Adeegga gaadiidka korontada - wax kasta oo aad rabto in aad wax ka ogaato
Tusmo
Kanu waa laxanka mustaqbalka, laakiin mustaqbal iman doona isla markiiba. Adeegga baabuurta korontada ayaa ka duwan adeegga baabuurta leh matoorada dhululubada. Waxa xiiso leh, tani maahan war xun isticmaalayaasha, sababtoo ah ... way ka jaban tahay!
Waxaan ognahay isticmaale si fiican loo yaqaan baabuurta korontada. Waxa uu lahaa isla baabuur muddo 5 sano ah, muddadaas oo uu ku wareegay magaalada ilaa 50 kun. km. Wuxuu si joogto ah baabuurkiisa ugu adeegi jiray aqoon-is-weydaarsi la oggolaaday. Ma u malaynaysaa inuu hanti ku qaatay dib u eegis sannadeed xilliyeed? Midkoodna, xafiiska Warsaw ee astaan Japanese ah (si fiican kuu yaqaan) ayaa sannad walba ka saara 500 PLN!
Adeegga baabuurta korontada - xeerarka ciyaarta ayaa isbedelaya
Tani waa war wanaagsan oo loogu talagalay dadka isticmaala baabuurta, sababtoo ah waxa aan dhihi karno waa in baabuur koronto uusan u baahnayn dayactir badan haddii uu si sax ah u shaqeeyo. Marka hore, ma jirto baahi loo qabo in la beddelo saliidda injiinka leh filtarrada sannad kasta. Mar walba waxaa jeebkaga ku jira dhowr boqol oo zloty. Intaa waxaa dheer, Thanks to nidaamka dib u soo kabashada tamarta, kaas oo inta badan bedelay nidaamka braking, nidaamka ku jira baabuur koronto waa muddo aad u dheer in ka badan baabuur classic leh engine dhululubo ah. Waxaan ognahay baabuurta 30kii kun mar lagu beddelo bireega. km, oo wuxuu wadaa 50 kasta! Maxaa kaloo haray? Dabcan, nidaamka hakinta, cabbirada iyo qaboojiyaha, kuwaas oo aan guud ahaan aan wax badan marka la barbar dhigo baabuur classic. Sidaa darteed kaydinta. Dabcan, tani waa kayd u ah isticmaalaha. Xaaladdu way ka sii yara daran tahay marka aad leedahay goobta,
Adeegga baabuurta korontada - meelna ma jiro kombiyuutar la'aan
Qalabka garaashyada ayaa sidoo kale isbeddelaya, sababtoo ah marka la eego baabuurta korontada, kombiyuutarada leh software u dhigma ayaa loo baahan yahay in ka badan qalabka caadiga ah, iyo marka la eego aqoonta farsamada, koronto ilaa heer sare ah. Si kastaba ha ahaatee, runtu waxay tahay in ay jiraan adeegyo gaar ah oo aad u yar, oo aan la fasaxin oo weli jira, markaa waxaad u baahan tahay inaad isticmaasho xarun adeeg oo idman. Inkastoo uu jaban yahay qiimaha dayactirka korontada, haddana ma ahan mid raqiis ah, gaar ahaan marka ay soo baxdo in qalabka elektaroonigga ah ee gaariga uu jabay. Sababtan awgeed, heshiis ijaareed oo dheer ayaa ah xal wanaagsan, kaas oo aan loo baahnayn in la bixiyo adeegyada iyo dayactirka, sababtoo ah xitaa haddii ay jaban yihiin, maxaad u bixineysaa? Aragti ahaan, EVs waxay u jajabaan heer yar, laakiin waa inaad xasuusataa in intooda badani ay yihiin noocyo cusub oo badanaa lagu daboolo oo kaliya damaanad laba sano ah. Carsmile kirada muddada dheer ah, xidhmada adeegga iyo dayactirku waxay shaqaynaysaa muddada kiraynta oo dhan, taas oo ah, 36 bilood iyo ka badan. Dhammaan waxay ku xidhan yihiin muddada aad baabuur kiraysay. Sidaa darteed, waa xal si loo yareeyo khatarta.
Adeegga baabuurta korontada - ka warran baytariyada?
Batariyada baabuurta korantada ayaa mustaqbalka caqabad weyn ku ah. Maanta lama garanayo dhibka soo socda. Dabcan, baytariyada, kuwaas oo xisaabiya qayb muhiim ah oo ka mid ah kharashka baabuurta korontada, waxay noqon doontaa qayb muhiim ah marka la eego baabuurta la isticmaalo. Batari kastaa wuxuu lumin doonaa waxqabadkiisa waqti ka dib waxaana laga yaabaa inuu u baahdo in la beddelo. Waxa xiiso leh, baytariyadu ma jecla ku dallac la'aanta iyo ku dallacaadda dabaysha awoodda leh. Labadan xaaladood, noloshooda adeeg si weyn ayaa loo dhimay, laakiin dhab ahaantii waxay sidoo kale lumiyaan xaddidaaddooda inta lagu jiro isticmaalka caadiga ah. Kuwani waa alaab aad qaali u ah maanta, inta badan waxay xisaabiyaan ilaa kala badh qiimaha baabuur koronto cusub. Marka aan iibsano baabuur noocaan ah, tani sidoo kale waa caqabad - aad ayey u fiican tahay in hadda la kiraysto oo aan laga welwelin, haddii ay tahay inaan iibino mustaqbalka iyo intee boqolkiiba awooddooda baytariyada ayaa markaa yeelan doona. Tani waxay dhibaato ku ahaan doontaa shirkad naga kirayn doonta baabuur noocaas ah, tusaale ahaan, muddo dheer.
