaybtu maaha mid la hagaajin karo oo waa in la beddelaa haddii ay dhibaato dhacdo. Waa in maskaxda lagu hayaa in canaasirta su'aashu ay tahay laba-labo, taas oo ah, laba ka joojinta hore ama laba xagga dambe. Baahidaas waxaa sabab u ah xaqiiqda ah in culeyska saaran shoogga cusub iyo kan hore uu ka duwanaan doono oo ay u shaqeyn doonaan si ka duwan. Haddii alaabtu leedahay masaafada hoose, tusaale ahaan, 10 kun oo km, kaliya hal qayb ayaa la bedeli karaa.

Si aad u shaqeyso, waxaad u baahan doontaa liiska soo socda ee agabka iyo agabka:

• furaha 19 iyo madax leh jiir iyo buro;
• jilbaha;
• WD-40 ama wax kasta oo kale oo saliid gala.

Waxaan u kala firdhinaa kuwa shoog-gujiya sida soo socota:

1. Baabuurka waxa aanu galnaa dalool daawashada, shid mishiinka ama waxa aanu adkaynaa biriiga baarkinka.
2. Waxaan ka furnay lowska fuusha shoogga hoose ee korka 19 furaha, anagoo ka ilaalinayna boodhka inuu ku rogo fur ama jiir la mid ah.
   

   Hoosta, nuugeeyaha shoogga waxaa lagu xidhay 19 furaha furaha ah.
3. Waxaan ka saareynaa boodhka, haddii loo baahdo, ku garaac dubbe.
   

   Haddii biraha aan gacanta lagu saari karin, ku garaac dubbe
4. Ka saar baadiyaha spacer-ka.
   

   Ka dib markaad ka soo saarto boolka, ka saar gacanta bannaanka
5. Waxoogaa ka fogee shoogga dhuubka ka soo qaadka, ka saar baadiyaha fog.
   

   Ka saar bas-beereyaha daboolka
6. Deji buurta sare ee qoyan
   

   Xagga sare ka soo, nuugeeyaha shoogga ayaa lagu hayaa taranka lowska.
7. Ka saar mashiinka dhaqaha iyo kaynta caagga ee dibadda.
   

   Ka dib marka aad furto lawska, ka saar makiinada iyo gacanta dibadda
8. Waxaan kala furfurnaa shoogga shoogga, ka dib markaa waxaan ka saareynaa xargaha gudaha ee caagga ah haddii aysan la jiidin damper.
   

   Gacanka gudaha si fudud ayaa looga saaraa urka ama si wadajir ah nuuga shoogga
9. Ku rakib damper si kale

Wax badan oo ku saabsan beddelka shoogga danbe: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zamena-zadnih-amortizatorov-vaz-2107.html

Sida loo shubo

Inta lagu jiro kaydinta iyo gaadiidka, dareeraha shaqada ee kuwa nuugaya shoogga ayaa laga yaabaa inay ka soo qulqulaan dhululubada gudaha ilaa dhululubada dibadda, halka gaaska dambe uu galo dhululubada gudaha. Haddii aad ku rakibto badeecada gobolkan, ka dibna joojinta baabuurka ayaa sameyn doonta garaac, iyo damper laftiisa ayaa dumi doona. Sidaa darteed, si looga fogaado burburka oo loo keeno qaybta xaalad shaqo, waa in la bamgareeyaa. Habkan waxaa inta badan lagu sakhraa biyo-xidheeno laba-tuubo ah.

Bamgareynta aaladaha saliidda waxaa loo fuliyaa sida soo socota:

1. Waxaan ka soo saareynaa qaybta qiimo dhimista xirmada. Haddii qaybtu ay ku jirtay xaalad ciriiri ah, ka dib waxaan ku dheereyneynaa jirridda ¾ dhererka oo ku wareejineynaa jirida hoos.
2. Si tartiib ah u cadaadi oo riix jirridda, laakiin ma aha dhammaan jidka. Waxaan sugeynaa 3-5 ilbiriqsi.
   

   Gelitaanka shoogga, waxaanu riixnaa usha, ma gaareyno dhowr sentimitir ilaa uu joogsado
3. Waxaan dib u rogaynaa nuugeeyaha shoogga oo sugayna 3-5 ilbiriqsi oo kale.
4. Waxaan kordhineynaa jirridda ¾ dhererka waxaanan sugeynaa 2 ilbiriqsi oo kale.
   

   Waxaan u rogi nuuga shoogga booska shaqada oo kor u usha
5. Hoos ugu dheji usha qoysa oo mar kale riix.
6. Ku celi tillaabooyinka 2-5 ilaa lix jeer.

Bamgareynta ka dib, usha cabbeysa shoogga waa in ay si habsami leh u dhaqaaqdo oo aan la jecleyn. Si loo diyaariyo alaabta gaaska-saliida ee shaqada, waxaanu samaynaa talaabooyinkan soo socda:

1. Waxaan ka soo saareynaa alaabta xirmada, u rogo oo sugno dhowr ilbiriqsi.
2. Waxaan ku cadaadineynaa qaybta oo waxaan sugeynaa dhowr ilbiriqsi.
3. Waxaan u roganaa shoogga shoogga, si toos ah u hay oo usha u sii daa inay soo baxdo.
4. Ku celi tillaabooyinka 1-3 dhowr jeer.

Fiidiyowga: bamgareynta gaaska-saliida shoogga

Sida loo dhiigbaxo shoogga gaaska-saliida

Casriyeynta shoogga

Milkiile kastaa ma jecla ganaaxa jilicsan ee "toddoba". Si baabuurka looga dhigo mid la isku soo ururiyo, la yareeyo duub duubka iyo dhisidda, kordhiso adkaanta, wadayaasha baabuurta ayaa wax ka beddela iyaga oo ku beddelaya shoogga dhaladka ah alaabooyin leh astaamo kale. Tusaale ahaan, si aad u adkeyso ganaaxa dambe iyada oo aan wax isbeddel ah iyo wax laga beddelin, waxaad ku rakiban kartaa shoogga niva. Iyada oo ku saleysan jawaab-celinta milkiilayaasha badan ee "toddobo", baabuurka ka dib isbeddellada noocan oo kale ah ayaa noqda wax yar oo adag oo si fiican u haya waddada.

Labaad

Si aad ugu rakibto qalabka shoogga laba-geesoodka ah waxaad u baahan doontaa:

• 4 shoog dhabarka;
• madaxyo, kaashawiito, furayaal;
• jilbaha;
• mashiinka alxanka.

Nuxurka dib-u-habaynta ayaa hoos u dhigta xaqiiqda ah in ay lagama maarmaan noqon doonto in la sameeyo oo la hagaajiyo xayndaabka labaad ee jidhka.

Si aad ugu dhejiso shoogga labaad, waxaad u baahan doontaa inaad sameyso oo aad hagaajiso garabka

Ku rakibida dabada dambe ee dabada dambe waxaa la fuliyaa iyada oo ay weheliso walxaha shoogga nuugista ee caadiga ah iyada oo la adeegsanayo boodh dheer ama dhejis. Habka waxaa loo fuliyaa si isku mid ah labada dhinacba.

Laga soo bilaabo xagga hoose, nuugista shoogga labaad waxay ku xidhan tahay boodh dheer ama udgoon

Wax ka beddelka noocaas ah, waxaa lagu talinayaa in lagu rakibo shoog cusub.

cayaaraha

Haddii baabuurka la dhammeeyo habka wadista isboorti, markaa isbeddeladu ma khuseeyaan oo keliya gadaasha, laakiin sidoo kale joojinta hore. Ujeedooyinkan oo kale, way ku habboon tahay in la isticmaalo xirmada ganaaxa, oo ay ku jiraan ilo iyo kuwa shoogga ah. Iyada oo ku xidhan hadafyada la raadinayo, rakibidda walxahan oo kale waa suurtogal labadaba iyada oo aan la beddelin nadiifinta, iyo hoos u dhigista joojinta, bixinta ugu badnaan qallafsanaanta dhammaan hababka hawlgalka ee dampers. Qalabku wuxuu kuu ogolaanayaa inaad si fiican u maamusho baabuurka. Si kastaba ha noqotee, waxaad si gooni gooni ah u rakibi kartaa walxaha isboortiga - hore ama gadaal, taas oo ku xiran kaliya rabitaankaaga. Mid ka mid ah fursadaha ugu badan ee loogu talagalay shoogga isboortiga, kuwaas oo ay ku rakiban yihiin milkiilayaasha "toddobo" iyo "classics" kale - PLAZA SPORT. Rakibaadda waxaa lagu fuliyaa meel ka mid ah qaybaha caadiga ah iyada oo aan wax isbeddel ah.

Laga soo bilaabo kuwa nuugaya shoogga isboortiga, milkiilayaasha VAZ 2107 waxay inta badan ku rakibaan PLAZA SPORT

"Zhiguli" model toddobaad ee farsamada waa baabuur si cadaalad ah. Si kastaba ha noqotee, tayada liidata ee dusha sare ee wadada waxay inta badan keentaa fashilka shoogga joojinta. Way fududahay in la aqoonsado cilladaha walxahan xitaa xaaladaha garaashka, iyo sidoo kale in la beddelo. Si arrintan loo sameeyo, waa ku filan inaad diyaariso qalabka lagama maarmaanka ah, akhri tilmaamaha tallaabo-tallaabo oo raac habka.