Pump VAZ 2107: Ujeedada, cilladaha, hagaajinta iyo beddelka

VAZ 2107 ee Russia waa baabuur cadaalad ah oo caan ah, sababtoo ah qeexitaan la'aantiisa iyo sahlanaanta hawlgalka. Si kastaba ha ahaatee, mashiinkan waxaa ku jira noodes badan oo u baahan feejignaan xilliyeed ujeedada ka hortagga ama hagaajinta shaqada, bamka ayaa ka mid ah kuwaas.

Pump VAZ 2107

Gawaarida leh nidaamka qaboojinta dareeraha, oo ay ku jiraan VAZ 2107, mid ka mid ah walxaha ugu muhiimsan ee mas'uulka ka ah ilaalinta heerkulka hawlgalka matoorka waa bamka. Thanks to this node, wareegga qaboojiyaha waa la hubiyaa. Haddii ay dhibaatooyin soo baxaan ama haddii matoorka biyuhu uu xumaado, shaqada caadiga ah ee unugga korantada ayaa carqalad ah, taas oo keeni karta cawaaqib xun iyo dayactiro qaali ah.

Bamka wuxuu ku wareegayaa qaboojiyaha iyada oo loo marayo habka qaboojinta injiinka

Ballanta

Hawlgalka bamka waxaa loogu talagalay wareegga joogtada ah ee qaboojiyaha (qaboojiye) iyada oo loo marayo jaakada qaboojinta mashiinka. Ka-hortagga ka-hortagga waxaa lagu kululeeyaa saameynta walxaha xoqida ee cutubka awoodda, iyo cadaadiska lagama maarmaanka ah ee nidaamka waxaa lagu abuuray iyada oo la adeegsanayo bamka biyaha. Dareeraha waxaa si toos ah loogu qaboojiyaa hiitarka weyn, ka dib marka qaboojiyaha uu mar kale galo jaakada qaboojinta. Haddii wareegga wareegga uu go'o ugu yaraan 5 daqiiqo, matoorku aad buu u kululaan doonaa. Taasi waa sababta ay muhiim u tahay in lala socdo shaqada saxda ah ee noodhka su'aasha.

Wax badan oo ku saabsan raadiyaha VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-vaz-2107.html

Naqshadeynta bamka

On VAZ 2107, sida baabuur kale oo badan, bamka ayaa ku dhawaad ​​design la mid ah. Cutubku wuxuu ka kooban yahay guri leh usheeda dhexe ee gudaha ku taal, kaas oo impeller uu ku habboon yahay. Usheeda dhexe waxay ku go'an tahay barokaca axial iyadoo la adeegsanayo xajin, iyo adkeynta qaab dhismeedka waxaa lagu hubiyaa shaabad saliid ah oo ka hortagaysa qaboojiyaha inuu ka soo baxo. Daboolka bamka waxaa ku yaal dalool kaas oo shafka ka soo baxaayo, halkaasoo xuddunta jiiddu ay ku dheggan tahay, ka dibna jiiddu lafteeda. Suunka ayaa lagu dhejiyaa kan dambe, kaas oo "toddoba" ku wareegaya koronto-dhaliyaha iyo bamka ka soo baxa qulqulka. Baabuurta casriga ah, bamka ayaa ku wareegaya suunka wakhtiga.

Waxyaalaha ugu muhiimsan ee bamka waa hoyga, usheeda dhexe ee leh xajinta, impeller iyo sanduuqa alaabta.

Xaggee ayuu yahay

Noocyada Zhiguli ee caadiga ah, bamka wuxuu ku yaalaa dhinaca hore ee cutubka korantada oo aan ku xirnayn xannibaadda, laakiin iyada oo loo marayo guri gaar ah. Furitaanka daboolka, waxaad si fudud u arki kartaa labadaba bamka jiidka iyo golaha laftiisa.

Bamka wuxuu ku yaalaa dhinaca hore ee matoorka waxaana lagu daraa nidaamka qaboojinta ee qaybta korantada: 1 - tuubada sahayda kuleyliyaha qolka; 2 - taangiga ballaarinta; 3 - raadiyaha; 4 - bamka; 5 - heerkulbeegga; 6 - tuubada kululaynta ururiyaha; 7 - ka soo celi tuubada kululeeyaha qolka

Bamka kee fiican

Matoorada biyaha leh nambarada buugaagta 2107-21073, 1307010-2107-1307011 iyo 75-2123-1307011 waxay ku haboon yihiin VAZ 75. Labada doorasho ee ugu dambeeya waxay leeyihiin impeller weyn iyo naqshad xoogaa la xoojiyay. Markii hore, bambooyinkan waxaa loo soo saaray Niva. Qiimaha wax yar ka sarreeya ee matoorrada noocan oo kale ah ayaa si buuxda loogu caddeeyey waxqabad wanaagsan.

On "toddobo", qalabaysan labada irbado iyo matoorada carburetor, bambooyin biyo isku mid ah ayaa lagu rakibay, iyo dayactirkooda waxaa loo sameeyaa si la mid ah.

Bamkii hore waxa uu leeyahay kabka birta ah, kan cusubna waxa uu ka samaysan yahay caag.

Badeecada su'aasha maanta waxaa soo saaray shirkado badan, laakiin kuwa ugu caansan waa:

• Luzar;
• tiri;
• TZA;
• Fenox.

Suuqa baabuurta, waxaad ka heli kartaa bambooyin leh impellers oo ka samaysan waxyaabo kala duwan: caag, bir ah, birta. Jawaab celin wanaagsan waxaa helaya alaabooyin leh balaastiigyo caag ah, kuwaas oo ku qalabaysan boodhyo daboolan iyo kuwa dhaadheer. Walxaha ka samaysan birta shubka ah waxaa lagu gartaa wax soo saarka hoose, iyo birta, waxay u nugul yihiin daxalka oo inta badan waa been abuur.

Guryaha waa la beddelaa haddii ay waxyeello gaarto, iyo xaaladaha kale, kaliya qaybta bamgareynta ayaa la beddelaa

Bamka waxaa loo iibsan karaa sidii kulan guri leh, ama si gooni ah. Haddii gurigu aanu dhaawacmin, markaa waa ku filan tahay in la beddelo qaybta bamgareynta. Haddii naqshadu leedahay cillado halis ah ama xitaa burbur, markaa beddelka kiiska waa lama huraan.

Fiidiyowga: waa maxay bamka lagu dhejiyo "classic"

Pump VAZ 2101-2130. Kala duwanaanshaha. Sida loo hagaajiyo waxqabadka.Biyogee bay ku shubaysaa VAZ

Calaamadaha cilladda bamka

Mar dhow ama hadhow, dhibaatooyin ayaa ka soo baxa bamka oo noodhku wuu fashilmaa. Tan waxa laga yaabaa inay sabab u tahay masaafada sare ee baabuurka, iyo rakibida badeecad tayadeedu hooseyso. Sidaa darteed, waxaa habboon in la tixgeliyo waxa cilladuhu ku dhici karaan bamka iyo waxa la sameeyo tan ama kiiskaas.

Saliid xidhidh

Ogaanshaha qaboojiye ka soo daadanaya sanduuqa alaabada ayaa aad u fudud: sida caadiga ah, barkad baa ka hoos jirta baabuurka. Haddii sheyga daboolka ah uu dhaawacmo, tusaale ahaan, natiijada xiritaanka, antifreeze-ku wuxuu gaari doonaa bamka xajinta, taas oo keentay in saliidda laga dhaqo qalabka, iyo qaybta lafteeda ayaa dhowaan dumi doonta. Si taas looga hortago, waxaa lagama maarmaan ah in si joogto ah loo baaro gaariga oo meesha laga saaro dhibaatooyinka suurtagalka ah.

Haddii sanduuqa wax lagu shubo uu guuldareysto, waxaa bamka ka soo baxaya daadad ka timaadda barafka

Muuqaalka buuqa

Haddii inta lagu jiro hawlgalka injiinka laga maqlo qaylo ka baxsan aagga bamka, tani waxay muujinaysaa burbur ku soo fool leh shirka. Sababaha ugu badan ee sawaxanka keena waa guul-darrida biraha ama xidhidhiyaha daciifka ah. Si kastaba ha ahaatee, qaybta waxay u baahan tahay in la burburiyo, ka dibna la dhaawaco, la hagaajiyo ama la beddelo.

Fiidiyowga: sida bamka VAZ uu u sameeyo buuq

Sidee buu u buuq badan yahay bamka VAZ

Wax soo saarka oo hoos u dhacay

Wax kasta oo ka hortag ah oo loo isticmaalo habka qaboojinta, waa kiimiko. Waqti ka dib, nabaadguurku wuxuu ku dhacaa hoyga bamka ama impeller-ka, taas oo keeni karta hoos u dhaca socodka dareeraha bamka. Natiijo ahaan, kulaylka badan ee matoorka ayaa suurtagal ah dhammaan cawaaqibta soo socota. Sidaa darteed, haddii shidma heerkulka coolant on guddi qalab bilaabay inuu ka badan yahay qiimaha + 90˚C (heerkulka shaqada), waxaa habboon in laga fikiro beddelka suurto gal ah ee bamka, ama ugu yaraan dib u eegis ee cutubkan.

gariir kordhay

Haddii gariirka kordhay uu ka yimaado aagga bamka, marka ugu horeysa, waxaad u baahan tahay inaad hubiso guryaha bamka ee aagga xajinta: mararka qaarkood dildilaaca ayaa laga yaabaa inay ka soo baxaan. Waxa kale oo ay faa'iido u yeelan doontaa in la hubiyo rakibaadda saxda ah ee suunka beddelka, matoorka bamka iyo marawaxada. Haddii qaybo cilladaysan la helo, beddel.

qaboojiye wasakh ah

Haddii qaboojiyaha aan la beddelin muddo dheer, markaas dhibaatooyin ayaa laga yaabaa inay ka soo baxaan bamka. Ma adka in la go'aamiyo faddaraynta nidaamka: midabka dareeraha ayaa noqon doona brownish halkii casaan, buluug ama cagaar. Marka antifreeze-ku madoobaado, waxay u badan tahay, saliiddu waxay gashay nidaamka qaboojinta.

Kahortagayaasha wasakhaysan ayaa tilmaamaya baahida loo qabo in la beddelo

Sida loo hubiyo in bamku shaqaynayo

Shaqada bamka waxaa lagu hubin karaa gacmahaaga. Tani waxay u baahan doontaa:

1. Ku diiri mishiinka ilaa heerkulku shaqaynayo oo qanji tuubada sare ee aadaysa hiitarka. Haddii aad dareento cadaadis marka aad sii dayso, markaas bamka ayaa si fiican u shaqaynaya.
2. Waxaa jira dalool biyo-mareen ah oo ku yaal bamka, markaa waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa. Haddii qanjidhku aanu la qabsan hawlihiisa, markaas antifreeze ayaa laga yaabaa inay ka soo baxdo godkan.
3. Inta uu matoorku shaqaynayo, waxaad u baahan tahay inaad dhegaysato dhawaaqyada ka baxsan. Haddii rumble laga maqlo dhinaca bamka, markaas waxay u badan tahay in xajintu ay noqotay mid aan la isticmaali karin. Waxaad ku hubin kartaa matoor afka duuban, kaas oo ay tahay in aad ruxdo jiidka bamka. Haddii ciyaarta la dareemo, markaas waa in la beddelaa xajinta.

Shaqada hubinta bamka ee matoorku ku socdo waa in si taxadar leh loo fuliyaa, iyada oo aan la iloobin marawaxada wareega iyo heerkulka qaboojiyaha sare.

Dayactirka bamka

Haddii la ogaaday in bamka uu u baahan yahay in la hagaajiyo ama la beddelo, marka hore waxaad u baahan tahay inaad diyaariso qalabka lagama maarmaanka u ah shaqada:

• koox furayaal ah;
• weelka lagu daadiyo qaboojiyaha;
• flat ama kaashawiito Phillips.

Si aad u bedesho bamka, waxaad u baahan doontaa furayaal, kaashawiito iyo weel lagu shubo qaboojiyaha

Ka laabashada

Akhri wax ku saabsan qalabka koronto-dhaliyaha VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/generator/remont-generatora-vaz-2107.html

Kadib markaad diyaariso wax kasta oo aad u baahan tahay, waxaad bilaabi kartaa kala diris:

1. Waxaan furnaa daboolka oo aan ka daadinaa qaboojiyaha, kaas oo aan ka furno boodhka u dhigma ee block-ka dhululubada iyo furka hiitarka.
2. Ka saar suunka beddelka ah adiga oo debcinaya lawska xidhitaanka sare oo yareeya xiisadda.
   

   Si aad u dabciso suunka beddelka, fur lowska sare
3. Markii aanu sii furnay lawska, waxaanu u qaadanaa koronto dhaliyaha ilaa nafteena.
   

   Si loo dhaqaajiyo koronto-dhaliyaha dhinaca, waxaa lagama maarmaan ah in la sii dabciyo lowska sare
4. Waxaan ka furnay boolalkii lagu sugi lahaa jilitaanka bamka oo ka saarnay.
5. Waanu dabcinaa xajinta tuubooyinka oo aanu adkaynaa tuubooyinka laftooda.
   

   Si aad tuubbooyinka ka saarto, waxaad u baahan doontaa inaad dabciso xajinta oo aad adkayso tuubooyinka
6. Waxaan ka furnay xirmada tuubada ku socota kariyaha.
   

   Waxaan ka furnaa xirmooyinka tuubada u socota kuleyliyaha
7. Waxaan ka fureynaa xirmada bamka si block-ka dhululubada oo aan ka saarno shirka oo ay weheliso gaaska.
   

   Waxaan ka fureynaa xirmada bamka si block-ka dhululubada oo aan ka saarno shirka oo ay weheliso gaaska
8. Si aad bamka uga saarto guriga, waa ku filan inaad furto 4 nuts.
   

   Qaybaha guriyeynta bamka waxay isku xidhan yihiin lowska

Haddii bamka la bedelayo guri la'aan, markaa ma jirto baahi loo qabo in la saaro tuubooyinka iyo tuubada (dhibcaha 5 iyo 6).

Kala-baxa

Si loo sameeyo shaqada dayactirka, kala furfurida matoorka biyaha ayaa loo baahan doonaa. U samee nidaamka sida soo socota:

1. Qalabeeyaha waa la kala furfuray, isagoo horay bamka ugu xiray fiisaha.
2. Usha ka garaac.
3. Ka saar shaabadda

Fiidiyowga: sida loo kala diro bamka "classic"

Dayactirka bamka Golaha! Tusaale wanaagsan! Vaz classic!

Beddelida culeyska

Si aad u bedesho xajinta, waxaad u baahan doontaa inaad kala furfurto bamka oo aad ka tuurto usheeda guriga. On "classic" xajinta iyo usheeda dhexe waa hal gabal. Sidaa darteed, haddii mid ka mid ah qaybaha uu ku guuldareysto, alaabta oo dhan waa la bedelayaa. Si aanad khalad u samayn markaad iibsanayso bamka bamka ee VAZ 2107, waxaad u baahan tahay inaad qaadato qaybta hore ee adiga, sababtoo ah faashadu waxay ku kala duwanaan kartaa dhexroorka iyo dhererka labadaba, taas oo iibiyuhu aanu had iyo jeer ka warqabin.

Usha bamka iyo xajintu waa hal gabal

Usha ayaa loo beddelaa sida soo socota:

1. Adiga oo isticmaalaya jiidiste, impeller waa la riixayaa.
   

   Si aad meesha uga saarto mishiinka waxaad u baahan doontaa jiidiye gaar ah
2. Dabci oo ka saar furaha la dhigay.
3. Usha waxa lagu garaacaa dabada iyadoo dubbe lagu dhufto. Haddii aysan suurtagal ahayn in sidaan oo kale loo soo saaro faashka, qaybta waxaa lagu dhejiyaa yew oo lagu garaacaa adabtarada alwaax.
   

   Ka dib markii la burburiyo impeller, usheeda hore waxaa lagu garaacaa dubbe
4. Xuddunta wax lagu dhejiyo ayaa laga soo dejiyey ushii hore.
5. Riix xuddunta dabada cusub oo ku wad hoyga bamka ilaa ay joogsato.
   

   Xuddunta waxay ku dul rakiban tahay usheeda dhexe oo leh dubbe fudud
6. Ku marooji furaha oo ku dheji impeller-ka.

Baro wax badan oo ku saabsan dayactirka qaadashada wheel: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zamena-stupichnogo-podshipnika-vaz-2107.html

Beddelka shaabadda saliidda

Sanduuqa alaabta lagu shubo sababtoo ah xidhiidhka joogtada ah ee ka-hortagga ka-hortagga mararka qaarkood wuu guul-darraystaa, taas oo keenta inuu soo baxo. Si aad u bedesho qaybta, waxaa lagama maarmaan ah in la burburiyo impeller-ka oo la garaaco cirifka leh xajinta. Si aad tan u sameyso, waxaad isticmaali kartaa dariiqii hore, kaas oo la geliyo dhamaadka dambe ee godka bamka.

Sanduuqa alaabada ayaa la garaacay iyadoo la kaashanayo usheeda dhexe ee dhinaca dambe

Dabadeed usheeda dhexe ayaa lagu dhex galaa iyada oo dubbe lagu dhufto ilaa sanduuqa alaabtu uu ka soo baxo guriga. Qalab cusub oo xidhidh ayaa la geliyaa oo la fadhiisiyaa iyada oo la isticmaalayo adabtarada ku habboon.

Qanjidhka ayaa lagu riixaa meel leh hage ku habboon

Beddelka impeller

Haddii impeller-ku waxyeeloobo, tusaale ahaan, garbaha ayaa jabay, markaa qaybta waa la bedeli karaa. Burburku wuxuu dhacaa, sida caadiga ah, marka la taabto guriga iyadoo ay ugu wacan tahay xirashada daran ee usheeda ama sida. Iyadoo aan loo eegin walxaha impeller-ka, qaybtu waxay ku xiran tahay faashad adigoo riixaya. Si aad u bedesho impeller caag ah waxaad u baahan doontaa:

1. Iyagoo ku hagaajiyay usheeda dhexe ee dhinaca dambe ee yew ah, oo leh tuubada M18 oo leh garoon 1,5 mm ah, waxay gooyeen dunta gudaha impeller-ka, iyagoo hore ugu saliiday qalabka saliidda mishiinka.
2. Ku marooji jiide gaar ah godka, adkee boolka dibadda.
3. Adiga oo madaxa u rogaaya boltka gudaha dhanka saacada, impeller waa la riixayaa oo laga saarayaa usheeda dhexe.
4. Qalabka birta ah ayaa dunta laga soo saaray warshadda, sidaas awgeed qaybta si fudud ayaa loogu tuujiyaa jiide.

Si aad u kala furfurto impeller-ga, waxaad u baahan doontaa jiide iyo qasabadaha m18 * 1,5 mm

Marka dib loo rakibo, qaybta ayaa lagu riixaa usheeda dhexe oo leh dubbe iyo adapter ku habboon, iyada oo laga fogaanayo waxyeello soo gaarto garbaha. Waa lagama maarmaan in la hubiyo in qaybta hoose ee impeller-ku ay ku tiirsan tahay giraanta qanjidhada, ka dib markaa waa in la fariisiyaa 2-3 mm gudaha. Tani waxay xaqiijin doontaa shaabad adag oo u dhexeeya qaybta wareega iyo giraanta.

Fiidiyow: sida looga saaro impeller-ka shafka bamka

Dayactirka bamka Vaz classic! Tusaale wanaagsan!

Inta badan, milkiilayaasha VAZ 2107 iyo baabuurta kale ma dayactiraan bamka laftiisa, laakiin si fudud u beddelo qaybta.

Ku rakibida

Isku-xidhka iyo rakibidda noodhka waxaa loo fuliyaa siday u kala horreeyaan. Waxa kaliya ee ay tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato waa gaskets - waxaa lagula talinayaa inaad isticmaasho kuwa cusub. Intaa waxaa dheer, kala-goysyada bamka leh tuubooyinka waxaa lagu daboolaa dabool. Marka qaybta la rakibo, antifreeze ayaa lagu shubaa. Si looga hortago samaynta jeebabka hawada, tuubo dhuuban oo ah nidaamka qaboojinta ayaa laga gooyaa carburetor (oo ku yaal mishiinka carburetor) iyo barafka ka soo baxa tuubada iyo qalabka, ka dib markaa xiriir ayaa la sameeyaa. Bilow oo diiri mishiinka, ka eeg tuubooyinka si ay u daadsan yihiin. Haddii wax walba ay hagaagsan yihiin, dayactirka waxaa loo tixgelin karaa si guul leh.

Marka aad rakibayso bamka biyaha, isticmaal gaasaska cusub oo mari xidhidhiyaha isgoysyada biibiileyaasha iyo golaha

Beddelka madaxbannaan ama dayactirka bamka VAZ 2107 waa mid ku jira awoodda mulkiilaha kasta. Waxa kaliya ayaa ah in xaaladaha qaarkood qalab gaar ah loo baahan doono. Haddii kale, qalabka caadiga ah ayaa ku filnaan doona. Si uu bamku u shaqeeyo muddo dheer, waxaa lagu talinayaa in la doorto qayb ka mid ah soosaarayaasha la aamini karo.