Matoorka qandaraaska: waa maxay iyo sida loo doorto

Matoorku waa "wadnaha" baabuurka, qaali iyo kakan. Matoorka khaldani waa wakhti iyo lacag lumin lama huraan ah. Laakin dayactirka unugga korantada ee hadda jira maaha habka kaliya ee looga baxo xaaladda. "Matoorka qandaraaska: kani waa xayawaan noocee ah?" - su'aal ay jecel yihiin darawallo badan. Waxaa la gaaray waqtigii laga jawaabi lahaa sida ugu macquulsan.

Tusmo

• 1 Waa maxay engine baabuur qandaraas
  • 1.1 Xaggee ka yimaadeen
  • 1.2 Maxaa ka fiican mashiinka qandaraaska ama dib u habeynta
  • 1.3 Faa'iidooyinka iyo faa'iido darrada
• 2 Sida loo doorto mishiinka qandaraaska
  • 2.1 Maxaa la raadiyaa si aysan u dhicin
  • 2.2 Waa maxay dukumentiyada ay tahay inay noqdaan
• 3 Sida looga diiwaan geliyo booliska waddooyinka

Waa maxay engine baabuur qandaraas

Qandaraaska ICE - unug koronto oo ah nooca shidaalka ama naaftada, kaas oo hore loogu isticmaali jiray dibadda ka dibna la geyn jiray dhulka Federaalka Ruushka iyada oo la raacayo sharciga kastamka. Si fudud loo dhigo, kani waa matoor shisheeye oo la keenay Ruushka. Feature - inta badan matooradan horeba waa loo isticmaalay. Waxaa loo yaqaan qandaraas sababtoo ah iibsaduhu wuxuu iibsaday cutubka xaraashka (ku guuleystay qandaraaska).

Xaggee ka yimaadeen

Goobaha iibka - baabuurta burburisa shirkadaha dalalka soo socda:

• USA.
• Yurubta galbeed.
• Kuuriyada Koonfureed.
• Japan.

Matoorada waxaa laga keenaa wadamada leh summada baabuurta caalamiga ah. Waa suurtagal in laga dalbado waddamo kale, laakiin doorbidida waxaa la siiyaa hormoodka warshadaha baabuurta. Gobollada dhaqaalaha horumaray, celceliska cimriga baabuurka waa ilaa 5 sano. Marka ay dhamaato muddada isticmaalka, baabuur cusub ayaa la soo iibiyaa, kii horena waa la gooyaa. Laakin tafaasiil badan ayaa wali sii shaqaynaya, oo ay ku jirto qaybta korontada. Waxay u adeegi kartaa milkiile cusub in ka badan kun kiiloomitir.

Iibiyeyaal badan ayaa bixiya dammaanad yar oo ah unug ajnabi ah oo qiyaastii 14 maalmood ah

Maxaa ka fiican mashiinka qandaraaska ama dib u habeynta

Su'aal la mid ah "Hamlet" ayaa soo baxaysa ka hor milkiilaha gaariga, kaas oo unugiisa korontadu uu horey u noolaa maalmihii ugu dambeeyay. Si loo go'aamiyo midka ka wanaagsan - "caasimad" ama beddelaad - waxaad u baahan tahay inaad tixgeliso nuucyada doorasho kasta.

Tixgeli waxyaalaha qarsoon ee dib u habaynta. Faa'iidooyinka:

• La shaqee mashiinka "hooyada" La yaab ma leh.
• Looma baahna in lagu beego matoorka unugga kantaroolka ama sanduuqa gear-ka.
• Helitaanka qolka. Looma baahna in lagu heshiiyo beddelka.
• Dib-u-habaynta qoto dheer ayaa isbeddelaysa gudaha, laakiin qoloftu sidii hore ayay ahaanaysaa.

Dib-u-habaynta mishiinka gubashada gudaha waa nidaam qaali ah

Dhibaatooyinka:

• Jirrabaadda lagu badbaadinayo alaabta la isticmaalo.
• Khatarta isu imaatinka khaldan.
• Jebinta ka dib dayactirka.

Nuance muhiimka ah waa qiimaha weyn. Marka loo eego tirakoobka, "caasimadda" ayaa 20-30% ka qaalisan mashiinka la isticmaalo. Dib-u-habaynta tayada sare leh ee qiimaha ayaa dhawr jeer ka sarraysa beddelka fudud. Si loo badbaadiyo lacagta, dib u habeyntu maaha habka ugu macquulsan ee looga baxo.

Faa'iidooyinka iyo faa'iido darrada

Matoorka gaarka ah, wax walba waxay u muuqdaan kuwo sahlan. Fikradda beddelka ayaa soo baxda ka dib xisaabinta taxaddar leh, marka ay soo baxdo in xalka ugu fiican uu yahay in la iibsado matoor kala duwan.

Kordhin:

• Kalsoonida Qeybta korontadu waxay horey u shaqeyneysay, iyo wadooyin shisheeye.
• Tayada. Waxyaabaha asalka ah ee cutubyada, dhululubada calaamadeysan - dhammaan qaybaha ka soo saarayaasha ajnabiga ah.
• Macquul ah Horumarinta kheyraadka, sida ay qabaan darawallada, kama badna 30%. Haddii la rabo, matoorka si adag ayaa loo xiri karaa.
• Raqiisnimada qaraabada ah. Marka la barbardhigo dib u habeyn.

Ma aha la'aanteed:

• Sheeko shaki leh. "Biography" ee matoorku waxa laga yaabaa inay noqoto mid aad uga dheer inta uu sheegay iibiyuhu;
• Baahida diiwaangelinta. Booliska waddooyinka ma seexdaan.

Si kastaba ha ahaatee, khasaaruhu maaha kuwo aad u xun. Maxay ka dhigan tahay iibsashada unug shisheeye marka laga eego aragtida milkiilaha baabuurta gudaha? Tani waxay la macno tahay helitaanka tayada shisheeye iyo isku halaynta. Jirrabaadda ayaa weyn. Intaa waxaa dheer, si buuxda ayaa loo caddeeyey. Inta ugu yar ee matoorka ajnabiga ah uu bixin karo waa inuu u adeego milkiilaha tobanaan, iyo laga yaabee boqolaal kun oo kiiloomitir. Waxa ugu muhiimsan waa in la barto sida loo sameeyo doorasho sax ah.

Sida loo doorto mishiinka qandaraaska

Gaadiidley badan, mishiinka qandaraasku waa "doofaar ku jira". Waxaa la gaaray waqtigii la tirtiri lahaa khuraafaadkan.

Labo doorasho:

1. Bariga fog.
2. Galbeed.

Gobolka aad dooranayso waxay ku xidhan tahay dookhyada. Dadka deggan gobollada dhexe ee Ruushka, sida caadiga ah, waxay iibsadaan matoorada Galbeedka. Xaaladdan oo kale, waxaa jira khatar ah in la helo unug koronto leh oo hore shaki leh. Si kastaba ha ahaatee, darawalada khibrada leh waxay yaqaanaan sifooyinka matoorada caadiga ah ee Japan iyo South Korea: inta badan cutubyada waxaa laga saaraa baabuurta oo dhan. Ma jiraan shilal iyo shilal kale oo sharci darro ah, kaliya baabuurta waa la gooyaa. Dhaqanka Aasiya.

Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira tilmaamo ku caawin doona xaalad kasta.

Xeerarka xulashada:

1. Waxaan si taxadar leh u baraneynaa sifooyinka matoorka. Daqiiqad kasta waa muhiim: sanadka wax soo saarka, masaafada, dhamaystirka iyo xuduudaha kale.
2. Aan barano qiimaha. Is barbar dhig qiimaha matoorada kale.
3. Waxaan baranaa dukumentiyada.

Maxaa la raadiyaa si aysan u dhicin

Shuruudda koowaad waa xog-waraysi. Macluumaadka matoorka waa inuu ahaadaa mid furan oo dhamaystiran. Soo-dejiyeyaasha waaweyni ma niyad-jebiyaan inay toogtaan fiidiyowyada hawlgalka unugyada, halkaas oo ay ka muuqdaan guddiga qalabka, masaafada iyo socodka gaaska. Marka lagu daro macluumaadka ku saabsan matoorka, waa in ay jiraan xog ku saabsan alaab-qeybiyaha.

Qodobka labaad waa muuqaalka. Marka si toos ah loo baadho matoorka, waxaa lagu talinayaa in la hubiyo in alaabta la dhaqay iyo in kale. Matoorka nadiifka ah had iyo jeer maaha calaamad wanaagsan. Waxaa jirta suurtagal ah in ay soo daadato, sidaas darteed iibiyuhu wuxuu ka taxadaray in uu ciribtiro cilada hore. miridhku iyo oksaydhisku waa calaamado wax badan ka sheegi kara masaafada dhabta ah iyo nolosha shelf. Unugyada intooda badani waxay ka samaysan yihiin aluminium, markaa raadadka oksaydhisku waa caadi.

U fiirso koofiyadaha buuxinta saliidda. Ma aha inay nadiif ahaato! Joogitaanka filimku wuxuu muujinayaa xaaladda shaqada. Si kastaba ha ahaatee, danbas, emulsion ama jajabyada shisheeye ayaa muujinaya dhibaatooyin.

Dahaarka noocan oo kale ah ayaa tilmaamaya xaaladda caadiga ah ee mishiinka.

Marka xigta, waxaa lagu talinayaa in aad u beddesho ishaada xagga waalka, bambooyinka iyo madaxa dhululubada. Joogitaanka shaabadihii caadiga ahaa waa calaamad wanaagsan, laakiin shaabad aan calaamad lahayn ayaa si kale u sheegaysa.

Bolts, xirmooyinka waa inay ahaadaan kuwo wanaagsan. Haddii raadka fur-furiddu ay muuqdaan, waxay la macno tahay in mishiinka la kala furfuray. Fiiro gaar ah u yeelo xirmooyinka: calaamadaha giraantu waxay muujinayaan in la saaray. Daqiiqado noocan oo kale ah ayaa si fiican looga fogaadaa. Waxaa lagu talinayaa in aad hubiso dhimbilayaasha. Xaaladda caadiga ah waa xitaa dambas midab madow ah, ma jiro burbur.

Xaaladda marawaxadaha waa daqiiqad gooni ah. Turbine waa inuu noqdaa mid qallalan. Calaamad wanaagsani waa maqnaanshaha ciyaarta shafka. Si fudud loo hubiyo: dhaqaaji shafka. Haddii uu ku socdo gariir, markaa dhibaatadu waxay ku jiri kartaa dhammaan mishiinka.

Iridium dhbdhiliyeyaasha waxa la beddelaa wax aan ka horrayn 100 kun oo kilomitir ka dib, si ay wax badan uga sheegaan masaafada baabuurka

Ha dayicin cadaadiska. Haddii aad gacanta ku haysato cabbirka cadaadiska, markaa way fududahay in la hubiyo xaaladda curiyaha. Ugu dambeyntii, waxaa lagu talinayaa in la hubiyo dhammaan qaybaha kale: hawlgalka koronto-dhaliyaha, qaybiyaha, bilowga iyo nidaamka qaboojinta. Waxay macno samaynaysaa markaad wax iibsanayso inaad qaadato khabiir la yaqaan oo fahma matoorada.

Nuance saddexaad waa qiimaha. Qiimaha aadka u hooseeya marka loo eego analoogyada ayaa muujinaya dhibaatooyin qarsoon. Way fiicantahay in diirada la saaro celceliska tilmaamayaasha suuqa.

Waa maxay dukumentiyada ay tahay inay noqdaan

Qodobka ugu dambeeya - dukumeenti:

• Lambarka warshadda. Waa inaan la jarin ama laga saarin.
• Shahaadada diiwaangelinta.
• Qodobada ururka.
• INN
• Dukumentiyada xaqiijinaya xaqa loo leeyahay in la qabto hawlaha.

Si kale haddii loo dhigo, waa in ay jiraan dukumeenti xaqiijinaya sharcinimada shaqada iibiyaha.

Waxaa lagu talinayaa in aad hubiso waraaqaha ku yaal mishiinka laftiisa. Marka hore - ku dhawaaqida kastamka (TD) iyo codsiyada. Waxay ku jirtaa caddaynta in macluumaadka aasaasiga ah ee ku saabsan matoorka lagu muujiyey. Booliska waddooyinka uma baahna bixinta TD. Macnaheeda waa in la hubiyo in mishiinka la iibsaday.

Nambarka taxanaha ahi waa inuu si cad u muuqdaa

Wax kala iibsiga laftiisa waa in lagu qaabeeyaa heshiis iib ah. Sida caadiga ah, rasiidka dammaanadda ayaa ku lifaaqan heshiiska. Kuwo badan ayaa dayacay muhiimada qaab-dhismeedka noocaas ah. Wax aan waxba tarayn! Qandaraaska iyo jeeggu maaha kaliya waraaqo, laakiin waa caddayn hadhow loo isticmaali karo maxkamadda.

Habka rasmiga ah iyo xoojinta dukumeentigu waa shuruudaha ugu muhiimsan ee kalsoonida sharci ee iibiyaha.

Talooyinka ugu dambeeya:

1. Waxaan fiiro gaar ah siinaa alaab-qeybiyeyaasha waaweyn. Waxay iibiyaan kumanaan unug koronto ah sanad walba.
2. Waxaan u baahanahay sawiro iyo muuqaalo.
3. Waxaan bixinaa faahfaahinta saxda ah ee gaarigaaga.
4. Wax ka baro dammaanadda
5. Hubi in qaybaha ay yihiin kuwo dhawrsan.

Waa muhiim! Tilmaamaha kaliya ee lagu kalsoonaan karo ee tayada mishiinka ayaa ah xaaladdiisa dhabta ah.

Ha dayicin baaritaanka iyo daraasadda mootada. Iibiyuhu wuxuu u heesi karaa ammaanta alaabta, wuxuu ku qaylin karaa hal-ku-dhegyo qurux badan, laakiin waxaas oo dhami waa uun duub. Waa lagama maarmaan in la hubiyo badeecada ficil ahaan, si aan loo niyad jabin hadhow.

Ka dib markii la helo mashiinka la rabo, tallaabada ugu dambeysa ayaa weli ah - diiwaangelinta hay'adda gobolka.

Sida looga diiwaan geliyo booliska waddooyinka

Haddii kiiska dib loo habeyn lahaa, markaa nidaamka diiwaangelinta looma baahnayn. Si kastaba ha ahaatee, bedelku waxa uu tusinayaa isbeddel dhamaystiran oo unugga korantada oo mid cusub oo leh astaamo kala duwan.

Matoor kastaa waxa uu leeyahay koodka VIN, kaas oo ka kooban 17 xaraf. Koodhku waa mid gaar ah oo lama huraan ah si loo aqoonsado nooc gaar ah. Waxaa muhiim ah in la ogaado in aad la xiriirto booliska waddooyinka ka hor inta aadan bilaabin beddelka. Hay'adda dawladu waa inay ogolaato nidaamka oo ay dib u eegis ku sameyso badbaadada iyo sharciga.

Tilmaamaha tallaabo-tallaabo ee diiwaangelinta:

1. Waxaan ka codsanaa waaxda bilayska taraafikada ee goobta deganaanshaha.
2. Waxaan buuxineynaa codsi ku saabsan isbeddelka gaariga.
3. Waxaan sugeynaa ogolaanshaha beddelka.
4. Waxaan ku rakibnaa matoor cusub xarun gaar ah.
5. Waxaan helnaa dukumeenti xaqiijinaya xaqiiqda shaqada la qabtay.
6. Waxaan ka gudubnaa kormeer. Natiijo ahaan, waxaan helnaa kaadhka ogaanshaha.
7. Waxaan siinaa baabuur iyo dukumeenti booliska waddooyinka.

Shaqaalaha dawladda ayaa u baahan doona xidhmada dukumentiyada soo socda:

• Cinwaanka
• Codsiga beddelka
• Qandaraaska iibka
• Shahaado ka timid xarun adeeg oo gaar ah.
• Shahaadada diiwaangelinta.
• Kaarka ogaanshaha.
• Helitaanka bixinta waajibaadka gobolka. Qiimaha ku saabsan 850 rubles.

Kadib hubinta dukumeentiyada, hay'adda gobolku waxay gelisaa xogta la beddelay TCP iyo Shahaadada Diiwaangelinta.

Ku rakibida mishiinka qandaraasku waa isbeddel naqshadeed waxayna u baahan tahay diiwaangelin

Matoorka qandaraasku waa beddelka dib-u-habayn weyn, oo leh faa'iidooyin iyo dhimis. Tababarku wuxuu muujinayaa in darawaliinta intooda badani ay doorbidaan inay beddelaan mootada halkii ay hagaajin lahaayeen, waxaana jira sababo wanaagsan oo tan: waa dhaqaale badan oo la isku halleyn karo. Si kastaba ha ahaatee, waa lagama maarmaan in dib-u-diiwaangelinta booliska waddooyinka. Laakiin rabitaanka iibsashada matoor tayo sare leh oo ka socda wadamada waaweyn ee warshadaha baabuurta ayaa aad u weyn. Iyadoo lagu hagayo talada saxda ah ee doorashada, milkiilaha baabuurku wuxuu si weyn u yareynayaa khatarta ah in la helo "doofaarka qoob-ka-ciyaarka".