Waxaan haystaa Tesla Model S P85D, 210 kun. masaafada km waana inaan bedelaa shaashadda mar labaad. Damaanada waa dhacay... [Madasha Norway]

Tesla Owners Club Norway ayaa faallo ka bixisay norweji la xumeeyay kaasoo bedelay nidaamka shaashada kombuyuutarka / nidaamka warbaahinta badan markii labaad. Markan isaga ayaa jeebkiisa ka bixin doona dayactirka. Waxa uu la yaabay in dhibka gaadhigu uu bilaabmay ka dib markii uu dhamaaday wakhtigii damaanada.

Tesla Model S P85D - waxqabadka weyn, laakiin sii kordheysa galmada adag

Qaabka Tesla S ee noorwiijiga lagu sharraxay waxa la soo saaray 5 sano ka hor, 2015. Waxay leedahay 210 kun oo kilomitir. Markii hore, baabuurku wuxuu ahaa xaalad wanaagsan, dhawaanahan dhibaatooyin ayaa bilaabay inay soo baxaan. ka dib markii damaanad saddex sano ah... Mulkiiluhu ma rabo in uu sameeyo aragtiyaha shirqoolka, laakiin waxa uu hore u bedelay ulaha dhexe ee tiirka isteerinka, gacanta albaabka iyo shaashadda afar jeer (ilo).

> Tesla wuxuu gaabinayaa dammaanadda nidaamka macluumaadka iyo shaashadda: 2 sano 40 4 km halkii 80/000 XNUMX km.

Ulaha dhexe waa inay u adkeystaan ​​dhowr boqol oo kun oo kilomitir. Darawalada qaarkood xitaa ma garanayaan waxa uu yahay, sababtoo ah weligood lama aysan kulmin. Dhanka kale, beddelka shaashadda ugu horeysay ayaa dhacay 2017, oo weli ku hoos jira dammaanad. Laakin hadda dammaanad qaadku wuu dhammaaday, bandhiggiina waa dhintay.

Xarunta adeegga waxay rabtaa inay soo qaadato baabuurka laba maalmood ka dibna kaliya bixiso kharashka dayactirka. Ma noqon doonto mid raqiis ah, Poland waxay ku kacaysaa dhowr kun oo zlotys ah si loogu beddelo shaashadda, iyo adeegga ay ku jiraan kumbuyuutarka multimedia (shaashadda waxaa gacanta ku haya microcontroller) kharashyadu waxay u badan tahay inay noqdaan ilaa 10 PLN.

Xubnihii kooxdu waxa ay ku taliyeen in norwiijiga uu dacwoodo soo saaraha. Mid ka mid ah ayaa shaaca ka qaaday in uu doortay 5-sano oo dheeraad ah oo dammaanad ah, laakiin waxaa xiiso leh, ma daboolin shaashadda. Qofka nasiibka leh ayaa sidoo kale lagula taliyay inuu qaato go'aanka lagu beddelayo chip-ka xusuusta eMMC ee ka baxsan dukaanka dayactirka, sababtoo ah kharashka dayactirka noocan oo kale ah waxay u badan tahay inuu 10 jeer ka hooseeyo beddelka xarun adeeg oo idman.

Dabcan, lama garanayo in lafta xusuusta jabtay.

> Tesla wuu dhammaaday. Maanta maaha, berri maaha, laakiin mar dhow ama hadhow waxaa jiri kara dhibaatooyin [InsideEVs]

Xusuusin ka tifaftirayaasha www.elektrowoz.pl: mawduucan waxaan u soo qaadnay digniin ahaan, sababtoo ah dhawaanahan waxaa sii kordhaya macluumaadka ku saabsan fashilka MCU (shaashadda ama kumbuyuutarka kumbuyuutarka) ee Tesla Model S. Badanaa waxay ka dhacaan agagaarka agagaarka 200-250 kun oo kilomitir... Tusaale dhawr maalmood ka hor:

Kadib 140,000 20 @TeslaMiles baabuurkaygu wuu dhintay. #MCU ayaa soo saaray. Waxaan ansixiyay beddelkiisa May 8-deedii, @Tesla-na waxa uu dib u dhigay shirka ugu yaraan saddex jeer. Tan dambe waxay ahayd inay shalay noqoto, isla maalintii ay dhimatay. #RIPSylvie pic.twitter.com/5fXNUMXAOkJbQQ

- Eric Wilson (@Educate2Sustain) Luulyo 9, 2020

Tani waxay ku xiisaynaysaa: