Ujeedada, cilladaha iyo bedelida shoogga hore ee VAZ 2107

Si VAZ "toddobo" loo xakameeyo ma aha oo kaliya ku habboon, laakiin sidoo kale si badbaado leh, gobolka ka joojinta waa in si joogto ah loola socdo. Qayb muhiim ah oo ku jirta naqshadeeda ayaa ah kuwa shoogga ah, beddelka taas oo uu fulin karo mulkiilaha gaarigan.

Qalabka shoogga hore ee VAZ 2107

Naqshad ka joojinta baabuur kasta waxay isticmaashaa shoog-nuujiyayaal kordhiya raaxada iyo badbaadada dhaqdhaqaaqa. Tan iyo markii VAZ 2107 absorbers shoogga, sida canaasiirta kale ee hakinta, waxaa lagu sakhiray culaysyo joogto ah oo ku guuldareystaan ​​waqti ka dib, waxaad u baahan tahay in la ogaado sida cilladuhu isu muujiyaan oo ay awoodaan in ay beddelaan qaybta haddii loo baahdo.

Ballanta

Hawlgalka caadiga ah iyo midka saxda ah ee joojinta hore ee "toddobo", iyo gadaalba, sidoo kale, waxaa hubiyaa qaybaha ugu muhiimsan ee dhismaha - guga iyo shoogga. Gugu wuxuu jilciyaa shoogga jirka inta uu baabuurka dhaqaaqayo. Markaad garaacdo nooc kasta oo caqabado ah (godadka, kuuskuus), giraangiraha ayaa ka soo baxa waddada, oo ay ugu mahadcelinayaan walxaha laastikada, waxay ku soo noqotaa shaqada. Inta lagu jiro saameynta giraangiraha dusha sare, jirku wuxuu hoos u riixayaa cufkiisa oo dhan, iyo guga waa inuu ka dhigaa xiriirkan mid jilicsan intii suurtagal ah. Shaqada qalabka shoogga ah waxaa loogu talagalay qoyaan sida ugu dhaqsaha badan ee suurtogalka ah ee gariirka curiyaha laastikada inta lagu jiro dhismaha jirka. Qaybta gabi ahaanba waa la xidhay oo, marka si buuxda loo shaqeeyo, waxay awood u leedahay inay nuugo ilaa 80% tamarta saamaynta. Qalabka shoogga ah ee ka joojinta hore ee VAZ 2107 waxay ku xiran yihiin isha hoose ee isha iyada oo loo marayo xirmada cududda ganaaxa hoose. Usha qoyan waxaa lagu hagaajiyaa koobka taageerada leh lowska.

Waxyaabaha muhiimka ah ee ka joojinta hore waa ilo iyo kuwa shoogga nuugaya.

Shaxda: cabbirrada caadiga ah ee shoogga hore ee VAZ 2107

lambarka iibiyaha	Dhexroor ulaha, mm	Dhexroorka kiiska, mm	Dhererka jidhka (marka laga reebo jirida), mm	Usha garaaca, mm
21012905004, 21012905402	12	41	215	112

Qalabka

Dhinaca hore ee VAZ 2107 ee warshadda waxaa ku yaal laba tuubooyin shoog oo saliid ah. Dhisme ahaan, marka lagu daro weelka, biistoonka iyo usha, waxay leeyihiin dhululubo kale oo leh weel ay ku jiraan dareere iyo curiye bistoon ah. Inta lagu jiro hawlgalka, dareeraha waxaa lagu cadaadiyaa piston, taas oo ka dhigaysa in ay ku qulqulaan waalka galay dhululubada dibadda. Natiijo ahaan, hawadu si dheeraad ah ayaa loo cadaadiyaa. Inta lagu jiro dib-u-soo-celinta, iyadoo ay ugu wacan tahay furista fiilooyinka ee piston-ka, dareeruhu wuxuu mar kale ku qulqulaa dhululubada gudaha. Naqshadeynta shoogga, inkasta oo ay fududahay, waxay leedahay faa'iidooyin gaar ah. Mar haddii dareeraha hal galaas u gudbayo tuubooyinka cadaadiska hawada sare, hawada ayaa dhacda, kaas oo dareeruhu ku daraan hawo, taasoo keenaysa in hantidiisu xumaato. Intaa waxaa dheer, sababtoo ah labada galaas, qoyaanku si xun ayuu u qaboojiyaa, taas oo yaraynaysa waxtarkeeda.

Naqshadaynta shoogga shoogga ee hore iyo gadaal: 1 - lugaha hoose; 2 - jirka tuubada cadaadiska; 3 - saxannada valve cadaadiska; 4 - tuubada tuujinta saxanka; 5 - guga waalka cadaadiska; 6 - clip of valve cadaadiska; 7 - saxanka tuubada cadaadiska; 8 - lowska waalka dib u soo celinta; 9 - guga waalka dib u soo celinta; 10 - piston absorber shoogga; 11 - saxanka dib u soo celinta; 12 - saxannada waalka dib u soo celinta; 13 - giraanta piston; 14 - dhaqida lowska waalka recoil; 15 - saxanka ceejinta ee waalka dib u soo celinta; 16 - saxanka la maro; 17 - guga waalka hareeraheeda; 18 - saxan xaddidan; 19 - kayd; 20 - kayd; 21 - dhululubo; 22 - daboolka; 23 - ul hagaha gacanta; 24 - giraanta xidhitaanka taangiga; 25 - clip of epiploon ul; 26 - qanjirka stem; 27 - gasket ee giraanta ilaalinta ee usha; 28 - giraanta ilaalinta ee usha; 29 - lowska kaydka; 30 - isha sare ee nuugista shoogga; 31 - lowska si loo xiro dhamaadka sare ee hore ee nuugista shoogga joojinta; 32 - dhaqaha guga; 33 - barkinta dhaqda oo kor u qaada shoogga; 34 - barkimo; 35 - gacmo-gacmeed; 36 - daboolka hore ee ka joojinta shoogga nuuga; 37 - kaydka kaydka; 38 - caag bir ah

shoogga nuuga cilladaysan

Cilad kasta oo baabuurka ayaa had iyo jeer isu muujisa qaab qaylo ka baxsan, habdhaqanka aan caadiga ahayn ee baabuurka ama calaamado kale. Guuldarrooyinka shoogga ayaa sidoo kale leh calaamado gaar ah, marka la ogaado kuwaas oo aan u qalmin dib u dhigista beddelka dampers.

Saliid ka daadasho

Calaamadaha ugu caansan ee nuugeeyaha shoogga uu guuldarraystay waa dareere dareere ah. Daadisyada jirka ayaa tilmaamaya luminta cidhiidhiga kaydka saliidda. Natiijo ahaan, ma aha oo kaliya inay dhacaan, laakiin sidoo kale hawo-baxa. Xaaladdan oo kale, usha qoyaanku waxay leedahay ciyaar bilaash ah, tusaale ahaan, waxay u dhaqaaqdaa iyada oo aan wax dadaal ah lahayn, qaybtuna waxay lumisaa waxqabadkeeda. Haddii calaamadaha smudges ay ka soo muuqdeen shoogga shoogga, waxay u adeegi doontaa wax yar, laakiin waa inaadan ka tagin iyada oo aan la ilaalin, waxaana fiican inaad bedesho mustaqbalka dhow.

Cilada ugu weyn ee shooggu waa daadinta dareeraha shaqada

lulitaanka jidhka

Maadaama ilaha iyo dampers ay wada shaqeeyaan si ay u yareeyaan gariirada dhaca marka la kaxeynayo kuuskuusyada, xiriirka wadada waa la lumin karaa haddii dambarku guuldareysto. Xaaladdan oo kale, gariirku wuu kordhaa, jidhku wuu ruxayaa, heerka raaxadana wuu yaraadaa. Gaadhigu waxa uu noqdaa mid rogrogan, oo marka uu ku dhufto caqabadaha, waxa uu lulayaa cabaar. Habka ugu fudud ee lagu hubin karo shoogga shoogga ee "toddoba" waa inaad ku cadaadiso garabka, isku day inaad ruxdo jirka, ka dibna sii daayo. Haddii baabuurka uu ku sii socdo in uu ku ruxo ilaha biyaha in muddo ah, markaa tani waa calaamad cad oo cillad ah.

Si aad u hubiso qalabka shoogga ah, waxaad u baahan tahay inaad jidhka ku lulciso fender ama bamper

duudduuban jirka

Mid ka mid ah calamadaha tilmaamaya dhibaatooyinka ka leh dampers-ka-joojintu waa duubista jirka marka gees-goynta. Dhaqankan baabuurka ayaa si xun u saameeya badbaadada, maadaama tayada bareegga ay dhibsan tahay, iyo sidoo kale xakamaynta baabuurta. Haddii dareere ka soo daadanayo qoyaanka, aad bay u adkaan doontaa in baabuurka lagu hayo leexashada, gaar ahaan khatarta ah xilliga jiilaalka. Iyada oo la raacayo badeecadaha su'aasha ah in ka badan 60 kun oo km, taas oo sidoo kale ku xiran tayada qaybaha laftooda iyo xaaladaha shaqada ee mashiinka, maaraynta ayaa laga yaabaa inay si muuqata u xumaato. Laakin maadaama aysan hawshu hal daqiiqo dhicin, laakiin si tartiib tartiib ah, darawalku dhab ahaantii ma dareemo tan, duubabkana waxaa loo arki karaa inay tahay dhacdo caadi ah.

Sawaxanka ka joojinta

Dhawaaqyada dheeraadka ah ee joojinta, oo aan sifo lahayn hawlgalkeeda, ayaa muujinaya baahida loo qabo in la hubiyo lana ilaaliyo habkan. Marka dampers iyo buushkooda la xidho, awoodda si wax ku ool ah loo taageero miisaanka mishiinka ayaa lumaya. Intaa waxaa dheer, waxa loogu yeero burburka shoogga shoogga ayaa inta badan dhaca.

Burburka hakinta waa walxo bir ah oo is taabta, taasoo keenta garaac.

Xirashada taayirka oo aan sinnayn ama kordhay

Haddii la ogaaday in taayirrada taayirrada ahi ay si siman u xidhmeen ama si degdeg ah u dhammaadeen, markaa tani waa calaamad cad oo ah dhibaatooyinka joojinta. Qalabka shoogga ee cilladaysan, giraangirku wuxuu si toosan u socdaa isagoo leh ballac aad u weyn, kaas oo keenaya taayirro aan sinnayn. Marka aad ku wadid taayirrada noocaan ah, waxaa soo baxaya sawaxan aan caadi ahayn.

Haddii taayirrada aan sinnayn loo xidho, mid ka mid ah sababaha suurtogalka ah waa dhibaatada ka timaadda shoogga.

Gacmaha marka la joojinayo

Milkiilayaasha baabuurta waxaa ka mid ah shay sida "qaniinyada baabuurka." Dampers guuldareystay, inta lagu jiro bireega, dhanka hore ee baabuurka ayaa jeexjeexaya, iyo marka uu dardargelinayo, gadaasha ayaa lumaya. Tan waxaa lagu sharaxay xaqiiqda ah in qaybaha aan la isticmaali karin aysan la qabsan shaqadooda, taas oo ah, ma hayaan miisaanka mashiinka.

Fasax xidhidh

Mid ka mid ah burburka aan caadiga ahayn ee shoogga hore waa jabka lugaha hoose. Sababaha dhacdadani way kala duwanaan kartaa:

• rakibidda qayb tayo hoose leh;
• isbeddel ku yimaadda naqshadaynta joojinta caadiga ah.

Mararka qaarkood waxay dhacdaa in buurta jirku ay la jabto muraayadda. Dhacdadan waxaa weheliya garaacid inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa. Aqoonsiga burburku waa wax fudud iyadoo la furayo daboolka oo fiirinaya meesha ay ku dheggan tahay qaybta sare ee shoogga.

Marka muraayadda shoogga sare ee kor u kaca jabo, garaaca ayaa ka soo baxa ganaaxa

Dhibaatada waxaa lagu baabi'iyaa alxanka. Qaar ka mid ah milkiilayaasha Zhiguli waxay xoojiyaan qaybtan jirka oo leh walxo bir ah oo dheeri ah.

Hubinta qalabka shoogga ee meesha taagan

Habka ugu saxsan ee lagu ogaan karo kuwa shoogga dhuujiya waa in la tijaabiyo ka joojinta baabuurka ee istaagga gariirka. Qalabka noocan oo kale ah, sifooyinka qoyaan kasta ayaa si gaar ah loo eegaa. Marka la dhammeeyo ogaanshaha, qalabku wuxuu soo bandhigi doonaa jaantus ku salaysan natiijooyinka cabbirada gariirrada axial. Marka la barbar dhigo jaantuska iyo gariirka la oggol yahay ee qoyaanka caafimaadka qaba, waxa suurtagal noqon doonta in la fahmo xaaladda qaybaha.

Fiidiyowga: ogaanshaha joojiyeyaasha baabuurta ee meesha taagan

Hubinta shoog-cabiyeyaasha meesha MAHA taagan

Ku beddelka shoogga hore ee "toddoba"

Dampers-ka-hakinta hore haddii ay dhacdo burbur waxaa badanaa lagu beddelaa kuwo cusub. Mararka qaarkood milkiilayaasha waxay isku dayaan inay iskood u dayactiraan, taas oo u baahan waayo-aragnimo, iibsashada qalabka dayactirka iyo saliidda gaarka ah, laakiin kaliya kuwa shoogga ah ee burburay ayaa ku habboon nidaamkan. Kahor intaadan sii wadin beddelka, waxaad u baahan tahay inaad go'aansato waxyaabaha aad ku rakibayso gaarigaaga.

Xulashada shoogga

Su'aasha ah doorashada dampers ee "toddoba" ayaa aad ugu adag dad badan, sababtoo ah noocyada kala duwan ee alaabooyinkaas. On "classic" waxaad ku dhejin kartaa noocyada soo socda ee shoogga:

• saliid;
• gaas-saliid oo leh adkaan joogto ah;
• gaas-saliid oo leh qallafsanaan doorsooma.

Nooc kastaa waxaa lagu gartaa faa'iidada iyo khasaaraha, soo saarayaasha kala duwan. Waa lagama maarmaan in la doorto badeecad ku saleysan xaaladaha shaqada ee baabuurka iyo qaabka wadista milkiilaha.

Saliid

Inkasta oo "todoba" ay asal ahaan ku qalabaysan yihiin shoog saliideed oo ay ka buuxaan dareeraha hawo-qaadista, qaar badani ma jecla shaqadooda. Khasaaraha ugu weyn ee dampers-yada noocan oo kale ah waa jawaabta gaabis ah. Haddii mashiinku ku socdo xawaare sare, shoogga ma haysto wakhti uu ku soo laabto xaaladda shaqada, taas oo horseedaysa in uu ku wareego ilaha. Sidaa darteed, waxaa lagula talinayaa in lagu rakibo milkiilayaasha aan ku shaqeyn baabuurta xawaare ka badan 90 km / h.

Dhexdhexaadiyaha shaqada ee nuujiyayaasha shoogga saliidda waa saliid

Gaas-saliid

Qalabka shoogga gaaska-saliidku waxay isticmaalaan saliid iyo gaas, taas oo kordhisa waxtarka alaabta, waxay hagaajinaysaa horumarinta cilladaha. Dhexdhexaadinta shaqo ee ugu weyn waa saliid, halka gaasku uu xasilinayo hawlgalka, ka saaraya xumbo xad-dhaaf ah iyo hagaajinta waxtarka wax ka qabashada isbeddelka xaaladaha waddooyinka. Ku qalabaynta Zhiguli dampers noocan oo kale ah waxay saameyn togan ku leedahay waxqabadka wadista. Ku-soo-ururinta xawaare aad u hooseeya ayaa dhab ahaan maqan. Minuses-yada, waxaa habboon in la muujiyo farqiga u dhexeeya inta lagu jiro dharbaaxo fiiqan.

Qalabyada shoogga gaaska-saliidku aad bay u adag yihiin sababtoo ah isticmaalka gaaska iyo saliidda

Gaas-saliid oo leh qallafsanaan doorsooma

On "toddobo", iyo sidoo kale "classics" kale, walxahan oo kale ah si dhab ah looma rakibin, sababtoo ah qiimaha sare. Alaabooyinka noocaan ah waxaa lagu qalabeeyaa qalab gaar ah oo leh koronto-magnet. Iyada oo loo marayo waalka, waxay ku hagaajinaysaa habka hawlgalka baabuurka waxayna hagaajinaysaa qadarka gaasta ee dhululubada ugu weyn ee damper iyadoo isbeddel ku yimaada qallafsanaanta qalabka.

Fiidiyowga: Noocyada shoogga wax qabadyada iyo kala duwanaanshahooda

Waa kuwee kuwa nuugaya shoogga ee kafiican uguna kalsoonida badan - gaaska, saliida ama saliida gaaska. Kaliya ku saabsan murugsan

Warshadaha

Inta lagu jiro dayactirka, milkiilayaal badan ayaa rakiba walxaha caadiga ah. Kuwa doonaya inay hagaajiyaan waxqabadka joojinta, waxay iibsadaan qaybaha gaaska-saliida. Si kastaba ha noqotee, mid waa inuu ka doortaa soo-saareyaasha ajnabiga ah, tan iyo soo-saareyaasha gudaha ma soo saaraan alaabooyinkaas. Noocyada ugu caansan waxaa ka mid ah:

• Kayaba;
  

  Qalabka shoogga ee Kayaba waa mid ka mid ah kuwa ugu caansan marka lagu rakibo Zhiguli-ga caadiga ah
• Sachs;
• Fenox;
• SS20.

Shaxda: analogues ee dampers hore ee VAZ "classic"

Soo saaraha	lambarka iibiyaha	qiimaha, xoqin.
PUK	443122 (saliid)	700
PUK	343097 (gaas)	1300
Fenox	A11001C3	700
SS20	SS20177	1500
Sachs	170577 (saliid)	1500

Sida loo saaro

Si aan u baabi'inno shoogga cilladaysan, waxaan u baahanahay:

• furayaasha 6, 13, 17;
• jaakada

Munaasabadda ayaa ka kooban:

1. Waxaan laadlaadsannay dhanka hore ee baabuurka oo jaakad wata.
2. Waxaan furnaa daboolka, daloolkii dhoobada waxaan ka furnay furaha 17 ee shoogga sare, anagoo ku hayna usha leh furaha 6.
   

   Si aad u furto xidhidhka sare, ka qabo jirida in uu soo jeedsado oo ka fur lawska 17 fur
3. Baabuurka hoostiisa ayaanu ka dhaqaaqnaa oo daminnaa baabuurka.
   

   Laga soo bilaabo xagga hoose, nuugeeyaha shoogga wuxuu ku dheggan yahay cududda hoose iyada oo loo marayo galka
4. Waxaan ka saareynaa damper godka gacanta hoose.
   

   Ka dib markii aanu furnay buurta, waxaanu ka soo saarnay shoogga godka gacanta hoose
5. Laba furayaal oo loogu talagalay 17, waxaanu ka furaynaa dhejiska dhejiska oo kala furfurnaa.
   

   Waxaan ka furnay xiritaanka bracket-ka anagoo kaashanayna labo fure oo loogu talagalay 17

Fiidiyow: beddelka dampers-ka hore ee Zhiguli-ga caadiga ah

Beddelidda shoogga hore ee VAZ 2106-classic.

Sida loo diyaariyo rakibidda

Habka lagu rakibo qalabka shoogga ee VAZ 2107 ma keeno wax dhibaato ah. Si kastaba ha noqotee, shaqada saxda ah iyo tan muddada dheer, waxay u baahan yihiin in la diyaariyo - bamgareynta. Maadaama nidaamku kala duwan yahay iyadoo ku xiran nooca aaladda, waxaan ku noolaan doonaa diyaarinta mid kasta oo iyaga ka mid ah si faahfaahsan.

Daawooyinka shoogga saliidda ee dhiigga

Waxaan ku shubnaa dampers nooca saliidda iyadoo la raacayo algorithm soo socda:

1. Waxaan ku rakibnaa badeecada usha hooseysa oo si tartiib tartiib ah u cadaadi.
2. Waxaan sugeynaa dhowr ilbiriqsi, annagoo qeybta gacmahayaga ku hayna boos isku mid ah.
   

   Adiga oo rogroga shoogga, si tartiib ah u cadaadi usha oo ku hay booskan dhowr ilbiriqsi
3. Waxaan soo rogeynaa qalabka, anagoo haysana usha, ka tag shoogga booskan dhowr ilbiriqsi oo dheeraad ah.
4. Si buuxda u kordhi jirida.
   

   Waxaan u rogi nuuga shoogga booska shaqada oo kor u usha
5. Mar labaad u rogo qoyaanka oo sug ilaa 3 sekan.
6. Waxaan ku celinaa nidaamka oo dhan dhowr jeer (3-6).
7. Ka dib bamgareynta, waxaan hubineynaa nuugista shoogga, taas oo aan ku sameyneyno dhaqdhaqaaqyo fiiqan leh usha. Ficiladan oo kale, waa inaysan jirin wax guuldarro ah: qaybtu waa inay si habsami leh u shaqeyso.

Xiidiyeyaasha gaaska shoogga ee dhiigga

Habka loogu talagalay dampers gaaska waa sida soo socota:

1. Gadaal u rogo qaybta.
2. Si tartiib ah hoos ugu riix jirridda oo hagaaji dhowr ilbiriqsi.
3. Mar kale u rog badeecada oo hay wax aan ka badnayn 6 sekan.
4. Si buuxda u kordhi jirida.
5. Qaybta dib ayaanu u rogaynaa, hakinnay dhawr ilbiriqsi oo ku celceli tillaabooyinka 1-4 dhowr jeer.
6. Waxaan ku dhameyneynaa bamgareynta tallaabada 4.
7. Si loo hubiyo waxqabadka qaybta, waxaanu samaynaa tallaabada 7 ee ku shubista shoogga saliidda.

Fiidiyowga: diyaarinta hawlgalka gaaska-saliida shoogga

Sida loo dhiigbaxo shoogga gaaska-saliida

Sida loo dhigo

Kahor intaadan rakibin qalabka shoogga, waxaa lagu talinayaa in usha si buuxda loo dheereeyo. Haddii qoyaanka laga saaray xirashada suufka caagga ah ama xannibaadda aamusnaanta, waxaan u beddelnaa kuwo cusub. Rakibaadda waxaa lagu fuliyaa siday u kala horreyso ee saarista.

Haddii shoogga hore ee "toddoba" kaa maqan yahay, muhiim maaha inaad la xiriirto adeegga caawinta - dayactirka ayaa lagu samayn karaa adiga oo aan lahayn qalab gaar ah iyo khibrad ballaaran oo lagu fuliyo hababka noocan oo kale ah. Si aad u bedesho qoyaanka, waa ku filan inaad barato naftaada algorithm ee ficillada oo aad raacdo inta lagu jiro shaqada.