P2112 Nidaamka Xakamaynta Dhaqdhaqaaqa Jidhka oo Xidhan

OBD-II Xeerka Dhibaatada - P2112 - Xaashida Xogta

P2112-Nidaamka kontoroolka kontoroolka ceejinta ayaa xiran

Waa maxay macnaha P2112 koodka dhibka?

Xeerkan Dhibaatooyinka Gudbinta Guud ee Guud (DTC) wuxuu guud ahaan khuseeyaa dhammaan baabuurta qalabaysan ee OBD-II ee adeegsada nidaamka xakamaynta ceelasha, oo ay ku jiraan laakiin aan ku xaddidnayn Ford, Volvo, Dodge, Toyota, Lexus, Jeep, Dodge.

P2112 OBD-II DTC waa mid ka mid ah koodka suurtogalka ah ee tilmaamaya in moduleka kontoroolka powertrain (PCM) uu ogaaday cillad ku jirta nidaamka xakamaynta kicinta.

Waxaa jira lix koodh oo la xiriira cilladaha nidaamka xakamaynta kiciyaha oo waa P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 iyo P2119. Xeerka P2112 waxaa dejiya PCM -ga marka saxanka jirka ceejintu uu ku dhegan yahay meel xiran.

PCM -gu wuxuu xakameeyaa nidaamka xakamaynta dhaqaajinta ceejinta iyadoo la kormeerayo hal ama in ka badan dareemayaasha booska ceejinta. Hawlgalka jirka ee ceejinta waxaa lagu go'aamiyaa booska jirka ceejinta, kaas oo ay gacanta ku hayaan hal ama in ka badan oo ah matoorada kontoroolka dhaqaajinta. PCM -gu wuxuu kaloo kormeeraa dareeraha booska xawaaraha si uu u go'aamiyo sida ugu dhakhsaha badan ee darawalku rabo inuu kaxeeyo kadibna go'aamiyo jawaabta ceejinta ku habboon. PCM -gu wuxuu tan ku dhammaystiraa isagoo u beddelaya qulqulka hadda u socda mashiinka kontoroolka dhaqaajinta ceejinta, kaas oo u dhaqaajiya waalka ceejinta meesha la rabo. Cilladaha qaarkood waxay u horseedi doonaan PCM inay xaddido hawlgalka nidaamka xakamaynta dhaqaajinta ceejinta. Tan waxaa lagu magacaabaa hab-badbaado-la'aan ama hab aan joogsi lahayn kaas oo matoorku shaqaynayo ama laga yaabo inaanu bilaabanba.

Darnaanta xeerka iyo astaamaha

Darnaanta xeerkan wuxuu noqon karaa mid dhexdhexaad ilaa daran iyadoo ku xiran dhibaatada gaarka ah. Astaamaha P2112 DTC waxaa ku jiri kara:

• Mishiinku ma bilaaban doono
• Wax -qabad liita oo horumarsan
• Jawaab yar ama maya
• Hubi nalka Mashiinka waa daaran yahay
• Qiiqa qiiqa
• Isticmaalka shidaalka oo kordhay

Sababaha caadiga ah ee koodhka P2112

Sababaha suurtogalka ah ee xeerkan waxaa ka mid noqon kara:

• Jidhka ceejinta cilladaysan
• Gawaarida wasakhaysan ama kabaalka
• Dareenka booska ceejinta cilladaysan
• Dareenka booska baydle ee dardar leh
• Gawaarida matoorka oo cilladaysan
• Xiriiriyaha oo xumaaday ama dhaawacmay
• Xadhkaha cilladaysan ama dhaawacmay
• PCM haleysan

Dayactirka caadiga ah

• Beddelidda jirka ceejinta
• Nadiifinta jirka ceejinta iyo isku xirka
• Beddelidda Dareeraha Dareeraha Jidadka
• Beddelida matoorka xakamaynta dhaqaajinta
• Beddelidda dareeraha booska baydalka
• Nadiifiyaha isku xirayaasha ka soo daxalka
• Dayactirka ama beddelka taararka
• Iftiimin ama beddelidda PCM

P2112 Nidaamka Baadhista iyo Dayactirka

Hubi helitaanka TSB

Tallaabada ugu horreysa ee lagu xallinayo dhibaato kasta waa in dib loo eego Warqadaha Adeegga Farsamada ee Gaarka ah (TSBs) sannadka, qaabka, iyo korontada. Xaaladaha qaarkood, tani waxay kaa badbaadin kartaa waqti badan mustaqbalka fog adiga oo kuu tilmaamaya jihada saxda ah.

2010-2011 Ford & Lincoln P2111 / P2112 TSB Bulletin 10-21-6

Tusaale ahaan, hal wargeys oo caan ah waa Ford TSB 10-21-6, kaas oo quseeya qaar ka mid ah Ford Fusion, Ford Taurus, Focus, E-2010, E-2011, Ford Edge, Ford F150, Lincoln iyo Ford Flex 250-150s.. .. matoor gaar ah. Haddii aad haysato lambarka P2111 iyo / ama P2112 ee baabuurkan, halkan waa nuqul PDF ah oo buuxa ee TSB 10-21-6. Hagaajinta waxaa ka mid ah ku beddelidda jirka ceejinta oo leh lambar qayb 7T4Z-9E926-FA ama 8S4Z-9E926-B.

Dooro 2010 Edge, MKX, F-150, E-Series, 2010-2011 Flex, MKT, Focus, Taurus, MKS, Fusion iyo MKZ oo wata mid ka mid ah matoorada soo socda: 2.0L, 3.5L (marka laga reebo GTDI), 3.7L . iyo 4.6L 2V, Xeerarka Dhibaatooyinka Baarista (DTCs) P2111, P2112 ayaa laga yaabaa in la muujiyo, ama hoos u dhaca xawaaraha shaqo la'aanta ah ee la doonayo iyo / ama isbedbeddela. Dhibaatada xawaaraha bilaa camalka ah ayaa laga yaabaa inay noqoto mid joogto ah iyo DTCs P2111, P2112 ayaa laga yaabaa ama ma joogi karaan.

Xuquuqda Sawirka Shirkadda Ford Motor

Talaabada labaad waa in la helo dhammaan qaybaha la xidhiidha nidaamka xakamaynta kicinta. Tan waxa ku jiri doona jidhka ceejinta, dareeraha booska ceejinta, mishiinka kontoroolka ceejinta, PCM iyo dareemaha booska booska ee nidaamka simplex. Marka qaybahan la helo, kormeer muuqaal ah oo dhamaystiran waa in la sameeyaa si loo hubiyo dhammaan fiilooyinka la xidhiidha cilladaha muuqda sida xagashada, nabarrada, fiilooyinka bannaanka ah, calaamadaha gubashada, ama caag dhalaalay. Xidhiidhiyayaasha qayb kasta waa in markaa laga hubiyaa amniga, daxalka, iyo burburka biinanka.

Kormeerka ugu dambeeya ee muuqaal iyo jireed waa jidhka ceejinta. Markaad damiso dabka, waxaad rogi kartaa ceejinta adigoo hoos u riixaya. Waa inay u wareegto meel bannaan oo ballaadhan. Haddii saxanka gadaashiisa uu jiro barar, waa in la nadiifiyaa inta la heli karo.

Tallaabooyin horumarsan

Tallaabooyinka dheeraadka ah waxay noqdaan kuwo aad u gaar ah waxayna u baahan yihiin qalab sare oo habboon si sax ah loo fuliyo. Habraacyadan waxay u baahan yihiin multimeter dhijitaal ah iyo dukumiintiyo tixraac farsamo oo gaar u gaar ah. Shuruudaha danabku waxay ku xiran yihiin sannadka gaarka ah ee wax -soo -saarka, qaabka baabuurka iyo mishiinka.

Hubinta wareegyada

Bakhtiinta OFF, ka jar isku xiraha korontada ee jirka ceejinta. Meesha 2 matoor ama matoorada matoorka ku yaal jidhka ceejinta. Adigoo isticmaalaya digriiye ohmmeter ah oo loo dhigay ohms, hubi iska caabbinta mootada ama matoorada. Mootadu waa inay akhridaa qiyaastii 2 ilaa 25 ohms iyadoo ku xiran gaadhiga gaarka ah (hubi tilmaamaha soo saaraha gaadhigaaga). Haddii iska -caabbintu ay aad u sarrayso ama aad u yar tahay, waa in la beddelo jirka ceejinta. Haddii dhammaan imtixaannadu ay dhaafeen illaa hadda, waxaad u baahan doontaa inaad hubiso calaamadaha korantada ee mootada.

Haddii hawshani ay ogaato in il koronto ama dhul maqan yahay, waxaa laga yaabaa in loo baahdo baaritaan joogto ah si loo xaqiijiyo daacadnimada fiilooyinka. Tijaabooyinka joogtada ah waa in had iyo jeer lagu sameeyaa korontada laga gooyay wareegga oo akhrinta caadiga ahi ay tahay 0 ohms oo iska caabin ah haddii aan si kale loogu sheegin xogta farsamada. Iska -caabbinta ama joogtayntu waxay muujinaysaa dhibaato xagga fiilooyinka oo u baahan in la dayactiro ama la beddelo.

Waxaan rajeyneynaa in macluumaadka maqaalkani ay kaa caawiyeen inay kuu tilmaamaan jihada saxda ah ee lagu xallinayo dhibaatada nidaamkaaga xakamaynta dhaqaajinta. Maqaalkan waxaa loogu talagalay ujeeddooyin macluumaad oo keliya iyo xog farsamo oo gaar ah iyo farriimaha adeegga ee gaadhigaaga waa inay had iyo jeer mudnaanta siiyaan.

Khaladaadka Caadiga Ah Marka La Ogaado Xeerka P2112

Khaladaadka caadiga ah waxaa ka mid ah in la beddelo qalabka kicinta jirka marka midkood uu ku xayiran yahay dambaska dartiis ama dareemaha booska jirka ee ceejinta ayaa akhrinaya akhrin khaldan. Ku guuldareysiga in la raaco tillaabooyinka ogaanshaha waxay u horseedi kartaa khaladaad iyo baaritaan khaldan inta badan kiisaska.

Sidee halis u yahay koodka P2112?

Darnaanta koodka P2112 aad ayuu u kala duwanaan doonaa iyadoo ku xiran calaamadaha. Haddii jidhka ceejinta uu ku xayirmo booska xiran, baabuurka inta badan wuu istaagi doonaa oo istaagi doonaa ama maba bilaabmi doono. Kiisaska halka xadhkaha ama dareemaha booska ceejinta uu cilladaysan yahay, baabuurku wuu ordi karaa laakiin waxaa la ildaran rasaasta oo si liidata u qabto.

Maxaa dayactir ah oo hagaajin kara koodka P2112?

• Dayactir ama beddel suunka fiilooyinka haddii loo baahdo
• Beddelida dareemaha booska ceejinta ee khaldan
• Beddelka Dhaqdhaqaaqa Culeyska
• Hagaajinta barta xidhiidhka korantada ee xun
• Ka-siifidda saxanka jirka ee ceejinta

Faallo dheeri ah oo la tixgelinayo oo ku saabsan koodka P2112

Marka saxanka jirku uu xannibmo, waxay noqon kartaa dhowr sababood sida kaarboon ururinta ama da'da. Marka ay baabuurtu korodho masaafada dhaafsiisan 100, waxay heli karaan kaarboon ururin xad dhaaf ah oo ku wareegsan saxanka jidhka ceejinta. Tani waxay keeni kartaa in ceejinta si fiican u furmin ama u xirmin, ama ay ku dhegto meel bannaan ama xiran. Nadiifiyeyaasha jirka ceejinta waxaa loo isticmaali karaa si dhexdhexaad ah si meesha looga saaro kaydka kaarboonka loona soo celiyo shaqada saxda ah ee jirka ceejinta.

Sawir-qaade horumarsan ayaa loo baahan yahay si si sax ah loo baadho koodka P2112. Noocan ah qalabka iskaanka ayaa u ogolaanaya farsamayaqaanada inay arkaan xogta matoorka waqtiga dhabta ah ee aan si kale loo heli karin. Aaladaha iskaanka ee joogtada ah waxay kaliya kuu oggolaanayaan inaad aragto oo aad nadiifiso koodka, xaaladaha qaarkoodna waxaad arki kartaa xogta jir ee baraf.

p2112 nidaamka xakamaynta kicinta ceejinta - xayiran oo xiran

Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarka p2112?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P2112, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.