Baadida biriiga adag ama jilicsan. Waa maxay sababta iyo waxa la sameeyo
Nidaamka bareegga waa qayb muhiim ah oo ka mid ah baabuur kasta. Nashqadeeyayaasha baabuurtu waxay si gaar ah isha ugu hayaan biriiga, iyagoo ogaanaya in badbaadada waddada iyo nolosha dadku ay ku xiran tahay shaqadooda aan qummanayn. Bareegyada baabuurta casriga ah waa kuwo la isku halleyn karo, si kastaba ha ahaatee, waa in la xusuustaa in qayb kasta oo ka mid ah inta lagu jiro hawlgalka ay ku jiraan makaanik, kulaylka, kiimikooyinka iyo noocyada kale ee rarka, sidaas darteed daal iyo laga yaabaa inay guuldareystaan. Qaybo ka mid ah nidaamka bareega maaha mid ka reeban, kaliya kiiskan qiimaha burburku wuxuu noqon karaa mid aad u sarreeya.
Calaamadaha qaarkood ee ka soo baxa biriiga ayaa ka digaya in ay wax ka qaldan yihiin biriiga - dhawaqyo ka baxsan ama gariir xoog leh, baabuurka oo dhinaca u jiidaya, sinnaansho la'aan ama waxtarka biriiga oo si muuqata hoos u dhacday iyo masaafada barriga oo kordhay.
Laakiin waxa ugu horreeya ee ay inta badan fiiro gaar ah u yeeshaan waa hab-dhaqanka baabuurka biriiga. Waxay noqon kartaa mid aad u adag, si ay u noqoto in lagu cadaadiyo xoog, ama, liddi ku ah, waxay si lama filaan ah u noqon kartaa mid aad u jilicsan, ama xitaa gebi ahaanba fashilantay. Waxaas oo dhami waxay adkeynayaan hirgelinta bareegga waxayna u horseedi karaan cawaaqib xun. Wixii ku saabsan waxa keena calaamadahan oo kale iyo sida wax looga qabto xaaladahan oo kale, waxaanan ka hadli doonaa si faahfaahsan.
Waxay dhacdaa in istaroogga baydalka biriiga oo aad u dheggan uu noqon karo sifo ka mid ah noocyada baabuurta. Nuancekan wuxuu u baahan yahay in la caddeeyo haddii aad hadda uun soo iibsatay baabuur ama aad tijaabinayso ka hor intaadan iibsan.
Haddii wax waliba ay fiicnaayeen, laakiin mararka qaarkood waxaad ogaatay in baalku si lama filaan ah u noqday "alwaax" oo waa inaad cadaadis ku saartaa dadaal badan, ka dibna waxay u badan tahay in cilladdu ay la xiriirto xoojiye bareeg vacuum. Waa aaladda loogu talagalay in lagu yareeyo dadaalka jireed ee looga baahan yahay braking.
Fududeynta cadaadiska baydalka waxay ku dhacdaa farqiga u dhexeeya cadaadiska hawada iyo qolalka faakuumka ee cod-weyneeye. Inta u dhaxaysa qolalka waxaa jira diaphragm leh ul, kaas oo riixaya piston ee dhululubada biriiga weyn (MBC), oo iyadu, markeeda, bambooyin galay khadadka nidaamka iyo sii. Faakuumka ku jira qolka faakuumka waxaa abuuray bam koronto ah, iyo matoorada gubashada gudaha ee shidaalka isha faakuumka inta badan waa noocyada kala duwan ee qaadashada.
Xaaladda bilowga ah, kamaraduhu waxay ku xiran yihiin midba midka kale. Marka badarka la riixo, qolka faakuumku wuxuu ku xiran yahay isha faakuumka iyada oo loo sii marayo valve check, qolka atmospheric wuxuu ku xiran yahay jawiga iyada oo loo marayo waalka hawada. Natiijo ahaan, diaphragm-ka usha leh ayaa la soo dhex geliyaa qolka faakuumka. Sidaa darteed, xoogga loo baahan yahay in lagu cadaadiyo piston GTZ waa la dhimay. Cod-weyneeye vacuum waxaa loo samayn karaa sidii shay gaar ah ama waxa loo samayn karaa hal module oo leh GTZ.
Cutubka ugu nugul halkan waa tuubada caagga ah ee ku xidha qaybta qaadashada iyo qolka faakuumka. Sidaa darteed, marka hore, daacadnimadeeda waa in la baaro oo, haddii loo baahdo, la beddelo.
Ku xadgudubka cidhiidhiga waxaa weheliya dabeecad aan caadi ahayn oo matoorka gubashada gudaha ah inta lagu jiro braking - saddex laabashada, kordhinta ama hoos u dhaca xawaaraha.Waxa dhacda in isticmaalka shidaalka uu bato. Tani waxay sabab u tahay nuugista hawada iyada oo loo marayo tuubo dhaawacan iyo gelitaanka isku dhafka caatada ah ee gudaha dhululubada mishiinka gubanaya.
Haddii faakuumku abuuro bamka faakuumka, waxaad u baahan tahay inaad baadho adeegiisa.
Xoojiyaha faakuumka laftiisa, shaandhada hawadu waxay noqon kartaa mid xidhma, diaphragm-ka ayaa laga yaabaa inuu dhaawacmo, ama mid ka mid ah valves ayaa lumin kara dhaqdhaqaaqiisa.
Haddii loo baahdo, waxaad iibsan kartaa mid cusub ama waxaad isku daydaa inaad hagaajiso midka jira. Ka digtoonow markaad kala dirayso - waxaa jira il gudaha ah, iyo sidoo kale qaybo badan oo ay fududahay in la lumiyo. Waa in maskaxda lagu hayaa in inta lagu jiro dib-u-habaynta dib-u-habaynta ka dib markii aan had iyo jeer suurtogal ahayn in si ku filan loo hubiyo cidhiidhiga, sidaas darteed hawlgalka caadiga ah ee qalabka.
Marka la bedelayo xuubka vacuum, looma baahna in la kala diro GTZ, sidaas darteed, looma baahna in la dhiigo nidaamka biriiga.
biriiga waxa kale oo ay noqon kartaa mid adag sababtoo ah cilladaha katiinadaha ku jira GTZ ama dhululubada shaqeeya iyo, natiijada, istaroog adag ee bistoonnada ku jira. Daawadu waa beddelka qaybaha dhaawacan ama dhululubada laftooda.
Tallaabada ugu horreysa waa in la sameeyo hubin muuqaal ah. Hubi in aanay jirin dareere bireega soo daadanaya iyo in guriga xoojiye aanu cillad lahayn. baadh daacadnimada tuubooyinka iyo cidhiidhiga ay ku xidhan yihiin qalabyada. Adkee xirmooyinka haddii loo baahdo.
Hilibka ka yimaada marka baabuurka bireega la riixo waxa laga yaabaa inay muujiso soo daadasho. Hilibka noocan oo kale ah wuxuu inta badan sii jiraa in muddo ah ka dib marka mishiinka la damiyo, ka dibna si cad ayaa loo maqli karaa.
Waxa jira habab kala duwan oo lagu baadho waxqabadka vacuum amplifier.
ICE waa in la joojiyaa Riix badarka bireega 6-7 jeer oo isku xigta si aad u barbar dhigto cadaadiska qolalka suunka, ka dibna qabooji biriiga oo dhan oo ku bilow mishiinka booskan. Haddii cod-weyneeye uu shaqaynayo, faakuum ayaa ka soo muuqan doona nidaamka. Cadaadiska xuubka awgiis, jirku wuu dhaqaaqi doonaa, isagoo jiidaya riixaha oo la socda. Oo mar haddii riixuhu si farsamaysan ugu xidhan yahay badarka, wax yar buu hoos u dhacayaa, oo waxaad si fudud ugu dareemi kartaa cagtaada. Haddii tani aysan dhicin, markaa ma jiro vacuum nidaamka. Haddii aad ka shakisan tahay, tijaabi habka labaad.
Daar mishiinka, daa daqiiqado kooban, kadibna dami. Si buuxda u qabooji bireega laba ama saddex jeer oo sii daa badarka. Haddii xoojiye faakuumku si habboon u shaqeeyo oo aysan jirin wax hawo ah oo nuugista ah, markaa hal ama labada cadaadis ee ugu horreeya waxay noqon doonaan kuwo jilicsan, kuwa xiga ayaa si muuqata u adkeyn doona. Haddii aadan wax farqi ah u helin inta uu socdo badeecada, markaas waxaa jira dhibaatooyin xagga cod-weyneeye.
Marka uu matoorku ordo, niyad jab badhka biriiga oo, intaad hoos u hayso, dami mishiinka. Haddii aad hadda cagtaada ka saartid badarka, waa inay ku sii jirtaa heerka hoos loo dhigay in muddo ah, iyadoo ay ugu wacan tahay faakuumka haray ee qolka faakuumka ee cod-weyneeye.
Haddii riixida baydka uu noqday mid aad u jilicsan, markaa waxaa jira xumbo hawo ah oo ku jira hydraulics ka dibna nidaamka waa in la dhiigo, ama waxaa jira luminta dareeraha shaqada. Tallaabada ugu horreysa waa in la hubiyo heerka dareeraha biriiga. Haddii ay ka hooseyso heerka la oggol yahay, nidaamka hydraulic waa in si taxadir leh loo baaro daadinta. Ku xad-gudubka cidhiidhiga ayaa suurtagal ah marka la isku xidho tuubooyinka leh qalabyada xirmooyinka xirmooyinka oo liita, tuubooyinka laftoodana waxaa laga yaabaa inay dhaawacmaan. Dheecaanka shaqeeya waxa kale oo uu ku lumin karaa dhululubada biriiga taayirrada haddii shaabaduhu ay dhaawacmaan. Ka dib markii la hagaajiyo qulqulka, sidoo kale waxay noqon doontaa lagama maarmaan in la daadiyo hawooriyeyaasha nidaamka biriiga si hawada looga saaro.
Haddii dareeraha bireegu uu yahay mid tayadiisu liidato, wasakhaysan ama aanu isbeddelin muddo dheer oo uu lumiyay hantidiisa, markaa kuleyliyaha inta lagu jiro bareegga lama filaanka ah ayaa awood u leh inuu keeno inuu karkariyo, ka dibna bareegyadu waxay noqonayaan "suuf-suuf", iyo baabuurka laftiisa si liidata loo koontarooli doono. TJ duq ah, wasakh ah, ama aan u hoggaansamin waxay sababi kartaa suuxdin dhululubo, shaabad la'aan, iyo dhibaatooyin kale. Gabagabadii waa iska caddahay - fiiro gaar ah u yeelo xaaladda dareeraha bareegga oo u beddel waqti ku habboon.
Sababta kale ee jilicsan ee bayga bireega ayaa ah tuubooyinka, kuwaas oo ka samaysan caag oo daalan waqti ka dib, noqda kuwo dabacsan. Marka cadaadiska hayiraliga uu kordho inta lagu jiro braking, si fudud ayay u buufiyaan. Natiijo ahaan, bareegyadu aad bay u jilcaan, bareegiina waxtarkiisu wuu yaraada.
Muujinta xad dhaafka ah ee aadka u khatarta badan ee biriiga jilicsan waa badeelada oo guuldarreysa. Tan waxaa u sabab ah daadinta weyn ee TJ ama cilladaha O-rings ee GTZ.
Baadiyaha biriiga jilicsan oo xad dhaaf ah, iyo waliba guuldarradiisu, waxay u baahan tahay xal degdeg ah dhibaatada. Waxaad u baahan tahay inaad isla markiiba istaagto, adigoo isticmaalaya mishiinka ama barriga gacanta, ka dibna raadi oo hagaaji dhibaatada.
Dhibaatooyinka kale ee nidaamka bareegga ayaa sidoo kale suurtagal ah - xidhashada ama saliidda, saxanadaha iyo durbaanka, isku-duubista dhululubada giraangiraha iyo hagaha. Laakiin hal shay ayaa cad - nidaamka bareegga wuxuu u baahan yahay dabeecad dhab ah. Kormeerka joogtada ah, ka hortagga iyo beddelka TJ, jawaab-celinta degdegga ah ee dhibaatooyinka iyo cilad-bixinta waqtigeeda waxay kuu ogolaaneysaa inaad dareento kalsooni badan oo wadada ah oo aad ka fogaato xaalado badan oo aan fiicneyn oo khatar ah.
Isticmaal oo keliya qalabka tayaynta tayada sare leh, iyo si aanad u dhicin been abuur, ka iibso kuwa la aamini karo.
