Toyota Urban Crusier - degane magaalada kuma jiro jeebka cirifka?
Marka la eego tayada waddooyinka Polish, ma aha wax adag in la soo gabagabeeyo in maalin kasta wadista baabuur yar oo ganaax ka sarreeya kan "muwaadiniinta" caadiga ah ay faa'iido leedahay, taas oo fududeyn doonta in laga gudbo godadka iyo xannibaadaha aadka u sarreeya. Nasiib wanaag, soosaarayaasha baabuurta ayaa horey u diyaariyay moodooyin badan oo isku daraya sifooyinka gaariga yar iyo SUV. Mid ka mid ah waa Toyota Urban Cruiser.
Jirka gaaban, oo ka yar afar mitir ayaa ka dhigaya gaadiidka ugu habboon magaalada, iyo wadista taayirrada oo dhan (matoorka naaftada oo keliya) ayaa kuu oggolaanaya inaad si raaxo leh oo badbaado leh u waddo xitaa dusha silban ama nadiif ah. Dabcan, Crusier Urban ma aha Land Crusier, markaa kaxaynta wadadii la garaacay maaha fikrad wanaagsan, laakiin dhoobo aan qoto dheerayn ama dhowr sentimitir oo baraf ah, Toyota yar ayaa xamili karta. Sidan oo kale, waa baabuurka ugu habboon ee looga safri karo meelaha barafka afuufaya ay naadir tahay. Dareewalka xagasha danbe si toos ah ayuu shidmaa marka taayirrada hore ay simbiriiraan.
Qaabka Toyota ayaa u muuqda mid muran badan dhaliyay. Naqshadayaasha ayaa loo baahday inay ku sawiraan muruqa SUV ee jir yar. Ma ku guulaysteen? Fikradayda, baabuurku wuxuu u muuqdaa mid dhib yar, laga yaabee xitaa wax yar oo caajis ah, laakiin wuxuu ku sii dhow yahay khadka stylistic ee soo saaraha Japan oo ay adag tahay in lagu eedeeyo muuqaalkiisa eccentric. Su'aashu, si kastaba ha ahaatee, waa, Urban Crusier run ahaantii ma wanaagsan yahay marka la barbar dhigo tartamayaasheeda seminaarka? Shaki ayaan ka qabaa.
Hooska nooca ugu jaban ee Urban Crusier waa Yaris 1,33 Dual VVT-i engine oo leh 99 hp, kaas oo u oggolaanaya baabuur miisaankiisu ka badan yahay tan inuu ku dardargeliyo boqolaal 12,5 ilbiriqsi gudahood. Isticmaalka nooca shidaalka ayaa ah mid aad u hooseeya - magaalada, Toyota waa in ay ku filnaato wax ka yar todoba litir oo shidaal ah (dalabka - 6,7 litir), iyo isticmaalka shidaalka wuxuu hoos ugu dhici karaa shan litir. Horyaalka waxtarka leh waa mashiinka naaftada 90 hp. iyo wareeg aad u hufan (205 Nm). Waxqabadka naaftada waxay la mid tahay nooca batroolka - nooca hore ee taayirrada hore, naaftada ayaa dardar gelin doonta Crusier Urban ilaa 100 km / h 11,7 ilbiriqsi, halka qaabka 4x4 uu u baahan doono wax ka badan nus ilbiriqsi dheeraad ah . Iyadoo aan loo eegin nooca matoorka, Toyota magaalada waxay gaari kartaa xawaare gaaraya 175 km/h. Shaki la'aan, tareennada korontada ku shaqeeya ee lagu lammaaniyo gudbinta buug-gacmeedka ee lix-xawaaraha ah ma keenaan qallafsanaanta baabuurta si ay u yeeshaan wadne garaac, laakiin waxay bixiyaan dhaqdhaqaaq ku filan xaaladaha magaalada. Suuqyada Maraykanka, Urban Crusier clone Scion xD waxaa lagu iibiyaa mishiin 128 hp 1.8 ah, kaas oo runtii aad uga awood badan waddooyinka giraanta iyo waddooyinka waaweyn.
Глядя на прайс-лист Toyota и других конкурентов, мы быстро приходим к выводу, что стоимость покупки Urban Crusier ужасно высока. Базовую версию (бензиновый двигатель 1.3) можно приобрести примерно за 67 тысяч. PLN, что является значительной суммой для этого сегмента, но чтобы иметь возможность пользоваться полным приводом, вам нужно приобрести 1,4-литровый дизель, который вместе с дополнительным приводом 4 × 4 стоит минимум 91 евро. тысяча. злотый! Самая дешевая версия с дизельным двигателем и приводом только на переднюю ось стоит 79 тысяч злотых. злотый. Эти деньги можно потратить на два передних привода Data Duster! Более того: за 83 тысячи мы можем получить Kia Sportage гораздо большего размера с двухлитровым дизелем (163 л.с.) и полным приводом. Suzuki Grand Vitara, Nissan Qashqai и Hyundai ix35 также стоят меньше, чем маленькая Toyota. Кто-то может сказать, что Тойота солидная, поэтому стоит доплатить, но стоит подумать, не лучше ли выбрать только 9. более дорогой Toyota RAV4 с двухлитровым дизелем вместо покупки Urban Crusier в версии 4×4. Интересно — базовую модель Scion xD в США можно купить чуть более чем за 15 42. долларов (без учета налогов), что по сегодняшнему курсу составляет около тыс. злотый.
Si kastaba ha ahaatee, waa inaad qiratid in Crusier kasta oo magaalada ka taga qolka bandhiga Polish uu si buuxda u qalabaysan yahay. Marka lagu daro walxaha muuqda ee qalabka caadiga ah sida barkimaha shilka iyo daahyada hawada ama ABS, dadka magaalada yar ayaa sidoo kale ku faanaya fursado dheeraad ah oo aan u baahnayn lacag bixin dheeraad ah, sida nidaamka Start & Stop (kaliya nooca shidaalka), nidaamka maqalka. . nidaamka, kombuyuutar dusha saaran iyo qaboojiyaha. Run, Toyota waxay diyaarisay laba ikhtiyaar oo qaabeynta (Luna iyo Sol), laakiin waxay ku kala duwan yihiin oo keliya dhowr ikhtiyaar. Qalabka liita ayaa leh qaboojiyaha gacanta iyo taayirrada birta ah. Waxa kale oo ka maqan gacan-ku-taagga albaabbada, nalalka ceeryaamo, daaqadaha dambe ee korontada, Bluetooth-ka, maqaar-qaadaha iyo isteerinka lagu maamulo raadiyaha. Waxa kaliya ee lagu iibsan karo labada nooc ee qalabku waa rinjiga birta ah (PLN 1800) iyo xirmada nolosha (dareemaha dib u celinta, albaabbada albaabka iyo bambarka dambe).
Sababtoo ah qiimihiisu sarreeya, Toyota Urban Cruiser waa oo waxay noqon doontaa wax caadi ah Poland sida beddelka dhexdhexaadka ah. Nasiib darro, sicir bararka ma ogola inuu noqdo iibiyaha ugu fiican, sida Yaris ama Corolla. Dhab ahaantii waxay si weyn uga shaqeysaa qaybteeda dabiiciga ah - magaalada, laakiin miyay u qalantaa lacag noocaas ah? Tiirarka badankoodu ma awoodaan kharashaadkan badan ee baabuurta magaalada.
