Nissan Leaf I oo leh batari 62 kWh? Waa suurtagal, oo kala duwanaanshaha duulimaadku wuxuu dhaafaa 390 km! Qiimo? Cabsi leh laakiin aan dileynin [muuqaal]

Khabiirka baabuurta korantada ee Canadian Simon Andre ayaa ka iibsaday baytariyada Nissan Leaf e+ si uu ugu rakibo mid ka mid ah caleemaha jiilka kowaad. Waxaa soo baxday in casriyeynta aysan ahayn mid adag, iyadoo baakadka lagu beddelay 62 kWh waxay baabuurka siisay masaafo dhan 393 kiiloomitir oo keliya. Qiimaha hawlgalka oo dhan waa ku dhawaad ​​CAD 13.

U cusboonaysiinta Caleenta Nissan ee batari ka xoog badan? la fulin karo oo aan qaali ahayn

Tusmada

• Dib u cusboonaysiinta Caleenta Nissan ee baytari ka weyn? La shaqayn karo oo aan qaali ahayn
  • Kharashka

Jiilka Nissan Leaf I wuxuu lahaa baytari wadartoodu tahay 24 ama 30 kWh. Jiilka labaad wuxuu arkay soo bandhigida xirmo 40 kWh markii ugu horeysay, dhawaana qaabka Leaf e+ oo leh baytari wadarta guud ee 62 kWh ayaa la soo bandhigay.

> Nissan Leaf e +, dib u eegista Kacaanka EV: kala duwanaansho hufan, awood ku dallaci niyad jab, lama arki karo Rapidgate [YouTube]

Dadka si taxadar leh u fiirsaday ayaa xusay in labada jiil aysan wax badan ka duwanayn midba midka kale. Midka cusub wuxuu helay jir iyo gudaha la cusboonaysiiyay, laakiin tignoolajiyada la isticmaalay ayaa la mid ah. Nissan waxay dooratay inaysan si firfircoon u qaboojin baytariyada, taas oo, sida aad qiyaasi karto, waxay aad u fududaynaysaa in lagu rakibo xirmada cusub ee qaabka jiilka kowaad.

Bateriga awoodda 62 kWh waa ka dhumucdiisuna tahay 3,8 sentimitir ka weyn - taas oo macnaheedu yahay in baabuurka ee dhulka la dhimay lacagtan. Kaliya furayaasha dhinaca ku yaal ayaan ku habboonayn, sidaa darteed Andre wuxuu go'aansaday inuu isticmaalo weel dheeri ah (tube) dhumucdiisuna tahay 3,8 cm. Inta kale ee boolalku si fiican ayey ugu habboon yihiin..

Xidhiidhiyayaasha sidoo kale waa isku mid.sidaas awgeedna halkan looma baahnayn wax ka beddel. Kaliya albaab dheeraad ah (Battery CAN Gateway, GTWNL 1112) ayaa la isticmaalay inta u dhaxaysa xirmada 62 kWh iyo gaariga.

Nissan Leaf (2015) oo leh xirmada 62 kWh waxay u bilaabataa si caadi ah, wax qalad ah kama muuqdaan shaashadda. Iyada oo baakadu lagu dallacay boqolkiiba 95, waxay soo sheegtay baaxad dhan 373 kiiloomitir, taasoo la macno ah ku dhawaad ​​393 kiiloomitir oo leh baytari buuxa! Heerka dallaca waxaa sidoo kale xaqiijiyay LeafSpy Pro, kaasoo daaha ka qaaday awoodda la isticmaali karo xirmada: 58,2 kWh.

Muftaaxlaha ayaa ku andacoonaya in baabuurka uu ku dalaco dhibaato la'aan xarunta dallacaadda nus-dhakhso iyo degdeg ah (CCS):

Kharashka

Immisa ayay ku kacaysaa cusboonaysiinta noocaas ah? Mid ka mid ah faallooyinka, Andre wuxuu soo xigtay "qiyaastii CAD 13" taas oo ku xidhan xaaladda xirmada hadda ee baabuurka. Way qabataa oo u dhiganta in ka badan PLN 38.

Marka la barbardhigo: macluumaadka laga helay meelo kala duwan oo adduunka ah ayaa sheegaya in Nissan ay u baahan tahay wax u dhigma PLN 90-130 kun si loogu beddelo baytariyada kuwa isku midka ah. oo leh awood isku mid ah (24 ama 30 kWh):

> Nissan adduunka oo dhan ayaa dalbanaya PLN 90-130 batari cusub?! [Cusbooneysiin]

Tani waxay ku xiisaynaysaa: