Saliidda mishiinka naaftada ma la gelin karaa mishiinka baasiinka?

Haddii aad tagto qaybo ka mid ah baabuurta iyo dukaanka saliidaha, la-taliyayaasha ayaa na tusi doona dhowr darsin, haddii aan boqollaal ahayn, noocyada saliidda injiinka, kuwaas oo siyaabo kala duwan uga duwanaan doona midba midka kale: naaftada ama matoorada shidaalka, baabuurta, ganacsiga ama baabuurta. matoorada laba ama 4-stroke. Sidoo kale, sidii aan horay ugu qornay shabakadda Vodi.su, saliidaha matoorada waxay ku kala duwan yihiin viscosity, xaaladaha heerkulka, dareeraha iyo ka kooban kiimikada.

Sababtan awgeed, had iyo jeer waa lagama maarmaan in la buuxiyo kaliya nooca saliidaha ee ay ku taliyeen soo saaraha baabuurta. Waxa kaliya ayaa ah in marka kooxda cylinder-piston ay gabaabsato, waxaa lagula talinayaa in loo beddelo saliid viscous badan leh oo ordaya in ka badan 100-150 kun oo km. Waa hagaag, xaaladaha adag ee Ruushka, gaar ahaan Waqooyiga, isbeddel xilliyeedka saliidaha ayaa sidoo kale lagama maarmaan ah. Laakiin mararka qaarkood xaalado halis ah ayaa soo baxa marka nooca saxda ah ee saliidda uusan ku jirin gacanta, laakiin waa inaad tagtaa. Sidaas awgeed, dhibaatooyinka is-beddelka saliidaha gawaarida ayaa aad u khuseeya. Haddaba su'aashu waxay soo baxaysaa: saliid engine naaftada waxaa loo isticmaali karaa in mishiinka shidaalkacawaaqibka ka dhalan kara tani?

Unug tamarta shidaalka iyo naaftada: kala duwanaanshaha

Mabda'a hawlgalku waa isku mid, si kastaba ha ahaatee, waxaa jira farqi weyn oo u dhexeeya habka gubanaya isku dhafka shidaalka-hawo.

Astaamaha matoorada naaftada:

• cadaadiska sare ee qolalka gubanaya;
• Isku darka shidaalka-hawogu wuxuu bilaabaa inuu shido heerkulka sare, si buuxda uma gubo, taas oo ah sababta loo isticmaalo marawaxadaha gubashada;
• hababka oksaydhka ee degdega ah;
• Shidaalka naaftada waxaa ku jira xaddi badan oo baaruud ah, danbas badan ayaa la sameeyaa inta lagu jiro gubashada;
• Matoorada naaftada ayaa inta badan xawaarahooda hooseeya.

Sidaa darteed, saliidda naaftada ayaa la doortaa iyada oo la tixgelinayo sifooyinka gaarka ah ee hawlgalka unugga korantada. Tani waxay si gaar ah u muuqan kartaa marka ay timaado gaadiidka xamuulka. Darawalada baabuurtu waa inay booqdaan TIR marar badan. Mid ka mid ah adeegyada ugu caansan waa beddelka saliidda, shidaalka, filtarrada hawada, iyo sidoo kale nadiifinta dhammaystiran ee matoorka alaabada gubanaysa.

Matoorada shidaalka ayaa leh astaamo u gaar ah:

• Shidaalka shidaalku wuxuu dhacaa sababtoo ah sahayda dhimbiil ka soo dhimitaannada;
• Qolalka gubashada, heerka heerkulka iyo cadaadiska ayaa hooseeya;
• isku dar ah ayaa si buuxda u gubanaya;
• Waxyaabo yar oo gubasho iyo oksaydhyo ah ayaa hadhay.

Ogsoonow in maanta saliidaha caalamiga ah ay u muuqdeen iibka ku habboon labada ikhtiyaar. Qodob muhiim ah: haddii saliidda naaftada ee baabuurka rakaabka weli lagu shubi karo mishiinka shidaalka, markaa saliidda xamuulka ayaa ku habboon ujeedadan..

Tilmaamaha saliidda naaftada

Saliidahani waxa uu leeyahay ka kooban kiimiko dagaal badan.

Soo saaraha ayaa ku daray:

• wax lagu daro si looga saaro oxides;
• alkali si aad si hufan u nadiifiso derbiyada dhululubada laga bilaabo dambaska;
• maaddooyinka firfircoon si loo kordhiyo nolosha saliidda;
• wax lagu daro si meesha looga saaro coking kordhaysa (coking waxay ku dhacdaa baahida korodhka ee matoorka naaftada ee hawada si loo helo isku darka shidaalka-hawo).

Taasi waa, saliidaha noocan ahi waa in ay u adkeystaan ​​xaalado aad u adag oo ay la qabsadaan ka saarista dambaska, soot, oxides iyo kaydadka baaruudka. Maxaa dhacaya haddii aad saliiddaas ku shubto mishiinka shidaalka?

Saliida naaftada ku shub mishiinka shidaalka: maxaa dhici doona?

Dhibaatada oo dhan waxay ku jirtaa isku-dhafka kiimikaad ee gardarrada badan. Haddii aan ka soo qaadno xaaladda aad ka soo shubtay saliiddii hore ee shidaalka oo aad ku buuxisay midda lagu xisaabiyay matoorka naaftada rakaabka ah, uma badna inaad la kulanto dhibaato halis ah isticmaalka muddada gaaban. Isticmaalka dheer, cawaaqibka soo socda ayaa suurtagal ah:

• xannibaadda kanaalada saliidda qaada ee gudaha walxaha birta ee matoorka;
• gaajada saliidda;
• kordhinta heerkulka;
• xidhashada hore ee pistons iyo cylinders sababtoo ah daciifinta filimka saliidda.

Khubarada ayaa diiradda saaraya qodobkan: Beddelka muddada-gaaban ee xaaladaha degdegga ah waa mid la aqbali karo haddii aysan jirin waddo kale oo looga baxo. Laakiin isku-darka noocyada kala duwan ee saliidda, kiiskan ee shidaalka iyo naaftada, waa mamnuuc, sababtoo ah cawaaqibku waxay noqon karaan kuwo aan la saadaalin karin.. Xaaladda rogaal celiska ah ayaa sidoo kale ah mid aan loo baahnayn - ku shubista saliidda mishiinka shidaalka ee mashiinka naaftada, sababtoo ah waxa ugu cad ee mulkiilaha baabuurku uu wajihi doono waa coking xooggan ee mishiinka leh alaabada gubanaysa.

Haddii aan u maleyno in mid ka mid ah xaaladaha kor ku xusan ay kacday wadada, isku day inaad tagto adeegga baabuurta ee kuugu dhow, halka matoorku uusan u baahnayn in la saaro. Saliida naaftada kuma haboona culeyska ka badan 2500-5000 rpm.

Soodejinaya…