Dayactirka iyo bedelida dashboard VAZ 2105
Tusmo
Qalabka qalabku wuxuu ku qalabaysan yahay dhammaan baabuurta, sababtoo ah waxay ka kooban tahay tilmaamayaal iyo qalab u oggolaanaya darawalka inuu la socdo xaaladda nidaamyada mashiinka. Qalabka qalabka ee qaabka shanaad ee Zhiguli ma aha qalab adag. Sidaa darteed, waa la hagaajin karaa, wax laga beddeli karaa ama waa la beddeli karaa iyada oo aan caawimaad dibadda ah la helin.
Sharaxaada Torpedo ee VAZ 2105
Qeybta hore waa bir bir ah oo lagu daboolay xumbo polyurethane iyo filim gaar ah, oo lagu dhejiyay dhinaca hore ee qolka. Alaabtu waxay ka kooban tahay qalabyo isku dhafan, guddi qaata raadiyaha, sanduuqa galoofyada iyo shelf, dhuumaha hawada, kabaallayaasha iyo furayaasha.
Waa maxay panel hore oo la dhigi karaa halkii caadiga ahayd
Dabeecadda VAZ "shan" maanta uma muuqato mid aad u qurux badan: qaababka xaglaha ah, qalabka ugu yar, madow oo aan tayo sare lahayn oo tayo sare leh, kaas oo dildilaaca iyo qulqulaya waqti ka dib. Sababtan awgeed, milkiilayaal badan ayaa raadiya inay hagaajiyaan gudaha iyo shaqeynta baabuurkooda iyagoo ku rakibaya guddi ka socda baabuurta kale. VAZ 2105, oo leh qaar ka mid ah wax ka beddelka, waxaad soo bandhigi kartaa torpedo baabuurta sida:
- VAZ 2105-07;
- VAZ 2108-09;
- VAZ 2110;
- BMW 325;
- Ford Sierra;
- Opel Kadett E;
- Opel Vectra A
Kahor intaadan rakibin guddi hore oo gaar ah, waa inaad qiimeysaa haddii ay ku habboon tahay cabbirka, isbeddelada la samaynayo iyo sida loo xidho.
Sida loo saaro Torpedo
Baahida loo qabo burburinta guddiga waxay noqon kartaa sababo kala duwan:
- dayactirka;
- beddelka;
- hagaajin.
Qalabka waxaad u baahan doontaa Phillips iyo kaashawiito la jeexjeexay, iyo sidoo kale furaha ama madaxa 10. Habka burburinta waxaa loo sameeyaa sida soo socota:
- Waxaan tamarta ka saarnay shabkada dusheeda.
- Waxaan ka furnaa furayaasha ilaalinaya dahaarka caagga ah ee shaarka isteerinka oo ka saarna.
- Waxaan kala furfurnaa guddiga qalabka.
- Waxaan ka furnay xirmooyinka oo ka saarna shafka.Shafka waxaa lagu hayaa xirmooyinka ku habboon, ka fur
- Waxaan ka furnaa furayaasha oo ka soo saarnaa qaybta galoofyada.Fur xiraha oo ka soo saar qaybta galoofyada
- Waxaan ka soo qaadnaa gacan-ku-haynta kaabayaasha xakamaynta ee nidaamka kuleylka.Waxaan ka saareynaa gacan-qabsiga kabaalka kantaroolka kuleyliyaha
- Waxaan ka saareynaa xuubka xuubka kabaalka.Waxaan kala furfurnaa dahaarka kaabadaha xakamaynta kuleyliyaha
- Buurta ayaanu ka furnay oo kala furfurnay guddida qaata raadiyaha.
- Waxaan ka furnaa buurta hoose ee torpedo.Qaybta hore waxay ku xidhan tahay dhawr dhibcood
- Meelaha lagu rakibo qaybta galoofyada oo nadiif ah, ka fur lowska xidhitaanka.
- Waxaan ka soo saareynaa guddiga qaybta rakaabka.
- Ka dib marka shaqada la dhammeeyo, waxaan u ururinnaa wax walba sida ay u kala horreeyaan.
Gudiga Qalabka
Dashboard-ka VAZ "shan", sida baabuur kasta oo kale, waa qayb muhiim ah, maadaama ay ka kooban tahay qalab lagu kormeerayo xaaladda farsamo ee baabuurka marka la wado. Nadiifinta ayaa lagu rakibay dhinaca bidix ee torpedo ka soo horjeeda isteerinka, taas oo sahlaysa in la akhriyo macluumaadka. Qalabku waxa uu ku qalabaysan yahay waxyaabaha soo socda:
- 4 tilmaame;
- 6 nalalka tilmaame;
- 1 tilmaame dhijitaal ah (odometer).
Aaladaha soo socda ayaa loo adeegsadaa qeybta qalabka:
- mitirka xawaaraha;
- xannibaadda nalalka calaamadaha;
- miiska masaafada baabuurka;
- voltmeter;
- Dareemaha heerkulka qaboojiyaha;
- dareenka heerka shidaalka ee taangiga.
Maxaa dashboard lagu rakibi karaa
Dashboardka "shanta" waxaa lagu hagaajin karaa siyaabo dhowr ah:
- samee hagaajin adigoo isticmaalaya walxo cusub oo iftiin leh, miisaan iyo fallaadho qalab;
- hirgelin isku-darka qalabka mashiinka kale;
- is hagaaji adiga oo dejinaya tilmaamaha lagama maarmaanka ah.
Waxaa suurtagal ah in wax laga beddelo gaashaanka beddelka, laakiin kaliya xulashada taxaddar leh iyo qalabaynta qalabka loogu talagalay torpedo caadiga ah, iyo sidoo kale ka dib daraasad horudhac ah oo ku saabsan jaantuska isku xirka.
Laga soo bilaabo nooc kale oo VAZ ah
Milkiilayaasha qaarkood waxay ku rakibaan guddi Kalina qaabka shanaad ee Zhiguli. Alaabtu waxay u egtahay mid casri ah, macluumaadka aaladahana si aad u wanaagsan ayaa loo akhriyaa. Nuxurka dib-u-habaynta waxay ku soo degtaa in lagu rakibo gaashaan cusub kiis caadi ah, kaas oo loo baahan yahay in la fayl-gareeyo, la gooyo, oo la isugu keeno habab cusub. Ka dib marka la dhammeeyo shaqada farsamada, waxaa lagama maarmaan ah in lagu xidho dashboardka cusub ee fiilooyinka, hubinta waxqabadka dhammaan tilmaamayaasha iyo tilmaamayaasha.
Ka yimid "Gazelle"
Haddii aad jeceshahay kooxda qalabka ee Gazelle, markaa waxaad sidoo kale ku rakibi kartaa. Isla mar ahaantaana, waxaad u baahan tahay inaad fahamto inaad dib u habeyn ku sameyso fiilooyinka adoo samaynaya adapters sababtoo ah isku-darka isku-xirayaasha, ka dibna ku dheji badeecada kiis caadi ah oo leh tallaabooyinka hagaajinta iyo hagaajinta la socota.
Ka yimid baabuur shisheeye
Milkiilayaal badan oo "Lada" classic ah habka hagaajinta baabuur ay rakibi dashboard ka baabuurta shisheeye. Asal ahaan, alaabta baabuurta la soo saaray dabayaaqadii 1980-meeyadii - horraantii 1990-meeyadii ayaa ku habboon ujeedooyinkan. Mid ka mid ah kuwan waa BMW E30, Audi 80.
Cilad ku timid dashboard VAZ 2105
Qalabaynta dashboardka baabuurka su'aasha laga hadlayo, waxaa la isticmaalaa wax tuseyaasha ugu yar, laakiin sidoo kale waxay si aan kala go' lahayn u shaqayn karaan mararka qaarkood. Sidaa darteed, waxaad u baahan tahay inaad ka warqabto cilladaha suurtagalka ah oo aad awoodid inaad tirtirto, gaar ahaan tan uma baahna qalab gaar ah.
Ka saarida qaybta qalabka
Si aad u kala furfurto aaladda su'aasha ku jirta, waxaad u baahan doontaa kaashawiito iyo kaashawiito Phillips ah, nidaamka laftiisana wuxuu ka kooban yahay tillaabooyinka soo socda:
- Waxaan tamarta ka saarnay shabkada dusheeda.
- Adigoo isticmaalaya kaashawiito, ka bax furayaasha istabadaha is-taajiya.Xadhkaha dhejiska ee dashboard-ka ayaa lagu xidhay balal
- gaashaanka fur.Adigoo isticmaalaya kaashawiito Phillips ah, ka fur korka dashboardka
- Markii aanu nadaafadda u soo saarnay in yar oo nafteena ah, waxa aanu ka jarnay fiilooyinka dabka shooladda.In yar oo soo jiidaya dashboard-ka, ka saar baloogga dab-damiska shooladda
- Nadaafadda waxaan u wareejineynaa bidix waxaanan ka fureynaa xiritaanka fiilada ee cabbirka xawaaraha, ka dib markaa waxaan ka soo saareynaa usha dabacsan.
- Waxaan ka goynaa saddex suuf oo fiilooyinka leh.Si aad u kala furfurto qaybta qalabka, ka saar saddexda suuf
- Waxaan kala furfurnaa kooxda qalabka
Beddelida nalalka iftiinka
Mid ka mid ah cilladaha caadiga ah ee nadiifka ah waa gubashada nalalka dhabarka. Beddelkoodu wuxuu ka kooban yahay tallaabooyinka soo socda:
- Waxaan ka saarnaa dashboard-ka.
- Waxaan ka saareynaa nalka cilladaysan ee qalabka oo ay la socdaan kartoonada.Waxaan ka soo saarnaa nalka nalka iyo kartridge-ka.
- Ka saar nalka iftiinka godka adigoo u leexinaya dhanka saacada. Meesheeda, waxaan ku rakibnaa qayb shaqo.Ka saar nalka iftiinka godka oo ku beddel mid wanaagsan.
- Waxaan ku bedelnaa nalalka iftiinka ee ku jira xannibaadda qalabka calaamadaynta annagoo rogin kartoonka, isku dhejinta soo-baxa ee godka ku jira sabuuradda, oo ka saara daloolka. Waxaan si wadajir ah u beddelnaa laambadda iyo kartoonada.Cutubka calaamadaynta, nalka iftiinka ayaa ku beddela kartoonada
Fiidiyowga: bedelida nalalka guddiga qalabka ee VAZ 2105
Baadhista iyo beddelka aaladaha gaarka ah
Maaddaama mid kasta oo ka mid ah tilmaamayaasha dashboard-ku uu soo bandhigayo xaaladda nidaam baabuur oo gaar ah, dhacdooyinka dhibaatooyinka waxay keenaan dhib la'aan inta lagu jiro hawlgalka. Sidaa darteed, waa suurad wacan in la baabi'iyo wixii cillad ah sida ugu dhakhsaha badan.
Faahfaahinta shidaalka
"Shan" waxay isticmaashaa dareeraha shidaalka BM-150, oo ku yaal haanta shidaalka. Qaab dhismeedka, qalabku wuxuu ka kooban yahay iska caabin doorsooma, iska caabintiisu way ka duwan tahay kabaal dhaqaaqa oo leh sabayn. Sidoo kale kabaalka waxaa saaran xiriir shid laambadda oo nadiif ah, taasoo tilmaamaysa in yar oo shidaal ah oo haanta ku jira (4-6,5 litir). Qalabka qalabku wuxuu leeyahay tilmaame falaar oo muujinaya heerka shidaalka.
Haddii uu jiro tuhun ah in shidma shidaalka uusan si sax ah u shaqeyneynin (taangiga si joogto ah u buuxa ama maran), markaa waxaad u baahan tahay inaad hubiso iska caabinteeda:
- oo leh haan madhan, iska caabintu waa inay ahaataa inta u dhaxaysa 315-345 ohms;
- marka kala badh la buuxiyo - 108-128 ohms;
- oo buuxa - 7 ohms.
Haddii dareemaha loo baahan yahay in la beddelo, waa ku filan in la saaro fiilooyinka, fur furayaasha oo ka saar taangiga gaaska. Dhab ahaantii wax dhibaato ah kama jiraan tilmaanta fallaadha.
Voltmeter
Voltmeter-ku wuxuu bixiyaa kontoroolka korantada ee terminaalka batteriga marka matoorku uusan shaqeynin, inta uu shaqeynayo wuxuu muujinayaa koronta uu soo saaro koronto dhaliyaha. Marka falaartu ku taal aagga cagaaran, tani waxay ka dhigan tahay in korantada shabakadda dusha sare ay tahay mid caadi ah. Marka tilmaamuhu u dhaqaaqo aagga cas, tani waxay muujinaysaa daciifnimada suunka beddelka ama cillad. Meesha cad ee tusaha ayaa tilmaamaysa hab lacag-bixineed oo aan degganayn. Dhacdooyinka dhibaatooyinka akhrinta voltmeter-ka, sida caadiga ah, waxaa sababa jebinta fiilooyinka. Sidaa darteed, waxaad u baahan tahay inaad ku hubiso wareegga korontada ee qalabka oo leh multimeter.
cabbirka heerkulka
VAZ 2105 waxay ku qalabaysan tahay TM-106 heerkulka dareeraha, kaas oo ku duudduubay madaxa dhululubada ee dhinaca bidix. Dareemuhu wuxuu ka kooban yahay iska caabin uu iska caabintiisu isbedesho iyadoo ku xiran heerkulka ka-hortagga. Akhriska waxaa lagu soo bandhigay cabbirka heerkulka dashboard-ka.
Haddii qalabku aanu shaqayn ama ay jiraan shakiyo ku saabsan saxnaanta akhrinta, waxaad u baahan tahay inaad ogaato dareenka. Si arrintan loo sameeyo, shid daar, ka soo jiidashada dareemaha oo ku xidh dhulka. Haddii falaartu u leexdo dhanka midig, qaybta la hubiyay ayaa loo arkaa mid aan shaqaynayn. Haddii aysan jirin wax leexin ah oo tilmaamaya, markaa nasasho ayaa ku dhacday fiilooyinka, taas oo u baahan doonta garaacid leh multimeter. Haddii ay jiraan dhibaatooyin xagga dareemayaasha, waxaan u beddelnaa sida soo socota:
- Ka saar terminalka taban batteriga.
- Ka daadi qaboojiyaha matoorka.
- Waxaan ka adkeyneynaa daboolka caagga ah ee dareemayaasha oo ka saara siliga.Kaliya hal terminal ayaa ku xiran dareemayaasha, ka saar
- Waxaan ka furnay dareemayaasha madax qoto dheer iyo xadhig fidin oo ku rakib mid adeegi kara meeshiisa.Dareemka qaboojiyaha waxaan ka furnaa madax qoto dheer
Shaxda: xogta tijaabada dareenka heerkulka
Heerkulka, °C | Voltage la siiyay dareemayaasha, V | Iska caabin dareeme, Ohm |
30 | 8 | 1350-1880 |
50 | 7,6 | 585-820 |
70 | 6,85 | 280-390 |
90 | 5,8 | 155-196 |
110 | 4,7 | 87-109 |
Qiyaasta saliidda
Xakamaynta cadaadiska ee nidaamka sifeynta ee qaabka shanaad ee Zhiguli waxaa lagu fuliyaa iyada oo la adeegsanayo dareemayaasha mashiinka mashiinka, iyo sidoo kale nalka iftiinka ee nadiifka ah. Nalalka tilmaamehu wuu shidaa marka shidku shido oo uu baxo dhawr ilbiriqsi kadib marka uu bilaabo unugga korantada. Haddii nalku muujiyo cadaadiska saliidda oo aan ku filnayn nidaamka inta uu matoorku shaqaynayo, marka hore waxaad u baahan tahay inaad ku hubiso heerka saliidda dipstick ka dibna sii wad cilad-bixinta. Maqnaanshaha iftiinka laambaddu waxay muujin kartaa gubashada. Haddii heerka saliiddu uu yahay mid caadi ah, nalku wuu shaqeynayaa, laakiin isla markaa wuu dhalaalayaa mar walba, waxaad u baahan tahay inaad bedesho dareenka.
Tani waxay u baahan doontaa 21 godad ratchet ah iyo qayb cusub. Beddelku wuxuu ka kooban yahay tallaabooyinka soo socda ee tallaabo-tallaabo:
- Ka saar kabaha caagga ah iyo terminalka dareenka.Si aad u kala furfurto dareeraha saliidda, ka saar daboolka iyo siliga.
- Waxaan ka furnaa curiyaha madax ama fure.Furaha ama madaxa ku fur dareemaha
- Ku rakib dareemaha cusub sida ay u kala horreeyaan.
Xawaaraha mitirka
Isticmaalka cabbirka xawaaraha, darawalku wuxuu xakameyn karaa xawaaraha iyo masaafada la safray (tachometer). Cilladaha ugu waaweyn ee ku dhaca cabbirka xawaaraha waxaa sabab u ah cilladda fiilada, iyada oo wareegtada loo gudbiyo aaladda sanduuqa gear-ka. Usha dabacsan ayaa muddo ka bacdisa ama caadooyinkeedu way daayaan. Natiijo ahaan, akhriska xawaaraha ayaa maqan ama aan sax ahayn.
Si aad u beddesho fiilada, waxaad u baahan tahay inaad diyaariso qalabkan soo socda:
- kaashawiito siman;
- marisyada;
- jaangooyooyin;
- silig ama xadhig ilaa 2 mitir dheer;
- cable cusub.
Si aad u bedesho, waxaad u baahan tahay inaad sameyso waxyaabaha soo socda:
- Waxaan tamarta ka saarnay shabkada dusheeda.
- Waxaan ka saareynaa kooxda qalabka.
- Adiga oo isticmaalaya furayaasha, ka fur ku xidhitaanka fiilada ilaa cabbirka xawaaraha.Fiilada cabbirka xawaaraha waxay ku dheggan tahay aaladda lowska.
- Waxaan ku xireynaa fiilada siliga looska.Waxaan ku xidhnaa qayb silig isha fiilada cabbirka
- Markaanu gaadhiga hoostiisa ku soo dejinay, ayaanu ka furnay lawska ilaalinayay fiilada ilaa wadista, ka dib qaybta ayaanu u jiidnay nafteena.Hoosta fiilada waxaa lagu dhejiyaa xawaaraha cabbirka
- Waxaan ku xireynaa fiilada fiilada cusub waxaanan u soo jiidnay saloon.
- Waxaan ka furnay siliga oo wax walba ku ururinay meeshiisa.
Ka hor inta aan la rakibin usheeda dhexe ee cusub, waxaa lagula talinayaa in la kala diro oo lagu subiyo, tusaale ahaan, Litol.
Shaxda: Xawaaraha Hubinta Qiimaha
Xawaaraha usheeda dhexe, min-1 | Xawaaraha akhrinta, km/h |
500 | 31-35 |
1000 | 62-66,5 |
1500 | 93-98 |
2000 | 124-130 |
2500 | 155-161,5 |
Fiidiyowga: Xakamaynta Xawaaraha
Daawo muuqaalkan Youtube-ka
Gawaarida
Furayaasha ku yaal nadaafadda mararka qaarkood way fashilmaan. Tani waxay muujinaysaa qaab la'aan la'aanta, isku dhejinta mid ka mid ah boosaska, ama xiriirka liita ee habka gudaha. Xaaladdan oo kale, qaybta waa in la beddelo oo keliya. Sababtoo ah qiimaha hooseeya ee furayaasha (50-100 rubles), dayactirkoodu waa mid aan waxtar lahayn. Si aad u bedesho beddelka fashilmay, raac tillaabooyinkan:
- Ka saar siliga batteriga taban.
- Furaha ka soo saar fadhiga.
- Ka saar fiilooyinkaMid mid uga saar fiilooyinka beddelka.
- Rakibaadda shay cusubFuraha cusub waxa lagu rakibay siday u kala horreeyeen
Sigaarka fudud
Haddii markii hore sigaarka loo isticmaalo ujeeddadii loogu talagalay, maanta waxaa suurtagal ah in lagu xiro qalabyada casriga ah ee kala duwan iyada oo loo marayo (chargers, compressor for pumping wheels, vacuum cleaner, iwm.). Mararka qaarkood waxaa dhacda in dab- shidaha sigaarka uu joojiyo shaqada.
Sababaha ugu waaweyn ee cilladaha keena waa:
- gubasho gubatay;
- xiriir xun;
- fiyuuska la afuufay (F6 10 A);
- dhibaatooyinka fiilooyinka.
Xidhiidhka gubanaya ee godka, waxaad isku dayi kartaa inaad nadiifiso ama si fudud u bedesho qaybta shirarka. Si tan loo sameeyo, samee waxyaabaha soo socda:
- Waxaan kala furfurnaa qalabka.
- Waxaan ka saareynaa fiilooyinka siiya koronta sigaarka sigaarka.
- Furo lawska oo ka saar qalabka.Ka fur fuudhka oo ka saar fiilooyinka, ka saar sigaarka
- Waxaan ku rakibnaa qayb cusub dib-u-isugeynta.Waxaan ku rakibnaa shidalka cusub ee sigaarka meel caadi ah
is-hoosaysiinta
Qalabka isteerinka ee VAZ 2105 wuxuu ku yaalaa tiirka isteerinka wuxuuna ka kooban yahay saddex kabaal. Dhammaan Zhiguli classic, qalabkani wuxuu ku shaqeeyaa isla mabda'a.
Jagooyinka kabaalka "A" ee furaha calaamada leexashada:
- 0 - Tilmaamayaasha jihada ayaa maqan;
- I - tilmaamayaasha leexashada saxda ah ayaa lagu daray;
- II - Tilmaamayaasha u leexashada bidix waa shidan.
kabaalka "B" waxa uu daaran yahay marka shidmada nalka dibadda ee nadiifka ah loo shido booska labaad ee go'an:
- 0 - Iftiinka dibadda iyo nalalka hore ee la jeexjeexay ayaa shid;
- I - nalka dibadda iyo laydhka sare ee hore ayaa shid;
- II - nalalka dhaadheer ee dhaadheer ayaa shidan (meel aan go'an ahayn).
Lever "C", oo ku dheggan dhinaca midig ee tiirka isteerinka, ayaa koontaroolaya masaxadaha iyo makiinada hore ee hore.
kabaalka masaxa "C" boosaska:
- 0 - masarka muraayadda hore;
- I - masaxaha muraayada hore wuxuu u shaqeeyaa qaab kala go'an;
- II - tirtiraha muraayadaha ayaa si joogto ah u shaqeeya;
- III - Makiinada muraayadda hore waa la shiday, marka nalka hore uu shido, masaxadaha iyo dhaqdhaqaayada nalka hore ayaa isku mar la shiday.
Sida loo demiyo
Haddii beddelku jabo, sida caadiga ah, waxaa lagu beddelaa qalab cusub, maadaama aan la kala saari karin. Haddii aad rabto, waxaad isku dayi kartaa inaad kala furfurto oo aad hagaajiso habka. Si arrintan loo sameeyo, waxaad u baahan doontaa inaad ka soo baxdo rivets, u kala saar alaabta qaybo, nadiifi xiriirada, beddelo ilo burburay. Haddii aysan jirin rabitaan ah in la galo habkan, isteerinka tiirka isteerinka waxaa lagu iibsan karaa 700-800 rubles. oo adigu iska beddel.
Sida loo bedelo
Si aad u bedesho beddelka waxaad u baahan doontaa:
- Philips iyo kaashawiito fidsan;
- fure u ah 8.
Habka waxaa loo fuliyaa sida soo socota:
- Ka soo saar siliga taban batteriga.
- Ka saar isteerinka adiga oo fur furaya lawska kor ku xusan.
- Waanu ka furnaa furayaasha oo ka saarna balaastigga.Waxaan daminnaa xirmada daboolka qurxinta ee usha isteerinka oo ka saar xuubka
- Waxaan kala furfurnaa kooxda qalabka
- Meesha nadiifka ah, waxa aanu ka jaraynaa suufka isteerinka beddelka.Waxaan ka saareynaa suufka leh fiilooyin ka beddelka (tusaale, VAZ 2106)
- Waxaan soo saareynaa xirayaasha.Hoosta guddiga waxaan ka soo saareynaa fiilooyinka leh xirayaasha
- Waxaan ka fureynaa xirmada xajinta ee furayaasha waxaanan ka saareynaa habka ka soo baxa shafka.Waxaan dabcina xirayaasha xajinta ee haya furayaasha
- Rakibaadda waxaa loo fuliyaa siday u kala horreeyaan.
Fiidiyow: bedelida tiirka isteerinka ee Zhiguli-ga caadiga ah
Daawo muuqaalkan Youtube-ka
Dhibaatooyinka ka yimaada dashboard-ka VAZ 2105 waxay u dhacaan si aan badneyn. Si kastaba ha noqotee, haddii ay dhacdo cillado, waxaa lagu aqoonsan karaa ficillo fudud oo aan lahayn qalab gaar ah. Qayb ka mid ah kaashawiito, koofiyadaha, furayaasha iyo mitirka badan ayaa ku filan shaqada dayactirka.