2021 Subaru Outback Review: AWD Touring Snaphot
Tijaabi Drive

2021 Subaru Outback Review: AWD Touring Snaphot

Kala duwanaanshaha Subaru Outback 2021 wuxuu ka kooban yahay saddex doorasho marka la bilaabayo, iyadoo Dalxiiska AWD uu yahay kan ugu wanaagsan dhammaantood.

Markay tahay $47,790 MSRP, qaabka ugu sarreeya ee Outback wuxuu ku qalabaysan yahay qalab kala duwan, oo siinaya iibsada waxyaabo badan oo wanaagsan lacagtooda.

Qalabka caadiga ah waxaa ka mid ah: korantada qoraxda, gudaha maqaarka ee Nappa, isteerinka kulaylka leh marka lagu daro kuraasta hore ee kululeeyaha ah iyo kuraasta dambe ee dibadda ee kulul, kontoroolka cimilada laba-aaga ah ee leh hawo-mareen danbe, dhinaca rakaabka ee muraayadda dhinaca auto-dimming, muraayadaha xusuusta kursiga (iyo kamarad kormeere darawal ah oo aqoonsan karta wejigaaga oo hagaajin karta muraayadaha dhinaca iyo fadhiga si ay kuugu habboonaato astaantaada!), Iyo sidoo kale muraayadaha dibadda ee satin-dhammeeyay, biraha saqafka qalinka ah (oo leh isgoysyada dib loo celin karo) iyo taayir alloy ah oo 18-inji ah oo sarreeya. . giraangiraha oo leh firaaqo cabbir buuxa ah.

Dalxiiska AWD ee ka baxsan waxa kale oo uu leeyahay sagal-hadal oo Harman/Kardon ah oo leh qalab-hoosaadyo iyo hal ciyaaryahan oo CD ah oo lagu lammaaniyey nidaamka macluumaadka taabasho ee 11.6-inch ee caadiga ah oo leh Apple CarPlay iyo Android Auto, taleefanka Bluetooth iyo nidaamka maqalka, satalaytka navigation iyo raadiyaha dhijitaalka ah. DAB+. . 

Waxa kale oo jira laydhka LED-yada iyo nalalka maalintii socda, nalalka ceeryaamo ee LED, badhanka riixa, gelida furaha la'aan, biriiga baarkinka korantada, masaxarada roobka dareema, muraayadaha dhinacyada kuleyliyaha iyo korantada isku laabanaya, iyo kuraasta hore ee korontada lagu hagaajin karo ee darawalka iyo rakaabka.

Oo haddii sifooyin ammaanku yihiin waxa aad raadinayso, Dib-u-celinta ayaa leh wax badan oo iyaga ka mid ah. Nidaamka kamarada EyeSight ee la cusboonaysiiyay waxaa ka mid ah AEB hore oo leh ogaanshaha dadka lugaynaya iyo baaskiilka, caawimada haadka, aqoonsiga xawaaraha iyo wax ka badan. Dhammaan darajooyinku waxay leeyihiin kormeer indho-la'aan ah iyo feejignaan isku-tallaabta dambe ee gaadiidka, iyo sidoo kale kamarad rogaal celisa iyo kamaradaha hore/dhinac ee moodelkan. Waxa kale oo jira AEB danbe oo leh dareemayaasha baarkinka danbe.

Laakin sida ay u wanaagsan tahay tignoolajiyadaas oo dhan, Dib-u-celinta kaliya waxay la timaadaa hal ikhtiyaar oo mishiin ah, 2.5-litir guri-afar ah oo leh 138kW iyo 245Nm oo wareeg ah. Waxay ku xidhan tahay gudbinta is-beddelka joogtada ah ee tooska ah (CVT) waxayna leedahay wadista taayirrada oo dhan sida caadiga ah. Isticmaalka shidaalka la sheegay ee AWD-da dibadda ah (iyo dhammaan noocyada) waa 7.3 l/100 km. Awoodda culeyska 750 kg oo aan lahayn bareeg / 2000 kg oo leh bareeg.

Add a comment