dhaawac soo gaaray qalabka lagu ordo ee gaariga. Calaamadaha iyo sababaha

Qaybaha ugu muhiimsan ee qaybta baabuurku waa taayirrada iyo ganaaxyada ku xiran jirka. Si loo jilciyo saameynta saameynta jirka iyo qaybaha kale ee baabuurka, iyo sidoo kale dadka ku jira, waxaa jira walxo laastiig ah oo ku jira chassis - taayirrada, ilo. Si loo qaboojiyo gariirada iyo lulitaanka dhaca inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa, walxaha qoyan () ayaa la isticmaalaa.

Guud ahaan, chassis-ka waxaa loogu talagalay in lagu hubiyo dhaqdhaqaaqa baabuurka ee waddada oo leh heerka ku habboon ee xakamaynta, badbaadada iyo raaxada. Tani waa qayb muhiim ah oo ka mid ah baabuurka, gaar ahaan waddankeena, oo waddooyinka ay ka tagaan wax badan oo la rabo, inta badanna aan wax badan ka duwanayn waddooyinka. Waddooyinka oo aan tayadoodu wanaagsanayn awgeed, waa shasis-ka kan ugu nugul marka la wado. Burburku wuxuu u soo bixi karaa si tartiib tartiib ah, marka qaybo ka mid ah ay gaboobaan, ama u dhacaan si lama filaan ah sababtoo ah ku dhaca godka ama, tusaale ahaan, shil fiiqan oo leh gees.

Haddii aad aragto in wax ka qabashada ay xumaatay, baabuurka ayaa u soo jiidaya dhinaca, waxaa jira lulmo, hoos u dhac ama duub weyn oo geesaha ah, qaylo-dhaan, garaacid ama dhawaaqyo kale oo ka baxsan, ka dibna waa waqtigii aad ka fikiri lahayd xaalada joojinta iyo ogaanshaha waa. Sida ugu dhakhsaha badan ee aad tan u samayso, way yaraanaysaa suurtogalnimada inay ku timaado shil ama dhaawac halis ah.

Ku bilow sida ugu fudud - hubi in taayir isku mid ah ay ku yaalliin dhinaca midig iyo bidix ee dhidib kasta. Ogsoonow cadaadiska taayirrada, waxaa suurtagal ah in ay si sax ah u tahay sababtoo ah taayirada aan sariirta lahayn ee baabuurka u dhaqmo si khaldan.

Aynu tixgelinno qaar ka mid ah calaamadaha dabeecadda aan caadiga ahayn ee baabuurka sababtoo ah dhibaatooyinka suurtagalka ah ee chassis-ka.

Haddii baabuurka uu u jiidayo bidix ama midig, waxaa jira laba shay oo fudud oo aad u baahan tahay inaad marka hore sameyso:

• hubi in cadaadiska taayirada midig iyo bidix ay isku mid yihiin;
• baaro oo hagaaji xaglaha toosinta taayirrada (waxa loo yaqaan alignment wheel).
• Haddii wax walba ay ku fiican yihiin tan, laakiin dhibaatadu weli waa, waa inaad raadisaa sabab kale. Kuwani waxay noqon karaan kuwan soo socda:
• isbarbardhigga faasasyada hore iyo gadaalba waa jabay;
• maroojin;

waxay leeyihiin qallafsanaan kala duwan;

• farqiga u dhexeeya saxanka biriiga iyo kabaha lama hagaajin karo, taayirkuna hoos buu u dhacayaa natiijada;
• xajinta xudunta mid ka mid ah taayirrada hore waa daal ama aad loo adkeeyay, taas oo sidoo kale sababi karta bareegga;
• giraangiraha ayaa ka baxay dheelitirka sababtoo ah heerar kala duwan ee xirashada taayirka.

Calaamadahani waxay dhici karaan haddii:

• gugii xumaaday ama;
• waxay leeyihiin barti ku filan;
• caarada lidka-rogid (inta badana daalan).
• Burburadan waxaa badanaa la socda jeex la arki karo.

Xaaladaha qaarkood, dhibaatooyinka ka joojinta waxay keeni karaan in baabuurka uu dhinac ilaa dhinac u rogo marka uu ku socdo xawaare sare.

Sababaha suurtagalka ah:

• giraangiraha si liidata loo adkeeyay;
• cirifka qalloocan;
• giraangiraha ayaa ka baxay dheelitirka;
• taayirada aan sinnayn;
• labanlaab waxyeello gaartay;
• dhaawacan ama daciifay;
• daalay;
• shoogga nuugista cilladaysan.

Gaadhigu wuxuu gariiri karaa sababo badan dartood. Kuwa ugu waaweyn waa:

• dheellitirka taayirrada waa la dhibaa (garaacis);
• buurta giraangiraha daciifka ah;
• saxannada taayirrada ayaa qalloocan;
• cadaadiska taayirka oo hooseeya ama aan sinnayn;
• biraha taayirrada ah ee jaban ama si khaldan loo xidhay;
• shoogga neefta waa khalad;
• ilo madhan;
• dhibaatooyinka ka joojinta ama kala goysyada isteerinka.

Marar badan, ka-joojintu waxay samaysaa buuq ama garaac, taasoo muujinaysa joogitaanka dhibaatooyinka soo socda:

• heer aad u weyn oo ah xirashada iyo / ama la'aanta sifeynta ee kala-goysyada wareegyada;
• jabay;
• ka baxsan nidaamka;
• kabaalayaashu way daalan yihiin;
• cillado ayaa ku jira;
• cirifka giraangiraha wuu qalloocan yahay;
• xirashada xuddunta waa la burburiyaa ama si daciif ah ayaa loo xiraa;
• giraangiraha oo aan dheellitirnayn;
• saxannada giraangiraha waa qalloocan.

garaaca ku dhaca taayirrada hore ayaa inta badan laga dareemaa isteerinka. Waxay u badan tahay in muuqaalka garaaca uu sidoo kale sabab u yahay xaqiiqda ah in buurtu meel ka soo degtay. baadh oo adkee, haddi loo baahdo, boolasha iyo lawska ee sugay canaasiirta cayrinta ee kala duwan.

Waxay ku dhici kartaa sababaha soo socda awgood:

• shoogga nuugista way qallafsantay ama ay fushay ujeeddadii laga lahaa oo u baahan in la beddelo, garaaciddu waxa ay la socon kartaa daadinta saliidda;
• taageerooyinka xiran ama kor u qaadida duurka;
• shoogga daciifka ah.

Marka hore waxaad u baahan tahay:

• hubi in taayirrada si siman loo buufiyo;
• ogaanshaha in giraangiraha si sax ah loo rakibay iyo in kale - xaglaha rakibaadda (is-waafajinta), isku dheelitirka xarunta cuf-jiidadka.

Sababaha kale ee suurtogalka ah waxay noqon karaan:

• saxannada dhaawacan;
• duurka ganaaxa ee xidhan;
• Xirmooyinka birta ah ee caagga ah ee xiran (;
• cudud cayriin oo habowday;
• waxqabadka liidata ee shoogga;
• bareegga aan sinnayn.

Habka wadista qallafsan ee leh bareegga culus iyo gees u dhigista xawaaraha sare ayaa saameyn weyn ku leh heerka xirashada taayirka.

Waxay dhacdaa inay ka hadlaan waxa loogu yeero "burburka" ee hakinta. Tani waxay badanaa ka dhigan tahay saameyn toosan oo toosan oo fiiqan oo ku saabsan hakinta xilligan marka canaasiisheeda laastikada ah ay si weyn u cufan yihiin. Ilaha iyo ilo ma awoodaan inay nuugaan shoogga, ka joojinta natiijadu waxay yeelan kartaa cillado halis ah. Dhacdadan oo kale waxaa badanaa la socda dhawaaq aad u dheer.

Haddii aad nasiib leedahay, wax walbaa waxay sameyn doonaan cawaaqib xumo la'aan. Laakin baloogyada aamusan, garab istaaga iyo kan sare ayaa fashilmi kara, guga ama shoogga nuugista. Waxaa suurtogal ah in taayirrada ay waxyeello u geystaan, saxanadaha ay noqdaan kuwo qallafsan, gacmaha joojinta ayaa la foorarsan doonaa.

Kuwa ugu xasaasisan ee saamaynta noocaas ah leh waa ganaaxyo leh istaroog gaaban oo cadaadis ah, shoog adag oo nuugaya iyo ilo jilicsan.

Ka dib "burburka", baabuurka waxay u badan tahay inuu ku sii jiro socodka, laakiin wadista baabuurka ma noqon doonto mid aad u raaxaysan, iyo xitaa ammaan darro. Sidaa darteed, haddii ay dhacdo dhibaato noocan oo kale ah, waxaa habboon in la booqdo adeegga baabuurta oo la sameeyo baaritaanka buuxa ee chassis.

Waxaa suurtagal ah in la ogaado dhibaatooyinka gaarka ah ee joojinta iyadoo la kaashanayo kormeer buuxa iyo xaqiijinta qaybaheeda. Si arrintan loo sameeyo, waxaad la xiriiri kartaa adeegga baabuurta, halkaas oo ay jiraan wax kasta oo aad u baahan tahay si faahfaahsan. Laakin waayo-aragnimada qaarkeed, waxaad laftaadu wax u dhimi kartaa chassis-ka.

Joojinta hore ayaa ah tii ugu horeysay ee nuugta shooga xaaladaha wadooyinka ee xun sidaas darteedna way ka nugushahay dhanka danbe. Sidaa darteed, waa macquul in lagu bilaabo. Si tan loo sameeyo, kor u qaad baabuurka, laakiin ku dheji wiishka.

Marka hore, baar ilaalinta caagga ah (anthers). Haddii ay waxyeello gaarto, markaas wasakh ayaa gudaha gashay, ka dibna walxaha la ilaaliyo ayaa laga yaabaa inay u baahdaan in la hagaajiyo.

marka xigta fiiri qalabka shoogga. Waxaa laga yaabaa inay leeyihiin dahaar saliid ah, taas oo aan ahayn sabab walaac leh. Laakiin haddii ay jiraan smudges saliid, ka dibna nuugista shoogga waa khalad ama u dhow.

Kala baadh ilaha jabka ama dildilaaca.

Laalaab giraangiraha. Haddii aad maqasho guux ama guux, markaa waxaad u baahan tahay inaad si degdeg ah u beddesho. Haddii aan buuq la maqlin, gacantaada ku taabo isha - joogitaanka gariirku marka uu giraangirku wareego waxay muujinaysaa in xajintu aanay hagaagsanayn.

Rux giraangirta bidix iyo midig. Haddii ay jirto ciyaar ku jirta shafka isteerinka ama dhamaadka usha, waxaad maqli doontaa dhawaaq garaacid ah.

U rux giraangiraha dhinaca toosan. Haddii uu jiro dhawaaq ka baxsan, markaas isku-dhafka kubbadda ayaa da'ay.

Gacmahaaga ama birta birta, ku rux kabaalka agtiisa kala-goysyada kubbadda jihada toosan si aad u ogaatid joogitaanka ciyaarta dhexdeeda.

Marka xigta, baar meelaha aamusan Waa in aanay yeelan dildilaac ama qallooc. adigoo isticmaalaya buurta, ku rux jihada dheer iyo leexinta. Waa inaysan jirin ciyaar muhiim ah, in kasta oo mid yar uu joogi doono, maadaama uu jiro curiye caag ah oo ku jira naqshadeynta block aamusnaanta.

Ugu dambeyntii, baari haddii ay jirto wax ciyaar ah oo ku jirta baadiyaha bar-kaynta. Si taas loo sameeyo, u lul qaboojiyaha adiga oo geliya baarka birta ee u dhexeeya isaga iyo qaab-hoosaadka u dhow baadiyaha. Ha iloobin inaad sidoo kale ogaatid xaaladda qallafsanayaasha.

Inta lagu jiro hubinta, hubi xidhitaanka qaybaha ganaaxa oo adkee boolalka iyo lowska haddii loo baahdo.

In kasta oo baabuur badan oo dalkeena laga keeno ama lagu iibiyo ay leeyihiin xannibaad la xoojiyay, tani mar walba ma bixiso saamaynta la filayo. Xaaladda waddooyinku inta badan waa sida in nadiifinta dhulka ee kordhay ama ilo-biyoodyada leh dabacsanaantoodu aanay badbaadin karin. Oo haddii qof qira qaabka wadista gardarrada ah uu baabuur ku wado waddooyinkaas, markaa waxaa loo dammaanad qaadayaa dhibaatooyin soo noqnoqda oo ku saabsan chassis-ka.

Qaybaha asalka ah ee shakiga leh iyo shahaadooyinka hoose ee makaanikada baabuurta ee sameeya dayactirka iyo dayactirka kuma dari doonaan kalsoonida gaarigaaga ganaaxa.

Gabagabo fudud ayaa ka socota tan - haddii aad rabto in aad dhibaato yar kala kulanto chassis intii suurtagal ah, la qabsato habka wadista xaddidan, ka fogow waddooyinka xun haddii ay suurtagal tahay, samee dayactirka iyo dayactirka xarumaha adeegga ee lagu kalsoonaan karo, oo dooro qaybo ka mid ah ma aha. si aad u qiimo badan sida tayada.