Hagaajinta Valve VAZ 2107

Waalka waa qayb ka mid ah matoorka oo qayb ka ah habka qaybinta gaaska (waqtiga) wuxuuna koontaroolaa sahayda isku dhafka shaqada ee dhululubada, iyo sidoo kale ka saarida gaaska qiiqa. Wax badan ayaa ku xiran habka saxda ah ee nidaamka waqtiga: awoodda engine, hufnaanta, saaxiibtinimo deegaanka iyo xuduudaha kale. Maqaalkani waxa uu diiradda saari doonaa hagaajinta valves ee engine VAZ 2107.

Ujeedada valves ee mishiinka

Inta uu shaqaynayo matoorku waxa uu cunaa hawo iyo shidaal,waxana uu sii daayaa gaaska qiiqa. Daboolayaashu waxay u adeegaan si ay u oggolaadaan isku dhafka hawada iyo shidaalka inay galaan dhululubada (iyada oo loo marayo valve qaadashada) iyo inay ka saaraan gaaska qiiqa (iyada oo loo marayo valve qiiqa). Beddelka qaadashada iyo wareegyada qiiqa waxaa loo yaqaan wareegga waajibaadka injiinka. Waxay ka kooban tahay afar baarar.

1. Gelida Waalka wax-ka-qaadista ayaa furan. Biistoonku hoos buu u dhaqaaqaa, faakuumka ku dhex abuurmay dhululubada awgeed, waxa uu la socdaa isku dhafka hawada iyo shidaalka, kaas oo ka soo gala waalka furan ee qaadashada.
2. Cadaadis Labada baalbadood way xidhan yihiin. Bisitoonku kor ayuu u kacayaa (dhanka dhinbiiluhu) wuxuuna isku cadaadiyaa isku darka shidaalka hawada.
3. Dhaqdhaqaaq shaqo Labada baalbadood way xidhan yihiin. Shidaalku waxa uu soo saaraa dhimbiil hurinaya isku dhafka hawada iyo shidaalka. Inta lagu jiro gubashada isku dhafka hawada-shidaalka, gaas badan ayaa la sameeyaa, kaas oo hoos u riixaya piston-ka.
4. Siideynta Waalka daaqaya ayaa furan. Biistoonku kor ayuu u kacayaa oo ka soo saarayaa gaaska qiiqa ka soo baxa dhululubada iyada oo loo marayo waalka qiiqa furan.
   
   

   Wareegga shaqada ee matoorku wuxuu ka kooban yahay afar istaroog, inta lagu guda jiro isku-darka shaqada ayaa galaya, isku dhejinaya oo gubanaya, ka dibna gaaska qiiqa ayaa laga saaraa.

Wax badan oo ku saabsan qalabka mashiinka VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/remont-dvigatelya-vaz-2107.html

Fiidiyowga: mabda'a hawlgalka mishiinka iyo ujeedada valves

Sida mishiinku u shaqeeyo

Macnaha hagaajinta waalka

Furitaanka waalka waxaa gacanta ku haya kamarad-camshaft-ka. Marka uu matoorku shaqaynayo, waalka ayaa kululaada oo sii dheereeya, taas oo keeni karta in uu si aan dhamaystirnayn u xidhmo. Si loo magdhabo dhererkan, waxaa jira farqi u dhexeeya valve iyo camshaft cam. Macnaha hagaajinta valves-yada ayaa hoos u dhacaya si loo dejiyo qiimaha loo baahan yahay ee farqigan.

Calaamadaha hagaajinta waalka aan habboonayn

Calaamadaha valves-ka aan saxda ahayn ee la hagaajiyay waa:

1. Garaac bir ka baxsan oo ka timid daboolka waalka hoostiisa.
2. Awoodda matoorka oo la dhimay.
3. Urta shidaalka nadiifka ah ee qiiqa.

Hagaajinta Valve ee baabuurta VAZ 2107 waa qasab ka dib hagaajinta habka qaybinta gaaska, iyo sidoo kale ka dib markii uu socdo 10-15 kun oo kilomitir.

Baro wax badan oo ku saabsan qalabka wakhtiga: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/metki-grm-vaz-2107-inzhektor.html

Fiidiyowga: mabda'a hawlgalka habka qaybinta gaaska

Mabda'a hawlgalka habka qaybinta gaaska

Hagaajinta Valve ee VAZ 2107

Hagaajinta valves ee VAZ 2107 ma aha mid adag. Si kastaba ha ahaatee, waxaad u baahan doontaa qaybo ka mid ah qalabka iyo qalabka, iyo sidoo kale tilmaamo faahfaahsan.

Qalabka iyo waxyaabaha lagama maarmaanka u ah

Kahor intaadan bilaabin hagaajinta valves, waa inaad heshaa agabka iyo agabyada soo socda:

1. Qalab baarayaal ah oo lagu hagaajinayo daldaloolada (ama mikromitir iyo tareen). Tani waa qalabka ugu muhiimsan ee shaqada. Waa inay ahaataa mid tayo wanaagsan leh, waa inaadan ka iibsan wax-baadhista soo-saare shaki leh.
2. Deji furayaasha furan, cabbir dhexdhexaad ah (10-19 mm).
3. Gaaska daboolka Valve Way fiicantahay in la doorto gaasaska soo saaraha wanaagsan: Corteco ama Elring.
4. Nadiifi calal ama tuwaalo warqad ah.
   

   Qalabka cabbiraadda dareenka ayaa ah qalabka ugu muhiimsan ee lagu hagaajinayo nadiifinta waalka.

Tilmaamaha hagaajinta Valve

Daboolka waxaa lagu hagaajiyaa matoorka iyadoo heerkul aan ka badneyn 20 ^oC. On mishiinka kulul, waa wax aan macquul aheyn in la sameeyo hagaajin tayo sare leh ee valves - tani waxay sabab u tahay ballaarinta birta marka la kululeeyo. Si loo go'aamiyo heerkulka matoorka, calaacalaha saar daboolka waalka - waa inaysan dareemin diirimaad, qabowgu waa inuu ka yimaadaa birta daboolka waalka. Shaqada waxaa loo fuliyaa sida soo socota.

1. Ka saar filtarka hawada si wadajir ah guriga, ka dibna fur 8-da nuts ee ilaalinaya daboolka waalka ilaa block engine.
   

   Looska xidha daboolka daboolka waxay ku yaalaan hareeraheeda
2. Markaan ka saarnay daboolka waalka, waxaan aragnaa xidigta camshaft iyo gacmaha dhagaxa. Ka hor inta aan la hagaajin fiilooyinkooda, waxaa lagama maarmaan ah in la dejiyo dhululubada mishiinka afaraad si loo dhigo xarunta ugu sareysa ee dhintay (TDC). Si aad tan u samayso, u rog rogo-shaft-ka saacada dhinaceeda ilaa inta calaamada xidigta camshaft-ku ay la mid tahay ebb-ga gaarka ah ee ka hooseeya daboolka waalka, iyo calaamada ku taal jeebka jiiduhu waxay la mid tahay calaamadda gaarka ah ee block engine.
   

   Si loo hagaajiyo matoorrada, mishiinka waa in lagu rakibaa meel ay calaamadaha hagaajinta gaarka ah isku mid yihiin.
3. Ka dib markii dhululubo afraad u dejiyo TDC, waxaan soo qaadnaa baaritaanka oo hubi farqiga u dhexeeya kamarada camshaft iyo valve rocker ee kamaradaha No. 6 iyo 8. Nambarada kamaradaha waxaa loo tiriyaa siday u kala horreeyaan xiddigaha. Nadiifinta kulaylka ee valves ee VAZ 2107 waa in ay ahaataa 0,15 mm.
   

   Farqiga kamaradaha lixaad iyo siddeedaad waa inay ahaadaan 0,15 mm
4. Haddii farqiga uu ka duwan yahay heerka, markaa waa in la hagaajiyaa. Si tan loo sameeyo, dabciso lowska qufulka hoose, oo dhig nadiifinta loo baahan yahay lowska sare. Taas ka dib, ku hubi hagaajinta saxda ah ee cabbirka dareenka. Baadhitaanku waa inuu si adag u galo, laakiin iyada oo aan ciriiri lahayn.
   

   Hagaajinta farqiga waxaa sameeya lowska sare oo leh xirmooyin quful dabacsan
5. U wareeji shafka 180 digrii oo hagaaji furayaasha lambar 4 iyo 7.
6. U rog rogo leexleexda badhkii mar kale oo ku hagaaji nadiifinta valves lambar 1 iyo 3.
7. Oo mar kale u leexo shaft 180 darajo oo hagaajiso nadiifinta kulaylka on valves No.. 5 iyo 2.

Shaxda: habka hagaajinta waalka ee matoorada VAZ

Xagal Crankshaft	Silinder ee TDC	Tirada alwaaxyada la hagaajin karo (cams)
0о	4	8 iyo 6
180о	2	4 iyo 7
360о	1	1 iyo 3
540о	3	5 iyo 2

Xirmooyinka stem Valve

Markaad hagaajinayso furayaasha, waxaa suurtogal ah inaadan xitaa ogeyn inaad ku xigto shay kale oo aad muhiim u ah habka qaybinta gaaska - valve stem seals.

Koofiyadaha xoqitaanka saliidda waxay ku yaalliin afkoda waalka habka qaybinta gaaska

Ujeedada xirmooyinka saliidda

Marka matoorku ordo, kaamirada, gacmaha dhagaxa, ilaha waalka iyo dusha sare waxay ku shaqeeyaan ceeryaamo saliid. Saliid ayaa lagu shubaa dhammaan qaybaha iyo hababka ku yaal daboolka daboolka. Dabiici ahaan, waxay sidoo kale ku dhammaataa dusha sare ee valves, oo loo yaqaan afkoda.

Marka la eego saamaynta cuf-isjiidadka, saliiddu waxay u ekaan doontaa inay ku daadato qolka gubanaya. Sidaad ogtahay, waa inaysan meeshaas joogin. Koofiyadaha xoqitaanka saliidda waxaa loogu talagalay inay ka hortagaan in saliidda ay hoos ugu dhacdo jirida waalka oo gasho qolka gubanaya mishiinka.

Cilada matoorka ee la xiriirta koofiyadaha xiran

Ujeedada kaliya ee shaabadda tarma ee waalka waa in laga hortago in saliidda ay gasho qolka gubanaya ee matoorka.. Muddo ka dib, caagga curiyahani waxa uu lumiyaa shaqadiisa oo uu ku dumaa iyada oo ay saameynayso deegaan dagaal leh. Tani waxay keenaysaa in saliidda la geliyo isku-darka shidaalka hawada, halkaas oo ay si guul leh u gubato.

Matoorka la adeegsan karo, isticmaalka saliidda waa inuu ahaadaa qiyaastii 0,2 - 0,3 litir 10 kun kiiloomitir. Xirmooyinka asliga ah ee xiran, waxay gaari kartaa hal litir kun kiiloomitirba.

Saliida ku gubanaysa dhululubada:

• xidhaya oo baabi'iya beddelayaasha kicinta iyo filtarrada qayb ka mid ah (qalabka yareeya waxyaabaha waxyeellada leh ee ku jira gaaska qiiqa), kuwaas oo laftoodu aad qaali u ah;
• sababa kulayl xad dhaaf ah iyo fashilka degdega ah ee matoorrada qiiqa hawada;
• waxay si weyn u kordhisaa mugdiga qiiqa;
• waxay kordhisaa khatarta gaajada saliidda injiinka sababtoo ah saliid la'aanta.

Ilaha xirmooyinka tarma ee baabuurta gudaha waxay ku wareegaan calaamadda 80 kun oo kiilomitir. Halbeeggani wuxuu aad ugu xiran yahay tayada koofiyada laftooda iyo saliidda la isticmaalo.

Waa maxay qalabka ugu fiican in la isticmaalo

Waqtigan xaadirka ah, wax soo saarka noocyada caanka ah ee sida Corteco iyo Elring ayaa ah kuwa ugu kalsoon ee darawaliinta iyo makaanikooyinka - noocyadani waxay caddeeyeen inay ka soo jeedaan dhinaca ugu fiican ee wax soo saarka gaasaska, saliidda saliidda, shaabadda, xirmooyinka taanka valve.

Waxaa jira wax soo saarka gudaha suuqa. Tayadooda aad bay u kala duwan tahay, hase ahaatee waxay hoos ugu dhacaysaa tayada wax soo saarka shirkadaha hormuudka ah.

Sida loo beddelo xirmooyinka saliidda

Mawduuca beddelka shaabadaha tarma waalka waa mid ballaaran oo u qalma maqaal gaar ah. Si kooban, waxa loo sameeyaa sidan.

1. Ka saar daboolka waalka.
2. Ka saar camshaft sprocket.
   

   Si aad meesha uga saarto xiddigta camshaft-ka, waxaa lagama maarmaan ah in la furo bolt-ka lagu hayo mashiinka qufulka
3. Ka qaad shafka sariirahooda.
   

   Si aad meesha uga saarto kamaradda, waxaad u baahan tahay inaad furto boolalyada ilaalinaya guryaha xajmigeeda.
4. Ku taageer fiilooyinka ul daasad ah oo si fiican u dhex mara balaastigga.
   

   Si looga hortago in tubooyinka ay soo dhacaan, waxay u baahan yihiin in lagu taageero birta daasadda ah.
5. Qalaji furka.
   

   Cadaadiska guga waalka, buskudku waxay u baahan yihiin in laga soo saaro jeexdin
6. Beddel shaabadda saliidda.
   

   Shaabada saliidda duugga ah waxaa lagu saarayaa laba kaashawiito.

Fiidiyow: beddelka shaabadihii tarma ee waalka ee "classic"

Beddelka XAFIISKA Saliidda VAZ CLASSIC

Daboolka daboolka

Daboolka daboolka wuxuu ka ilaaliyaa habka qaybinta gaaska ee saameynta dibadda, sidoo kale wuxuu ka hortagayaa daadinta saliidda. Gaaska daboolka waalka waxaa loogu talagalay in lagu xiro isgoyska daboolka waalka madaxa dhululubada. Waa xariijimo caag ah, oo si sax ah u qaabaysan jaangooyooyinka daboolka waalka.

Beddelidda gaaska daboolka waalka

Haddii ay jiraan wax saliid ah oo ka soo daadanaya daboolka waalka hoostiisa, gaaska waa in la beddelaa. Si aad tan u sameyso, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto daboolka waalka (waxaad horay u taqaanay sida tan loo sameeyo qaybta hagaajinta valves) iyo gaaska. Gaaska cusub ayaa lagu rakibay iyada oo aan lahayn qalab ama qalab gaar ah.

Gaaska daboolka waalka waxaa lagu dhejiyaa dusha sare ee madaxa dhululubada gacanta, iyada oo aan wax qalab ah lahayn.

Goobta rakibaadda waa in si fiican looga nadiifiyaa hadhaagii gaaskii hore iyo raadadka shaabadda. Waxaan dhignay gaas cusub oo aan ku rakibnay daboolka matoorka.

Amarka adkaynta daboolida Valve

Ka dib marka lagu rakibo daboolka matoorka, waa in lagu xiro lowska madaxa dhululubada. Si looga hortago qallooca, barokaca iyo dhaawaca gaasaska, waxaa jira nidaam gaar ah oo lagu adkeynayo lowska. Nuxurka habkani waa in la adkeeyo xirmooyinka laga bilaabo bartamaha ilaa geesaha.

1. Adkee lowska dhexe.
2. Adkee lowska dhexe ee labaad.
3. Ku adkee lowska dibadda ee dhinac ka mid ah daboolka.
4. Ku adkee lowska dibadda ee dhinaca ka soo horjeeda daboolka.
5. Adkee lowska ku yaal tab daboolka waalka.
   

   Nuska daboolka waalka waa in la adkeeyaa si gaar ah si looga fogaado qallooca iyo qallooca gaaska.

Adigoo raacaya amarka adkaynta lawska, waxaa lagugu dammaanad qaaday inaad iska ilaaliso dhibaatooyinka danbe ee saliida ka soo daadanaya daboolka waalka hoostiisa.

Sidoo kale akhri wax ku saabsan hagaajinta toosinta taayirrada VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/razval-shozhdenie-svoimi-rukami-na-vaz-2107.html

Fiidiyowga: rakibida gaasaska daboolka waalka VAZ 2101-07

Ku rakibida gaasaska daboolka waalka VAZ 2101-07.

Hagaajinta valves ee VAZ 2107 si gaar ah uma adag, uma baahna aqoon gaar ah (marka laga reebo qodobkan) ama qalab gaar ah. Waxay ku jirtaa awooda makaanik baabuurta hiwaayadda inay ka hirgeliso garaashkeeda. Ha ka baqin inaad samayso baabuur adiga kuu gaar ah, hubaal waad guulaysan doontaa.