Waxaan si madax-bannaan u beddelnaa heerkulbeegga baabuur VAZ 2106

Haddii mashiinka VAZ 2106 uu si lama filaan ah u bilaabay inuu kululeeyo sabab la'aan, heerkulbeeggu waxay u badan tahay inuu ku guuldareysto. Tani waa qalab aad u yar, kaas oo marka hore u muuqda wax aan macno lahayn. Laakiin aragtidani waa khiyaano: haddii ay jiraan dhibaatooyin heerkulbeegga, baabuurka ma aadi doono meel fog. Oo weliba, mishiinka, kuleyl ka badan, si fudud u saxmad karaa. Suurtagal ma tahay inaad iska ilaaliso dhibaatooyinkan oo aad ku beddesho heerkulbeegga gacmahaaga? Shaki la'aan. Aynu ogaano sida loo sameeyay.

Ujeedada heerkulbeegga ee VAZ 2106

Heerkulbeeggu waa inuu xakameeyaa heerka kuleyliyaha qaboojiyaha oo uu ka falceliyaa waqti ku habboon marka heerkulka ka-hortagga uu noqdo mid aad u sarreeya ama, caksigeed, aad u hooseeya.

Heerkulbeeggu wuxuu ilaaliyaa heerkulka qaboojiyaha ee nidaamka qaboojinta injiinka inta la rabo

Qalabku wuxuu ku hagi karaa qaboojiyaha iyada oo loo marayo goob yar ama wareeg weyn oo qaboojin ah, taas oo ka hortagaysa matoorka kulaylka, ama, taa beddelkeeda, ka caawinta inuu si dhakhso ah u kululaado ka dib muddo dheer oo dhaqdhaqaaq la'aan ah. Waxaas oo dhan waxay ka dhigayaan heerkulbeegga qaybta ugu muhiimsan ee nidaamka qaboojinta VAZ 2106.

Goobta kulaylka

Heerkulbeegga VAZ 2106 wuxuu ku yaalaa dhanka midig ee matoorka, halkaasoo tuubooyinka ka saaraya qaboojiyaha hiitarka weyn ay ku yaalliin. Si aad u aragto heerkulbeegga, kaliya fur daboolka baabuurka. Goobta ku habboon ee qaybtani waa mid weyn oo lagu daray marka ay lagama maarmaan noqoto in la beddelo.

Si aad u hesho heerkulbeegga VAZ 2106, si fudud u fur daboolka

Sida ay u hawlgasho

Sida kor ku xusan, hawsha ugu weyn ee heerkulbeegga waa in lagu ilaaliyo heerkulka matoorka gudaha xadka la cayimay. Marka matoorku u baahan yahay inuu kululaado, heerkulbeeggu wuxuu xannibaa hiitarka weyn ilaa matoorku ka gaaro heerkulka ugu fiican. Qiyaastan fudud waxay si weyn u kordhin kartaa nolosha matoorka waxayna yaraynaysaa daalnimada qaybaha uu ka kooban yahay. Heerkulbeeggu wuxuu leeyahay waalka weyn. Marka qaboojiyaha uu gaaro heerkul ah 70 ° C, tuubada ayaa furan (halkan waa in la ogaadaa in heerkulka furitaanka ee waalka weyn uu noqon karo mid sare - ilaa 90 ° C, taasina waxay ku xiran tahay labadaba naqshadeynta heerkulbeegga iyo buuxinta kulaylka ee ku jira ayaa la isticmaalay).

Dhab ahaantii, heerkulbeeggu waa waalka caadiga ah ee ka falceliya isbeddelada heerkulka ka-hortagga.

Qaybta labaad ee muhiimka ah ee heerkulbeeggu waa dhululubo cadaadis gaar ah oo ka samaysan naxaas, kaas oo gudaha ku jira qayb yar oo dhuxul farsamo ah. Marka lidka barafka ee nidaamka lagu kululeeyo ilaa 80°C, dhuka ku jira dhululubada wuu dhalaali. Kordhinta, waxay ku cadaadisaa jirrid dheer oo ku xiran waalka weyn ee heerkulbeegga. Jirriddu waxay ka soo baxdaa dhululubada oo waxay furtaa tuubada. Oo marka antifreeze qaboojiyo, dhuka ku jira dhululubada bilaabaa in ay adkaadaan, iyo ballaadhinta isku xidhka hoos u. Natiijo ahaan, cadaadiska asliga ah ayaa daciifa waxaana xirma tuubada heerkulbeegga.

Furitaanka waalka halkan macnaheedu waa barokaca caleentiisa kaliya 0,1 mm. Tani waa qiimaha furitaanka ee bilowga ah, kaas oo si isdaba joog ah u kordho 0,1 mm marka heerkulka antifreeze uu kordho laba ilaa saddex darajo. Marka kulaylka qaboojiyaha uu kordho 20°C, telka kulaylku si buuxda ayuu u furmaa. Heerkulka furan ee buuxa wuu kala duwanaan karaa 90 ilaa 102 °C taas oo ku xidhan soo saaraha iyo naqshada heerkulbeegga.

Noocyada heerkulbeegyada

Baabuurka VAZ 2106 ayaa la soo saaray sanado badan. Inta lagu jiro wakhtigan, injineeradu waxay ku sameeyeen tiro isbedel ah, oo ay ku jiraan heerkulbeegyada. Tixgeli heerkulbeegyada lagu rakibay VAZ 2106 laga soo bilaabo markii baabuurtii ugu horreysay la soo saaray ilaa maantadan la joogo.

Thermostat oo leh hal waalle

Heerkulbeegyo hal-valve ah ayaa lagu rakibay "lixdii" ugu horeysay ee ka soo degtay gaadiidka VAZ. Mabda'a hawlgalka qalabkan ayaa si faahfaahsan kor loogu sharaxay. Hadda, qalabkan waxaa loo arkaa kuwo duugoobay, helitaankooda iibna ma fududa.

Heerkulbeegyada ugu fudud, hal-valve ah ayaa lagu rakibay "lixdii" hore.

Heerkulbeegga elektarooniga ah

Heerkulbeegga elektaroonigga ah waa beddelka ugu dambeeyay uguna horumarsan ee beddelay aaladaha hal-valve ah. Faa'iidooyinkeeda ugu muhiimsan waa saxnaanta sare iyo kalsoonida. Heerkulbeegyada elektiroonigga ah waxay leeyihiin laba hab oo ay ku shaqeeyaan: si toos ah iyo buug-gacmeed.

Heerkulbeegyada elektiroonigga ah waxaa loo isticmaalaa hababka qaboojinta casriga ah waxayna kaga duwan yihiin kuwii iyaga ka horreeyay si sax ah oo sarreeya iyo kalsooni aad u weyn.

Heerkulbeegga dareeraha ah

Heerkulbeegyada waxaa lagu kala saaraa ma aha oo kaliya naqshadeynta, laakiin sidoo kale nooca buuxinta. Heerkulbeegyada dareeraha ah ayaa soo muuqday markii ugu horreysay. Isku dhafka ugu weyn ee heerkulbeegyada dareeraha ah waa dhululubo naxaas ah oo yar oo ay ka buuxaan biyo diirran iyo aalkolo. Mabda'a hawlgalka qalabkani wuxuu la mid yahay kan heerkulbeegyada wax-ka-buuxsan ee kor looga hadlay.

Heerkulbeeg adag oo buuxa

Ceresin waxay u shaqeysaa sidii buuxinta heerkulbeegyada noocaas ah. Walaxdan, oo la mid ah sida joogtada ah ee dhuka caadiga ah, ayaa lagu qasi jiray budada naxaasta waxaana lagu dhejiyaa dhululubo naxaas ah. Dhululubada waxa ay leedahay xuub caag ah oo ku xidhan jirida, sidoo kale ka samaysan caag cufan, adkaysi u leh heerkulka sare. Ceresin-ka ka soo baxa cadaadiska kuleyliyaha ee xuubka, kaas oo, isna, ku shaqeeya asliga iyo valve, wareega wareegga.

Walaxda ugu muhiimsan ee heerkulbeegga leh buuxinta adag waa weel leh ceresite iyo budada naxaasta

Heerkulbeegkee ayaa fiican

Ilaa hadda, heerkulbeegyada ku salaysan buuxinta adag waxaa loo tixgeliyaa ikhtiyaarka ugu fiican ee VAZ 2106, maadaama ay leeyihiin isku dhafka ugu fiican ee qiimaha iyo tayada. Intaa waxaa dheer, waxaa laga heli karaa dukaan baabuur kasta, oo ka duwan dareeraha hal-valve, kuwaas oo ficil ahaan aan hadda iibka.

Calaamadaha heerkulbeeg jaban

Waxaa jira tiro calaamado ah oo si cad u tilmaamaya in heerkulbeeggu uu cilladaysan yahay:

• iftiinka qaybta qalabka ayaa si joogto ah u shidan, taasoo muujinaysa kulaylka matoorka. Tani waxay badanaa sabab u tahay xaqiiqda ah in qalabka kulaylka uu xiran yahay oo uu ku xayiran yahay booskan;
• matoorku aad buu u kululaadaa. Tani waxay ka dhigan tahay in tuubada heerkulku aanu si fiican u xidhmin. Natiijo ahaan, ka-hortagga ka-hortagga waxay ku socotaa labadaba yar iyo wareeg weyn oo qaboojin ah mana kululayn karto waqti ku habboon;
• ka dib marka mishiinka la bilaabo, tuubada hoose ee heerkulbeegtu waxay kulushahay hal daqiiqo gudaheed. Waxaad tan ku hubin kartaa adiga oo si fudud gacantaada saaraya sanbadhka. Xaaladani waxa ay ina tusinaysaa in telka kulku ku dheggan yahay meel si buuxda u furan.

Haddii mid ka mid ah calaamadahan la helo, darawalku waa inuu beddelaa heerkulbeegga sida ugu dhakhsaha badan. Haddii mulkiilaha baabuurku iska indhatiro calaamadaha kore, tani waxay si lama huraan ah u horseedi doontaa kulaylka baabuurka iyo ciriirigiisa. Soo celinta mishiinka ka dib burburka noocan oo kale ah waa mid aad u adag.

Hababka Imtixaanka Heerarka

Waxaa jira afar siyaabood oo waaweyn oo lagu hubin karo haddii heerkulbeegtu shaqaynayo. Waxaanu ku taxnay kakanaanta sii kordhaysa:

1. Matoorku wuu bilaabmayaa oo wuu shaqayn waayay toban daqiiqo. Taas ka dib, waxaad u baahan tahay inaad furto daboolka oo aad si taxadar leh u taabato tuubada hoose ee ka soo baxaya heerkulbeegga. Haddii qalabku si sax ah u shaqeeyo, heerkulka tuubada hoose kama duwanaan doono heerkulka kan sare. Toban daqiiqo ka dib qalliinka, way diirran doonaan. Oo haddii heerkulka mid ka mid ah tuubooyinka uu aad u sarreeyo, heerkulbeegga waa jabay oo u baahan yahay in la beddelo.
2. Matoorku wuu bilaabmaa oo ku socdaa isagoo aan shaqayn. Ka dib marka mishiinka la bilaabo, waa in aad isla markiiba furto daboolka oo aad gacanta saartaa tuubada uu ka soo galo antifreeze ka soo galo xagga sare ee hiitarka. Haddii heerkulbeeggu si fiican u shaqeeyo, tuubadani way qabowjin doontaa ilaa matoorku si fiican u diiriyo.
   

   Haddii heerkulbeeggu uu shaqaynayo, isla markiiba ka dib marka uu bilaabo mishiinka, tuubada u socota radiatoor ayaa sii ahaanaysa qabow, marka matoorku si buuxda u kululaado, wuxuu noqonayaa mid kulul.
3. Baaritaanka dareeraha. Habkani waxa uu ku lug leeyahay in baabuurka laga saaro heerkulbeegyada oo lagu dhex geliyo dheriga biyaha kulul iyo heerkulbeegga. Sida kor ku xusan, heerkulka si buuxda u furan ee heerkulbeeggu wuu kala duwan yahay 90 ilaa 102 ° C. Sidaa darteed, waa lagama maarmaan in la geliyo heerkulbeegga biyaha marka heerkulbeeggu muujiyo heerkul ku dhex jira xadkan. Haddi uu furmado isla markiiba ka dib galinta, oo si tartiib ah u xidhmo ka dib marka laga saaro biyaha, markaas heerkulbeegtu waa shaqaynaysa. Haddii kale, waxaad u baahan tahay inaad beddesho.
   

   Waxa kaliya ee aad u baahan tahay si aad u tijaabiso heerkulbeeggaaga waa dheri biyo ah iyo heerkulbeeg.
4. Hubinta iyadoo la kaashanayo tilmaame saacad ah IC-10. Habka xaqiijinta ee hore wuxuu kaliya kuu ogolaanayaa inaad dejiso xaqiiqda dhabta ah ee furitaanka iyo xidhitaanka valve, laakiin ma suurtogalinayso in si sax ah loo go'aamiyo heerkulka ay waxaas oo dhan dhacaan. Si loo cabbiro, waxaad u baahan tahay tilmaame saacad, kaas oo lagu rakibay usha kulaylka. Heerkulbeegga laftiisa waxa lagu dhex shubaa weel ay ku jiraan biyo qabow iyo heerkulbeeg (qiimaha qaybinta heerkulbeeggu waa in uu ahaado 0,1 ° C). Kadibna biyaha digsiga ku jira waxay bilaabaan inay kululaadaan. Tan waxaa la samayn karaa labadaba iyadoo la kaashanayo kuleyliyaha, iyo iyadoo la gelinayo dhismaha oo dhan gaaska. Marka ay biyuhu kululaadaan, heerka furitaanka waalka waa la kormeeraa oo la diiwaangeliyaa, oo lagu muujiyaa tusiyaha saacadda. Tirooyinka la arkay ayaa markaa la barbardhigay heerkulbeegyada qeexitaannada la sheegay, kuwaas oo laga heli karo buug-gacmeedka baabuurka. Haddii faraqa tirooyinka uusan dhaafin 5%, heerkulbeegga ayaa shaqeynaya, haddii kale, waa in la beddelaa.
   

   Ku hubinta tusaha garaaca waxay ku siinaysaa saxsanaan ka weyn habka iyadoo la isticmaalayo heerkulbeeg caadi ah.

Fiidiyow: hubi heerkulbeegga

Sida loo hubiyo heerkulbeegga

Waxaan si madaxbanaan u bedelnaa heerkulbeegga VAZ 2106

Kahor intaadan bilaabin shaqada, waa inaad doorataa agabka iyo waxyaabaha la isticmaalo. Si loo beddelo heerkulbeegga, waxaan u baahanahay:

• heerkulbeeg cusub;
• qaboojiyaha (5 litir);
• weelka lagu daadiyo barafka duuga ah;
• kaashawiito siman.

Waa in sidoo kale halkan lagu xuso in heerkulbeegga aan la hagaajin karin. Sababtu waa sahlan tahay: gudaha waxaa ku jira heerkulbeeg leh dareere ama buuxin adag. Waa kan inta badan guuldarraysta. Laakiin si gooni gooni ah, walxahan oo kale lama iibiyo, sidaas darteed milkiilaha baabuurku wuxuu leeyahay hal ikhtiyaar oo kaliya - beddelidda heerkulbeegga oo dhan.

Qeybta Shaqada

Kahor intaadan wax khalkhal ah ku samayn heerkulbeegga, waxaad u baahan tahay inaad daadiso qaboojiyaha. Qalliinkan la'aanteed, shaqo dheeraad ah waa suurtagal. Way ku habboon tahay in laga daaho barafka ka hortagta iyadoo baabuurka la saarayo daloolka baaritaanka oo laga furo furka hiitarka weyn.

1. Ka dib marka la daadiyo antifreeze-ka, daboolka baabuurka ayaa furmaya. Heerkulbeegga wuxuu ku yaalaa dhanka midig ee matoorka. Waxay la socotaa saddex tuubbo.
   

   Dhammaan tuubooyinka waa in laga saaraa heerkulbeegga.
2. Tuubooyinka waxay ku dheggan yihiin tuubooyinka heerkulbeegyada birta, kuwaas oo lagu dabciyay kaashawiito siman.
   

   Xajmiga tuubooyinka heerkulbeegga ayaa sida ugu habboon loogu dabciyay kaashawiito fidsan oo weyn.
3. Ka dib marka la furo xirmooyinka, tuubooyinka ayaa laga saarayaa sanbabada gacanta, heerkulbeeggii hore ayaa laga saarayaa oo lagu beddelay mid cusub. Tuubooyinka waxaa lagu soo celiyaa meeshoodii, xirmooyinka waa la adkeeyay, qaboojiye cusub ayaa lagu shubay hiitarka. Habka lagu beddelayo heerkulbeegga waxaa loo qaadan karaa mid dhammaystiran.
   

   Ka dib markaad ka saarto tuubooyinka, heerkulka VAZ 2106 ayaa gacanta laga saarayaa

Fiidiyowga: beddel heerkulbeegga naftaada

Beddelka heerkulbeegga vaz 2106-classic.

Sidaa darteed, milkiilaha VAZ 2106 uma baahna inuu tago adeegga baabuurta ee kuugu dhow si uu u beddelo heerkulbeegga. Wax walba waxaa lagu samayn karaa gacanta. Hawshani waxay ku jirtaa awoodda darawalka cusub ee ugu yaraan hal mar gacmihiisa ku qabtay kaashawiito. Waxa ugu muhiimsan waa inaadan ilaawin inaad daadiso barafka ka hor inta aanad bilaabin shaqada.