Foornada Nissan Almera Classic

Xilliga jiilaalka, xaqiiqda ah in shooladda Almera Classic aysan shaqeynin ama si fiican u kululeyn waxay noqotaa wax aan fiicneyn. Maxaa sababa cilladaha, waa maxay tallaabooyinka lagama maarmaanka u ah in la ilaaliyo xaaladaha hawlgalka ee nidaamka kuleylka?

Sababaha foornada xun

Nissan Almera Nidaamka kuleylinta Classic waxaa laga yaabaa inuusan kuleyleynin arrimaha soo socda awgood:

• Hawo-qaadka wareegga kuleylka - badiyaa dhibaatadu waxay soo baxdaa ka dib marka la beddelo qaboojiyaha. Sidoo kale, hawadu waxay geli kartaa wareegga haddii xannibaadda ugu weyn ee dhululubada ay dhaawacmaan;
• Ku dhajinta booska furan ee qalabka kuleylka - shooladda ayaa si fiican u kululeysa xawaaraha yar ee mishiinka, iyo marka baabuurka uu qaado xawaaraha, ma ilaalinayo heerkulka;
• Hilibka radiyeetka xiran oo ay sabab u tahay isticmaalka ka-hortagga-barafka ama ka-hortagga tayo-hooseeya, iyo sidoo kale soo gelinta walxaha shisheeye;
• Dibadda, shaashadda qaboojinta hiitarka ayaa xirmay sababtoo ah soo galitaanka wasakhda, caleemaha, iwm.;
• Shaandheynta qolka oo xirma taas oo ay ugu wacan tahay beddelaad aan waqtigiisu ku habboonayn;
• Ku guuldareysiga taageeraha kuleyliyaha - tani waxay ku dhici kartaa natiijada xirashada burushyada, xirmooyinka ama sababtoo ah matoor koronto oo gubtay;
• Dheecaan khaldan si toos ah ugu dulsaar hiitarka shooladda.

Burburinta sanduuqa galoofka ee Almera Classic

Dayactirka, beddelka mishiinka kariyaha ee Almera Classic

Sida aan horeyba u ogaanay, kariyaha Almera Classic si fiican uma kululeeyo sababo kala duwan. Tixgeli in aad u adeegto ama beddesho mootada iyo marawaxada, maadaama ubucda kuleyliyaha ay aad ugu yartahay in uu keeno kulayl xun gudaha Almera Classic.

Ka saar marawaxada foornada

Si aad u tagto matoorka iyo marawaxada:

1. Qolka galoofyada ayaa furma waxaana lagu saarayaa kaashawiito. Waa lagama maarmaan in la furo xargaha bidix iyo midig iyadoo la jarayo dareemaha furitaanka;
2. Daboolka caaga ah ee haya dhiggiisa qaybta galoofyada waa la kala furfuray. Si aad tan u samayso, fur toddobo boolal;
3. Ka dib marka la furo labada boolal ee hagaajinta, taageerada xiritaanka qaybta galoofyada waa la saaraa;
4. U soo jiid daboolka caagga ah, ee ay matoorka iyo marawaxadu ku yaalliin, xaggaaga. Qalabka fiilada ee qaybta dhexe ee daboolka ayaa horay u go'ay;
5. Markaad hesho marawaxada nidaamka kulaylinta, ka saar tuubada biyaha oo ka saar xadhiga xadhiga matoorka korantada ee shooladda Almera Classic;
6. Markaad furto saddexda boolal ee hagaajinta, ka saar shooladda kursiga;
7. Si fiican uga nadiifi meesha aan la joogin wasakh iyo boodh.

Ka saar marawaxada foornada

Matoor koronto oo kala go'ay oo marawaxad wata waa in la kala furfuraa si loo qiimeeyo xaaladiisa loona go'aamiyo talaabada kale ee la qaadayo. Falanqaynta waxaa loo fuliyaa sida soo socota:

1. Marwaxadu waxa ay ka go'day matoorka korantada iyada oo la furayo boodhka hagaajinta;
2. Laba boolal oo hagaajin ah ayaa la furay, matoorka ayaa laga saarayaa daboolka caagga ah;
3. Almera Classic motor rotor waa la saaray;
4. burushka iyo suufka waa la saaraa.

Waxaan fahamsanahay shooladaha baabuurta

Iyada oo ku xidhan xaaladda walxaha gaarka ah, go'aanka ayaa la sameeyaa si loogu beddelo ama loo diido adeegga. Doorashadan ugu dambeysa waxay u baahan tahay in laga saaro wasakhda iyo boodhka dhammaan walxaha, iyo sidoo kale in lagu sifeeyo lithol ee baadiyaha iyo godadka daboolka mishiinka. Taas ka dib, golaha waxaa lagu fuliyaa habka dambe. Kahor intaadan ku rakibin sanduuqa galoofyada ee meesha, waxaa lagula talinayaa in la hubiyo in shooladda ay kululeyso iyo in kale.

Foornada si ay si fiican u shaqeyso

Shooladda Almera Classic si fiican ayay u kululaan doontaa haddii:

1. Mar mar nadiifi qaboojinta dibadda. Xaaladdan oo kale, labada radiatoor waa in la nadiifiyaa. Si tan loo sameeyo, waxaad isticmaali kartaa nadiifiyaha vacuum ama jet hawo cadaadis leh. Haddii loo baahdo, waxaad u baahan doontaa inaad gebi ahaanba kala furfurto hiitarka oo aad biyo ku raaciso.
2. Haddii aad isticmaasho qaboojiye tayadiisu hoosayso, dhoobo ayaa ku samaysma gidaarada gudaha ee tuubooyinka. Waxaa jira laba ikhtiyaar oo meesha looga saarayo. Midda kowaad waxay ku lug leedahay isticmaalka citric acid ama saabuunta gaarka ah. Doorashada labaad waxay kuu ogolaaneysaa inaad si dhakhso ah u nadiifiso. Si arrintan loo sameeyo, waxaad u baahan tahay inaad beddesho tuubooyinka hiitarka sare iyo hoose, bilaw mishiinka oo aad diiriso heerkulka shaqada. Si looga saaro samaynta dhammaan noocyada kaydka ee derbiyada gudaha ee wareegga qaboojinta, waxaa lagu talinayaa in lagu beddelo antifreeze (antifreeze) oo leh muddo lix bilood ah.
3. Haddii heerkulbeeggu cilladaysan yahay, isla markiiba beddel. Haddii kale, waxaad ku kululayn doontaa unugga korantada haddii uu valve ku dhejiyo booska xiran. Haddi heerkulbeeggu mar walba furan yahay, matoorku wuxuu qaadanayaa waqti dheer si uu u kululaado. Sidaa darteed, foornada Almera Classic ma kululaan doonto.
4. Filterka qolka waa in la beddelo xilliyo. Calaamadda ugu horreysa ee tani waa socodka hawada kulul ee ka imanaysa shooladda ee jet daciif ah, taas oo ka dhalatay taas oo hawada qolka ku jirta aysan kululayn.
5. Ha u ogolaan wareegga kuleyliyuhu inuu ku shaqeeyo qolalka hawo leh. Si aad hawada uga saarto qaboojiyaha, waxaad u baahan doontaa inaad furto haanta ballaadhinta oo aad ku riixdo tuubada u dhaxaysa taangiga iyo hiitarka gacmahaaga. Haddii natiijadu ay guul-darreysato, waxaad u baahan tahay inaad shid qaybta korantada ee Almera Classic oo aad sugto heerkulka hawlgalka si loo sameeyo.
6. Si toos ah u hubi xaalada mashiinnada daminta ama dampers ee xudunta kuleyliyaha.

gunaanad

Haddii shooladda Almera Classic aanay kululayn, hubi marawaxada iyo matoorka dhismaha kululaynta. Kadibna nadiifi raadiyaha iyo wareegga qaboojinta. Waxaas oo dhan si madaxbanaan ayaa loo samayn karaa.