Tijaabo gaaban: Volkswagen Multivan 2.0 TDI (2019) // Popotnik
Volkswagen Multivan dhab ahaantii waa nooc la mid ah gaadiidka masaafada dheer ee degdega ah oo raaxada leh, gaar ahaan haddii uu yahay mid matoor leh oo loo qalabeeyay sidii loo tijaabiyay. Taas macnaheedu waa turbodiesel awood u leh horumarinta caafimaad leh 150 "horsepower", gudbinta si toos ah iyo noocyo kala duwan oo qalab caawimo ah.
Matoorku waxa uu leeyahay awood ku filan Multivan si uu si fiican u qabto xataa dariiqyada dhaadheer ee xawaaraha sare loo ogol yahay. Ilaa 160 kiiloomitir saacaddii ma dareemeyso dadaal badan, xitaa marka si buuxda loo raro, waxaa si fiican loo dareemaa xawaare yar.... Waqtigaas, isticmaalka ma aha midka ugu faa'iidada badan, wuxuu ku wareegsan yahay toban litir, laakiin maadaama dalkeenna iyo inta badan waddamada deriska ah xadka xawaaraha uu yara hooseeyo, markaa waxaa jiri doona isticmaalka: haddii aad ku socoto xawaare dhan 130 kiiloomitir. saacaddii, waxay ka hoosaysaa sagaal litir. Tani waxay ka dhigan tahay in baaxada leh taangiga buuxa ee shidaalka uu aad uga badan yahay celceliska kaadiheysta bini'aadamka ay xamili karto.
Sababtoo ah Multivan (gaar ahaan dhabarka) aan aad loo rarin, dhib malaha xataa wadooyinka xun. Dhawaquhu waa ku filan yahay, sababtoo ah gudbinta tooska ah waxay bixisaa isbeddel aan fiicneyn oo degdeg ah, rakaabku ma daali karaan xitaa darawalka, kuwaas oo dhibaato kala kulmi doona isku-dubbaridka gacmaha iyo cagaha marka la beddelayo. Waxay si fiican ugu adeegi doonaan kuraas raaxo leh oo macquul ah, gaar ahaan tan gudaha gudaha waa mid raaxo leh oo dabacsan. Safka labaad, waxaa jira laba kursi oo kala duwan oo lagu hagaajin karo jihada dheer (iyo sidoo kale kursi saddex kursi ah oo gadaal ah). Dhibtooda kaliya ayaa ah in aysan jirin marin ay hoostooda maraan wax ka dheer oo dhuuban (tusaale, skis) marka loo eego kursiga dambe. Sidaa darteed, safarrada barafka ee in ka badan shan rakaab ah ( Multivan waa todoba kursi), waxaan kugula talineynaa saqafka saqafka.
Dareewalka, dabcan, si fiican ayaa loo daryeelay - labadaba booska ka dambeeya giraangiraha, oo leh laba-xawaaraha tooska ah ee gudbinta iyo kontoroolka safarka oo fududeynaya, iyo nidaamka digniinta bixitaanka haadka. Marka aan ku darno isku xirnaanta taleefannada casriga ah ee wanaagsan (Apple CarPlay iyo Android Auto) iyo nalalka hore ee wanaagsan, waxaa caddaatay in darawalka, iyada oo aan loo eegin inta uu jidka ku jiro, uusan ahayn mid halis ah.
Taasina waa barta mashiinka noocaas ah, sax?
Qiimaynta shabakadda
Multivan-ku wuxuu ahaanayaa doorasho weyn haddii aad u baahan tahay inaad u safarto meel fog, oo leh rakaab badan iyo raaxada ugu badan. Kaliya waxay u baahan tahay in si fiican loo qalabeeyo.
Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa
kuraas raaxo leh
dabacsanaan
ku fiican barafka xitaa la wado wheel hore
ma bannaana ka hooseeya kuraasta safka 2aad
