Peugeot 208 Allure 1.2 PureTech 110 EAT6 Jooji-bilawga

Tusmo

Xogta guud
Kharashyada (sanadkiiba)
Macluumaadka Farsamada
Cabbirradayada

Model 208, sida qaabka tijaabada, ayaa si fiican ugu habboon shuruudahan - iyo xitaa in ka badan. Qurux badan? Peugeot yari wax dhibaato ah kama qabin tan iyo 207 (waayahay, 208 ka dhex jira run ahaantii kama soo bixin), 17-na xaqiiqdii maaha mid ka reeban. Si kastaba ha noqotee, waxay heshay qaab fiican (laakiin aan ahayn isboorti aad u badan) marka (imtixaan ahaan) ay hesho XNUMX-inch oo giraangireed oo dheeri ah iyo dhammaystir matte ah waxayna noqotaa wax gaar ah. Sida caadiga ah dadka maraa waxay si cajiib ah u eegaan baabuurta tijaabada ee gaarka ah, markan way ka duwanaayeen: midabka aadka u rabay in la taabto ayaa eedayn lahaa.

Su'aasha caadiga ah waa rinji ama foil. Haa, Peugeot waxay samaysay muuqaal midabyo matte ah, inkastoo hadda ay jiraan "kaliya" laba - lacag iyo cawl. Gudaha, kuraasta ayaa qayb ahaan lagu dhejiyay maqaar; In 208 uu wax yar ka duwan yahay arrintan waxaa lagu xaqiijinayaa qiyaasaha ka muuqda isteerinka halkii laga dhex mari lahaa. Xalku wuxuu noqon karaa mid aan caadi ahayn jaleecada hore, qofna ma heli karo booska wadista raaxada leh sababtoo ah isteerinka hoose (haddii darawalku kor u kaco, waxaa laga yaabaa inuu xannibo qaar ka mid ah dareemayaasha), laakiin dhab ahaantii tani waxay noqon kartaa. sidoo kale la qabsado. Waxyeelada dhinaca kale ah waa isteerin yar oo si dhakhso ah ugu soo dhawaada wadnaha, iyo u beddelashada mid ka mid ah baabuurta sida caadiga ah isteerinka weyn xitaa waxay kor u qaadi kartaa su'aasha macnaha isteerinka weyn ... Laakiin ka waran raaxada? Waxaan horeyba u qornay in 208 uu leeyahay jaanis raaxo leh (inkastoo ay sidoo kale ku fiican tahay geesaha), iyo xitaa 17-inch wheels iyo sababtoo ah taayirada hoose ee hooseeya ma xumeeyaan aragtida. Laakiin markan way ka duwan tahay: inta u dhaxaysa mishiinka iyo giraangiraha.

Waxaa jira jiil cusub (iyo Jabaan-sameeyay) gudbinta otomaatiga ah ee lix-xawaaraha ah oo si weyn ugu shaqaysa 110-hooras oo ah saddex-dhululubo oo ah matoor gaas. Injineerka 1,2-litir wuxuu durba leeyahay xaddi hufan (oo baaxad ahaan iyo ujeeddadiisaba ah), iyo halka ay ku dhammaan karto, si otomaatig ah ayaa u bilaabmaysa. Markaa, wadista magaalada waxaa la filayaa inay ahaato mid sahlan oo sahlan, sidoo kale, 208 kuma dhammaan doonto magaalada ama wadada weyn. Waa run in maadaama ay leedahay matoor baasiin, oo aan ahayn mid naaftada ah, kuma qori doontid diiwaanada masaafada u hooseysa, laakiin 5,7 litir oo ku yaal dhabtayada caadiga ah iyo wax ka yar hal litir oo isticmaalka imtixaanka ayaa caddaynaya in xitaa baatroolka si otomaatig ah u noqo mid lagu raaxaysto. dhaqaale. Iyo raaxada (oo aan lahayn sheekaysiga naaftada) sidoo kale waa wax qiimo leh, sax?

Sawirka Душан Лукич: Саша Капетанович

Peugeot 208 Allure 1.2 PureTech 110 EAT6 Joojinta-bilowga

Xogta guud

Qiimaha tusaalaha salka:	17.270 €
Qiimaha qaabka tijaabada:	20.544 €
Awood:	81 kW (110 KM)

Kharashyada (sanadkiiba)

Macluumaadka Farsamada

matoor:	3-dhululubo - 4-stroke - in-line - batroolka turbocharged - barokaca 1.119 cm3 - awoodda ugu badan 81 kW (110 hp) at 5.500 rpm - ugu badnaan 205 Nm at 1.500 rpm.
Wareejinta tamarta:	mashiinka hore ee wheel drive - 6-xawaaraha si toos ah gudbinta - taayirada 205/45 R 17 V (Michelin Pilot Sport 3).
Awoodda:	Xawaaraha ugu sarreeya ee 194 km/h - 0 s 100-9,8 km/h dardargelinta - Isku celceliska isticmaalka shidaalka (ECE) 4,5 l/100 km, CO2 sii daaya 104 g/km.
Baax	gaadhi maran 1.080 kg - ogol yahay miisaanka guud 1.550 kg.
Qiyaasaha dibadda:	dhererka 3.973 mm - ballac 1.739 mm - dhererka 1.460 mm - wheelbase 2.538 mm - jir 285-1.076 50 l - taangiga shidaalka XNUMX l.

Cabbirradayada

Xaaladaha cabbiraadda: T = 20 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / heerka odometer: 4.283 km
Dardargelinta 0-100km:	11,0 ss
402m u jirta magaalada:	17,7 ss ( 127 km / h / km)
isticmaalka imtixaanka:	6,4 l / 100km
Isticmaalka shidaalka si waafaqsan nidaamka caadiga ah:	5,4 l / 100km
Fogaanta Bareega ee 100 km / h:	37,4m
Miiska AM:	40m
Buuqa 90 km / h ee marsho 6aad	61dB