Ku saabsan cabbirka xawaaraha VAZ 2106: laga bilaabo doorashada ilaa dayactirka

Dhammaan baabuurta, xawaaraha dhaqdhaqaaqa waxaa lagu cabbiraa qalab gaar ah oo loo yaqaan Speedmeters. Laba nooc oo qalabkan ah ayaa lagu rakibay VAZ 2106 sanado kala duwan, sidaas darteed milkiilayaasha ayaa laga yaabaa inay badanaa qabaan su'aalo ku saabsan hubinta iyo hagaajinta cabbirka xawaaraha.

Xawaaraha cabbirka VAZ 2106

Xawaaraha cabbirka baabuur kasta waa aalad u adeegta si loo ogaado xawaaraha hadda socda. Intaa waxaa dheer, si ay ugu habboonaato darawalka, qalabku isla markaaba wuxuu diiwaangeliyaa dhammaan masaafada baabuurka laga bilaabo markii laga sii daayay khadka kulanka wuxuuna tilmaamayaa masaafada maalinta ugu dambeysa.

Astaamaha ugu muhiimsan ee cabbirka xawaaraha ee "lix":

• akhrinta 0 ilaa 180 km / h;
• xawaaraha lagu qiyaasay - laga bilaabo 20 ilaa 160 km / h;
• saamiga marsho - 1:1000.

Qalabkan waxaa lagu sameeyay kiis: waxaa ugu habboon in lagu dhejiyo xawaaraha qalabka VAZ 2106 iyo, haddii loo baahdo, ka saar.

Waxaa la yaab leh in nooca ugu horreeya ee xawaaraha casriga ah uu dib u abuuray 1500-meeyadii Leonardo da Vinci laftiisa. Qalabkan ayaa loo isticmaalay in lagu cabbiro xawaaraha fardaha lagu qaado. Iyo baabuurta, xawaaraha mitir ayaa bilaabay in lagu rakibo oo kaliya in 1901.

Qalabka waxaa lagu ilaaliyaa muraayad waara si loo baabi'iyo khatarta waxyeellada.

Waa maxay xawaaraha mitirka

In ka badan boqol sano ayaa ka soo wareegay 1901dii. Inta lagu jiro wakhtigan, ma aha oo kaliya sifooyinka naqshadeynta baabuurta, laakiin sidoo kale xawaaraha laftooda. Maanta waa caado in loo qaybiyo dhammaan aaladaha baabuurta si loo hagaajiyo masaafada iyo cabbirka xawaaraha wadista laba nooc oo waaweyn:

• ficil farsamo;
• elegtaroonig ah.

Qalabka makaanikada ee VAZ 2106 waxay noqon karaan oo kaliya nooca durbaanka. Taasi waa, tilmaamayaasha waxaa lagu dabaqaa durbaan gaar ah, kaas oo u wareegaya iyadoo loo eegayo xawaaraha wareega ee giraangiraha. Taasi waa, waxaa jira isku xirka farsamada ee qalabka oo leh usheeda dhexe ee sanduuqa gearbox.

Tirada kiiloomitirada la safray waxay ka muuqataa tirooyinka durbaanka

Ma jiro xiriir noocaas ah oo ku jira cabbirka-xawaaraha elektiroonigga ah. Xogta ku saabsan xawaaraha dhaqdhaqaaqa hadda waxay ka timaaddaa dareemaha xawaaraha, kaas oo loo tixgeliyo akhrinta saxda ah ee macluumaadka hadda jira.

Si loo fududeeyo akhrinta macluumaadka, qalabku wuxuu ku qalabaysan yahay shaashad dhijitaal ah.

Waa maxay sababta cabbirka xawaaraha uu been u sheegayo?

Dhab ahaantii, xitaa autospeedometer-ka casriga ah ee casriga ah wuxuu leexin karaa tilmaamayaasha xawaaraha dhabta ah. Asal ahaan, dhibaatooyinku waxay la xiriiraan qalabaynta qalabka ama kala duwanaanshaha hawlgalka ee ulaha kala duwan inta lagu jiro dhaqdhaqaaqyada.

Darawalku wuxuu u baahan yahay inuu ogaado in sababta ugu weyn ee "khiyaanada" ee xawaaraha mitirka ee VAZ 2106 ay tahay xajmiga saxannada iyo caagga. Inta uu sii weynaado dhexroorka guud ee giraangiraha mishiinka, way sii weynaanaysaa masaafada "lix" u socdaalayso 1 kacaan ee shafka wadista. Sidaa awgeed, masaafada badan ee qalabka ayaa muujin doona.

Fiidiyowga: cabbirka xawaaraha waa been - waanu kala furfurnaa, daawaynaa

Qiyaasta xawaaraha beenta ah. Waanu kala furfurnaa Waan daaweynaa.

Sida laga soo xigtay tirakoob, xawaaraha VAZ 2106 "been" at 5-10 km / h. Waa sababta oo ah sifadan in wax-soo-saarayaashu ay inta badan wax yar yareeyaan jaan-goynta aaladda si ay aaladdu u muujiso akhrin yar oo ka hooseeya sida dhabta ah.

Tirooyinka ayaa xoogaa ka hooseeya warshadda si meesha looga saaro khatarta kororka xawaaraha

Xawaaraha farsamada ee VAZ 2106

Qalabka makaanikada waxaa loo tixgeliyaa sida ugu fudud ee suurtogalka ah, maaddaama nuxurka shaqadooda ay ku xiran tahay xiriirka ka dhexeeya walxaha baabuurka. Sidaa darteed, qalabka farsamada ee VAZ 2106 wuxuu ku shaqeeyaa mabda'a isku xirka cirbadda xawaaraha leh ee soosaarka sanduuqa gearbox. Gearbox lafteedu waxay helaysaa xoogga wadista wareegga giraangiraha. Sidaa darteed, falaartu waxay tamar ka helaysaa shaagagga baabuurka waxayna ka tarjumaysaa qiimaha u dhigma ee miisaanka qalabka.

Godka gudbinta buug-gacmeedka ee "lix" waxaa ku jira rullaluistemadka wax soo saarka kaas oo marsho lagu dhejiyo. Gearku waxa uu ku wareegayaa rullalahan inta uu socdo dhaqdhaqaaqa waxa uuna taabtaa fiilada aaladda. Fiilooyinku waa fiilo xooggan oo ku duuban difaac. Mid ka mid ah dhamaadka fiilada ayaa lagu rakibay godka qalabkan, kan kalena wuxuu ku xiran yahay mitirka xawaaraha.

Cillad-darrooyinka

Xawaaraha farsamada ayaa wanaagsan sababtoo ah way fududahay in la garto cilladaha hawlgalkeeda iyo in la ogaado cilladda. Caadiyan, dhammaan cilladaha suurtagalka ah waxaa loo qaybin karaa laba nooc:

• cabbirka xawaaraha ma muujinayo xawaaraha dhabta ah ee baabuurka;
• qaybta wadista ee qalabku waxay samaysaa buuq badan.

Sababaha khaladaadkan waxaa ka mid ah:

1. Cilad guud oo ku saabsan xawaaraha-xawaaraha laftiisa - kiiskan, ma sameyn kartid adigoon bedelin qalabka.
2. Debcinta usheeda dhexe ee dabacsan. Inta lagu jiro habka wadista waddooyinka qallafsan, lawska waa la furi karaa - kaliya adkee iyaga oo dhan si uu mitirku u bilaabo muujinta xogta saxda ah.
3. Jebinta rollerka dabacsan ee isbaarada. Qaybtan waxay u baahan doontaa in la beddelo.
4. Burburka xadhigga. Suuragal ma aha in la soo celiyo sharafteedii, waa in la beddelaa.

Haddii aad eegto tirakoobyada burburka ee VAZ 2106 xawaaraha farsamada, waxaan ku soo gabagabeyn karnaa in cillado badan ay la xiriiraan fiilada oo kaliya lagu tirtiri karo iyada oo la beddelayo.

Falaadhtu waxay muujinaysaa xawaaraha hadda, marka matoorku uu dansan yahay, waxay muujin kartaa xawaaraha 10 km / h - tani waa "cilad" la aqbali karo VAZ 2106

Shaqaynta dayactirka

Si aad dib ugu bilawdo wax qabadka xawaaraha farsamada, waxaad u baahan doontaa:

• kaashawiito leh daab khafiif ah oo fidsan;
• marisyada;
• jaangooyooyin;
• silig bir ah oo leh sifooyin dhexroor ilaa 0.5 mm iyo dherer ilaa 2 mitir.
• cable cusub.

Fiilada dhererkiisu dhan yahay 2 mitir ayaa lagama maarmaan u ah isku xirka la isku halayn karo ee sanduuqa geerka iyo cabbirka xawaaraha

Maaddaama qaybta wadista ee sanduuqa gearbox VAZ 2106 ay ku rakiban tahay qaybta hoose ee baabuurka, waxaad u baahan doontaa inaad isticmaasho god ama meel dhaafka si aad u hagaajiso.

Amarka shaqada waa sida soo socota:

1. Si ammaan ah u hagaaji baabuurka meel sidan oo kale ah oo ku habboon in lagu gurguurto hoostiisa.
2. Hubi inaad ka jarto fiilada ka soo baxa bateriga taban.
3. Ka saar qaybta qalabka ee qolka adiga oo kor u saaraya cidhifka balaastiigga oo ku riixaya fiilooyinka.
4. Ka fur lowska ilaalinaya fiilada ilaa aaladda cabbirka.
5. Silig cusub ku xidh lowska.
6. Dafi lowska xajiya fiilada ee hoyga gearbox.
7. Ka saar fiilada sanduuqa.
8. U soo jiid fiilada xaggaaga, ka soo saar baabuurka si fiilada hagaha ee ku xidhan lowska u beddelo fiilada.
9. Kahor intaadan rakibin fiilada cusub, waxaa lagama maarmaan ah in lagu saleeyo "SHRUS" ama "Litol".
10. Ku soo jiid fiilada cusub ee siliga, ka dibna ka saar siliga.
11. Samee dhammaan tillaabooyinka dheeraadka ah si aad u hagaajisid fiilada si kale.

Sidaa darteed, beddelka fiilada waxay qaadan kartaa ilaa nus saac. Dhammaan kiisaska kale, waxaa lagu talinayaa in isla markiiba la beddelo qalabka xawaaraha laftiisa - kaliya qalabka farsamada ayaa lagu rakibi karaa hawlgalka saxda ah.

Fiidiyowga: Dayactirka DIY

Xawaaraha elektarooniga ah

Isbeddelka dhinaca korontadda baabuurta ayaa sidoo kale saameeyay warshadaha baabuurta ee gudaha. Baabuurta VAZ 2107 oo aad u casri ah, waxaa horeba loogu rakibay warshadda xawaarahooda elektarooniga ah.

Qalabkani waxa uu ku qalabaysan yahay birlab ku dheggan shafka wax soo saarka ee gudbinta gacanta. Intaa waxa dheer, xawaaruhu waxa kale oo uu leeyahay unug elektaroonig ah, sidaas awgeed magnet-ku, oo ku wareegaya wareeggiisa, ayaa u sii gudbaya unugga oo u gudbiya calaamad ku saabsan xawaaraha wareegga taayirada. Taasi waa, magnet-ku wuxuu u shaqeeyaa sida dareemayaal. Dhanka kale, balooggu wuxuu xisaabiyaa xawaaraha dhabta ah ee baabuurka iyadoo la raacayo algorithm wuxuuna u gudbiyaa xogta qalabka dhijitaalka ah ee gaariga.

Waxaa la rumeysan yahay in xawaaraha elektiroonigga ah ay ka saxsan yihiin kuwa makaanikada, maadaama ay sabab u tahay hawlgalka magnet-ka waxay akhrin karaan akhrinta xawaaraha 0 km / h.

Thanks to dareenka, darawalku wuxuu helayaa fursad uu ku helo xogta ugu saxsan ee xawaaraha hadda jira.

Cillad-darrooyinka

Cilad ku timaada shaqada aaladaha elegtarooniga ah waxaa badanaa sababa:

• dhaawac soo gaadhay tusaha elektaroonigga ah;
• cilladda dareemaha (magnet);
• xiriir xun ama xiriirka ka dhexeeya magnetka iyo unugga elektaroonigga ah.

Taa baddalkeeda, cilladahan ayaa keenaya xaqiiqda ah in xawaaruhu uu bilaabo inuu "been" si adag u sheego, calaamaduhuna waxay soo bandhigaan macluumaad khaldan oo ku saabsan xawaaraha.

Baadhitaanada iyo dayactirka

Waxay noqon doontaa wax yar oo adag in dib loo soo celiyo shaqeynta qalabka elektiroonigga ah marka loo eego farsamada, sababtoo ah qalab gaar ah ayaa loo baahan yahay qaabka tijaabada iyo oscilloscope (ama scanner). Waxaad sidoo kale u baahan doontaa inaad horay u sii diyaargarowdo:

• kaashawiito iskutallaab ah;
• kaashawiito leh daab khafiif ah oo fidsan;
• set of furayaasha.

Inta badan, dhibaatooyinka shaqada mitirka xawaaraha elektiroonigga ah ayaa ka dhasha qoyaanka ama wasakhda oo soo gasho terminalka. Sidaa darteed, cilad-sheegashadu waa in ay ka bilaabataa kormeerka xidhiidhada xidhiidhka.

Intaa waxaa dheer, haddii xiriiryadu nadiif yihiin, waxaad sii wadi kartaa ogaanshaha iyo dayactirka oo faahfaahsan:

1. Hubi fiilooyinka haddii ay luminayaan dahaarka ama godadka. Haddii loo baahdo, waxaad u baahan doontaa inaad ku beddesho siliga mid la mid ah.
2. Tijaabiye si aad u hubiso shaqada dhammaan walxaha ku shaqeeya nidaamka cabbirka xawaaraha. Dareemka dhaqdhaqaaqa shaqaynaya waa inuu bixiyaa danab ugu yaraan 9 V iyo inta jeer ee 4 ilaa 6 Hz. Haddii kale, waa lagama maarmaan in la beddelo dareemaha mid cusub (qalabka geli godka).
3. Oscilloscope-ku waxa uu eegayaa xoogga calaamada u dhexeeya dareemaha iyo unugga.

Fiidiyowga: sida ugu dhakhsaha badan ee loo hubiyo cabbirka xawaaraha

Sida loo hubiyo cabbirka xawaaraha

Sidan oo kale, dayactirka xawaaraha elektiroonigga ah wuxuu ka koobnaan karaa oo keliya beddelkiisa oo dhammaystiran, maaddaama haddii dhammaan qaybaha iyo fiilooyinka ay yihiin kuwo nidaamsan, markaa beddelaadku waa lagama maarmaan. Beddelka aaladda waa sahlan tahay: kaliya ka saar dashboard-ka oo fur furayaasha xirmooyinka mitirkii hore.

Sida loo saaro guddiga qalabka waxaa lagu qeexay Murzilka kasta. Marka la soo koobo, laba xadhig oo xagga hoose ka soo baxa, sanadkaaga wax-soo-saarka, waxa ay u badan tahay in aad mindi ku qabato meel bannaan ah, hal cidhif oo xagga sare ah, kana fur fiilada ka soo qaad cabbirka-xawaaraha - oo hadda nadaafaddu waxay ku xidhan tahay fiilooyinka. Ka sii dheer Murzilka.

Mike Indigo

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2894

Sidaa darteed, "lix" waxaa lagu qalabeeyaa warshadda iyada oo la adeegsanayo mitirada farsamada ama elektiroonigga ah, mid kasta oo ka mid ah marar dhif ah ayaa ku guuldareysta. Sida caadiga ah, dhammaan burburka qalabkani waxay la xiriiraan nolol adeeg oo adag iyo dabiiciga dabiiciga ah iyo jeexjeexyada walxaha.