Suurtagal ma tahay in la dhaqo filtarka hawada baabuurka
Sidaad ogtahay, matoorada gubta gudaha ee baabuurta waxay ku shaqeeyaan shidaal ama shidaal naafto ah. Shidaalka iyo gubashada caadiga ah ee shidaalka, hawada ayaa sidoo kale loo baahan yahay, ama halkii, ogsijiinta ku jirta. Waxaa intaa dheer, hawo badan ayaa loo baahan yahay, saamiga ugu fiican waa 14,7 qaybood oo hawo ah qayb ka mid ah shidaalka. Isku darka shidaalka hawada iyo shidaalka oo kordhay (qiyaas ka yar 14,7) ayaa loo yaqaan qani, oo leh mid la dhimay (qiyaas ka badan 14,7) - sabool. Labada qaybood ee isku dhafka ah, ka hor inta aanad ku jirin dhululubada mishiinka gubashada gudaha, waa la nadiifiyaa. Sifeeyaha hawada ayaa mas'uul ka ah nadiifinta hawada.
Suurtagal ma tahay filtar la'aan? Su'aasha noocan oo kale ah waxay ka dhalan kartaa oo kaliya bilawga buuxa oo aan haysan fikradda ugu yar ee ku saabsan shaqeynta matoorka gubashada gudaha. Kuwa waligood bedelay shaandhada hawada oo arkay waxa meesha soo gala, tani xataa iyaga kuma dhacayso. Caleenta, fluff poplar, cayayaan, ciid - iyada oo aan filter lahayn, waxaas oo dhami waxay ku dhamaan doonaan dhululubada oo waqti gaaban gudaheed waxay keenayaan matoorka gubashada gudaha . Laakin ma aha oo kaliya qashinka waaweyn, danbaska iyo boodhka dhuuban ee isha lagu arki karo. Shaandheeyaha hawadu wuxuu sidoo kale dabin karaa qoyaanka hawada wuxuuna markaas ka ilaalin karaa darbiyada dhululubada, biistoonada, valves iyo qaybaha kale ee daxalka. Sidaa darteed, gabi ahaanba waa iska cadahay in shaandhada hawadu ay tahay shay aad u muhiim ah, la'aanteed taas oo aan macquul ahayn hawlgalka saxda ah ee mashiinka gubashada gudaha ee gaariga. Tartiib tartiib ah, filtarka hawadu wuu xirma, oo mar ka mid ah wasakhdu waxay bilaabataa inay saamayso soo saarideeda. Hawo yar ayaa gasha dhululubada, taas oo macnaheedu yahay isku darka guban kara inuu noqdo mid hodan ah. Kobcinta dhexdhexaadka ah waxay marka hore keentaa koror yar oo ku yimaada awoodda matoorka gubashada gudaha, laakiin isla mar ahaantaana isticmaalka shidaalka ayaa sidoo kale kordha. Hoos-u-dhac dheeraad ah oo ku yimaada hawo-mareenka hawada ee isku-dhafka hawo-shiidku waxay keenaysaa gubasho aan dhamaystirnayn ee shidaalka, taas oo lagu ogaan karo qiiqa madow. Matoorka gubashada gudaha wuxuu bilaabaa inuu u shaqeeyo si aan degganayn, dhaqdhaqaaquna wuu sii xumaanayaa. Ugu dambeyntii, ma jirto hawo ku filan oo lagu shido shidaalka, waxaana...
Shaandheeyaha hawadu waa shay la isticmaali karo, sida uu dhigayo xeer-hoosaadka, waxa uu ku xidhan yahay beddelka xilliyeedka. Baabuur-sameeyayaasha intooda badani waxay muujinayaan muddada isbeddelka ee 10 ... 20 kun oo kiiloomitir. Boodhka hawada oo kordhay, qiiqa, ciidda, siigada dhismuhu waxay yareeyaan muddadan ilaa hal jeer iyo badh.
Markaa, wax kastaa waxay u muuqdaan inay cad yihiin - wakhtigu waa yimid, waxaanu iibsanaa shaandhayn cusub oo beddelo. Si kastaba ha noqotee, tani kuma habboona qof walba, waxaan rabaa inaan lacag badbaadiyo, gaar ahaan tan moodooyinka baabuurta qaarkood qiimaha filtarrada hawada. Markaa dadku waxay leeyihiin fikrad ah inay nadiifiyaan, maydhaan walxaha shaandhada oo ay siiyaan nolol labaad.
Suurtagal ma tahay? Si aan u bilowno, aynu ogaano waxa hawo-shaandhuhu yahay iyo waxa aanu dhaqi doono.
Inta badan filtarrada hawada baabuurtu waxay u samaysan yihiin qaab fidsan ama dhululubo. Xaaladaha qaarkood, nashqadaynta waxaa ku jiri kara shaashad hore, taas oo dabinaysa qashinka xad-dhaafka ah oo kordhiya nolosha qaybta shaandhada ugu weyn. Xalkani wuxuu faa'iido u leeyahay isticmaalka xaaladaha ka baxsan waddada iyo boodhka sare ee hawada. Iyo qalab gaar ah oo ku shaqeeya xaalado gaar ah ayaa inta badan lagu qalabeeyaa shaandhada duufaanka, kaas oo horay u nadiifiya hawada.
Laakiin sifooyinkan naqshadeynta si toos ah ulama xiriirin arrinta daadinta. Waxaan si toos ah u xiisaynaynaa walxaha filter-ka, kaas oo inta badan laga sameeyay darajooyin gaar ah oo waraaqo ah ama walxo synthetic ah oo loo habeeyey qaab accordion si loogu dhejiyo weyn.
Waraaqda shaandhada ayaa awood u leh inay qabato qaybo 1 µm ama ka weyn. Waraaqda dhumucdeedu waa, heerka sare ee nadiifinta, laakiin way sii weyn tahay caabbinta socodka hawada. Nooc kasta oo ICE ah, qiimaha caabbinta socodka hawada shaandhada waa in ay ahaataa mid gaar ah si loo hubiyo hawlgalka ugu fiican ee unugga. Halbeeggaan waa in la tixgeliyaa marka la dooranayo analogues.
Walxaha filter-ka-soo-saarka ah waxay badanaa leeyihiin lakabyo leh cabbirro dalool kala duwan. Lakabka sare wuxuu hayaa qaybo waaweyn, halka kuwa gudaha ku jira ay soo saaraan nadiifin fiican.
Thanks to impregnations gaar ah, element filtarku wuxuu awood u leeyahay inuu hayo qoyaan, uumiga shidaalka, antifreeze iyo walxaha kale ee laga yaabo in ay joogaan hawada iyo kuwaas oo aad u yar tahay in ay galaan dhululubada engine gubashada gudaha. Uurku wuxuu sidoo kale ka hortagayaa shaandhada bararka sababtoo ah qoyaan badan.
Kiis gaar ah ayaa ah waxa loo yaqaan filtarrada eber-iska-caabbinta, kuwaas oo aan loo isticmaalin baabuurta caadiga ah kharashkooda oo sarreeya awgeed. Intaa waxaa dheer, waxay u baahan yihiin si joogto ah - 5000 kiiloomitir kasta - iyo dayactir aad u qoto dheer, oo ay ku jiraan nadiifinta, ku dhaqidda shaambo gaar ah iyo saliid gaar ah. Tani waa nooca kaliya ee shaandhada hawada dib loo isticmaali karo ee kara oo ay tahay in la nadiifiyo oo la dhaqo. Laakin kama hadlayno in aan lacag halkan ku kaydsanno haba yaraatee.
Faahfaahinta kooxda cilinder-piston waxay leeyihiin taam sax ah, sidaas darteed xitaa qaybaha ugu yar ee boodhka iyo soodhada, gelitaanka gudaha dhululubada oo halkaas ku uruursan, waxay dardargelin doontaa xirashada matoorka gubashada gudaha. Sidaa darteed, dalabyo sare ayaa lagu dhejiyaa tayada sifeynta hawada soo galaya dhululubada. Tani waxay si gaar ah run u tahay matoorada gubashada gudaha ee leh marawaxadaha, kaas oo cuna hawo aad u badan. Marka la eego, maro faashad sida shaandheyn ahaan waa mid aan ku habboonayn.
Hadda ka fikir waxa walxaha filter-ka warqaddu uu isu beddeli doono dhaqidda ka dib. Waxay ku jirtaa calal faashad ah. Shaandheeyaha waa qallafsan yahay, microcracks iyo dillaac ayaa soo bixi doona, qaab dhismeedka dalool waa la jebin doonaa.
Haddii walxaha shaandhada la dhaqay dib loo isticmaalo, tayada nadiifinta ayaa si aad ah hoos ugu dhacaysa. Wasakh weyn ayaa dagi doona, qaybo yaryar oo boodh iyo danbas ah ayaa gudaha u geli doona dhululubada oo waxay degi doonaan darbiyadeeda, bistoonka, valves-yada. Natiijo ahaan, waxaad heli doontaa bam waqti ah. Saamaynta taban isla markiiba lama dareemi doono. Marka ugu horeysa, natiijada dhaqidda ayaa laga yaabaa inay ku farxiso, laakiin si degdeg ah ama ka dib mashiinka gubashada gudaha ayaa "kaaga mahadcelin doona" dabeecadda noocaas ah.
Sida saameeynta saabuunta ay u saameyn doonto impregnation, mid kaliya ayaa qiyaasi kara. Way milmi karaan ama, natiijada falcelinta kiimikaad awgeed, waxay isu rogaan nooc ka mid ah walaxda si buuxda u xidha daldaloolada. Kadibna hawadu si fudud uma awoodi doonto inay dhex marto walxaha shaandhada.
Nadiifinta qalalan sidoo kale waa mid aan waxtar lahayn. Waad iska ruxi kartaa burburka xad dhaafka ah, laakiin ma garaacin, garaacid, ruxdu waxay ka takhalusi doontaa boodhka ugu yar ee ku dheggan daloolada lakabyada qoto dheer. Cunsurka shaandhada ayaa si dhakhso ah u xirmi doona, cadaadiska hawadu wuu kordhi doonaa, tanina waxaa ka buuxa dillaac waraaqo ah iyo dhammaan qashinka urursan ee galaya mishiinka gubashada gudaha. Kadibna waxaad ku qarashgareyn doontaa lacagta lagu keydiyay shaandhada hawada ee dib u habeynta mashiinka gubashada gudaha.
Nadiifinta qallalan waxaa lagu caddeeyey hal kiis oo keliya - shaandhada laguma beddelin waqtigii loogu talagalay, baabuurku wuu dhintay oo waxaad u baahan tahay inaad ugu yaraan si ku meel gaar ah u soo nooleyso matoorka gubashada gudaha si aad u tagto garaashka ama adeegga gaariga.
Haddii doodaha la soo bandhigay ay ku qanciyaan, markaa uma baahnid inaad sii akhrido. Iibso mid cusub oo ku rakib halkii aad isticmaali lahayd. Kuwa si ka duwan u fekerayana way sii wadi karaan akhrinta.
Talooyinka hoos ku xusan waa wax soo saarka fanka dadweynaha. Codsigu waa khatar adiga kuu gaar ah. Ma jiraan tilmaamo rasmi ah mana jiri karaan.
Si kasta oo aad isku daydo, curiyaha la soo celiyay ayaa si aad ah uga xumaan doona kan cusub ee tilmaamayaasha soo socda:
- heerka nadiifinta;
- caabbinta socodka hawada;
- cabbirrada daloolka;
- wax soo saarka.
Nidaam kasta oo nadiifin ah, walxaha shaandhada waa in si taxadar leh loo maareeyaa si aanay waxyeello u geysan. Ha xoqin, ha burburin. Biyo karkaraya ma jiraan, burush la’aan iyo wixii la mid ah. Mashiinka dharka lagu dhaqo sidoo kale ma fiicna.
Nadiifinta qalalan
Cunsurka shaandhada si taxadar leh ayaa looga saarayaa guriga. Iska hubi in burburku aanu gelin marinka hawada.
Burburka waaweyn ee qashinka waxaa lagu soo saaraa gacanta ama burush. dabadeed warqadda jiingado waxay u baahan tahay in lagu shaqeeyo vacuum cleaner ama kombaresarada. Waxaa la door bidayaa in kombaresarada lagu afuufo. Nadiifiyaha faakuumka ayaa laga yaabaa inuu soo jiido walxaha shaandhada oo uu dhaawaco.
Nadiifinta buufin
Nadiifinta qallalan ka dib, buufinta nadiifinta ku buufin dhammaan dusha walxaha shaandhada. Muddo u dhaaf si aad ugu ogolaato in alaabtu shaqeyso. Si fiican ugu raaci biyo diirran. Qalaji adiga oo aan isticmaalin qalabka kuleyliyaha.
Nadiifinta qoyan ee xalalka nadiifinta
Ku rid walxaha shaandhada ku jira dareeraha dareeraha ah ee jel-dhaqidda, saabuunta weelka ama nadiifiyaha kale ee guriga. Ku dhaaf dhowr saacadood. Ku raaci biyo diirran laakiin aan kululayn. Hawo engegan.
Goobaha baabuurta lagu iibiyo, waxaad ka iibsan kartaa alaabooyin gaar ah oo loogu talagalay nadiifinta iyo soo-saarka miirayaasha hawada caagga ah ee xumbo. Sida ay ugu habboon yihiin qaybaha waraaqaha, kuwa isku dayay inay ogaadaan.
Iyo habka, fiiro gaar ah u yeelo qiimaha qalabka gaarka ah. Ma laga yaabaa inay ka jaban tahay inaad soo iibsato shaandhayn cusub oo aadan naftaada ku khiyaanayn dhacdooyin shaki leh?
