Bogga kalandarka: Oktoobar 22-28.

Waxaan kugu martiqaadeynaa inaad dib u eegto dhacdooyinka taariikhda baabuurta, sannad-guurada taas oo ku beegan toddobaadkan.

22.10.1992 октября г. | Subaru Impreza показана миру

Toddobaadkan waa sannad-guurada soo jeedintii ugu horreysay ee Subaru Impreza. Waqtigaas, waxay ahayd oo kaliya ku-beddelka qaabka caanka ah ee Leone, oo ah nooc ka mid ah noocyada calaamadda tan iyo 1971, laakiin si dhakhso ah ayuu u helay sharaf. Subaru waxa uu si weyn u maalgaliyay isu soo baxa, isaga oo kasbaday aqoonsi waxana uu caddeeyey in labada astaamood ee astaanta u ah kuwa ugu caansan - mishiinka feedhka iyo darawalka taayirrada oo dhan - ay si fiican ugu shaqeeyaan dagaallada adag.

Jiilkii ugu horreeyay ee Subaru Impreza ayaa la soo saaray ilaa 2000 sidii seedan oo aan ahayn baabuur-goob ah oo qolal badan. Marka laga soo tago noocyada rayidka ah ee ay ku shaqeeyaan matoorada yaryar ee 1.5, 1.6, ama 1.8, waxaa jiray noocyo WRX ku jihaysan waxqabadka oo maanta leh heer cibaado.

Ilaa hadda, dhacdada waxay lahayd shan qarni. Ka dambe waxaa la soo bandhigay 2016 waxaana lagu bixiyaa qaababka jirka ee sedan iyo hatchback, oo leh noocyo kala duwan oo wax qabad sare leh oo loo rogey nooc gaar ah. Maanta, dhacdada waa in lagu xidhaa baabuur caadi ah oo dhaqaale leh.

23.10.1911 октября г. | Первый Ford T, сделанный в Великобритании

Markii Henry Ford uu ku guuleystay Mareykanka, wuxuu bilaabay inuu ballaariyo dibadda. Mid ka mid ah maalgashiga ugu weyn ayaa ahaa dhismaha warshad laga dhisayo Brentwood, England, taasoo bilaabatay 1909-kii. Baabuurkii ugu horreeyay ee Ford wuxuu ka tagay warshadda Oktoobar 23, 1911, laakiin astaanta ayaa la ogaa tan iyo bilawgii hawlgalkeeda. Ford-kii ugu horreeyay waxaa lagu iibiyay jasiiradaha Ingiriiska horaantii 1903. Sannadihii xigay, dhowr boqol oo baabuur ayaa la iibin jiray sannadkii. Ford T, oo laga dhisay England, ayaa u ogolaatay qiimaha inuu hoos u dhaco oo sidaas kor u kaco. Ford T ayaa dhawaan la wareegtay 30 boqolkiiba suuqa.

Hawshaasi waxa ay noqotay mid guulaysata, astaanta Maraykankuna waxa ay maalgashatay warshado badan, iyaga oo noqday mid ka mid ah ciyaartoyga ugu muhiimsan UK.

Oktoobar 24.10.1986, XNUMX | Soo bandhigida Dagaalada FSO

Sannadihii 125-aadkii, Fiat 1983p, oo loo yaqaan FSO p laga soo bilaabo 125, ayaa noqday mid duugoobay. Polonaise, oo lagu dhisay sagxaddeeda sagxaddeeda oo ku qalabaysan warshad koronto oo isku mid ah. Magaalada Zheran, shaqada ayaa ka bilaabatay naqshadeynta baabuur heerka dhexe ah oo bedeli kara moodooyinka wakhtigaas la soo saaray. Tani waa sida fikradda dagaaladu u dhalatay - ka dib Syrena, baabuurkii labaad ee rakaabka ka dambeeyay ee lagu sameeyay Poland.

Voin wuxuu soo bandhigay silhouette shan-albadood oo casri ah, kaas oo qofku ka heli karo waxyaabo la mid ah Opel Kadett oo la soo bandhigay 1979-kii. Waxa uu ahaa baabuur yar, shaqaynaya oo dhaqaale leh oo ku qalabaysan 1.1 iyo 1.3 matooro. Shaqada naqshadeynta waxay bilaabatay 1981-kii waxaana la soo bandhigay laba nooc 24kii Oktoobar 1986kii.

FSO weligeed ma gelin Dagaallada wax soo saarka, taas oo ay ugu wacan tahay kharashaadka fulinta oo aad u sarreeya. Taa baddalkeeda, FSO 1991p ayaa la soo saaray ilaa 125 iyo Polonaise waxaa la soo saaray toban sano ka dheer.

Oktoobar 25.10.1972, XNUMX | Saddex milyan oo Mini ayaa la sii daayay

Saddex sano ka dib markii ugu horeysay ee Mini Mark III, Oktoobar 25, 1972, waxaa la soo saaray qaabka seddexda milyan ee baabuurka ugu caansan ee dhaqanka pop Ingiriisi.

Mini waxa uu taariikhda warshadaha baabuurta ku galay xarfo dahab ah, isaga oo gaadhay da 'weyn. Nooca ugu dambeeyay wuxuu ka tagay warshadda Birmingham 2000. Maanta, Mini waxaa iska leh BMW, iyo safkeeda hadda, halka ay ku jirto silhouette qadiimiga ah, wax yar ayay u eg tahay mala-awaalka Sir Alec Issigonis.

Mini был создан как ответ микроавтомобилям, появившимся в 3-х годах в странах Западной Европы. Он должен был быть не более 848 метров в длину, экономичным, маневренным и достаточно просторным для комфортного путешествия двух взрослых людей. В качестве движителя использовался небольшой агрегат объемом 3 см116, что позволяло Mini разгоняться на достаточно длинной прямой до км/ч. Со временем под капот стали устанавливать более крупные двигатели, а также спортивные варианты Cooper и Cooper S, используемые в автоспорте и полиции.

26.10.1966 октября г. | Toyota Corolla была представлена ​​на Токийском автосалоне.

Toddobaadkan waa sannad-guuradii kale ee weyn, sababtoo ah Bandhigga 13-aad ee Tokyo Motor Show ee Oktoobar 26, 1966, Corolla abid ugu horeysay ayaa lagu soo bandhigay goobta Toyota - model galay DNA-da sumadda.

Injineerada ayaa waxaa soo wajahday shaqo ay ku abuureen gaari rakaab oo casri ah oo ka weyn kan yar ee Publica kana jaban kan Corona. Waxay ahayd il dibi. Corolla waxa uu noqday baabuurka ugu iibinta fiican Japan, isla markiiba nashqaduhu waxa uu booskiisa ka helay suuqyada kale. Sannadkii 2013, Toyota waxay ku dhawaaqday inay soo saartay 40 milyan oo baabuur oo jiil kasta ah. Natiijadu xitaa way fiicnaan lahayd haddaanu ahayn Auris. Hadda sumadda Japan ayaa ku soo laabanaysa xididkeeda iyada oo la socota Corolla cusub oo dhawaan la soo bandhigay.

Oktoobar 27.10.1937, 16 Oktoobar XNUMX | Cadillac waxay tusinaysaa adduunka V cusub

Taariikhda warshadaha baabuurta ma yaqaanaan baabuur badan oo leh mashiinka V16, sidaas darteed sannad-guuradii ugu horreysay ee mid ka mid ah waa dhacdo u qalantaa dareenka. Cadillac waxay dooratay New York, mid ka mid ah magaalooyinka ugu muhiimsan Mareykanka marka ay timaado ganacsiga, dhaqanka iyo farshaxanka, inay noqoto goobta lagu daawado limousine-ka. Halkaa ayay ahayd in Model-ka cusub ee 27, ee loo yaqaan taxanaha 1937, la soo bandhigay Oktoobar 16, 90. Waxa ku shaqaynaysay halbeeg lix iyo toban dhululubo ah oo 7.1 litir ah oo leh 187 hp, kaas oo ay ahayd in uu la qabsado jidh culus. Tani, si fiican ayuu ula qabsaday - baabuurku wuxuu dardar gelin karaa 160 km / h wuxuuna bixiyay dardargelin aad u fiican, xitaa marka la barbardhigo baabuurta yaryar ee leh cutubyada V8.

Cadillac V16 waxaa la soo saaray ilaa dhamaadkii 1939. Intaa ka hor, kaliya qiyaastii saddex boqol oo baabuur ayaa lagu dhisay qaababka jirka ee kala duwan: sedan, la bedeli karo, coupe, baabuur magaalada. Xitaa waxaa jiray laba nooc oo madaxtooyo ah. Qiimaha, iyadoo ku xiran nooca, wuxuu u dhexeeyaa 5 ilaa 7. dollars, taas oo qiimaha hadda ee dollarka u dhigma qaddarka u dhexeeya 90-130 kun oo doolar.

Waligeed ma dhicin in Cadillac ay soo saartay baabuur leh dhululubo aad u badan, in kasta oo ay isku dayday in ay sidaas samayso. V16 ayaa weli ah mid ka mid ah baabuurta ugu gaarka ah taariikhda marque-ga.

October 28.10.2010, XNUMX | Baabuur iskiis ah ayaa dhammaystiray safarka Talyaaniga ilaa Shanghai

Oktoobar 28, 2010 waxay soo afjartay tacabur 100-maalmood ah oo ay wadeen arday Talyaani ah iyo injineerro sameeyay baabuur is-maamul. Baabuurka ayaa u suurtagashay inuu ka gudbo 9 waddan iyo ku dhawaad ​​16 kun. km jidka ka Parma ilaa Shanghai.

Waxa xiiso leh, ma ahayn baabuur qurxoon. Ardaydu waxay soo bandhigeen nooca talyaaniga ee Piaggio keenista caanka ah ee nooca korontada ah, kaas oo gaadhi kara xawaare dhan 60 km/h. Baabuurka ayaa waxaa lagu rakibay dareemayaal ku jira bamper-ga iyo saqaf si gaar ah loo diyaariyey oo leh baalal cadceedda, kuwaas oo loogu talagalay in ay taageeraan nidaamka wadista iskeed u madaxbannaan. Socdaalkan ayaa ahaa mid loo adeegsaday laba nooc oo baabuur ah, kuwaas oo mid ka mid ah uu soo maray masaafo dheer oo aanay darawalku faragelin. Midka ugu horreeya wuxuu u dhaqmay sidii hage, mararka qaarkoodna arrinta bini'aadamku waa lama huraan.

Waxay ahayd safarkii ugu horreeyay ee noociisa ah, iyo, ugu muhiimsan, guul.