Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
Talooyin ku saabsan wadayaasha

Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka

03.03.2023 /

Baabuurta casriga ah, taayirrada hore waxaa loo rogaa qalab ku xiran shafka isteerinka. VAZ 2107 iyo moodooyinka kale ee Zhiguli ee caadiga ah waxay isticmaalaan nidaam duugoobay oo ulaha articulated - waxa loogu yeero trapezoid. Kalsoonida farsamadu waxay ka tagtaa wax badan oo la rabo - qaybo ka mid ah waxay ku dhammaadaan macno ahaan 20-30 kun km, kheyraadka ugu badan waa 50 kun oo km. Qodob wanaagsan: ogaanshaha farsamooyinka naqshadeynta iyo kala-baxa, milkiilaha "toddoba" wuxuu badbaadin karaa lacag wuxuuna bedeli karaa walxaha naftiisa.

Ujeedada iyo nidaamka hawlgalka trapezoid

Nidaamka isku xirka wuxuu u adeegaa sidii dhexdhexaadiye u dhexeeya shafka isteerinka iyo jilbaha isteerinka ee xarumaha hore. Hawsha farsamadu waa in isku mar la isu rogo taayirrada hal dhinac ama mid kale, adeeca wareegga isteerinka. Trapezoid-ku wuxuu ku yaalaa mashiinka hoostiisa ee heerka hoose ee baabuurka, oo ku xiran xayndaabyada jidhka - nabarrada hoose.

Qaybta la tixgeliyey ee habka isteerinka waxay ka kooban tahay 3 qaybood oo waaweyn:

  • isku xirka dhexe wuxuu ku xiran yahay laba bipods - kabaalka pendulum iyo qalabka gooryaanka;
  • Usha saxda ah waxay ku dheggan tahay cudud lulid ee pendulum-ka iyo gunta isteerinka ee taayirrada hore ee midig ( jihada baabuurka);
  • xidhiidhka bidix waxa uu ku xidhan yahay bipod ee sanduuqa gearbox iyo feedh xuddunta hore ee bidix.
Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
kabaallayaasha trapeze waxay si farsamaysan ugu xidhaan isteerinka iyo hababka taayirrada hore

Habka isku xirka xirmooyinka dabaasha iyo tafatirka trapezoid-ka waa biin kooneedka ah oo la geliyo daloolka is-dhaafsiga ah ee laba-cirifoodka oo lagu hagaajiyo lowska. kabaalka pendulum-ka iyo sanduuqa gear-ka waxa ay si adag ugu xidhan yihiin spar-yada leh boolal dhaadheer.

Xidhiidhka dhexe waa ul bir ah oo godan oo leh laba rukun. Laba ulood oo dhinac ah ayaa ah walxo horay loo sii diyaariyay oo ka kooban 2 talo - dheer iyo gaaban. Qaybaha waxay isku xiraan midba midka kale iyada oo la isku dhejiyo dhejisyo, oo lagu adkeeyo laba boolal.

Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
Qaybta dhexe waxaa loogu talagalay isku xirka adag ee laba-cirifiyaha yareeyaha iyo pendulum-ka

Sida trapezoid-ku u shaqeeyo:

  1. Darawalku waxa uu rogaa isteerinka isgoo rogaya shafka iyo sanduuqa gearbox. Marsha dixirigu waxa ay u gudbisaa kacaano ka yar laba-cirifoodka, laakiin waxa ay kordhisaa qulqulka (xoogga).
  2. Laba-cirifoodka wuxuu bilaabaa inuu u leexdo jihada saxda ah, isagoo jiidaya jiidashada bidix iyo dhexe. Dambe, iyada oo loo marayo garabka pendulum, waxay u gudbisaa xoogga riixitaanka midigta.
  3. Dhammaan 3 walxood waxay u socdaan hal jiho, taasoo ku qasbaysa taayirrada hore inay si isku mid ah u leexdaan.
  4. kabaalka pendulum-ka, ee ku qotoma spar labaad, wuxuu u shaqeeyaa sidii hakin dheeraad ah oo la sii caddeeyey ee nidaamka. Noocyada qadiimka ah ee pendulums, laba-cirifoodka waxay ku wareegaan baadiyaha, walxo cusub- oo ku dul wareega.
  5. Biinanka kubbadda ee darafyada ulaha oo dhan waxay u oggolaanayaan trapezoid-ku inuu ku dhaqaaqo hal diyaarad oo toosan, iyadoon loo eegin cufnaanta ilaha hakinta hore.
Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
kabaalka dhinacku wuxuu ka kooban yahay laba tabo oo ku xidhan xajin

Korodhka qulqulka ee qalabka gooryaanka ayaa meesha ka saaraya baahida hawo-mareenka iyo isteerinka korantada. Dhanka kale, darawalku jir ahaan wuxuu dareemaa dhibaatooyin xagga chassis - waxaa habboon inaad u rogto isku-dhafka kubbadda ama dhammaadka usha, wayna sii adkaanaysaa in la beddelo isteerinka.

Qalabka ulaha iyo talooyinka

Qaybta adag ee dhexe ee trapezoid-ka waxaa lagu kala saaraa naqshadda ugu fudud - bir bir ah oo leh laba geesood oo cidhifyada ah. Biinanka jiidista waxaa la geliyaa daloollada labaad ee laba-cirifoodka (haddii aad ka tirsatid dhammaadka kabaalka), lagu maroojiyey 22 mm nuts la jarjaray oo lagu hagaajiyay biinanka cotter-ka ah.

Ogsoonow in usha isku xirka dhexdhexaadka ah uu hore u soo leexiyay si uu u dhaafo sanduuqa gear. Haddii aad geliso qaybta dhinaca kale, dhibaatooyinku waa lama huraan - leexashadu waxay bilaabi doontaa inay xoqdo guryaha gearbox, taas oo adkeynaysa in la xakameeyo mashiinka.

Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
kabaalka dhexe wax yar ayaa hore u soo foorarsaday si marka trapezoidku dhaqaaqo, ushu ma taaban sanduuqa gear

Dhammaan makaanikada baabuurta ma yaqaanaan rakibaadda saxda ah ee usha trapezium dhexe. Saaxiibkay, oo u yimid adeegga si uu u beddelo qalabka isteerinka ah ee VAZ 2107, ayaa ku qancay tan, Sayidka aan khibradda lahayn ayaa qaybta dhexe ku dhejiyay dhabarka dhabarka, sidaas darteed suurtagal ma ahayn in la tago meel fog - si sax ah marka hore.

Ulaha dhinacyadu waxay ka kooban yihiin qaybaha soo socda:

  • caarad gaaban (dibadeed) oo leh biin kubbadda;
  • caarad dheer (gudaha) oo leh xarig;
  • isku xidhka xajin oo leh 2 boolal iyo nuts M8 furaha furaha 13 mm.

Cunsurka waxaa loo sameeyay mid la go'i karo si loo hagaajiyo xagasha suulasha taayirrada hore. Dhererka kabaalka waxaa lagu beddeli karaa iyada oo la rog-rogayo xuubka dunta leh oo markaa hagaajinta booska giraangiraha dhaqdhaqaaqa tooska ah. Xadhkaha talooyinka iyo gudaha xajintu way kala duwan yihiin - midigta iyo bidixda, sidaas darteed, markaad wareegeyso, usha ayaa dheereysa ama gaabinaysa.

Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
Biinanka articulated ee ulaha dhinaca Zhiguli waxay ku dheggan yihiin godadka xad dhaafka ah ee laba-cirifoodka.

Naqshadaynta dhammaan talooyinka ku dheggan waa isku mid waxaana ku jira qaybaha soo socda (lambarayntu waxay la mid tahay jaantuska):

  1. Biinanka kubbadda oo leh dunta M14 x 1,5 ee lowska godadsan 22 mm. Radius-ka wareeggu waa 11 mm; dalool biinka cotter-ka ayaa lagu sameeyay qaybta dunta leh.
  2. Dabool caag (ama silikoon) wasakh- celiya, sidoo kale waa anther;
  3. Jirka birta ah ee lagu alxanayo M16 x 1 ul dunsan.
  4. Taageerada gelinta oo laga sameeyay walxo isku dhafan, haddii kale - cracker.
  5. Guga.
  6. Daboolka ayaa lagu riixay jirka
    Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
    Isku-darka isku-dhafka ah wuxuu ku shaqeeyaa mabda'a wax-soo-saarka cad- birta birta ah waxay ku wareegtaa gudaha caag

Qaar ka mid ah soosaarayaasha kabaallayaasha qaarkood waxay gooyaan dabool yar oo ku habboon sifaynta xilliyeed - qoriga dufanka.

Cidhifyada gaaban ee dibadda ee ulaha dhinacyadu waa isku mid, laakiin kuwa dhaadheer ayaa ka duwan. Waxaa suurtagal ah in la kala saaro lahaanshaha qaybta iyada oo la leexinayo - kabaal u leexan dhinaca midig ayaa lagu rakibay dhinaca midig. Biinanka kubbadda ulaha dhinaca waxay ku dheggan yihiin godadka ugu horreeya ee bipods pendulum iyo sanduuqa gear.

Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
Lahaanshaha talooyinka dhaadheer waxaa lagu go'aamiyaa foorarsiga usha

Macallinka gaadhiga yaqaana waxa uu soo jeedinayaa in la kala saaro talooyinka dhaadheer ee sidan oo kale ah: qaybta gacantaada midig ku qaado cidhifka, oo farta kubbadda hoos u fiiqaya, sidii adigoo qori haysta. Haddii "muzzle" uu u leexdo dhanka bidix, waxaad leedahay tilmaan dhinaca bidixda ah.

Fiidiyowga: naqshadeynta caarada riixitaanka VAZ 2101-2107

DHAMMAAN USHA XIRIIRKA, SIDAN, DIB U EEGID.

Dhibaatooyinka

Inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa baabuurka, biinanka kubbaddu waxay u beddelaan diyaarado kala duwan waxayna si tartiib tartiib ah u xoqaan buskudka, taas oo keenta ciyaarta. Calaamadaha soo socdaa waxay muujinayaan xidhashada muhiimka ah ee caarada (ama dhowr):

Marka xoog badan loo baahdo in lagu leexiyo isteerinka, caarada xiran waa in isla markiiba la beddelaa. Calaamaduhu waxa ay tilmaamayaan in biinanka kubbadda ay ku dheggan yihiin guriga dhexdiisa. Haddii tillaabooyinka aan la qaadin waqtigii loogu talagalay, leexashadu waxay ka soo bixi kartaa godka - baabuurka wuxuu noqonayaa mid aan la xakameyn karin.

Sheeko taas la mid ah ayaa ku dhacday ina adeerkay. Markii run ahaantii nus kiiloomitir ayaa ka hadhay in la aado garaashka, caarada isteerinka midig ayaa ku jabtay "toddoba". Darawalku wuxuu muujiyay xariifnimo: wuxuu ku xidhay dhamaadka ushii maqanayd ee gacanta ka joojinta, wuxuu ku toosiyay taayirkii gacmihiisa oo si tartiib ah u sii waday dhaqdhaqaaqa. Markii loo baahday inuu leexdo, wuu istaagay, baabuurka ayuu ka degay oo gacanta ku hagaajiyay taayirrada jihada saxda ah. Waddada dhererkeedu yahay 500 mitir ayaa lagaga adkaaday 40 daqiiqo gudaheed (oo ay ku jirto imaatinka garaashka).

Ulaha xidhi "Zhiguli" waxay noqdaan kuwo aan la isticmaali karin sababo dhowr ah awgood:

  1. Dharka dabiiciga ah. Dib-u-dhac iyo garaaciddu waxay u muuqdaan 20-30 kun oo kiiloomitir, taas oo ku xidhan shuruudaha iyo qaabka wadista.
  2. Ka shaqaynta anther-yada hinge ee jeexjeexan. Biyahu waxay maraan godadka gudaha shirka, siigada iyo ciiddu waxay galaan. Daxalka iyo saamaynta naaxinta ayaa si dhakhso ah u curyaamiya biinka kubbadda.
  3. Saliid la'aantu waxay keentaa khilaaf korodhka iyo xidhashada degdega ah. Joogitaanka saliidaha waa in la hubiyaa ka hor inta aan lagu rakibin qaybta baabuurka.
  4. Laacidda usha sababtoo ah saameyn dhagax ama caqabad kale. Natiijo guul leh, curiyaha waa laga saari karaa oo la simi karaa iyadoo lagu kululeynayo gubasho.

Marka horumarinta dhammaan talooyinka ay gaaraan xadka muhiimka ah, taayirrada hore waxay leeyihiin ciyaar weyn oo bilaash ah oo ku taal diyaaradda jiifka. Si aad toos ugu socotid, darawalku waa inuu "qabtaa" baabuurka oo dhan waddada oo dhan. Sida loo ogaado xidhashada tie rod oo aan lagu wareerin cilladaha ka joojinta:

  1. Baabuurka dul saar godka daawashada ama meel dhaafka oo ku garaac bireega gacanta.
  2. Hoos ugu dhaadhac godka oo si taxadar leh u baar trapezoid-ka, gaar ahaan ka dib markaad garaacdo hoosta.
  3. Gacanta ku qabso usha u dhow caarada oo rux kor iyo hoos. Haddii aad dareento ciyaar xor ah, beddel walxaha xidhan. Ku soo celi qalliinka dhammaan cidhifyada.
    Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
    Si aad u hubiso kabaalka, waxaad u baahan tahay inaad ku lulato diyaarad toosan, adigoo qabsanaya meel u dhow cidhifka

Muhiimad weyn ayaa ah habka wax-ku-soo-ururinta ee ogaanshaha. Macna ma laha in kabaalka lagu wareejiyo dhidigiisa - kani waa istarooggiisa caadiga ah ee shaqada. Haddii imtixaanku muujiyo ciyaar yar oo cidhiidhi ah, xadhigga waxaa loo tixgeliyaa inuu yahay xaalad wanaagsan - tan waxaa kiciyay guga gudaha ah.

Fiidiyowga: sida loo hubiyo isteerinka trapezoid "Lada"

Xulashada qaybo cusub oo trapezium ah

Tan iyo markii gaariga VAZ 2107 la joojiyay, waxaa sii kordheysa adag tahay in la helo qaybaha dambe ee asalka ah. Waddooyinka wadamada CIS-da, ulaha xargaha ayaa noqda kuwo aan la isticmaali karin marar badan, sidaas darteed sahayda qaybaha "hooyo" ayaa muddo dheer daalan. Sanadihii la soo dhaafay, xirmooyinka qaybaha trapezium waxaa suuqa u keenay dhowr shirkadood oo caan ah:

Muuqaal ka mid ah hagaajinta isteerinka trapezoid waa in talooyinka xiran la beddeli karo mid mid. In yar oo ka mid ah milkiilayaasha Zhiguli ayaa rakibay qaybo dhammaystiran sababtoo ah hal biin kubad oo jaban. Natiijo ahaan, "toddoba" trapezoid ayaa inta badan laga soo ururiyaa qaybo ka mid ah soosaarayaasha kala duwan.

Tayada ulaha isteerinka ee soo saarayaashan waa isku mid, sida lagu caddeeyey dib u eegista darawaliinta ee forums-ka. Sidaa darteed, xulashada qayb cusub oo dheeri ah ayaa hoos ugu dhacda ilaalinta 3 xeer:

  1. Ka digtoonow been abuurka oo ha iibsan qaybo ka mid ah meelaha laga shakiyo.
  2. Ka fogow xadhigga summadaha aan la garanayn ee lagu iibiyo qiimo jaban.
  3. Ha ku khaldin caarada dheer ee bidix iyo kan midig haddii aad bedesho qayb ka mid ah trapezoid-ka.

Beddelida gacan-gacmeedka gaaban ee dibadda

Maaddaama qaybta sare ee trapezoid-ka laga soo gaari karo dhinaca taayirrada, kala-baxa waxaa la samayn karaa iyada oo aan lahayn godka kormeerka. Qalabkee iyo agabkee ayaa loo baahan doonaa:

Sidoo kale, horay u sii diyaari biin cusub, saliid buufin WD-40 ah iyo burush bir ah oo bir ah si aad wasakhda ku dheggan usha ka saarto ka hor inta aanad shaqada bilaabin.

Waa maxay sababta ay caado u tahay in la beddelo talooyinka halkii la hagaajin lahaa:

  1. Qaybaha warshadeed ee tayada sare leh ayaa la sameeyaa oo aan la kala saari karin, xaaladaha garaashka waa wax aan macquul ahayn in laga saaro buskudka xiran - daboolka daboolka ayaa si adag loogu riixaa jirka.
  2. Ulaha la dumin karo ee lagu sameeyay habka farsamada gacanta iyadoo la isticmaalayo lathe ayaa loo arkaa mid aan la isku halayn karin. Sababta ayaa ah astaanta dunta “la leefay” ee gudaha jidhka, marka culayska saaran yahay biinka kubbadda ayaa awood u leh inuu ka soo baxo daboolka oo uu ka boodo.

Marxaladda diyaarinta

Kahor intaadan qaadin caarada, samee dhowr hawlgal oo diyaarin ah:

  1. Ku hagaaji baabuurka goobta oo ka fur shaagagga la rabo. Si aad u badiso gelitaanka caarada, gacanta u rog dhinaca midig ama bidix ilaa ay ka joogsato.
    Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
    Ku buufin dunta WD-15 40 daqiiqo ka hor inta aadan dabcin lawska.
  2. Ku nadiifi xidhiidhada dunta leh ee xajinta iyo biinka kubbadda wasakhda buraash, ku buufi WD-40.
  3. Ku cabbir masaafada u dhaxaysa xarumaha labada ul darafyada oo leh taliye. Hadafka waa in la hubiyo dhererka hore ee kabaalka inta lagu jiro habka beddelka, haddii kale waa inaad hagaajisaa xagasha suulasha taayirrada hore.
    Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
    Dhererka bilowga ah ee kabaalka waxaa lagu go'aamiyaa masaafada u dhaxaysa xarumaha xargaha
  4. Ka fur oo ka saar biinka cotter-ka ah lowska qalcadda.
    Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
    Ka hor inta aanad saarin biinanka sariirta ah, iskula laab cidhifkeeda

Ka faa'iidayso fursadan si aad u baarto xaalada anthers talooyin kale. Haddii aad aragto nasasho, gebi ahaanba kala furfur trapezoid-ka oo ku rakib daboolo silikoon cusub.

Tilmaamaha kala dirida

Burburinta qaybta hore iyo rakibida tibaax cusub ayaa loo fuliyaa sida soo socota:

  1. Isticmaal furaha 13mm si aad u dabciso mid ka mid ah lowska xidhxidhan ee ugu dhow giraanta. Ha taaban lowska labaad.
    Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
    Si aad meesha uga saarto xiniinyaha gaaban, dabci lowska xajin ee dibadda
  2. Adiga oo isticmaalaya furaha 22mm, ka fur lawska si aad u hubiso biinanka kubbadda trunnion-ka.
    Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
    Looska kubbadda cagta waa in la dabciyaa oo la furo ilaa dhammaadka
  3. Xidho jilbaha (ku dhufo dubbe waa la ogol yahay) oo ku rog bowdada dhexe ee furaha ilaa ay ka hor istaagto biinka kubbadda oo ay ka tuujiso isha.
    Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
    Inta lagu jiro habka lagu adkeynayo boodhka cadaadiska, waxa fiican inaad ku taageerto jiidiyaha gacantaada
  4. Gacanta ka fur caarada xajinta, una leexi saacad ka soo horjeeda.
    Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
    Haddii xajintu si ku filan loo debciyo, caarada si fudud ayaa gacanta loogu furi karaa (bidix)
  5. Ka dib markaad hubiso joogitaanka dufanka gudaha qaybta cusub, ku dheji meeshii caaradii hore. Adigoo rogaaya leexinta oo isticmaalaya mastarad, hagaaji dhererka usha.
  6. Adkee xajinta xajinta, farta geli bowdada oo ku adkee lowska. Ku rakib oo fur biinanka
    Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
    Ka hor inta aan la rakibin caarada, hindhisada waa in si fiican loo saliid

Qaar ka mid ah darawallada, halkii ay cabbiri lahaayeen dhererka, waxay tiriyaan kacaanka marka ay furayaan caarada. Habkani kuma habboona - dhererka qaybta dunta ee qaybaha kala duwan ee soo saarayaasha ayaa ku kala duwanaan kara 2-3 mm. Waxay ahayd inaan la kulmo dhibaatadan oo kale shakhsi ahaan - ka dib beddelka, baabuurka wuxuu bilaabay inuu kor u qaado midigta oo "cuno" cidhifka taayirka. Arrinka waxaa lagu xaliyay adeegga baabuurta - sayidku wuxuu hagaajiyay xagasha suulasha.

Haddi aadan heli karin jiide, isku day in aad fartaada ka garaacdo lugaha adigoo ku garaacaya turubka. Habka labaad: hoos u dhig xudunta taayirrada dusheeda, ku marooji lawska dunta farta oo ku garaac dubbe dhex bannaan alwaax ah.

Garaaciddu maaha habka ugu wanaagsan ee lagu kala furfuri karo xidhiidhka. Waxaad si lama filaan ah u jeexjeexi kartaa dunta, marka lagu daro, shoogyada waxaa lagu kala qaadaa xuddunta. Si fiican u soo iibso jiide aan qaali ahayn - waxa ay ku anfacaysaa beddelka suunka kale.

Fiidiyow: sida loo beddelo dhamaadka usha tie

Burburinta trapezoid-ka oo dhameystiran

Ka saarista ulaha oo dhan waxaa lagu dhaqmaa laba xaaladood - marka la bedelayo kabaallayaasha la soo ururiyay ama qalab dhamaystiran oo anthers ah oo ku dheggan. Tiknoolajiyada shaqadu waxay la mid tahay burburinta caarada dibadda, laakiin waxaa loo sameeyaa si kala duwan:

  1. Samee marxaladda diyaarinta - ku rid baabuurka godka, nadiifi xargaha, saliidda oo ka saar biinanka sariiraha ah. Looma baahna in la leexiyo ama la saaro taayirrada.
  2. Adiga oo isticmaalaya 22 mm spanner, fur lawska adiga oo ilaalinaya labada biin ee usha dhinaca, ha taaban xargaha xajinta.
    Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
    Nuska gudaha ee ulaha lagu xidho waxa kaliya oo lagu gaadhi karaa furaha sanduuqa qaloocan.
  3. Jiideeyaha, ka soo saar labada farood ee gunta isteerinka iyo bipod pendulum-ka. Ka saar jiidashada
  4. Ka saar 2da kabaal ee soo hadhay si la mid ah.
  5. Ka dib markaad dabciso xajinta ulaha cusub, si cad u hagaaji dhererkooda cabbirka walxaha la saaray. Ku xafid xiriirka nuts.
    Xarig ulaha gaariga VAZ 2107: qalab, cillado iyo beddelka
    Dhererka usha waxaa lagu hagaajiyaa iyada oo la isku dhejinayo / la furayo caarada gaaban
  6. Ku rakib qaybo cusub oo trapezoid ah, marooji nuts oo ku hagaaji biinanka cotter-ka ah.

Xusuusnow inaad si sax ah u dhigto qaybta dhexe - hore u foorarso. Beddelka ka dib, waxaa habboon in loo kaxeeyo waddo fidsan oo la fiirsado hab-dhaqanka baabuurka. Haddii baabuurka u soo jiido dhinaca, tag goobta adeegga si aad u toosiso xaglaha cambar - suulasha taayirrada hore.

Fiidiyowga: beddelka ulaha isteerinka VAZ 2107

Hawlgalka beddelka talooyinka ama shirarka ul lama odhan karo mid adag. Jiideeyaha iyo waayo-aragnimada qaar, waxaad bedeli doontaa faahfaahinta VAZ 2107 trapezoid 2-3 saacadood. Waxa ugu weyni maaha inaad ku wareerto kabaalka saxda ah ee bidix oo si sax ah u rakib qaybta dhexe. Waxaa jira hab lagu kalsoonaan karo oo aad naftaada uga ilaalin karto khaladaadka: ka hor intaanad kala dirin, sawir ka qaad booska ulaha ee kamaraddaada casriga ah.

Add a comment