5 Audi Q2021 Review: Shot Sports
Sannadka moodeelka 2021, Audi waxa ay kharribisay xeerarka magacaabista safkeeda. Baabuurka saldhigga hadda waxaa si fudud loogu yeeraa Q5 waxaana gaarigan dhexda loo yaqaan 'Sports'.
Cayaaraha waxaa lagu dooran karaa mid ka mid ah labada matoor: 40-litir 2.0 TDI turbodiesel ah oo leh MSRP $ 74,900 iyo 45-litir turbo-petrol 2.0 TFSI oo leh MSRP $ 76,600.
Labada ikhtiyaar ee matoorka ee kala duwan ee Q5 ee la cusboonaysiiyay hadda waa isku-dhafan fudud oo leh nidaam 12V lithium-ion ah, awooddana waa la beddelay, iyadoo 40 TDI ay hadda keenayso 150kW/400Nm iyo 45 TFSI oo leh 183kW/370Nm.
Kuwa ugu waaweyn ee ay xafiiltamaan gaarigan waa Mercedes-Benz GLC iyo BMW X3, laakiin waxaa jira waxyaabo kale oo ay ka mid yihiin Range Rover Velar iyo Lexus RX.
Isboortiga Q5 wuxuu ku darayaa baabuurka aasaasiga ah liiskii qalabka ee horey u jabnaa: 10.1-inch multimedia touchscreen oo leh software-kii ugu dambeeyay ee astaanta, Apple CarPlay wireless iyo taageerada Android Auto fiilooyinka, koox qalab dijital ah oo Cockpit ah oo cajiib ah, 20-inch alloy wheels, kuraasta hore oo leh koronto iyo maqaar la cusboonaysiiyay, albaabka dabada korantada, kantaroolka cimilada saddex-aaga ah, iyo nalka hore iyo gadaal ee LED.
Qaybaha isboortiga ee gaarka ah waxaa ka mid ah taayirrada cusub ee 20-inji ah, saqaf qorrax leh, muraayado kuleyl gadaal ah oo leh auto-dimming, kamaradaha muuqaalka hareeraha oo leh baarkin baabuur, kuraas isboorti oo kulul oo leh shaqada xusuusta ee rakaabka hore, madax madow, iyo nidaamka maqalka qaaliga ah.
Isboortigu waxa kale oo uu ku daraa nidaamyo ka fogaansho shil oo horumarsan sida caawinta leexashada iyo la qabsiga kontoroolka socdaalka ee xidhmada badbaadada caadiga ah, taas oo ay ku jirto degdeg degdeg ah oo degdeg ah oo degdeg ah, la socodka indho la'aanta, caawimada haynta, digniinta feejignaanta darawalka iyo digniinta isgoysyada dambe.
Isticmaalka shidaalka rasmiga ah/isku-dhafka ah ee 40 TDI ayaa si la yaab leh ugu hooseeya 5.7L/100km, halka 45 TFSI uu leeyahay isku darka isticmaalka shidaalka 8.0L/100km. Qaabka 45 TFSI wuxuu u baahan yahay 95 octane dhexdhexaad ah oo tayadiisu tahay batrool aan rasaas lahayn wuxuuna leeyahay haan weyn oo 73 litir ah, halka noocyada naaftada ay leeyihiin 70 litir.
Dhammaan Q5-yada waxay leeyihiin nidaamka Audi's "Quattro Ultra" oo dhan-wheel drive, kaas oo calaamaddu sheegtay in ay wadato dhammaan afarta taayir inta badan, si ka duwan hababka dalabka qaarkood ee kaliya ee kaxeeya taayirrada dambe haddii ay dhacdo luminta jiidashada.
Audi waxa ay sii waddaa bixinta saddex sano, dammaanad masaafada aan xadidnayn, iyada oo raacaysa Mercedes-Benz, Lexus iyo Genesis ee qaybta raaxada.
Xirmooyinka adeegga waxa la iibsan karaa isla wakhtiga baabuurka, oo bixinaya qiimo adeeg oo aan caadi ahayn oo la awoodi karo qaybtan. Daboolista shanta sano ee 40 TDI waxay ku kacaysaa $3160 ama $632 sanadkii, halka 45 TFSI ay ku kacayso $2720 ama $544 sanadkii.
