Joojinta hore iyo gadaal VAZ 2106: cilladaha, dayactirka iyo casriyeynta

Culaysyo aad u sarreeya ayaa la saarayaa xannibaadda baabuurka, kaas oo la shaqeynayo oo ay nuugaan curiyeyaasha. Iyadoo la tixgelinayo tayada dusha sare ee wadada, mararka qaarkood waa inaad wax ka qabataa hagaajinta nidaamka qiimo dhimista ee VAZ 2106. Gaar ahaan, fiiro gaar ah waa in la bixiyaa joojinta guga, sababtoo ah ka dib jiilaalka waxaa jira godad badan, iyo wadista nidaamka khaldan maaha mid aad u raaxo leh, iyo xitaa ammaan darro.

Joojinta VAZ 2106

Baabuur kasta, oo ay ku jiraan VAZ 2106, ayaa lagu qalabeeyaa ganaax, kaas oo hubinaya in la xiro taayirrada, raaxada iyo badbaadada dhaqdhaqaaqa. Naqshaddan ayaa lagu rakibay dhinaca hore iyo gadaal ee baabuurka wuxuuna ka kooban yahay dhowr walxood. Nuxurka shaqadeeda waa in la yareeyo xoogga saameynta marka la garaacayo caqabad, taas oo loo gudbiyo jirka, kordhinta jilicsanaanta socodka. Laakiin marka lagu daro jilicsanaanta saameynta, sidoo kale waa lagama maarmaan in la yareeyo gariirada ay sameeyeen walxaha laastikada ah. Intaa waxaa dheer, ka-joojintu waxay ka wareejinaysaa xoogga taayirrada ilaa jidhka baabuurka waxayna ka hortagtaa duubista dhacaya marka gees-goynta. Si loo hagaajiyo nidaamka nuugista shoogga hore iyo dambe, waxaad u baahan tahay inaad si dhow u eegto sifooyinkeeda naqshadeynta, iyo sidoo kale inaad barato sida loo aqoonsado loona hagaajiyo khaladaadka.

Hakinta hore

Dhamaadka hore ee VAZ "lix" waxaa jira naqshad ka-hakin ah oo aad u adag, maadaama taayirrada hore ay yihiin kuwo isteerinka leh oo ay tahay qaybtan gaariga ee culeyska culus. Hakinta hore ee baabuurka waa lafo labajibbaaran oo madax-bannaan oo leh ilo gariiradda gariiradda leh, kuwa shoogga haydarooliga ah iyo bar-rog-rogid.

Qorshaha joojinta hore ee VAZ 2106: 1 - xargaha xuddunta; 2 - koofiyada xuddunta; 3 - lowska; 4 - biin wareeg ah; 5 - kabo; 6 - hub; 7 - saxanka biriiga; 8 - daboolka ilaalinta ee biinanka kubbadda sare; 9 - pin kubbadda sare; 10 - qaadashada (liner) ee taageerada sare; 11 - gacanta sare; 12 - buffer istaroogga cadaadis; 13 - gaasaska dahaadhka guga; 14 - nuugista naxdinta leh; 15 - suufka lagu dhejiyo shoogga; 16 - dhidibka cududda sare; 17 - duurka caagga ah ee xiniinyaha; 18 - cududda sare ee cufan; 19 - hagaajinta weelasha; 20 - xubin istallaabta ka joojinta; 21 - barkin bar ka mid ah xasiliyaha; 22 - baar xasilinta; 23 - dhidibka gacanta hoose; 24 - gacanta hoose; 25 - clip xirida bar xasilinta; 26 - guga; 27 - duurka caagga ah ee guga nuugista shoogga; 28 - koobka taageerada hoose ee guga; 29 - jilbaha; 30 - gelista xajiyaha biinanka kubbadda hoose; 31 - qaadista taageerada hoose; 32 - biinanka kubbadda hoose

Wax badan oo ku saabsan naqshadeynta hore iyo gadaal shoogga VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/amortizatory-na-vaz-2106.html

Isgoysyada

Laydhka hore waa shay awood leh oo naqshad mug leh. Alaabta ayaa ka samaysan bir. Xubinta iskutallaabtu waxay ku taal qaybta matoorka ee hoosteeda. Unugga korantada waxaa lagu dhejiyaa iyada oo loo marayo barkimooyinka, iyo sidoo kale kabka hoose ee nidaamka qiimo-dhimista.

Xubinta iskutallaabtu waa unug koronto kaas oo matoorka iyo cududaha ka joojinta hoose ay ku dheggan yihiin.

Levers

Joojinta hore waxay ka kooban tahay afar levers - laba sare iyo laba hoose. Cutubyada hoose waxay ku go'an yihiin xubinta iskutallaabta oo leh faashad. Washers iyo shims waxay ku yaalaan inta u dhaxaysa birta iyo xayndaabka, kuwaas oo beddela camber iyo xagasha u janjeerta dhidibka wareegga giraangiraha hore. Diirka cudud ee sare waa boolal ka soo baxa seeraha bowdada. Godadka kabaallayaasha, alaabada birta-birta-biraha ah ayaa lagu rakibay - xannibaadyo aamusan, kuwaas oo walxaha hakinta ee su'aashu ay dhaqaaqi karaan. Iyada oo la kaashanayo kala-goysyada kubbadda, jilibka isteerinka (trunnion) ayaa lagu dhejiyaa kabaalka. Dusheeda, iyadoo la kaashanayo xadhkaha duuban ee duuban, xuddunta giraangiraha leh saxanka biriiga ayaa go'an. Dusha sare, xuddunta waxaa lagu riixaa lowska, xirehu wuxuu leeyahay dunta bidix ee midigta, dunta midigta ee bidixda.

Gacmaha ka joojinta hore waxay isku xiraan oo qabtaan walxaha nidaamka ka joojinta.

Naxdin

Iyada oo la adeegsanayo aaladaha shoogga, si habsami leh oo baabuurka ayaa loo hubiyaa, taas oo ah, ku boodboodka kuuskuus waa laga saaray. Aaladaha qashin-qubka ayaa lagu rakibay xagga hore iyo gadaalba ku dhawaad ​​isku mid nashqadeynta. Farqiga u dhexeeya ayaa ku jira cabbirka, hababka kor u qaadista iyo joogitaanka kaydiyaha ee shoogga hore. Dampers-yada hore ayaa lagu rakibay qaybtooda hoose ilaa cududda hoose, waxaana lagu dhejiyaa koobka taageerada xagga sare.

Nuugeeyaha shoogga ee qaab dhismeedka ka joojinta ayaa hubinaya socodka baabuurka si habsami leh

Shaxda: cabbirrada shoogga "lix"

lambarka iibiyaha	Dhexroor ulaha, mm	Dhexroorka kiiska, mm	Dhererka jidhka (marka laga reebo jirida), mm	Usha garaaca, mm
2101–2905402 2101–2905402–022101–2905402–04 (перед)	12	41	217	108
2101–2915402–02 2101–2915402–04 (зад)	12,5	41	306	183

Ilo

Ilaha gariiradda ayaa lagu rakibay "lixda", kuwaas oo ka soo horjeeda raafka oo leh qaybta sare iyada oo loo marayo gaaska iyo koobka taageerada, iyo qaybta hoose ee ka soo horjeeda qaybta hoose ee gacanta hoose. Ujeedada walxaha laastikada ah ayaa ah in la bixiyo nadiifinta lagama maarmaanka ah ee baabuurka iyo sixirida shooga marka lagu wado waddooyinka qallafsan.

Springs waa shay laastiik ah oo bixisa nadiifinta dhulka oo nadiifiya shooga marka la kaxeynayo kuuskuuska

Xasilooni

Xasijiyehu waa qayb yaraysa duubista jidhka marka geesaha la saarayo.Waxay ka samaysan tahay bir gaar ah. Dhexda dhexe, alaabtu waxay ku xiran tahay spars hore iyada oo loo marayo walxaha caagga ah, iyo cidhifyada - ilaa kabashooyinka hoose.

Si loo dhimo duubista marka geesaha la gelinayo, laalistu waxay isticmaashaa xasiliye transverse ah

Dharka sarreeya

Xirmooyinka kubbadda ee ka joojinta hore ayaa ah xarig, taas oo ay ugu mahadcelineyso mashiinku awood u yeesho inuu si habsami leh u dhaqo. Intaa waxaa dheer, walxahan ayaa fududeynaya in la xakameeyo taayirrada hore. Taageeradu waxay ka kooban tahay jir leh biinka kubbadda iyo walxaha difaaca ee qaabka kabaha caagga ah.

Joojinta hore waxay ka kooban tahay 4 kubbadood oo isku xira kabaalka iyo jilitaanka isteerinka midba midka kale

Hakinta gadaal

Naqshadeynta ganaaxa dambe ee VAZ 2106 waxay ku xiran tahay, maadaama giraangiraha ay ku xiran yihiin jirka oo ay ku jiraan kaydinta dabada dambe (ZM), hagaajinta taas oo ay bixiso afar dherer ah iyo mid ka mid ah usha transverse.

Naqshadeynta ganaaxa dambe ee VAZ 2106: 1. Usha dheer ee hoose; 2. Gaaska dahaarka hoose ee guga ganaaxa; 3. Koobka taageerada hoose ee guga hakinta; 4. istaroogga isku-buufinta; 5. Ku xidhida baarka sare ee dhererka; 6. Qalabka lagu xiro usha dheer ee sare; 7. guga laalista; 8. Taageerada difaaca istaroogga; 9. clip sare ee gaaska guga; 10. Sariiraha guga sare; 11. Koobka taageerada sare guga hakinta; 12. Rack lever drive cadaadiska cadaadiska; 13. Kaynta caagga ah ee kabaalka wadista xakamaynta cadaadiska; 14. Dhuxusha shoogga usha lagu dhaqo; 15. duurka caagga ah shoogga indhaha nuuga; 16. Qalabka shoogga dhabarka ee kor u qaadista; 17. Badbaadinta istaroogga ee dheeraadka ah; 18. Makiinada hawada sare; 19. Shaabadeeyaha usha dheer ee hoose; 20. Kaynta caagga ah ee usha dheer ee hoose; 21. Qalabka lagu xidho usha dheer ee hoose; 22. Xadhig loogu talagalay in lagu xidho usha dheer ee sare ee looxa buundada; 23. Ulaha dhexda u roga iyo kuwa dhaadheer; 24. Kaynta caagga ah ee ulaha dhaadheer ee sare iyo kuwa leexleexan; 25. Dhabarka shoogga dambe; 26. Qalabka lagu dhejiyo usha ka gudubta ee jirka; 27. Xakamaynta cadaadiska biriiga; 28. Daboolka ilaalinta ee xakamaynta cadaadiska; 29. dhidibka hagaha cadaadiska wadista; 30. Xakamaynta cadaadiska dhejinta boolal; 31. Xakamaynta cadaadiska kabaalka; 32. Qabta gacan-qabsiga kabaalka; 33. Gacanka taageerada; 34. Barta isdhaafka; 35. Saxanka saldhigga ah ee ku dhejinta bar istaroogga

dhabarka dambe

Laydhka dabada danbe ayaa ah sheyga ugu muhiimsan ee hakinta danbe, kaas oo labada qaybood ee nidaamka nuugista shoogga iyo faashad faashad leh oo leh sanduuqa gearku ay ku go'an yihiin.

Walaxda ugu weyn ee ka joojinta danbe waa beam

shoogga nuugaya iyo ilo

Dampers-yada dambe waxay qabtaan shaqo la mid ah kuwa hore. Waxay ku go'an yihiin qaybta sare ee jirka, iyo hoosta ilaa laydhka. Cunsurka laastikada ee ka hooseeya wuxuu ka soo horjeedaa koobka XNUMXM, xagga sare - iyada oo loo marayo xadhkaha caagga ah ee jirka. Ilaha waxay leeyihiin xadeeyayaasha istaroogga ee qaabka joogsiyada cylindrical, ee darafyada kuwaas oo caaggu ay go'an yihiin. Joogsi dheeri ah oo barar ah ayaa lagu dhejiyaa xagga hoose, taas oo ka ilaalinaysa galka dabada dambe inuu ku dhufto jirka marka ganaaxa si adag loo cadaadiyo.

riixid jet

Si looga saaro dhaqdhaqaaqa dheer ee buundada, 4 ulood ayaa loo isticmaalaa - 2 gaaban iyo 2 dheer. Usha Panhard waxay ka hortagtaa dhaqdhaqaaqa dambe. Baararka waxay ku xiran yihiin alaabada birta ah ee caagga ah oo leh hal dhinac oo ka mid ah laydhka, kan kale - jirka.

Dareenka falcelinta ee dabada danbe ayaa ka ilaalinaysa barokacyo dhaadheer iyo kuwo leexleexan

Joojinta cillad

Lama sheegi karo in ganaaxa VAZ 2106 uu yahay mid aan la isku halleyn karin, laakiin iyadoo la tixgelinayo tayada wadooyinkeena, weli waa lagama maarmaan in la sameeyo baaritaanno iyo in la sameeyo shaqada dayactirka waqti ka waqti. Dhacdooyinka cillad gaar ah ayaa lagu xukumi karaa calaamadaha astaamaha ah, taas oo ku saleysan taas oo ay sahlanaan doonto in la go'aamiyo qaybta dhaawacan.

Garaacid

Garaaciddu waxay soo muuqan karaan waqtiyo kala duwan ee dhaqdhaqaaqa baabuurka, taas oo muujinaysa cilladaha soo socda:

• bilawga dhaqdhaqaaqa. Waxay tuseysaa dhaawaca soo gaaray ulaha dabada ama biraha ay ku dheggan yihiin. Dhagaxyada aamusan laftooda ayaa laga yaabaa inay daalaan. Marka hore waxaad u baahan tahay inaad hubiso dhibcaha ku lifaaqan ulaha iyo daacadnimadooda, hubi walxaha caag-birta ah. Beddel qaybaha cilladaysan;
• inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa. Muujinta cilladda noocan oo kale ah, shoogga nuugaya iyo baadiyaha ayaa laga yaabaa inay fashilmaan ama xirayaashu way dabacsanaan karaan. Xiro culus, kubaddu waxay sidoo kale garaaci kartaa;
• marka la cadaadiyo habka qoyaanka. Cilad-xumada waxay muujin kartaa marka dib-u-celinta dib-u-celinta ay dhaawacmaan oo la tirtiro iyada oo la baarayo laguna beddelayo canaasiirta dhaawacan.

Marka laga soo tago dhibaatooyinka kor ku xusan, garaaciddu waxay sidoo kale ku dhici kartaa boolal dabacsan.

Fiidiyow: sababaha garaaca bilowga dhaqdhaqaaqa

Maxaa garaaca marka baabuurka la bilaabayo.

Baabuurka dhinaca u jiidaya

Waxaa jiri kara sababo badan marka baabuurka uu ka fogaado dhaqdhaqaaqa malawadka:

• Taayirada waxaa lagu buufiyaa cadaadisyo kala duwan. Hubinta hawada iyo hagaajinta ayaa loo baahan yahay;
• toosinta taayirrada khaldan. Tani waxay dhici kartaa haddii mid ka mid ah kabaallayaasha, faashashahooda ay dhaawacmaan, ama baloogyada aamusan ay aad u xiran yihiin. Waa lagama maarmaan in la kormeero hakinta hore, hubi rakibidda saxda ah ee geesaha iyo, haddii loo baahdo, hagaajin;
• cilladda biinanka. Qaybta waxay u baahan tahay in la beddelo;
• Laatignimada oo luma ama jebinta mid ka mid ah ilaha biyaha. Waa in la beddelo guga guracan ama gufay;
  

  Burburka guga wuxuu keeni karaa in baabuurka uu dhinac u sii jeediyo.
• Taayirada waxay leeyihiin dhar kala duwan. Dhacdadan, taayirada waa in la beddelaa;
• dheelitirka ayaa jabay. Waa lagama maarmaan in la hubiyo dheelitirka oo la tirtiro dheelitir la'aanta;
• dhaawac soo gaadhay usha dambe ee dabada, taas oo keentay in golaha la barakiciyo. Kormeerka hakinta dambe iyo beddelka cunsurka cilladaysan ayaa loo baahan yahay.

Wax badan oo ku saabsan hagaajinta toosinta wheel: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/razval-shozhdenie-svoimi-rukami-vaz-2106.html

Baabuurku wuxuu sidoo kale u jiidi karaa dhinaca sababo kale oo aan la xiriirin joojinta, tusaale ahaan, haddii mid ka mid ah taayirrada aan si buuxda loo sii deyn. Xaaladdan oo kale, waa lagama maarmaan in la hubiyo habka bareegga oo la tirtiro cilladda.

Dhawaaqyada ka baxsan marka la leexinayo

Sababaha muuqaalka garaaca ama qiiqa marka la rogo "lix" waxay noqon kartaa sidan soo socota:

• boolal wheel dabacsan. Waa lagama maarmaan in la hubiyo oo la adkeeyo dhejinta;
• ciyaar axial xad-dhaaf ah ee giraangiraha hore. Calaamadda noocan oo kale ah waxay muujinaysaa guul-darrooyinka giraangiraha ama daciifnimada lowska xuddunta. Beddelida walxaha cilladaysan ama adkaynta xidhidhka ayaa loo baahan yahay;
  

  Marka looska xuddunta ah la furo, waxaa jira ciyaar taayirrada hore.
• dhaawac guga. Joojinta waa la eegayaa oo qaybta dhaawacan ayaa la beddelaa. Waxaa lagu talinayaa in la beddelo ilaha midig iyo bidix isla mar ahaantaana, tan iyo dhererka qaybaha cusub iyo kuwii horeba way ka duwanaan doonaan;
• jet ulaha jet, ciyaaro xorta ah ee kaymaha. Waa lagama maarmaan in la beddelo walxaha cilladaysan;
• xirashada ama la'aanta sifeynta ee meelaha kubadaha. Haddii xirashada xad-dhaafka ah ay dhacdo, isku-dhafka kubbadda waa in la beddelaa. Haddii qaybtu aysan lahayn wax duug ah, laakiin ay dillaacdo, waa in lagu subkay ShRB-4;
• dhaawac ama xidhid xidhidhyada aamusan ee dhamaadka hore. Walxaha birta-biraha ah waxay ku xiran yihiin beddelka;
  

  Marka blocks-ka aamusan la xidho, garaaca ka joojinta ayaa dhacaya
• xidhitaanka kabaallayaasha ama alwaaxyada ayaa dabciyay. Xiriyeyaasha waxay u baahan yihiin in la hubiyo oo la adkeeyo haddii ay dabacsan yihiin.

Dayactirka joojinta

Markaad ogaatid in joojinta gaarigaagu u baahan yahay dayactir, iyadoo ku xiran shaqada la soo jeediyay, waxaad u baahan tahay inaad diyaariso qalabka iyo qaybaha, ka dibna raac tilmaamaha tallaabo-tallaabo ah.

Hakinta hore

Sababtoo ah naqshadeynta kakan ee nidaamka qoyaanka hore, habka dayactirka waxay u baahan tahay waqti iyo shaqo ka badan kan dambe.

Beddelida blocks aamusnaanta sare

Marka ay waxyeelo soo gaarto, alaabada birta-cag-ka-cagta ah ayaa lagu beddelaa kuwo cusub oo aan dib loo hagaajin karin lamana soo celin karo. Waxaan ku beddelnaa xargaha kabaalka sare ee qalabkan soo socda:

• seymnik aamusnaanta;
• jiidista kubbadda;
• furayaasha 13, 22, 24;
• jilbaha;
• qalab;
• fuulid;
• saliid (tusaale ahaan, WD-40).

Dayactirka wuxuu ka kooban yahay tallaabooyinka soo socda:

1. Kor u qaad xagga hore ee baabuurka oo ka saar shaagagga.
2. Ka fur xayndaabka bamper
3. Furayaasha 13, waxaan ka furnaa xirayaasha kubada.
   

   Dabci wadajirka kubbadda sare
4. Haddii isku-dhafka kubbadda loo baahan yahay in la beddelo, ka fur lowska pin-nutka leh 22 wiish oo ka soo saar trunnion qalab gaar ah.
   

   Si aad u tuujiso biinanka kubbadda, waxaan isticmaalnaa qalab gaar ah ama waxaan ku garaacnaa dubbe
5. Daciif, ka dibna fur oo ka saar dhidibka sare ee kabaalka.
   

   Ka dib markaad furto lawska, ka saar boodhka
6. Waxaan ka saareynaa cunsur ka joojinta gaariga.
7. Waxaan ku tuujinnaa baloogyada aamusan ee noqday kuwa aan la isticmaali karin iyadoo la adeegsanaayo jiide, ka dib waxaan riixnaa kuwa cusub.
   

   Waxaan riixeynaa baloogyadii hore ee aamusnaa waxaana ku rakibnaa kuwa cusub annagoo adeegsanayna jiid gaar ah
8. Ku rakib dhammaan qaybaha siday u kala horreeyaan.

Beddelida baloogyada aamusnaanta hoose

Lugaha cududda hoose waxaa lagu beddelaa isla qalab loo isticmaalo hagaajinta gacmaha sare. Taxanaha falku waa sida soo socota:

1. Waxaan ku celineynaa tillaabada 1 si aan u bedelno meelaha sare ee aamusnaanta.
2. Burburiyaha shoogga.
3. Waxaan jeexnaa looska xidhitaanka dhidibka kabaalka.
   

   Adigoo isticmaalaya furaha 22, ka fur labada looska ee is-qufulaya ee dhidibka cududda hoose oo ka saar mashiinnada riixaya
4. Waxaan ka furnaa boolal-xajisiyaha transverse-ka.
5. Baabuurka ayaan dhignay.
6. Waxaanu ka furnaa xidhitaanka biinanka kubbadda hoose oo aanu ku tuujinnaa qalab gaar ah ama ku garaaca dubbe iyadoo la marayo caarada alwaax.
   

   Waxaan rakibnay qalabka oo aan ka saarno biinka kubbadda jilbaha isteerinka
7. Si aad kubbadda u beddesho, ka fur furayaasha furayaasha 13.
8. Waxaan kor u qaadeynaa baabuurka waxaanan ku turjunnaa xasiliyaha iyada oo loo marayo biinka dhejinta.
9. Diidmada guga, ka saar baaquli taageerada. Haddii loo baahdo, beddel curiyaha laastikada.
   

   Waxaan ku xireynaa guga oo ka kala dilnay baaquli taageerada
10. Ka fur cirifka cududda hoose.
    

    dhidibka kabaalka waxa uu ku xidhan yahay xubinta dhinaca oo leh laba nuts
11. Waanu kala furfurnaa mashiinnada dhaqda, faashashka iyo kabaalka.
    

    Kabaabka ka simbiriirixa meesheeda, ka saar ulaha
12. Si aan meesha uga saarno baloogyada aamusan, waxaan ku dhejineynaa kabaalka meel ku xigeen waxaanan ku cadaadinnaa xiniinyaha jiide.
    

    Waxaan hagaajineynaa dhidibka kabaalka ee ku-xigeenka oo ku cadaadi xannibaadda aamusnaanta leh jiidiye
13. Waxaan ku dhejineynaa walxo cusub oo wata qalab isku mid ah, ka dib waxaan dib u soo celineynaa ganaaxa.
    

    Adigoo isticmaalaya jiib, ku rakib qayb cusub isha kabaalka

Baro wax badan oo ku saabsan beddelka blocks aamusan VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zamena-saylentblokov-na-vaz-2106.html

Beddelida shoogga neefta

Waxaan u bedelnaa damper-ka khaldan anagoo adeegsanayna furayaasha 6, 13 iyo 17 ee isku xigxiga:

1. Furaha 17, waxaanu ka furaynaa xidhayaasha sare ee walxaha shoogga nuugaya, anagoo ku haysanna usha lafteeda furaha 6.
   

   Si aad u furto xidhidhka sare, ka qabo jirida in uu soo jeedsado oo ka fur lawska 17 fur
2. Waxaan ka saareynaa walxaha shoogga usha.
   

   Ka saar mashiinka wax lagu dhaqo iyo barkinta cinjirka ee usha wax nuugta
3. Xagga hoose, ka fur buurta ilaa cududda hoose.
   

   Laga soo bilaabo xagga hoose, nuugeeyaha shoogga wuxuu ku dheggan yahay cududda hoose iyada oo loo marayo galka
4. Waxa aanu si wada jir ah uga saarna qalabka shoogga ah isaga iyo garabka
   

   Ka dib markii aanu furnay buurta, waxaanu ka soo saarnay shoogga godka gacanta hoose
5. Waxaan ka fureynaa buurta, ka saar furka oo ka saarnaa xirmada.
   

   Waxaan ka furnay xiritaanka kabaalka annagoo kaashanayna labo fure oo loogu talagalay 17
6. Waxaanu dhignay damper cusub, anagoo aan iloobin in aan bedelno baadiyaha.

Bedelida baadiyaha xasiliyaha

Haddii kaliya duurka dibadda u baahan yahay in la beddelo, ma aha lagama maarmaan in si buuxda loo saaro stabilizer. Way ku filnaan doontaa in la furo buurta ku wareegsan geesaha. Si loo beddelo dhammaan walxaha caagga ah, qaybta waa in laga gooyaa baabuurka. Qalabka aad u baahan doonto waa kuwan soo socda:

• furaha 13;
• fuulid;
• madaxa 10 iyo 13;
• dhaldhalaalka.

Habka beddelka waa sida soo socota:

1. Waxaanu ka furnaa xidhitaanka bracket-ka ee curiyaha ganaaxa hoose oo ka saarna, annagoo hore u calaamadinay meesha uu ku xidhmo xidhmada si sax ah loo rakibo ka dib hagaajinta.
   

   Dhinacyada cidhifyada, xasiliyahu waxaa lagu hayaa qalabyo leh xargaha laastikada
2. Waxaannu ku dhaqaajineynaa dhinaca qaboojiyaha iyadoo kor saaran, ka saarna duurka duugoobay oo mid cusub ayaan ku dhejineynaa meeshiisa. Alaabta caagga ah ayaa horay loogu qooyay saabuunta. Waxaan ku dhejineynaa qaybta sida habka soo-baxa u galo godka xirmada.
   

   Ku riixida cidhifka xasiliyaha oo leh buur, waxaan u beddelnaa baadiyaha hore kuwo cusub
3. Si aad u bedesho baadiyaha dhexe, oo leh madax 8 ah, fur furaha haynta dhoobada.
   

   Si aad u bedesho baadiyaha dhexe ee xasiliyaha, waa lagama maarmaan in la burburiyo dhoobada
4. Waxaan ka furnaa xirmooyinka xirmooyinka xasilinta ee walxaha awoodda ee jirka.
   

   Qaybta dhexe ee xasiliyahu waxay ku xiran tahay xubnaha dhinaca ee jirka
5. Waxaan kala furfurnaa xasiliyaha.
   

   Ka fur buurta, ka saar xasiliyaha baabuurka
6. Waxaan rakibnaa badeecooyin cusub waxaanan ururinnaa joojinta.

Fiidiyow: beddelka duurka stabilizer transverse on the "classic"

Sida aan u beddelay xargaha caagga ah ee ku yaal bar-rog-rogista VAZ 2106.

Hakinta gadaal

Joojinta dambe ee VAZ 2106, duurka ulaha jet-ka ayaa badanaa la beddelaa, marar badanna shoogga iyo ilo. Aynu si faahfaahsan uga fiirsano habka.

Beddelida dampers

Dampers-ka dambe waxa lagu beddelaa iyadoo la isticmaalayo liiska soo socda ee agabka:

• furayaasha iyo madaxa 19;
• jilbaha;
• dhaldhalaalka;
• buurta

Nidaamku wuxuu ka kooban yahay tallaabooyinka soo socda:

1. Baabuurka ayaanu dul marinay.
2. Si fiican loo furfuro, waxaanu marsannaa dufan sida WD-40 xidhayaasha.
3. Dabool weelka hoose ee qoyan oo ka saar.
   

   Laga soo bilaabo hoos, nuugeeyaha shoogga waxaa lagu hayaa boodh iyo lows, ka fur iyaga
4. Waxaan ka furnaa lowska sare, ka saar makiinada si wadajir ah nuugeeyaha shoogga iyo baadiyaha.
   

   Xagga sare ka soo, nuugeeyaha shoogga waxaa lagu hayaa taako ku dheggan jirka
5. Ku rakib bushings ama dampers cusub siday u kala horreeyaan.
   

   Haddii baadiyaha shoogga nuugaya ay xaaladdoodu liidato, u beddel kuwo cusub.

Beddelida ilaha biyaha

Si aad u bedesho walxaha laastikada ah ee ka joojinta dambe, waxaad u baahan doontaa inaad diyaariso liiska soo socda:

• laba jaakadood;
• furayaasha 19;
• kaashawiito weyn.

Si loo sameeyo dayactir ku habboon, waxaa fiican in baabuurka la saaro dalool daawashada. Waxaan u qabanaa shaqada sidatan:

1. Jebi korka taayirrada danbe.
   

   Waxaan u dabceynaa xirmooyinka giraangiraha ilaa shafka faaska
2. Hooska ka soo deji damper
3. Waxaan ka furnaa xirmooyinka usha dheer ee gaaban ee sharabaadada.
   

   Waxaan ka furnay xidhitaanka usha dabada danbe ee furaha 19
4. Waxaan marka hore kor u qaadeynaa qaybta dambe ee jirka oo leh jaakad, ka dibna isla qalabkii waxaan ku jaleeceynaa laydhka dambe oo aan kala jajabinay giraangiraha.
   

   Waxaan isticmaalnaa jaakad si aan jidhka kor ugu qaadno
5. Si taxadar leh hoos ugu dhig sharaabka, adigoo hubinaya in tuubada biriiga aysan waxyeelo gaarin.
   

   Markaad jidhka kor u qaadayso, ilaali guga iyo tuubada biriiga
6. Waxaan ka saarnaa guga oo ka soo saarnaa booskii hore.
   

   Si ay ugu habboonaato, guga waxaa lagu burburin karaa xiriiro gaar ah
7. Waxaan kormeernaa bakhaarka dhamaadka, haddii loo baahdo, ku beddel mid cusub.
   

   Hubi xaaladda bambarka oo beddel haddii loo baahdo
8. Si loo fududeeyo rakibaadda guga cusub, waxaanu ku dhejineynaa meelaha bannaan ee silig.
   

   Si loo fududeeyo rakibaadda guga iyo spacer, waxaanu ku xidhnaa silig
9. Waxaan dhignaa qaybta, adigoo saaraya cidhifka gariiradda ee meelaha koobka.
   

   Waxaan ku dhejineynaa isha meesha, anagoo xakameynayna meesha cidhifka gariiradda
10. Kor u qaad alwaaxdii oo kor giraangiraha.
11. Waxaan hoos u dhignaa dabada dambe oo aan hagaajineynaa qoyaanka iyo usha dhererka.
12. Waxaan samaynaa isla ficillo isku mid ah dhinaca kale.

Fiidiyow: beddelka ilaha ka joojinta dambe "Lada"

Sida loo beddelo ilaha dambe ee VAZ-2101-07, talooyin ku saabsan habka.

Bedelida ulaha

Si loo beddelo ulaha jet-ka ama baadiyaha, ka joojinta ayaa loo baahan yahay in la kala diro. Liiska qalabka shaqada waxa uu la mid noqonayaa marka la bedelayo ilo-biyoodyada. Munaasabadda ayaa ka kooban:

1. Waxaan ka jeexnaa xirmooyinka sare ee usha oo leh buro leh madax 19 ah, oo ku hayna boodhka laftiisa dhinaca kale oo leh fur.
   

   Xagga sare, ushii waxay ku xiran tahay qaybta awoodda ee jirka oo leh boodh iyo lowska, waxaan ka furnaa iyaga
2. Waxaan ka furnaa gebi ahaanba buurta oo ka saarnaa isha isha.
   

   Ka saar boolka godka usha ku jira
3. Laga soo bilaabo cidhifka ka soo horjeeda, ka fur furka si isku mid ah, ka dib markaa waxaanu ka saareynaa riixitaanka.
   

   Markaan ka furnay buurta labada dhinacba, waxaan kala furfurnay jiidista
4. Ulaha soo hadhayna si la mid ah ayaa loo kala daadiyaa.
5. Waxaan ku garaacnaa qaybta gudaha iyadoo la kaashanayo caarada, oo ku riix qaybta caagga ah ee kaashawiito ah.
   

   Waxaan ku soo qaadanaa baadiyaha duugga ah ee kaashawiito ah
6. Gudaha isha, waxaan ka saareynaa wasakh iyo haraaga caagga ah.
   

   Waxaan ku nadiifinnaa isha suunka haraaga caag mindi
7. Waxaan ku cadaadinnaa buuro cusub oo ku-xigeen ah, anagoo ku saleynayna caagga biyo saabuun ah.
   

   Waxaan ku cadaadinaa baadiyaha cusub annagoo ku xigeen
8. Ku rakib ulaha meesha ku jira sida ay u kala horreeyaan ee saarista.

Casriyeynta ka joojinta VAZ 2106

Maanta, milkiilayaal badan oo Zhiguli classic ah waxay hagaajiyaan baabuurtooda waxayna sameeyaan isbeddelo ma aha oo kaliya muuqaalka, gudaha, tamarta, laakiin sidoo kale joojinta. VAZ 2106 - baabuur leh goob ballaaran oo waxqabadyo loogu talagalay hagaajinta. Xaddidaadda kaliya ayaa ah awoodda dhaqaale ee milkiilaha. Aynu dul istaagno qodobbada ugu muhiimsan ee dhammaystirka hakinta.

Ilaha la xoojiyay

Ku rakibida ilaha la xoojiyay ee "lix" ayaa loo adeegsadaa marka ay lagama maarmaan tahay in la sameeyo joojinta adag, maadaama qaar badani aysan ku qanacsanayn jilicsanaanteeda.

Qalabaynta mishiinka leh curiyeyaasha guga ee adag waxay u horseedi doontaa xaqiiqda ah in marka la marayo leexasho fiiqan, ay suurtogal tahay in taayirrada ay ka soo baxaan dhinaca kale, i.e., qabashada wadada ayaa xumaan doonta.

Ilaha ka yimaada VAZ 2121 ayaa inta badan lagu dhejiyaa dhinaca hore ee baabuurka oo ay weheliyaan barkin la xoojiyay. Walxaha laastiigga ah waxay leeyihiin dhumucdiisuna way ka sii weyn tahay iyo qallafsanaan. Cayrinta dambe waxaa inta badan lagu qalabeeyaa ilo ka soo baxa "afar". Intaa waxaa dheer in ay ku rakiban yihiin dampers Niva, taas oo si gaar ah muhiim u ah baabuurta ku shaqeeya gaaska, tan iyo qalabku miisaan badan.

Milkiilayaasha VAZ 2106 waxay inta badan beddelaan ilaha caadiga ah ee walxaha Niva

Hakinta hawada

Mid ka mid ah fursadaha lagu cusboonaysiinayo joojinta waa in la rakibo qalabka hawada. Ka dib marka la soo bandhigo naqshad noocan oo kale ah, waxay noqonaysaa suurtagal in la beddelo nadiifinta dhulka iyo guud ahaan kordhinta heerka raaxada. Baabuurku waxa uu helaa waxqabad wadista oo la mid ah hab-dhaqanka baabuurta la soo dejiyo. Marka la rakibayo hakinta hawada, nidaamka nuugista shoogga hore iyo dambeba waa la beddelaa. Taas awgeed, xirmo ayaa loo baahan yahay, oo ay ku jiraan:

• kombaresarada;
• walxaha isku xidha;
• qalabka hawada;
• dareemayaasha, iwm.

Xirmada hakinta hawadu waxay ka kooban tahay qaataha, kombaresarada, ilo hawo, xubno isku xidha

Joojinta warshadda "lixda" ee isbeddellada pneumatic ee habkan:

1. Ka saar ilaha ka joojinta.
2. Waxaan ku dhawaad ​​si buuxda u jarnay joogsiga kuuskuus oo aanu samaynay dalool ku rakibida strut hawada koobka hoose iyo galaaska sare.
   

   Waxaan dalool ku daloolinnaa baaquli hoose si loogu rakibo qalabka hawada.
3. Ku rakibida ilaha hawada.
   

   Waxaan ku dhejineynaa isha hawada, anagoo ka hagaajineynaa kor iyo hoosba
4. Joojinta hore ayaa sidoo kale gebi ahaanba la kala furfuray.
5. Waxaan ku alxannaa saxan cududda hoose si ay suurtogal u tahay in lagu dhejiyo barkinta, iyadoo aan ka saarno buurta xasilinta.
   

   Si aad ugu dhejiso isha hawada hore, waa lagama maarmaan in saxan lagu dhejiyo gacanta hoose
6. Waxaan dalool ku dhejineynaa saxanka loogu talagalay buurta hoose ee hawada hawada.
7. Waxaan dhameystirnaa waxyaabaha yaryar waxaanan rakibnaa isha hawada.
   

   Ka dib markaad ku rakibto, rakib qalabka hawada oo soo ururi ganaaxa
8. Waxaan ku celineynaa isla tillaabooyinka dhinaca kale.
9. Jirridda waxaan ku rakibnaa kombaresarada, qaataha iyo qalabka soo haray.
   

   Qaadaha iyo kombareeyaha ayaa lagu rakibay jirridda
10. Qaybta xakamaynta hakinta waxay ku taal meel la heli karo.
    

    Badhamada xakamaynta hakinta waxay ku yaalaan qolka, halkaas oo ay ku haboonaan doonto darawalka
11. Waxaan isku xireynaa xargaha hawada iyo korontadu si waafaqsan jaantuska la socda xirmada.
    

    Xayiraadda hawadu waxay ku xiran tahay jaantuska la socda qalabka

Fiidiyow: ku rakibida hakinta hawada Zhiguli classic

Xayiraadda hawada ee shaambada. Qaybta 1

Joojinta korantada

Ikhtiyaarka kale ee lagu hagaajinayo ka joojinta baabuurka waa ka joojinta korantada. Saldhigga nashqadani waa matoor koronto. Waxay u shaqayn kartaa qaabka qoyaanka iyo curiyaha laastikada. Shaqada waxaa gacanta ku haya microprocessor. Ka joojinta noocan ah ayaa lagu rakibay halkii laga isticmaali lahaa shoogga caadiga ah. Kala duwanaanshaha naqshadeynta waxay ku jirtaa hawlgalka aan dhib lahayn ee ku dhawaad. Intaa waxaa dheer, waxay leedahay ammaan heer sare ah. Haddii sabab qaar ka mid ah hakinta ay lumiso awoodda, nidaamku wuxuu awood u yeelan doonaa inuu galo qaab makaanik ah oo ay ugu mahadcelinayaan electromagnets. Kuwa ugu caansan ee soo saarayaasha noocan oo kale ah waa Delphi, SKF, Bose.

Joojinta korantada waxaa gacanta ku haya microcontroller, waxay siisaa raacid iyo badbaado sare

Joojinta VAZ "lix" kama muuqato kakanaanta. Sidaa darteed, waxay ku jirtaa awoodda mulkiilayaasha baabuurkan inay hagaajiyaan. Waxaad ogaan kartaa oo aad xallin kartaa dhibaatooyinka adiga oo akhrinaya tilmaamaha tallaabo-tallaabo ah. Marka calaamadaha ugu horreeya ee dhibaatooyinka ay soo baxaan, ma habboona in dib loo dhigo dayactirka, maaddaama walxaha kale ee joojinta ay sidoo kale hoos u dhigi doonaan xirashada sii kordheysa.