"Albaabka ha ku dhufan!": Albaabka aamusan ayaa ku xiran VAZ 2105, 2106, 2107

Milkiile kasta oo baabuur wuxuu rabaa in baabuurkiisu u ekaado oo u shaqeeyo si qumman. Milkiilayaasha baabuurta gudaha waxay qabtaan shaqo aad u badan waxayna maalgashadaan lacag aad u badan si ay u soo celiyaan baabuurka oo ay u xoojiyaan: waxay beddelaan qaybaha jidhka, rinjiga, rakibaan dahaarka dhawaaqa iyo nidaamyada dhawaaqa tayada sare leh, waxay dhigaan maqaar tayo sare leh oo tayo sare leh kuraasta, beddel muraayadaha, muraayadda, dhig taayirrada alloy . Natiijo ahaan, baabuurku wuxuu helayaa nolol cusub wuxuuna sii wadaa inuu ku farxo mulkiilaha. Si kastaba ha ahaatee, sababtoo ah sifooyinka naqshadeynta ee baabuurta, waxaa jira habab aan u oggolaan in la casriyeeyo, shaqadooduna inta badan ma buuxinayso shuruudaha mulkiilaha baabuurta casriga ah. Waxaan ka hadleynaa qufulka albaabka ee baabuurta VAZ 2105, 2106, 2107. Xataa marka ay cusub yihiin, qufulyadani waxay sameeyaan buuq badan marka albaabka la xiro, taas oo hubaal ah in ay gooyaan dhegta wakhti baabuurku hore u helay buuxa. dahaarka dhawaaqa, iyo hawlgalka qaybihiisa iyo hababka waa la hagaajiyaa. Laakiin waxaa jira waddo looga baxo, tani waa rakibidda qufulka aamusan ee albaabka baabuurka.

Naqshad quful aamusan

Qufulka aamusan, oo ka duwan qufulka warshadda ee lagu rakibay VAZ 2105, 2106, 2107, waxay leeyihiin mabda'a hawlgalka gabi ahaanba ka duwan. Waxay ku shaqeeyaan mabda'a qashin-qubka, tani waa sida qufulka loogu habeeyo moodooyinka casriga ah ee baabuurta ajnabiga ah. Qalabka qufulkani wuxuu u oggolaanayaa inuu si aamusnaan leh u xiro albaabka iyo dadaalka ugu yar, way fududahay inaad ku cadaadiso albaabka gacantaada.

Qalabka lagu rakibo hal albaab. Waxay ka kooban tahay laba qaybood oo lagu rakibay albaabka iyo daboolka soo-qaadista

Qasrigu wuxuu ka kooban yahay laba qaybood. Inta lagu jiro rakibidda, qaybta gudaha ee lagu rakibay albaabka waxay ku xiran tahay qaybta dibadda oo leh boolal, samaynta hal farsamo. Ulaha xakamaynta qufulka ee ka soo baxa albaabbada albaabka, badhamada qufulka, silsiladaha qufulka waxay ku xiran yihiin gudaha qufulka. Qaybta sare ayaa mas'uul ka ah ka-qaybgalka haynta qufulka ee ku rakiban tiirka jidhka baabuurka.

Fiidiyowga: natiijada rakibida qufulka aamusan ee VAZ 2106

Qufulka aamusan ee VAZ 2106 ayaa ku jira

Faa'iido dheeraad ah oo ka mid ah qufulyadaas oo ka sarreeya kuwa warshadda ayaa lagu bixiyaa iyadoo lagu daboolayo habka qaybteeda dibadda oo leh qolof caag ah. Tani waxay u ogolaaneysaa qufulku inuu si buuxda u shaqeeyo, sidaas darteed magaciisa. Maqnaanshaha dusha sare ee birta uma baahna nadiifinta joogtada ah iyo saliidda qufulka, taas oo saameyn togan ku leh nolosha adeegga, milkiilaha uma baahna inuu ka walwalo kalsoonida qufulka. Qufulku wuxuu si adag u xidhayaa albaabka si fiican ayuuna u hayaa.

Qufulka waxaa lagu rakibay meeshii qufulka caadiga ah iyadoo wax yar laga beddelayo

Qufulkee ayaa dooranaya rakibida

Warshadaha iyo iskaashatooyinka ayaa muddo dheer soo saarayay qufulo aamusan oo loogu talagalay noocyada baabuurta kala duwan. Qaar ka mid ah gawaarida ayaa xitaa bilaabay inay ku rakibaan gawaarida wax soo saarka. Sidaa darteed, Volga, VAZ 2108/09, VAZ 2110-2112, VAZ 2113-2115, VAZ 2170 baabuurta ayaa horey u helay quful aamusan, suuqa, waxaad dooran kartaa qaabka qufulka ee ku habboon qaabkaaga oo leh isbeddel yar. Qufulka loogu talagalay in lagu rakibo VAZ 2105, 2106, 2107 ma soo saaraan warshado, sidaas darteed darawaliinta, waqti ka dib, waxay sameeyeen habab lagu rakibo qalabka kale ee baabuurta VAZ. Ka dib, iskaashatooyinku waxay bilaabeen inay soo saaraan xirmooyin quful ah oo loogu talagalay in lagu rakibo moodooyinkan VAZ.

Qalabka ay soo saartay iskaashatooyinka waxaa ka mid ah hagaajinta taarikada, ulo iyo boolal. Ku habboon dhammaan 4 albaab

Xirmooyinka ay sameeyeen iskaashatooyinku kuma faani karaan dammaanad tayo leh, si kastaba ha ahaatee, joogitaanka dhammaan qaybaha lagama maarmaanka u ah rakibidda qufulyada ayaa shaki la'aan soo jiidanaya iibsadaha.

Laakiin marka la eego in xirmooyinka tayada hooseeya ay wali tahay in wax laga beddelo inta lagu jiro rakibidda, markaa waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa qufulka warshadeed ee tayada sare leh ee laga soo saaro warshadaha Dimitrovgrad, PTIMASH, FED iyo kuwa kale. Qufulyadani waxay socon doonaan muddo dheer oo hubaal ma keenayaan dhib inta lagu jiro hawlgalka. Markaad wakhti ku qaadato rakibidda qufulka warshadda, waxaad si madaxbannaan u go'aamin doontaa waxa walxaha dheeraadka ah ee loo baahan yahay, iyo taas oo u fiican baabuurkaaga, qufulka ayaa lagu rakibi doonaa tayo sare leh wuxuuna socon doonaa waqti dheer.

Noocyada VAZ 2105, 2106 iyo 2107, waxaad ku dhejin kartaa quful ka mid ah nooc kasta oo VAZ ah oo leh quful aamusan. Doorashada ugu caansan ee darawallada kuwaas oo go'aansada inay xidhaan quful aamusan "classic" waa qufulka gaariga VAZ 2108.

Mid ka mid ah qufulada lagu rakibi karo VAZ 2105, 2106, 2107

Ku rakibida qufulka aamusan ee albaabka

Ku rakibida qufullada waa hab tartiib tartiib ah oo u baahan diyaarin. Si aad wax walba u sameyso si tayo leh, waxaad u baahan tahay inaad waqti badan ku bixiso cabirka, samaynta xirmooyinka iyo xulashada ulo. Waxaa lagama maarmaan ah in la daryeelo diyaarinta qolka ka hor, halkaas oo wax walba ay ahaan doonaan gacanta: nalalka, 220 V godad, vise. Diyaarso qalabka iyo agabka aad u baahan karto:

1. Wrenches: spaners, furayaasha furan. Madax ka wanaagsan.
2. Dalool, dalool
3. Faylka wareega
4. Hammer
5. Xirmooyinka
6. Qalab -yaqaanayaasha.
7. Hacksaw ama Furimaha Dagaalka.
8. Tuubo leh garoon u dhigma dunta xajiyaha qufulka.
9. Quful ka soo VAZ 2108/09 la ururiyey.
10. Boolal quful dheer.
11. Quful haynta tiirka albaabka.
12. Waxaa lagugula talinayaa inaad kaydiso cajalado cusub si loogu dhejiyo goonta albaabka.

Qalabka lagama maarmaanka ah ee laba albaab, oo aad u baahan tahay inaad ka iibsato baabuur VAZ 2108 ah

Marka wax walba diyaar yihiin, waxaad bilaabi kartaa kala dirida albaabka si aad u rakibto qufulo cusub.

Ka saarida jar jarka albaabka

Waxaan ka sii deyneynaa gelitaanka habka qufulka gudaha albaabka, taas awgeed waxaan ka saareynaa gooynta. Baabuurta su'aasha ah (VAZ 2105, 2106, 2107), gooyntu wax yar bay ka duwan tahay, laakiin mabda'a waa isku mid:

1. Waxaanu ka saarna gacan-ku-haynta albaabka, oo sidoo kale loo yaqaano gacan-ku-haynta, annagoo marka hore ka soo saarnay furka furka oo aanu furaha ku furnay kaashawiito Phillips ah.
2. Waxaan ka saareynaa gacanta wiishka daaqada anagoo ka saarayna giraanta haynta hoosteeda, waxay noqon kartaa bir ama qaab dahaar balaastik ah oo sidoo kale u shaqeeya sida giraanta haynta (waxay kuxirantahay nooca baabuurka iyo naqshada gacanta lagu rakibay).
3. Waxaan ka saareynaa gooynta qurxinta ee gacanta furitaanka albaabka anagoo ku dhejineynaa kaashawiito godan.
4. Haddii loo baahdo, ka saar badhanka qufulka albaabka adiga oo mindi ku soo jiid.
5. Waxa aanu ka jarnay albaabada ku wareegsan wareegga, annaga oo gooyayna kaashawiito labada dhinac ah.
6. Waxaan ka qaadeynaa daboolka.

Si taxadar leh dib u eeg sida jar-jarka iyo walxihiisa loogu hagaajiyo gaarigaaga ka hor inta aan la saarin. Waxaa laga yaabaa, haddii aadan ahayn mulkiilaha kaliya ee gaarigaaga iyo, ka hor, gooynta waxaa lagu hagaajin karaa bilal is-taabsi ah, haddii aysan jirin cajalado cusub oo gacanta ah ama gacan-qaadayaasha daaqadaha lagu rakibay baabuur kale. Xaaladdan oo kale, wax walba waa shakhsi waxaana lagama maarmaan ah in la go'aamiyo habka loogu talagalay furitaanka albaabka goobta.

Natiijo ahaan, gelitaanka qufulka iyo dhammaan koontaroolayaasheedu waa la furay.

Ka saarida gacan-qabsiga albaabka dibadda

Hawlgalkan lagama maarmaan ma aha in lagu rakibo qufulka, laakiin haddii aad qorsheyneyso inaad ku rakibto qalabka euro ee baabuurka, markaa gacmaha warshadda waa in la saaraa. Waxa kale oo aad ka saari kartaa iyaga oo ka faa'iideysanaya fursadda, oo nadiifi oo saliidayn kartaa habka gacanta. Si aad gacanta uga saarto, waxaad u baahan tahay:

1. Ka saar usha gacanta albaabka ilaa qufulka, ka saar furaha wareegga qufulka.
   

   Kaashawiito ama biibiile, daboolka waa laga saarayaa oo usha ayaa laga saarayaa qufulka
2. 2 nuts oo ilaalinaya gacanta ayaa laga furay 8 wiish.
   

   Furaha 8, lowska waa la furay oo qufulka ayaa laga sii daayaa xiritaanka
3. Gacanta ayaa laga saarayaa albaabka bannaankiisa.
   

   Gacanku si taxadar leh ayaa looga saaraa albaabka si uusan u dhaawacmin rinjiga adigoo jiidaya gacanta

4. Hadda waxaad ku samayn kartaa dayactir ka hortag ah gacanta albaabka ama waxaad u diyaarin kartaa albaabka si aad ugu rakibto gacan-yare cusub.

In kasta oo xaqiiqda ah in gacanta albaabka gaariga VAZ 2106 uu leeyahay nashqad ka duwan, mabda'a saarista ma beddelo. Farqiga kaliya ayaa ah in dirxiga qufulku uu ku yaal gacanta iyo in laga saaro, sidoo kale waa lagama maarmaan in la gooyo usha dirxiga ilaa qufulka.

Ka saaritaanka qufullada warshadda albaabka

Si aad qufulka uga saarto albaabka, waa inaad:

1. Kor u qaad muraayadda booska ugu sarreeya.
2. Isticmaal kaashawiito Phillips ah si aad u furto labada boolal ee haya birta hagaha galaaska.
   

   Baarka waxa lagu hayaa laba boolal oo ka fursan dhamaadka albaabka.

3. Waxaan ka soo saareynaa baarka hagaha, ka soo qaad muraayadda.

   

   Ka saar albaabka hagaha muraayadda. Haddii aysan faragelinin toogashada qufulka, waxaad uga tagi kartaa gudaha albaabka, adigoo u riixaya dhinaca

4. Fur oo geli gacanta albaabka gudaha albaabka.

   

   Waxaan ku dhejineynaa albaabka gudaha albaabka, si markaanu u wada helno qufulka

5. Waxaan ka furnay 3da boolal ee ilaalinaya qufulka, waxaanan kala soo baxnay qufulka anagoo usha iyo gacanka ka soo saarnay albaabka.

   

   Markaan ka furnay qufulka xirmooyinka, waxaan si wada jir ah uga soo saarnay gacanka albaabka iyo usha

Ku rakibida qufulka aamusan ee VAZ 2108

Hadda waxaad bilaabi kartaa rakibidda quful cusub oo aamusan, aan sii wadno:

1. Qufulka cusub, ka saar calanka carqaladayn doona rakibidda.
   

   Calankan looma baahna si uu qufulku u shaqeeyo, laakiin waxa kaliya oo faragelin doona rakibidda
2. Iyada oo laydhka 10 mm ah, waxaanu qodaynaa mid ka mid ah godadka hoose, oo ku yaal meel u dhow qaybta dibadda ee albaabka (guriga). Oo waxaan u qaadnay daloolka labaad ee kor iyo hoos u riixaya qaybta sare ee qufulka si uu ugu dhex socdo.
3. Waxaan ka codsanaa quful cusub gudaha albaabka annagoo galinayna gacanta qufulka hoose godka la daloolay oo ku calaamadee meesha u baahan in laga caajiso fayl loogu talagalay gacmo-qufulka sare.
   

   Qufulka waxaa lagu rakibaa iyadoo la gelinayo gacmahiisa isku xirka godadka dheeraadka ah ee la sameeyay

4. Waxaan hubineynaa saxnaanta caajisnimada godadka, haddii loo baahdo, sax.

5. Waxaan ku dhejineynaa qaybta dibedda ee qufulka waxaanan ku maroojineynaa boolal gudaha ah.
6. Waxaan daboolnaa albaabka oo aan eegno meesha uu qufulku ku dhegi doono tiirka albaabka.
7. Haddii loo baahdo, waxaanu ku dhufannaa qaybaha soo baxa ee qaybta dibadda ee qufulka oo ka soo jeeda dhinaca ay ku dheggan tahay albaabka.
   

   Marka la xidho qufulka albaabka, waxaanu hoos u dhigaynaa qaybihiisa soo baxay si aanu u

8. Waxaan soo ururinnaa qufulka oo aan diyaarinaa dhiggeeda - qufulka qufulka ee tiirka albaabka.

9. Waxaan si sax ah u cabbirnaa meesha ay ku taal xiritaanka albaabka oo aan ku calaamadeyno bartamaha qufulka ee raafka qalin. Kadibna, oo leh mastarad ka soo jeeda cidhifka albaabka albaabka, waxaanu cabbirnaa fogaanta meesha ku taal qufulka halkaasoo xirmada qufulku ay tahay inay ku jirto xaalad xiran. Waxaan u wareejineynaa masaafadaan rafka oo calaamadee bartamaha boltka.
10. Waxaan dalool ka daloolinaa rafka si aan ugu rakibno albaabka qufulka. Rakibadu waxay ka samaysan tahay laba lakab oo bir ah - rafka qaadaha iyo plumage. Qaybta hore ee dibadda waxaan ku dhejineynaa dalool 10,5-11 mm dhexroor ah, iyo qaybta gudaha 8,5-9 mm oo horeyba ugu dul saarnaa tuubada 10 oo leh dunta dunta 1 mm waxaan gooyay dunta xajinta.
11. Waxaan si adag u maroojinnaa daboolka oo aan hubinay sida ay ula shaqeyso qufulka. Si aan xirxirku u faragelin xiritaanka albaabka, waxaa lagama maarmaan ah in horay loo gooyo dunta korkeeda ilaa poliurethane lafteeda, ka dibna daboolka ayaa si qoto dheer loogu dhejin doonaa raafka.
12. Hadda waxaad xidhi kartaa albaabka oo aad hagaajin kartaa qufulka.
13. Waxaan ku dhejineynaa ulaha laga bilaabo qufulka ilaa gacanka furitaanka albaabka, batoonka qufulka iyo dhululubada qufulka, haddii aad karti u leedahay. Soo jiidashada waa in la doortaa oo lagu dhammeeyaa meesha.
    

    Soo jiidashada la cusboonaysiiyay waxay sidoo kale si fiican u qabtaan shaqadooda

14. Waxaan hubineynaa shaqada qalabka oo dhan. Haddii wax walba ay hagaagsan yihiin, waxaan soo aruurineynaa jar jartey albaabka.

Waxay dhacdaa marka, ka dib marka la rakibo qufulka, waxay noqon doontaa mid aan suurtagal ahayn in la hagaajiyo, sababtoo ah ma jiri doonto ciyaar bilaash ah oo ku filan qufulka. Si aad uga fogaato dhibaatooyinkan oo aadan ka saarin qufulka, waxaad horay u qodan kartaa godadka dhexroor yar ka weyn. Laakiin tan waa in la sameeyaa ka dib dhammaan cabbiraadaha iyo wax ka beddelka qufulka, ka hor kulanka kama dambaysta ah.

Fiidiyow: ku rakibida quful aamusan VAZ 2107

Ku rakibida "gacanta euro" ee albaabka

Go'aanka mulkiilaha baabuurka, waxa kale oo uu ku rakibi karaa albaabbada albaabbada cusub ee Yurub oo leh quful aamusan. Qalabka Euro, marka lagu daro muuqaalka bilicsanaanta, ayaa sidoo kale wax weyn ka tari doona sababta caadiga ah - albaabku wuxuu xiri doonaa si deggan oo fudud, oo si raaxo leh u furaya.

Eurohandles, oo loo soo saaray in lagu rakibo VAZ 2105, 2106 iyo 2107, ayaa lagu rakibay halkii warshadda iyada oo aan dhibaato iyo isbeddel lahayn. Waxaa jira soosaarayaal kala duwan oo suuqa ku jira, doorashada adigaa iska leh. Tusaale ahaan, gacan-qabsiga shirkadda "Lynx", waxay muddo dheer ka dhex abuurmeen darawaliinta. Waxaa lagu heli karaa saddex midab: caddaan, madow iyo rinji midab kasta.

Gacanku wuxuu ku rakiban yahay meel caadi ah iyada oo aan wax isbeddel ah la samayn, waxay u shaqeysaa si kalsooni leh oo aad bay ugu habboon tahay in la isticmaalo.

Fiidiyowga: Ku rakibida gacanta euro ee VAZ 2105

Qalabka Euro ee shirkadda LYNX ee VAZ 2104; 2105; 2107

Astaamaha ku rakibida aamusnaanta VAZ 2105, 2106, 2107

Waa in lagu xisaabtamaa hal sifo oo muhiim ah oo la xidhiidha rakibidda qufulka aamusan ee "classics". Ka dib markii la rakibo qufulka, kabaalka mas'uulka ka ah furitaanka qufulka ayaa loo hagayaa jihada ka soo horjeeda, taas oo ah, waa in hoos loo dhigaa si loo furo qufulka, si ka duwan qufulka warshadda, halkaasoo kabaalka kor loo qaadayo. Laga soo bilaabo halkan waxay raacdaa sifaynta gacmaha furitaanka albaabka caadiga ah ama rakibidda gacmaha euro-da oo kor u kacaya. Calan dheeri ah oo bir ah waa in lagu rakibaa habka gudaha ee VAZ 2105 iyo 2106, kaas oo usha lagu hagaajin doono, si marka gacanta la furo, calanku hoos u riixo.

Intaa waxaa dheer, calan ayaa la sameeyay kaas oo hoos u riixaya usha

Calanku wuxuu ku dhegsan yahay gacanta oo ku taal dhinaca qufulka u dhow.

Calanku waxa uu ku xidhan yahay dalool la taabtay oo hore loo qoday

Bilaabidda, waa in lagugu hagaa mabda'a "Cabir todoba jeer, gooyo hal mar", halkan waxay noqon doontaa mid aad waxtar u leh. Markaad wax walba u samaysay si tayo leh, waxaad heli doontaa natiijo wanaagsan. Hadda uma baahnid inaad si xoog leh albaabka u xirto, mararka qaarkood dhowr jeer. Qufullada cusubi waxay hubin doonaan in si fudud loo xidho albaabka, taas oo ay si gaar ah u xusi doonaan mulkiilayaasha baabuurta shisheeye ee galay gudaha gaadhigaaga. In kasta oo xaqiiqda ah in habka lagu rakibo qufulka aamusnaanta ee gaariga uu yahay mid aad u dhib badan, oo u baahan labadaba waqti iyo kharashyo, natiijadu waxay ku farxi doontaa wakhti aad u dheer.