Naftaada u hagaaji VAZ 21099 - sida loo sameeyo baabuur gaar ah
Tusmo
Baabuurka VAZ 21099 ayaa muddo dheer la joojiyay. Si kastaba ha ahaatee, suuqa sare, baabuurka ayaa maanta loo baahan yahay. Waxaa intaa dheer, milkiilayaal badan ayaa raba inay xoogga saaraan shakhsiyadda baabuurkooda, iyaga oo ka muujinaya kuwa badan oo la mid ah. Taas awgeed, habab kala duwan oo hagaajin ah ayaa loo isticmaalaa, kuwaas oo hoos looga hadli doono.
Dejinta tamarta
Matoorada VAZ 21099, gaar ahaan matoorada duritaanka, waxay si buuxda u buuxiyeen shuruudaha waqtigooda. Waxaa lagu kala soocay jawaab celin fiican waxayna ahaayeen kuwo aad u sarreeya.
Milkiilayaasha baabuurta ee raba inay hagaajiyaan waxqabadka mootada waxay fuliyaan hagaajintiisa chip. Tani waxay suurtogal ka dhigaysaa in la beddelo xuduudaha hawlgalka ee matoorka qiimaha ugu yar iyada oo dib loo habeynayo xusuusta fiilada ee mashiinka. Maanta VAZ 21099 waxaa jira qalab badan oo kala duwan. Si kastaba ha ahaatee, qalabka loo yaqaan "Economic" iyo "Sports" ayaa ah kuwa ugu caansan darawaliinta. Doorashada dhaqaale waxay kuu ogolaaneysaa inaad hoos u dhigto isticmaalka shidaalka 6-8%. Firfircoonida ciyaaraha waxay kordhin doontaa jawaabta ceejinta ee matoorka waxayna ku habboonaan doontaa kuwa jecel habka wadista gardarrada.
Hagaajinta chassis
Inta lagu jiro nidaamkan, isbeddellada ayaa lagu sameeyaa qaybo iyo shirar kala duwan. Aynu soo taxno iyaga.
Beddelida shoogga neefta
Cabbiyeyaasha shoogga caadiga ah ee VAZ 21099 weligood si heer sare ah umay samayn. Sidaa darteed, casriyeynta chassis had iyo jeer waxay ku bilaabataa beddelkooda.
Halkii laga heli lahaa wadayaasha haydarooliga "hooyo", gaas ka buuxo shoogga ayaa lagu rakibay (ku salaysan hal ama laba tubbo). Ficilkani wuxuu kuu ogolaanayaa inaad kordhiso xasiloonida baabuurka oo aad yarayso masaafada joogsiga badhkeed. Intaa waxaa dheer, ku dhawaad dhammaan gaas-ku-buuxiyeyaasha shoogga ka buuxsamay hadda waxay awood u leeyihiin inay hagaajiyaan, taas oo u oggolaanaysa darawalka inuu kordhiyo nadiifinta dhulka, ama liddi ku ah, "yaray" baabuurka.
Beddelida shoogga neefta
Struts Shock absorber waa qayb kale oo qaab dhismeedka VAZ 21099, isku halaynta kaas oo keenaya su'aalo badan. Waxay tagi karaan 100 kun oo km, laakiin intaas ka dib, dhibaatooyin lama huraan ah ayaa soo baxa. Sidaa darteed, milkiilayaasha baabuurtu waxay ku beddelaan alaabada Plaza, Protec, Koni, iwm. Taageerayaasha darawalnimada xad dhaafka ah, marka lagu daro rafiiqyada, waxay ku rakibaan baararka barafka taasoo ka dhigaysa ganaax adag, laakiin isla mar ahaantaana kordhiya maaraynta baabuurka.
Ku rakibida biriiga disc
Maanta, ku dhawaad dhammaan kuwa hormuudka ka ah baabuurta ayaa bareega saaraya dhammaan taayirrada baabuurtooda. Waxaa loo arkaa kuwa ugu waxtarka badan.
Si kastaba ha ahaatee, VAZ 21099 waa baabuur duug ah, sidaas darteed taayirrada dambe waxay ku qalabaysan yihiin bareegyada durbaanka. Milkiilayaasha baabuurta gudaha waxay xalliyaan dhibaatadan iyaga oo ku rakibaya biriijka taayirrada dambe ee taayirrada hore ee VAZ 2109 ama VAZ 2110. Waxay si buuxda ula jaan qaadayaan VAZ 21099 oo aan u baahnayn wax sifeyn dheeraad ah.
Hagaajinta muuqaalka
Muuqaalka VAZ 21099 aad ayuu uga fog yahay ku habboonaanta. Sidaa darteed, milkiilayaasha baabuurtu waxay isku dayeen inay hagaajiyaan inta uu gaarigani jiro.
Ku rakibida qaswada danbe
Tani waa waxa ugu horreeya ee milkiilaha VAZ 21099 uu ku fekero. Qaswadayaasha ayaa lagu rakibay jirridda baabuurka. Saamaynta ay ku leedahay tayada aerodynamic ee jirka waa mid aad u yar, qaybtani waxay u adeegtaa oo kaliya si loo hagaajiyo muuqaalka baabuurka.
Waxaa jira qaswadayaal badan oo laga heli karo suuqa oo ah agab kala duwan, laga bilaabo birta iyo kaarboon ilaa xumbo polyurethane. Doorashada halkan waxay ku xaddidan tahay oo kaliya dhumucda jeebka mulkiilaha baabuurka. Darawalada qaarkood waxay door bidaan inay iyagu samaystaan qaswadayaal u gaar ah. Laakiin tayada alaabta guriga lagu sameeyo ayaa inta badan ka baxda wax badan oo la rabo.
Beddelida geesaha
Markii hore, VAZ 21099 wuxuu ku qalabaysan yahay birta birta ah, kuwaas oo leh tiro khasaare ah. Marka hore, aad bay u culus yihiin, kuwaas oo saameeya labadaba firfircoonida iyo maaraynta baabuurka. Marka labaad, muuqaalkoodu maaha mid aad u qurux badan.
Sidaa darteed, darawaladu waxay door bidaan in ay ku beddelaan taayirrada birta leh wheels alloy. Way fudud yihiin oo qurux badan yihiin. Dhibaatadooda ugu weynina waa jilicsanaanta oo kordhay. Meesha saxanka birta ah uu foorarsado, alloy-ku wuu dillaaci doonaa, ka dib markaa waa la tuuri karaa oo keliya.
muraayadaha hagaajinta
Inta badan, daboolo balaastiig ah oo dheeraad ah ayaa lagu dhejiyaa muraayadaha caadiga ah ee gadaal. Xaaladaha qaarkood, dib ayaa loo rinjiyeeyaa si ay u dhigmaan midabka baabuurka. Waxaad ka iibsan kartaa dukaan kasta oo gaar ah oo lagu hagaajiyo baabuurta. Muraayada dusha sare leh iyo jidhka baabuurka ayaa u eg hal dhan.
Ikhtiyaarka labaad ayaa sidoo kale suurtagal ah: ku rakibidda muraayadaha dhinacyada kale, moodooyinka VAZ ee casriga ah. Caadiyan, darawaladu waxay door bidaan inay ku rakibaan muraayadaha la hagaajin karo ee Deeqaha ama Vesta.
Bumpers, qaansooyinka taayirrada iyo seeraha
Dukaamada gaarka ah maanta, "xirmada jirka" ayaa lagu iibiyaa ku dhawaad baabuur kasta, VAZ 21099 ma aha mid ka reeban. Goonnada dhinac-yada, godadka taayirrada, gadaasha dambe iyo kuwa horeba waxaa loo iibin karaa si gaar ah ama qaybo. Soosaarayaasha ugu caansan waa ATT, AVR, ZESTLINE. Qiimaha bamper ee soo saarayaashan wuxuu ka bilaabmaa 4 kun oo rubles.
Hagaajinta Gudaha
Wadayaasha qaar ayaa gudaha baabuurtooda ku xiira harag. Laakin kani waa shay aad qaali u ah oo qof kastaa aanu awoodin. Sidaa darteed, inta badan maqaar, tweed ama velor ayaa loo isticmaalaa qurxinta. Marka hore, dashboard-ka iyo torpedo-ga ayaa xiiran. Xaaladaha qaarkood, dusha sare ee albaabbada iyo gacantooda ayaa dahaarsan.
Kadibna timaha isteerinka ayaa isbedelaya. Looma baahna inaad adigu sameyso: waxaa jira noocyo kala duwan oo tidcan oo loogu talagalay isteerinnada cabbirrada kala duwan ee iibka ah.
Fiidiyowga: Maqaarka gudaha VAZ 21099
Hagaajinta nidaamka iftiinka
Marka ugu horeysa, darawaladu waxay u beddelaan nalalka caadiga ah ee nalalka hore ee iftiinka ilaa kuwa LED, maadaama ay jiraan ugu yaraan 5 sano oo ay isticmaalaan tamar yar. Intaa waxaa dheer, nalalka LED-ku si degdeg ah ayey u shidmaan oo aad bay ergonomic u yihiin. Qaarkood xitaa way sii socdaan, oo ma rakibaan LED, laakiin nalalka xenon.
Laakiin waxaad u baahan tahay inaad ka taxaddarto iyaga: qulqulka iftiinka ayaa aad u xoog badan. Waxaad si fudud u indho-tiri kartaa darawaliinta soo socda. Sidaa darteed, taageerayaasha nalalka xenon waxay inta badan madoobaan muraayadaha indhaha ee nalka hore iyagoo leh varnish midab gaar ah oo laga buufiyay qasac. Shuruudda ugu weyn ee halabuurkani waa in ay tahay mid u adkaysata heerkulka sare.
Hagaajinta jirridda
Caadi ahaan, milkiilayaasha baabuurku waxay ku rakibaan nidaamka codka ee xoogga leh ee jirridda VAZ 21099. Si wada jir ah, waxay ku dhejiyeen guddi LCD ah, kaas oo lagu dhejiyay gudaha daboolka jirridda. Guddidu waxay ku qalabaysan tahay farsamo gaar ah oo riixaysa marka jirridda la furo. Ikhtiyaaradan hagaajinta waxay u muuqdaan kuwo cajiib ah, laakiin waxay leeyihiin dib u dhac weyn: waa inaad diiddaa inaad ku shubto waxyaabo kala duwan jirridda, maadaama ay jiri doonto meel aad u yar oo ku harsan.
Waxa kale oo jira xulashooyin toosin xagjir ah oo yar. Tusaale ahaan, ku rakibida nalalka neon shelf ee jirridda.
Hagaajinta albaabka
Dusha sare ee albaabbada iyo gacan-ku-haynta albaabka waxa lagu dahaadhay shay u dhigma midabka gudaha intiisa kale. Laakiin waxaa jira hal digniin: maaddadu waa inay noqotaa mid u adkaysata. Haddii gudaha gudaha lagu dhejiyo rooga ama rooga, laguma talinayo in alaabtan la dhigo albaabka. Si degdeg ah ayay u burburi doonaan. Way fiicantahay in lagu dul joogo maqaar, maqaar ama balaastiig ku habboon. Waxaas oo dhan si fiican ayaa loogu hayn doonaa xabagta caalamiga ah "Moment".
Sawirka sawirka: la hagaajiyay VAZ 21099
-
- Isticmaalka nalalka neon waa mid ka mid ah siyaabaha ugu caansan ee baabuurta lagu habeeyo.
-
- Baabuurka wax yar ayaa "hoos loo dhigay", xirmo jirka ah iyo taayirrada alloy ayaa lagu rakibay
-
- Taayirrada daawaha cad waxay si aad ah uga duwan yihiin jidhka baabuurka madow
-
- Laambadaha shidan ee nalalka dambe waxaa lagu beddelaa LED-yo, qaswade weyn ayaa lagu rakibay jirridda.
-
- Iftiinka hore ee nalalka xenon, oo ay weheliyaan qalab jidheed hooseeya iyo midab oranji ah, ayaa baabuurka ka dhigaya mid dhalaalaya.
-
- Nalalka LED-ka ee ku yaala nalalka dambe waxay si dabiici ah isugu darsameen iftiinka qaswadayaasha
-
- Baabuurka ayaa hoos loo dhigay, iyo midabka cad oo lagu daray naqshadeeyayaasha naqshadeeyayaasha ayaa siinaya dagaal.
-
- Qaadista hawada weyn ee daboolka ayaa indhahaaga qabanaysa, taasoo u eg hal unug oo baabuurka wata.
-
- Joomatari ee jirka this VAZ 21099 ayaa si weyn loo bedelay, iyo albaabada furay
-
- Albaabada hore ee baabuurka ayaa furma, waxaana jirridda lagu rakibay qasi weyn
Hagaajinta baabuurtu waa hab-abuur leh. Sidaa darteed, qofka sidaas samaynayaa waa in uu leeyahay dareen dhadhamineed oo aad u horumarsan iyo dareenka saamiga. Haddii tayadaas ay maqan yihiin, markaa milkiilaha baabuurku wuxuu halis u yahay inuu helo baabuurka baabuurka halkii uu ka heli lahaa baabuur gaar ah.