350 Lotus Exige Sport 2017 dib u eegis

Wadista qaawan waa taxadar la'aan waxaana suurtagal ah sharci darro, laakiin raacitaanka Lotus Exige 350 Sport waa tan kuugu dhow ee aad waligaa rabto inaad hesho. Ma aha wax aad u badan in aad dareemeyso inaad dharkaaga ku illowday guriga, laakiin mashiinku wuxuu daadiyay qalabkiisii ​​iyo xitaa hilibkii, oo kaa tagaya wax la mid ah qalfoofka; lafo iyo muruq kaliya oo qaawan.

Waxa mashiinkan aadka u adag ee xoogga saaraya uu ku sameeyo lafahaaga iyo jidhkaaga ayaa sida ugu wanaagsan loogu sifayn karaa xanuunka loo yaqaan 'chiropractic' - walbahaarka gelitaanka iyo soo-baxa gaar ahaan - laakiin mahadsanid, waxay magdhoweysaa taaha, kuuskuuska, iyo nabarrada adoo ku foodhya adrenalkaaga. tiro badan. hab.

Su'aashu waxay tahay, raaxada ma u qalantaa xanuunka iyo qiimaha $ 138,782.85.

Sheegashada Lotus 2017: St
Qiimaynta Badbaadada	-
nooca mishiinka	3.5L
Nooca shidaalka	Batrool aan rasaas lahayn oo Premium ah
Waxtarka shidaalka	10.1l / 100km
Doomaha	2 kursi
Qiimaha	$82,900

Ma jiraan wax xiiso leh oo ku saabsan naqshadeeda? 8/10

Falsafada Lotus waxa lagu soo koobay odhaah hawleed oo aan caqli gal ahayn: "Fude, ka dibna iftiimi." Erayada weyn ee Barnaby Joyce, "Ma aha inaad noqoto Sigmund Freud" si aad u fahamto in iftiinku aanu ahayn wax lagu "ku dari karo", laakiin waxaad helaysaa fikradda.

Wax kasta oo ku saabsan Lotus waxay ku saabsan yihiin saamiga awoodda-ilaa-miisaanka iyo noocaan 350 Sport wuxuu ku riixayaa Exige ilaa xadka, isagoo miisaankiisu yahay 51kg ka fudud nooca S oo kaliya 1125kg iyo iyada oo leh mishiin weyn oo 3.5-litir ah. Iyada oo leh V6 supercharged ah, waxay awood u leedahay inay nadiifiso jidka tijaabada ee shirkadda ee Hethel, UK, xawaare dhan 2.5 ilbiriqsi oo dheereeya.

Waqtiga dhabta ah, maaha habdhaqanka wadada, waa waxa muhiimka ah ee gaarigan, sidaas darteedna ma jiraan wax faa'iido leh oo ku jira.

Si kastaba ha ahaatee, Exige waa bahal il-qabad leh, oo la mid ah koofiyadda Darth Vader oo ku dheggan boodhka iskeelka. Wax kasta oo ku saabsan waa bayaan ujeedo ah, iyo in kasta oo gudaha gudaha uu yahay mid qaawan sida maskaxda Barnaby, shifter, oo leh qalabkiisa daboolan iyo buro qalin ah oo dhalaalaya, waa shay qurux badan.

Exige waa bahal soo jiidasho leh. (Sawirka: Stephen Corby)

Sidee wax ku ool u tahay booska gudaha? 3/10

Erayada "wax ku ool ah" iyo "spatial" ayaa meesha ka maqan imtixaanka wadada Lotus, markaa ma sii socon karnaa?

Alla wanaagsan. Ma jirto meel garabka ah, si aad u beddesho qalabka waa in aad salaaxid lugta rakaabka. Waxa kale oo aad halis ugu jirtaa inaad si lama filaan ah afkaaga ugu neefsato, waxaad u fadhidaa meel dhow.

Isagoo ka hadlaya wax-qabad la’aanta, albaabbada albaabadu aad bay u yaryar yihiin, baabuurka oo dhanna aad buu u hooseeyaa oo soo gelid ama ka bixitaanba waa madadaalo la mid ah in la isku dayo in lagu qariyo shandada carruurta.

Koobka heysta? Iska ilow oo ma jirto meel aad talefankaaga dhigto. Albaabka albaab kasta oo si fiican u qarsoon, waxa ku yaal laba god oo yaryar oo kaydinta, iyo sidoo kale nooc silbasho ah oo siman oo ku yaal meesha qolka galoofyada, kaas oo aan ammaan ahayn in wax laga tago.

Waxyaalaha dhig dhulka oo waxay ku hoos simbiriirixan doonaan kuraasta hoose ee dheeraadka ah oo dib looma arki doono.

Qolada Lotusku waxay farta ku fiiqeen shelf ka dambeeya kuraasta, laakiin waxaan filayaa inay u maleeyeen inay ahayd, oo waxaa jira jir yar oo dhabarka ah, gadaashiisa mishiinka, taas oo ka yar qaar ka mid ah jirridda dhabta ah.

Erayada "wax ku ool ah" iyo "meel bannaan" waa meel ka baxsan imtixaanka waddadan. (Sawirka: Stephen Corby)

Miyay ka dhigan tahay qiimo wanaagsan oo lacag ah? Waa maxay hawlaha ay leedahay? 6/10

Su'aasha "qiimaha" waa mid dhib badan markaad eegto baabuur $138,782.85 ah kaas oo ku saabsan faa'iido u leh nolol maalmeedka sida shandad-gacmeed cabbirkeedu le'eg yahay. Laakiin waa inaad tixgelisaa sababta ay dadku u iibsadaan Lotus, jawaabtuna gabi ahaanba waxba kuma laha waxqabadka.

Baabuurka noocan oo kale ah Exige 350 Sport waxa loo soo iibsadaa oo keliya sidii ciyaar-ciyaareed ahaan, maalin-tradeedka gaarka ah oo aad aragti ahaan u kaxaysan karto jidka waddooyinka dadweynaha. Frankie, haddii aan taajir lahaan lahaa oo aan mid yeelan lahaa, wali halkaas ayaan ku dhaamin lahaa.

Marka la eego, waxaad heli kartaa Porsche Cayman mid aad waxtar u leh oo aad ugu raaxaysan $30k ka yar, laakiin Lotus-ka ayaa $30k ka jaban kan si siman u jihaysan oo naxariis daran ($169,990) KTM X-Bow.

Tani waa lidka ku ah habboonaanta.

Dhanka sifooyinka, waxaad helaysaa afar taayir, mishiin, isteerin, kuraas badan, taasina waa ku saabsan. Waxaad ka iibsan kartaa ilaa 1993 stereo laba-hadal leh oo aanad maqli karin sababtoo ah injiinka iyo sawaxanka wadada $1199. Oh oo waxay ku daraan qaboojiyaha kaas oo sidoo kale buuq badan.

Rinjigayaga birta ah ee madow ee qurxoon wuxuu sidoo kale ahaa $1999, "roogag hal gabal ah" oo kale $1099 ( sagxadaha sagxada qaaliga ah, inta badan), xirmo Alcantara trim $4499, kontoroolka safarka (runtii?) $299, iyo madadaalo dheeri ah "dhawaaq dhimis ah - $1499 (I) waxay u maleynayaan inay dhab ahaantii illoobeen inay ku rakibaan). Qiimaha gaadhiga saxafada waxa uu ku dhamaaday ilaa $157,846, taas oo ay tahay in aan idhaahdo qiimo uma fiicna qofna.

Qoraal wanaagsan, ganacsatada Lotus-ka - Simply Sports Cars - waxay bixiyaan astaamo uu iibsaduhu jeclaan doono, sida Lotus oo keliya maalmo raadraac, fursad ay kaga qayb qaataan Phillip Island 6 Hours iyo dhacdada Targa High Country, si loogu magacaabo wax yaroo. waayo-aragnimo basbaaska.

Maxay yihiin sifooyinka ugu muhiimsan ee mishiinka iyo gudbinta? 8/10

Waagii hore, injineerada Lotus waxay ku faraxsanaayeen awoodda ay ka helayaan mishiinnada afarta-dhululubo ee Toyota, laakiin Exige 350 Sport waa Gaadhi Aad u Halis ah, sidaas awgeedna uu leeyahay matoor aad u weyn oo 3.5-litir ah oo V6 ah oo ku xayiran dhamaadka dambe, taas oo ka dhigaysa 258 kW iyo 400 Nm ayaa ku filan in gaadhigan yar uu ku gaadho 0 km/h 100 ilbiriqsi oo kaliya, inkasta oo uu dareemayo oo u dhawaqayo aad u dheereeya.

A supercharged V6 ayaa lagu cidhiidhi ah xagga danbe. (Sawirka: Stephen Corby)

Sanduuqa gear-ga ee lix-xawaare leh wuxuu u eg yahay in laga xaday baabuur hore oo orod ah, isla markaana ku beddelashada qalabka xawaaraha ku socdaa waa farxad.

La soco wixii soo kordha gawaaridawarsidaha hagaha todobaadlaha ah

Shidaal intee le'eg ayuu qaataa? 7/10

Lotus waxa uu sheeganayaa isku darka dhaqaalaha shidaalka 10.1 l/100 km. Uma maleyneyno in tani ay fududaan doonto in la gaaro, sababtoo ah jirrabaadda in lagu kaxeeyo cadaabta oo maqlo guuxa waxay noqon doontaa mid aad u weyn oo joogto ah.

Waa maxay sida wadista? 8/10

Waa dhif in la helo baabuur sida la yaab leh isku darka madadaalo cadho iyo xanaaq. Lotus-ku waa guuxayaa, buuq badan, aad bay u adag tahay in la ciqaabo, oo leh kuraas taageero siiya laakiin aan taageero lahayn.

Waa liddi ku ah raaxada, oo aad bay u adag tahay in la arko in ku wadista magaalada dhexdeeda taraafikada kasta ay u muuqato khatar. Waxa kale oo jira dareen gaar ah oo ah in aad aad u gaaban tahay oo aad u yar tahay in dhammaan dadkan SUV-yadooda ku jira aysan ku arki doonin.

Ku darso in ay aad u dhib badan tahay, doqonimona ay adag tahay in la soo galo lagana soo baxo, xaqiiqdiina maaha nooca gaadhiga aad raacdo haddii aad dukaamada aadayso. Mararka qaar, waxaan aad uga dheregsanahay xanaaqiisa aan is-dhaafsaneyn, taas oo keentay inaan aad u xanaaqo oo aan xitaa dadka ku qaado safarrada raaxada. Kaliya igama dhibi karin dhibka jira, laakiin xaafadaha hoose ee magaalada oo leh jidad aad u sarreeya iyo xitaa xawaaraha sare ee booliska maaha deegaan dabiici ah oo Exige ah.

Sanduuqa gear-gu waa farxad ilaa daqiiqada, sidoo kale matoorku.

Xataa waxa aad ugu dhib badan magaalada dhexdeeda, xawaaraha hooseeya ama marka la dhigto baabuurta, waa isteerinka, kaas oo aan aad u cuslayn sida ula kac ah. Samaynta tiifka saddexda dhibcood ah waxay u dhigantaa 20-daqiiqo kursiga keydka miisaanka jirka. Ugu yaraan.

Si kastaba ha ahaatee, wadada qaloocan ee dalka, isteerinka ayaa noqda mid ka mid ah waxyaabaha ugu fiican ee ku saabsan baabuurka sababtoo ah miisaankiisa saafiga ah ee aan la caawinin ayaa dareemaya in uu nool yahay gacmahaaga. Waxaa jira dareen halgan dhab ah ama firfircooni ku wareegsan geesaha taasoo kaa dhigaysa inaad dareento xoogaa sida Ayrton Senna.

Runtii, baabuurka oo dhammi wuu nool yahay oo wuxuu bilaabaa inuu macne yeesho isla marka aad isku aragto laami siman oo qumman. Waa dhaqso badan, buuq badan, xiiso leh, gabi ahaanba oo xiiso leh, oo leh chassis adag iyo fuulid adag, leh bareega awooda inuu kugu soo jiido degdeg aan wanaagsanayn. Intaa waxaa dheer, Thanks to xarunta hoose ee cuf-jiidka iyo goobta dhexe ee mishiinka, waa mid isku dheelitiran.

Sanduuqa gear-gu waa farxad, sidoo kale matoorka, gaar ahaan marka aad sahaminayso kala duwanaanshaha revs sare, markaas oo muuqaalku runtii noqonayo blur cabsi gelin ah muraayada hore ee qosolka yar.

Sanduuqa gear-ga ee lix-xawaare leh wuxuu u eg yahay in laga soo xaday baabuur hore oo tartanka. (Sawirka: Stephen Corby)

Dabcan, ma arki kartid wax ka dambeeya marka laga reebo mishiinka, laakiin waa muuqaal qurux badan, oo weli laguma xidhi doono.

Hubaal, waxa ay dareemaysaa feedh iyo qallafsanaan, mana fududa ama loo sifaysan yahay in lagu kaxeeyo sida qaar ka mid ah baabuurta ciyaaraha ee jaban; MX-5 waxay noqon doontaa saaxiib aad u fiican. Laakiin kani waa Exige xad dhaaf ah, mishiin ay dhiseen oo loogu talagalay dadka xiiseeya runta.

Iyo, dhammaan ka sarreeya, dadka isaga u qaadi doona tartanka tartanka, halkaas oo uu u eego oo uu dareemo guriga.

Nasiib darro, waddooyinka dadweynaha, tani waxay noqon doontaa wax aad looga xumaado marka loo eego xiisaha, laakiin taageerayaasha dhabta ah ee Lotus weligood ma ogolaan doonaan inay taasi dhacdo.

Damaanada iyo qiimeynta badbaadada

Damaanada aasaasiga ah

2 sano / masaafada aan xadidnayn


damaanad

Waa maxay qalabka badbaadada ee la rakibay? Waa maxay qiimeynta badbaadada? 5/10

Si la yaab leh, marka la siiyo in ka yar 100 baabuur ayaa lagu iibin doonaa Australia, Lotus wuxuu ku guuldareystay tijaabada shilka Exige ADR, markaa ma jirto qiimeyn xiddigeed. Waxa aad helaysaa barkinta shilka ee laba-dual, rakaabka iyo darawalka, iyo sidoo kale ABS, "caawinta bareeg haydarooliga ah", "Lotus Dynamic Performance Management", darawal-doorasho oo saddex-hab ah ESP, kontoroolka bareegga, iyo EBD.

Immisa ayay ku kacaysaa lahaanshaha? Damaanad caynkee ah ayaa la bixiyaa? 7/10

Lotus kaaga waxa daboolaya dammaanad masruuf oo aan xadidnayn oo saddex sano ah iyo saddex sano oo gargaar waddo ah. Adeeggu waa $295 oo lagu daray qaybo.

Xukunka

Si aad u sheegto in Lotus Exige 350 Sport uu ku yaal meesha ugu sarreysa suuqa baabuurta waa wax la dhayalsan karo. Asal ahaan waa baabuurka raadraaca ah oo si uun laguu oggol yahay inaad ku waddo waddooyinka, taas oo macnaheedu yahay in si weyn loogu dhibay baabuur ahaan isticmaalka maalinlaha ah, laakiin gabi ahaanba maaha cadaalad in lagu dhaleeceeyo cilladahaas. faa'iido darrooyinka sababtoo ah u safridda shaqada weligeed ma ahayn hadafkiisa.

Inkastoo ay si cad u iftiimin doonto jawigeeda tartanka tartanka dabiiciga ah, xaqiiqadu waxay tahay inaad sidoo kale yeelan karto madadaalo badan inta u dhaxaysa maalmaha raadraaca haddii aad u tilmaanto balastar macquul ah oo siman oo qalloocan oo asphalt ah.

Waxqabadka, maaraynta, isteerinka iyo bareegga ayaa ah mid cajiib ah xaaladaha saxda ah, waxaadna arki kartaa sida qof kastaa u caddayn karo naftiisa sida nooc ka jaban ($ 327,100) ee Porsche 911 GT3. Farqiga ayaa ah in Porsche uusan kaa dhigin inaad u duubto sida mindi mar kasta oo aad gasho.

Sidaa darteed, Lotus waa baabuur kaliya oo loogu talagalay dadka xamaasadda leh. Iyo laga yaabee sidoo kale qaawaniyiinta.

Ma u adkaysan lahayd cidhifyada adag ee Lotus ee fuulitaanka xiisaha leh? Noo sheeg waxa aad u aragto faallooyinka hoose.