Ku calaamadeynta ilaha gawaarida adkaanta

Qalabka ganaaxa gaariga waxaa ka mid ah labo walxood oo muhiim ah: Neefsashada shoogga iyo guga. Kuwa wax ka qaata naxdinta iyo wax ka beddelladooda kala duwan ayaa lagu sifeeyay si gaar ah... Hadda aan diirada saarno ilaha: maxay yihiin astaamahooda iyo kala soociddooda, iyo sidoo kale sida loo doorto soo saaraha saxda ah. Ogaanshaha macluumaadkan waxay ka caawin doontaa darawalku inuusan qaldamin markuu u baahan yahay inuu xirmo cusub u iibsado gaarigiisa.

Noocyada ugu weyn

Kahor intaanan bilaabin ka fiirsashada noocyada ilaha biyaha ee baabuurta, aan si kooban u xusuusanno sababta loogu baahan yahay. Markaad kareyso burooyinka, gaariga waa inuu ahaadaa mid jilicsan. Haddii kale, safarku kama duwanaan doono dhaqdhaqaaqa gaadhiga. Si loo hubiyo raaxada, soo saarayaasha baabuurta waxay ku qalabeeyaan gawaarida ganaax.

Xaqiiqdii, raaxada isticmaalka suunka waa gunno dheeri ah. Ujeedada koowaad ee ilo biyoodka gawaadhida ayaa ah badbaadada gaadiidka. Marka giraangiraha xawaare ku dhufto carqalad, sida kuus kuus ah, nuugista naxdinta ayaa jilcisa saameynta. Si kastaba ha noqotee, si looga hortago gaariga inuu lumiyo kala-goynta, giraangirta waa in si dhaqso leh loogu celiyaa meel adag.

Faahfaahin dheeraad ah oo ku saabsan sababta uu gaariga ugu baahan yahay ilo waxaa lagu sharaxay fiidiyowgaan:

Maxaa loogu talagalay ilaha gawaarida?

Ujeedadaas awgeed, ilo ayaa loo baahan yahay. Laakiin haddii kuwan kaliya loo isticmaalo gawaarida, xitaa kuuskuus yar oo xawaare ku socda ayaa sababi doona gaariga inuu si xoog leh u dhaqdhaqaaqo, taasoo sidoo kale u horseedi doonta luminta jarista. Sababtaas awgeed, ilo ayaa loo adeegsadaa iyadoo lala kaashanayo kuwa wax ka qaata gawaarida casriga ah.

Kala soocida dhammaan ilaha mashiinka waa sida soo socota:

1. Heerka. Qalabka noocan oo kale ah ee gawaarida waxaa rakibay soo-saaraha markii moodalku ku urursan yahay xamuulka. Noocani wuxuu u dhigmaa astaamaha farsamo ee lagu muujiyey dukumiintiyada farsamada ee mashiinka.
2. Nooca la xoojiyay. Ilo-biyoodkaasi way ka adag yihiin dhiggooda warshadda. Noocani wuxuu ku habboon yahay gawaarida ka shaqeeya meelaha miyiga ah, maadaama ilaha kiiskan ay la kulmi doonaan culeys badan. Sidoo kale, wax ka beddelka noocaas ah waxaa lagu qalabeeyaa mashiinno inta badan rarta alaabada isla markaana jiida trailer.
3. Kordhi guga Marka lagu daro nadiifinta dhulka, ilaha noocan oo kale ah waxay kordhiyaan awoodda qaadista gaariga.
4. Hoos u dhigista ilaha biyaha. Caadi ahaan noocan ah waxaa isticmaala taageerayaasha isboortiga wadista. Baabuur hoos loo dhigay, bartanka cuf isjiidadka ayaa ku dhow wadada, taas oo kordhinaysa aerodynamics.

In kasta oo xaqiiqda ah in wax ka beddel kasta uu ka duwan yahay, haddana dhammaantood waa la soo saaray iyada oo la adeegsanayo tiknoolajiyad gaar ah.

Qaababka wax soo saarka

Inta badan qaybaha mashiinka waxaa lagu soo saaraa iyadoo la adeegsanayo tiknoolajiyad gaar ah, si ay ula kulmaan heerarka. Si kastaba ha noqotee, waxaa jira xeelad yar oo ku saabsan kiiska wax-soo-saarka guga. Habka wax soo saar ee qayb ka mid ah waxaa la socon kara hawlo inta badan ay adag tahay in la xakameeyo.

Sababtaas awgeed, shirkadaha guga otomaatiga ah ma abuuri karaan qaybo isku mid ah. Markaad ka tagto rarka, qayb kasta oo dheellitiran oo ka mid ah qaybtan waxaa lagu tijaabiyaa adkaanta. Markay isbarbar dhig ku sameeyeen heerka, khabiiro takhasus leh ayaa calaamado gaar ah saaraya alaabada. Calaamadeynta ayaa kuu oggolaaneysa inaad u kala soocdo wax soo saar kasta kooxo, kuwaas oo wax yar lagu xusay.

Maxaa midabaynta loo baahanyahay

Calaamadda lagu dhejiyay sheyga ayaa ka caawin doonta darawalku inuu doorto wax ka beddelka ku habboon baahidiisa. Haddii ilo ka mid ah madax adkaanta lagu rakibo gaariga, jidhku isbarbar dhigi maayo wadada. Muuqaalka aan fiicnayn waxaa sii dheer, tan waxaa ka buuxa degganaansho la'aan inta lagu jiro wadista gaariga - qayb ka mid ah gaariga ayaa ku nuugi doona qaab ka duwan dhinaca kale ee gaadiidka.

Isla sidaas ayaa lagu dabaqayaa dhererka alaabta. Xaaladdan oo kale, dabcan, cabirka qaybaha ayaa badanaa la barbardhigayaa. Si loo dedejiyo habka kala soocida alaabada, soo saarayaashu waxay calaamadin midab u leeyihiin dhammaan alaabada u dhiganta astaamaha farsamada gaarka ah.

Farqiga u dhexeeya ilaha waxay kuxirantahay astaantooda

Haddii tilmaanta rinjiga ay muujineyso adkaanta qaybta, iyo cabbirkani wuu kala duwanaan karaa iyadoo kuxiran waxa alaabta ceeriin ee soosaaruhu isticmaalo, markaa dhexroorka leexashada waa inuu si sax ah ugu dhigmaa shuruudaha otomatiga. Wax kasta oo kale waxaa ikhtiyaar u ah shirkadda fulinaysa amarka soo-saarka alaabtan.

Warshaduhu waxay:

• Adeegso meelaha banaan ee dhexroor kaladuwan. Sidoo kale, gawaarida sameeya waxay u oggolaadaan abuurista ilo leh dhexroor kala duwan oo ku jira xaddidaadaha la aqbali karo. Tusaale ahaan, leexashada hore waxay ka dhuuban kartaa kuwa waaweyn.
• Beddel dhererka ilaha, iyo sidoo kale abuur qaybo isku cabir ah, laakiin leh cabbir qallafsanaan ka duwan.
• Beddel tirada leexashada iyo masaafada udhaxeysa, adoo tixgelinaya dhexroorka banaanka ee uu u baahan yahay otomatigu. Iyadoo aan loo eegin masaafada leex-leexashada, cunsurku wuxuu noqon karaa mid jilicsan ama adag.

Nidaam fudud ayaa gacan ka geysanaya sidii loo go'aamin lahaa waafaqsanaanta wax soo saarka la dhammeeyay ee soo saaraha. Guga waxaa lagu cadaadiyey xoog gaar ah dhererkiisana waxaa lagu cabiraa xaaladan. Haddii alaabtu aysan ku habboonayn looxyada ay dejiyeen soo saaraha gaariga, qaybta waxaa loo tixgeliyaa inay cilladaysan tahay.

Iyada oo ku saleysan xakamaynta noocan oo kale ah, alaabada ku habboon ayaa sidoo kale loo qaybiyaa laba qaybood - A iyo B. Fasalka koowaad waa alaabooyin, dhererkoodu, oo lagu cabiray xoog gaar ah, waa ugu badnaan (oo ku dhex jira xogta soo saaraha gawaarida gaarka ah). Fasalka labaad wuxuu u dhigmaa xadka hoose ee isla halbeegga.

Dhammaan alaabooyinka ku dhaca fasal gaar ah waxay helayaan magacyadooda. Tan awgeed, rinjiga ayaa loo isticmaalaa. Moodooyinka qoyska VAZ, fasalka A calaamadeeye midab ayaa lagu soo bandhigi doonaa jaalle, oranji, caddaan iyo bunni.

Si kastaba ha noqotee, isla Classics-ka ayaa lagu qalabeyn karaa ilo ay ku jiraan qeybta labaad. Xaaladdan oo kale, waxaa lagu kala sooci doonaa midab cagaaran, madow, buluug iyo buluug ah.

Kala soocida midabka ee ilaha ganaaxa

Si loo doorto guga saxda ah ee gaarigiisa, darawalku waa inuu fiiro gaar ah u yeesho kaliya calaamadeynta qaabka xargaha midabbada leh ee loo mariyo dhinaca kore ee gariiradda. Midabka guga laftiisu sidoo kale waa qodob muhiim ah.

Dadka qaarkiis waxay u maleynayaan in midabka qeybahan ay u adeegaan oo keliya hawl difaac ah (rinjiga ayaa dhab ahaan loo adeegsadaa si looga hortago sameynta daxalka birta). Xaqiiqdii, meesha ugu horeysa, tan waxaa loo sameeyaa si midkoodna darawalka ama kan wax iibiya uusan u sameynin qalad inuu doorto qayb.

Marka, midabka jirka guga wuxuu muujinayaa qaabka mashiinka, iyo sidoo kale meesha rakibida - qeybta dambe ama qeybta hore. Caadi ahaan guga hore ee gawaarida qoyska VAZ waxaa lagu rinjiyeeyay madow, calaamadaha u dhigma ayaa loo adeegsadaa leexashada, taas oo muujin doonta heerka qalafsanaanta.

Waxa kale oo jira wax ka beddelka buluugga ah oo leh masaafad is-beddelka oo is-bedbeddela. On classic, qaybaha noocan oo kale ah ayaa la dhigi karaa dhinaca hore ee ganaaxa.

Halkan waxaa ku yaal jadwal yar oo ah nooca midabka guga qaaska ah lagu tilmaami doono qaar ka mid ah moodooyinka VAZ. Fasalka A ee lagu muujiyey jadwalka waa dabeecad adag, fasalka Bna waa mid jilicsan. Qaybta hore waxay calaamadeyneysaa adkaanta xubnaha hore:

Nooca gawaarida:	Midabada jirka gu'ga	Calaamadda Fasalka "A":	Calaamadeynta heerka B:
2101	madow	cagaaran	jaalle ah
2101 pitch variable	Buluug leh midab bir ah	cagaaran	jaalle ah
2108	madow	cagaaran	jaalle ah
2110	madow	cagaaran	jaalle ah
2108 pitch variable	Buluug leh midab bir ah	cagaaran	jaalle ah
2121	madow	lama calaamadeyn	caddaan
1111	madow	cagaaran	caddaan
2112	madow	lama calaamadeyn	caddaan
2123	madow	lama calaamadeyn	caddaan

Qaybta labaad waxay muujineysaa calaamadaha adkaanta ee isha gadaal:

Nooca gawaarida:	Gargaarka guga:	Calaamadaha "A" fasalka:	Calaamadaha "B"
2101	caddaan	cagaaran	Jaale
2101 pitch variable	Buluug leh midab bir ah	cagaaran	Jaale
2102	caddaan	buluug	casaan
2102 pitch variable	Buluug leh midab bir ah	cagaaran	Jaale
2108	caddaan	cagaaran	Jaale
2108 pitch variable	Buluug leh midab bir ah	cagaaran	Jaale
21099	caddaan	buluug	casaan
2121	caddaan	madow	lama calaamadeyn
2121 pitch variable	Buluug leh midab bir ah	cagaaran	Jaale
2110	caddaan	madow	lama calaamadeyn
2110 pitch variable	Buluug leh midab bir ah	cagaaran	Jaale
2123	caddaan	madow	lama calaamadeyn
2111	caddaan	buluug	oranji
1111	caddaan	cagaaran	lama calaamadeyn

Sida loo isticmaalo ilo sida waafaqsan fasalkooda

Joojinta gaariga waa in lagu qalabeeyaa ilo ay ka tirsan yihiin isla heerka adkeysiga. Qaybo badan ayaa lagu calaamadeeyay calaamado jaalle ah ama cagaar ah. Xaaladda koowaad, waxay noqon doontaa cunsur jilicsan, tan labaadna - mid caadi ah ama ka adag oo adag oo loogu talagalay xaaladaha hawlgalka adag.

Darawalku gebi ahaanba xor buu u yahay inuu doorto ilo jilicsan iyo kuwo adagba. Waxa ugu muhiimsan waa in aan lagu rakibin ilo biyo ah oo fasalo kala duwan ah dhinaca bidix iyo midig ee gaariga. Tani waxay saameyn ku yeelan doontaa duubista gaariga markii la wareego, taas oo u horseedi karta shil ama yareyn karta qabashada iyo xasilloonida gaariga.

Fikrad ahaan, waxaa fiican in isha hore iyo gadaal aysan ku kala duwaneyn fasalka. Marka laga reebo, rakibidda kuwa jilicsan ee gadaasha gaariga waa la oggol yahay, iyo kuwa ka sii adag oo xagga hore ah. Taas bedelkeeda, waa mamnuuc, maaddaama qaybta mashiinka gaariga ay culus tahay oo aan gaariga hortiisa la oggoleyn inuu lulmo. Tani waxay si gaar ah ugufilantahay kiisaska moodooyinka gawaarida hore.

Haddii darawalku ku rakibo ilo kala duwan dhinacyada, marka lagu daro sifooyinka maaraynta ee horay loo soo sheegay, culeyska gaariga si siman looma qeybin doono dhinacyada oo dhan. Xaaladdan oo kale, ka-hakinta iyo jiifku waxay la kulmi doonaan walaac dheeraad ah. Tani waxay dedejin doontaa xirashada qaybaha qaarkood.

Fasalka "A" iyo "B" - faraqyo muhiim ah

Baabuurleyda badan, qaloocinta midabka midabka waxay lamid tahay kala saarista fasalka. Marka la soo koobo, A-fasalku waa nooc adag oo aan loo eegin midabka guntinta guga, isla markaana fasalka B-ka ayaa ka jilicsan isla midabka. Midabka gariiradda waxay ka caawinayaan in aan lagu jahwareerin ilaha kooxda weyn. Waa inay had iyo jeer isku midab noqdaan. Laakiin karbaashka midabkoodu yar yahay waxay muujinayaan koox-hoosaad, ama fasal adag - A ama B koox gaar ah.

Markaad dooranayso ilo cusub, fiiro gaar ah u yeelo magacaabista la adeegsaday. Ma jiraan farqi weyn oo u dhexeeya fasallada. Waxa ugu muhiimsan ayaa ah in lagu cadaadiyo nooca A guga illaa dherer cayiman, waxay qaadan doontaa 25 kiiloo garaam oo ka badan analogga nooca B. Haddii uusan calaamadeysneyn guga, waxaa wanaagsan inaadan iibsan qayb noocaas ah. Marka laga reebo waa qaybo aan calaamadeysneyn (waxaa lagu muujiyey jadwalka).

Amniga ka sokow, gaari ay ku rakiban yihiin ilo tayo sare leh ayaa noqon doona mid aad u raaxo badan. Gawaarida noocan oo kale ah ayaa ka jilicsan raacitaanka, taas oo saameyn togan ku leh ladnaanta darawalnimada inta lagu jiro safarada dhaadheer.

Ka joojinta guryaha guga

Gawaarida gawaarida, waxaa jira wax la mid ah daal waana ay dhacaan. Taas macnaheedu waxa weeye in masaafada u dhexeysa leexashadu ay sii yaraanayso waqtiga. Sababtaas awgeed, qayb ka mid ah gaariga ayaa bilaabay inuu quuso. Xaaladaha noocaas ah, qaybta waa in la beddelaa.

Haddii aadan beddelin ilaha biyaha, tani waxay yeelan kartaa cawaaqibyada soo socda:

• Marka qaybta dambe ay hoos u dhacdo, awoodda qaadista ee gaadiidka waa la dhimayaa, oo kuuskuus waawayn hakadka jilicsan kama ilaalin doono waxyeellada, tusaale ahaan, shaashadda dhulka;
• Isla kuuskuusyada, giraangiraha ayaa isku xoqidoona qaanso ilaalinta giraangirta;
• Neefsashada shoogga ayaa dhaqso u gaboobi doonta, iyadoo hoos u dhac xoog leh leh, qaybku wuu jabi karaa, maaddaama bistooladdu ay badanaa isku dhici doonaan salka safka saliidda;
• Ku guuldareysiga nuugista naxdinta ayaa sidoo kale saameyn xun ku yeelan doonta xubnaha jirka - inta badan kiiskan, buurku wuu xanuunsanayaa;
• Gu'gii hore, gariiradu way jaban tahay, taas oo keeneysa in gaariga uu xakameyn waayo.

Waxay kuxirantahay xaaladaha gaariga, ilaha waxay qaadanayaan shan ilaa toban sano, laakiin wadista joogtada ah ee kuuskuusyada, qaybahaani waxay ubaahan karaan bedel xitaa goor hore. Waxaa jira waqtiyo aan walxahaas oo kale la daryeelin xitaa saddex sano.

Marka lagu daro culeyska cadaadiska ee dabiiciga ah, quruurux ayaa ka duuli kara hoosta gawaarida inta aad wadada ku wado. Garaacista guga, way burburin karaan rinjiga. Birta furan waxay ku xirnaan doontaa ficil-celinta oksidheer, taas oo sidoo kale yareyn doonta nolosha qaybta.

Markii hore, baararka torsion-ka ayaa loo isticmaali jiray inay noqdaan kuwa xaragada gawaarida. Adeegsiga ilaha biyaha awgood, gawaarida waxay noqdeen kuwa raaxo badan wax qabadkooduna wuu fiicnaaday.

Si aad u dooratid ilaha saxda ah ee baabuurka, waxaad u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato arrimaha soo socda:

1. Usha ka sii dhumuc weyn ee guga laga sameeyay, ayaa alaabtu ku sii adkaaneysaa;
2. Qiyaasta qallafsanaanta waxay sidoo kale kuxirantahay tirada leexashada - inta badan ee jira, jilicsanaanta ganaaxa;
3. Qaab kasta oo guga uma habboona gaari gaar ah. Ka gaabinta u hoggaansamida xuduudaha uu qeexay soo saaraha gaariga waxay u horseedi kartaa raaxo la'aan (tusaale ahaan, inta lagu jiro wadista, guga weyn ayaa xoqin doona qalabka gawaarida gawaarida), mararka qaarkoodna xitaa wax u dhimaya maaraynta.

Ha iibsan ilaha ugu adag. Waxay hagaajiyaan jawaabta isteerinka laakiin waxay yareeyaan jarista. Dhinaca kale, waddooyinka dalka, dhiggooda jilicsan ayaa abuuri doona dhib badan. Sababahan awgood, ugu horreyntii, waxaad u baahan tahay inaad ku dhisto waddooyinka uu baabuurku badanaa ku socdo.

Ku habboonaanta astaamaha isha ee moodeelka          

Tixgeli ilaha loo baahan yahay in loo isticmaalo moodooyinka gaarka ah ee sameeyaha VAZ:

• Ilaha 2101 waxaa kaliya loogu talagalay "dinaar";
• Wax ka beddelka adag ayaa lagu calaamadeeyay 21012. Waxay ka samaysan yihiin ulaha qaro weyn, taas oo ka dhigaysa in badeecaduhu ka xoog badan yihiin analoggii hore. Waxay ku rakiban yihiin kuwa loo yaqaan 'classics', kuwaas oo u baahan hakad tamar-badan;
• Ilo-biyoodka oo wata 2102 astaamood ayaa loogu talagalay gawaarida saldhigga ee moodooyinka 2102 iyo 21014. Marka la barbardhigo wax ka beddelka hore, qeybahan ayaa ka dheer labo sentimitir. Waa la dul saari karaa sedan, laakiin waa keliya haddii gaariga lagu shaqeeyo meelaha miyiga ah. Ilaha noocan ah waxay waxyar kordhiyaan nadiifinta dhulka ee gaariga. Si kastaba ha noqotee, waa inaan lagu rakibin si gaariga uu u qaadi karo culeysyo ka culus kuwa soo saaraha loogu talagalay. Haddii kale, jirka waa in dhakhso loo dayactiraa.
• Magacaabista 2108 waxaa lagu helay qaybo loogu talagalay gawaarida hore ee gawaarida VAZ. Marka laga reebo waa "Oka" iyo moodello leh 16-matoor matoor. Waxaa mudan in la tixgeliyo in isla ilo isku mid ah loogu talagalay 21099. Ma jiraan ilo gooniya oo u gaar ah moodeelkan, sidaa darteed dalab iibiyuhu inuu ku soo iibiyo "asalka" 99-ka waa wax aan ka badnayn isku day ah inuu ku iibiyo qaybaha caadiga ah qiime sare.
• Cunsurrada soo saarayaasha Yurub ee calaamadeeyay 2110 waxaa loogu talagalay moodooyinka laga bilaabo 21102 ilaa 21104, iyo sidoo kale VAZ-2112 iyo 2114. Nooca Yurub wuxuu gaariga ka dhigayaa 2 sentimitir ka hooseeya, laakiin wuxuu ka dhigayaa mid lagu maamuli karo xawaare sare. Waa inaadan u isticmaalin qeybahaas gawaarida inta badan ku socota waddooyinka wasakhda ah iyo dhulka adag.
• Wax ka beddelka 2111 waxaa loogu talagalay moodellada ganaaxa gadaal ee leh calaamado isku mid ah, iyo sidoo kale VAZ-2113.
• Ilaha ka imanaya qaybta 2112 waxaa loogu talagalay joojinta hore ee moodooyinka soo socda: 21113, 21103 iyo 2112.
• Gawaarida All-wheel ee qoyska VAZ waxaa lagu qalabeeyaa 2121 ilo.

Xulashada waxay kuxirantahay soo saaraha

Markaad dooraneyso ilo cusub oo lagu beddelo kuwa dhammeystey kheyraadkooda, darawallo badan ayaa inta badan doorta qeybaha dayactirka asalka ah. Si kastaba ha noqotee, alaabooyin isku mid ah ayaa laga heli karaa noocyada soosaarayaasha kale, kuwaas oo leh jawaab celin wanaagsan kuwa horay u isticmaalay alaab la mid ah.

Halkan waxaa ku yaal liis yar oo ka mid ah soo saarayaasha ugu caansan ee ilo tayo leh:

• Sirius waa shirkad gudaha ah oo leh alaabooyin kala duwan oo loogu talagalay moodooyinka gawaarida ee kala duwan. Dhammaan alaabada la iibiyey waxay u dhigmaan sawirada uu bixiyo macmiilku.
• Phobos waa soo saare kale oo caan ah oo bixiya xulasho ballaaran oo aan ahayn kaliya ilo biyo caadi ah, laakiin sidoo kale dhismayaal isku dhafan oo kuu oggolaanaya inaad beddesho nadiifinta dhulka ee gaariga iyadoo ku xiran baahida. Run, dib u eegista isticmaaleyaal badani kuma qanacsana soo saaraha. Sababta tan ayaa ah ilaha yar ee wax soo saarka, iyadoon loo eegin adkaanta ilaha.
• "Tekhnoressor" - shirkaddu waxay siisaa alaab miisaaniyadeed. Waqti ka dib, ilo-biyoodyadan ayaa lumiya adkaantooda, laakiin ma yaraadaan. Asal ahaan, calaamaduhu waxay soo saaraan walxo ganaax caadi ah.
• Koni wuxuu furayaa liiska soo saarayaasha Yurub. Soo-saaraha Nederlandka wuxuu soo saaraa waxyaabo tayo sare leh oo ka joojinaya gaari kasta, iyadoon loo eegin inuu yahay baabuur Jabaaniis ama mid guri. Kala duwanaanshaha alaabtan ayaa ah in qaybo badani ay leeyihiin hagaajin adag oo gacanta ah. Darawalka laftiisu wuu dejin karaa nadiifinta dhulka ee loo baahan yahay isaga oo wanka u dhaqaajinaya meesha ugu habboon ee salka.
• Soo saare kale oo yurubiyan ah waa shirkada Jarmalka ah ee Eibach, oo alaabteeda wax soo saar leh ay ku jiraan noocyo badan oo noocyo kala duwan ah oo loogu talagalay ganaaxyada iyo jiifka. Waxaa habboon in la tixgeliyo in alaabooyinka shirkaddani ay yihiin kuwo aad qaali u ah, laakiin tayada alaabtu waxay magdhow u tahay qashinka. Springs-ka ayaa si dhif ah u dilaaca, ha lumin adkaysiga muddo dheer, sidoo kale ha jajabin.
• Shirkadda SS20 waxaa la aasaasay 1993, maantana waxay siisaa xulasho ballaaran oo ah qaybo ganaax ah wixii gaadiid gudaha ah, iyo sidoo kale gawaari badan oo ajnabi ah. Sida laga soo xigtay soo saaraha, adkeysiga guga kasta waxaa lagu hubiyaa istaag gaar ah, iyada oo ku saleysan taas oo labo loo doorto badeecada. Tan awgeed, xirmada la iibsaday waxay ka koobnaan doontaa ilo isku mid ah. Marka lagu daro nooc ka mid ah nooc gaar ah, milkiilaha gaariga ayaa dooran kara badeecad ka duwan tiknoolajiyada wax soo saarka.
• Kilen waa bedel aad u fiican oo loogu talagalay ilaha caadiga ah ee VAZ. Sida laga soo xigtay soo saaraha, qaybta dayactirka asalka ah waxaa la iibiyaa laba jeer ka yar wax soo saarka ay bixiyaan.
• Ilaha shirkadda "Asomi" waxay leeyihiin iska caabin aad u fiican culeysyada culus. Tan awgeed, aaladaha birta ah ee gaarka ah ayaa loo isticmaalaa, taas oo, ka dib marka la soo saaro qaar ka mid ah, aaney dillaacin, sidoo kalena sanka ka dhicin. Si loo dheereeyo nolosha shaqada ee alaabooyinka, soo saaruhu wuxuu ku daboolaa ilaha leh qalab gaar ah, oo ay ku jiraan cusbada epoxy.

Marka lagu daro tan kor ku xusan, waxaan bixinnaa fiidiyow gaaban oo ku saabsan sida loo go'aamiyo in ilaha loo baahan yahay in la beddelo:

Goorta la beddelayo ilaha biyaha.

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Sideed ku garan kartaa qallafsanaanta isha baabuurka? Waxay kuxirantahay nooca calaamadaynta. Dhibco, jeexjeexyo, dhibco ama dildilaac ayaa lagu mariyaa gariiradaha guga. Nambarkoodu wuxuu tilmaamayaa adkaanta alaabta.

Waa maxay macnaha calaamadaha midabka leh ee ilaha biyaha? Tani waa isla calaamadaynta heerka gu'ga. Codaynta midabku waa mid la isku halayn karo, fudud oo xog badan marka loo eego noocyada kale ee koodh-samaynta.

Ilaha ay tahay in aad doorato? Qallafsanaantu waxay saamaysaa raaxada baabuurka iyo awoodda qaadista culeyska. Dhererku wuxuu saameeyaa nadiifinta dhulka ee baabuurka. Waa wax aad waxtar u leh in la iibsado ilaha asalka ah - waxaa loogu talagalay nooc gaar ah.