Aaladda laftaada u samee, hagaajinta iyo bedelida dareemaha dabka ee VAZ 2107

Qufulka dabku waa mid ka mid ah walxaha ugu muhiimsan ee nidaamka xakamaynta qalabka korontada. Caawinteeda, mishiinku wuxuu ka bilaabmaa VAZ 2107, nalalka, masaxadaha, kariyaha, kuleylinta daaqadaha dambe, iwm. Si kastaba ha ahaatee, dhibaatooyinka intooda badan si fudud ayaa loo xalin karaa adiga.

Qufulka qufulka VAZ 2107

Qufulka dabka (ZZ) VAZ 2107 waa aaladda nooceedu yahay koronto-mechanical. Waxay ku hoos taal dashboard-ka waxayna ku dul rakiban tahay baakidh ku dheggan dhinaca bidix ee usheeda dhexe ee tiirka isteerinka.

Ujeedada qufulka dabka

Shaqada ugu weyn ee ZZ waa isku-darka nidaamyada korantada inta lagu jiro bilowga iyo hawlgalka gaariga. Marka furaha lagu xiro qufulka, hadda wuxuu bilaabaa inuu ku qulqulo dib-u-celinta bilawga ah, nidaamka dabka, qalabka iyo qalabka iftiinka, kuleyliyaha, iwm. tamar la'aan, oo ka ilaalinaysa batteriga inuu daarto. Isla mar ahaantaana, habka ka hortagga xatooyada waa la hawlgeliyaa, isagoo xannibaya isteerinka marka ay u yar tahay.

Furaha ZZ VAZ 2107 wuxuu ku fadhiisan karaa afar boos, saddex ka mid ah kuwaas oo go'an:

1. 0 - "Naafo". Xadhkaha korantada ayaa dansan. Furaha lagama saari karo qufulka, habka ka hortagga tuugada waa naafo.
2. I - "Dab". Nidaamka kicinta mishiinka, kicinta koronto-dhaliyaha, qalabaynta, nalka dibadda, masaxarada, kariyaha iyo calaamadaha leexashada ayaa lagu daray. Furaha lagama saari karo qufulka, habka ka hortagga tuugada waa naafo.
3. II - "Starter". Awoodda waxaa la siiyaa bilowga. Booska furuhu maaha mid go'an, markaa waa in si qasab ah loogu hayaa booskan. Ma ka saari kartid qalcadda.
4. III - "Parking". Wax walba waa naafo, marka laga reebo geeska, nalalka baarkinka, masaxarada iyo shooladda kuleylka gudaha. Marka furaha laga saaro qufulka, habka ka-hortagga tuuganimada waa la hawlgelinayaa. Markaad u jeediso isteerinka dhinac kasta, waa la xiri doonaa. Dhagsi la maqli karo ayaa dhawaaqi doona si loo xaqiijiyo qufulka. Si aad u damiso nidaamka xatooyada ka hortagga, waxaad u baahan tahay inaad furaha geliso qufulka, dhig meesha "0" oo si habsami leh u rog isteerinka dhinac kasta ilaa inta laga furayo.

Furaha dabka marka loo leexiyo dhanka saac wuxuu qaadan karaa boosas dhowr ah

Markaad ka soo degayso Zhiguli buur ama markaad ku wado xawaare dhexdhexaad ah, waa inaadan damin mishiinka oo aadan ka bixin furaha qufulka. Ficilada noocan oo kale ah waxay u horseedi doonaan ciriiriga isteerinka iyo abuurista xaalad degdeg ah oo waddada ah sababtoo ah dhibaatooyinka darawalnimada baabuurka.

jaantuska isku xirka qufulka dabka

VAZ 2107 cusub, dhammaan fiilooyinka u socda daminta dabka ayaa la isugu geeyaa hal jajab oo caag ah, taas oo aan dhib lahayn in la isku xiro. Si aad u damiso qufulka, waxa aad u baahan tahay oo kaliya in aad ka saartid jajabkan. Haddii fiilooyinka si gaar ah loogu dhejiyo xiriirada, isku xirka waa in loo sameeyaa si waafaqsan nidaamka soo socda:

• silig cas (bilow) ayaa ku xidhan terminal 50;
• ilaa terminal 15 - silig buluug ah oo laba jibbaaran oo leh xariijimo madow (shirkada, kuleyliyaha, qalabka ku yaala dhinaca hore, kuleylka daaqada dambe);
• in lagu dhejiyo 30 - silig casaan ah (oo lagu daray batari);
• ilaa terminal 30/1 - silig brown (batteri togan);
• ilaa pin-ka INT - silig madow (cabbirrada, nalalka biriiga dambe iyo nalalka hore).

Fiilooyinka xiriirada shideeyaha waxay ku xiran yihiin taxane gaar ah

Qufulka dabka VAZ 2107 wuxuu ku xiran yahay nidaamka caalamiga ah ee dhammaan noocyada VAZ ee caadiga ah.

Iyada oo loo marayo daminta dabka ee VAZ 2107, dhammaan qaybaha korantada iyo qalabka ayaa ku xiran marka laga reebo sigaarka, iftiinka gudaha iyo nalalka baarkinka.

Qalabka qufulka dabka

Qufulka dabka ee VAZ 2107 waa jir qaabaysan kaas oo dirxiga iyo habka xiriirka ay ku yaalaan, oo leh soo bixitaan lagu hagaajinayo isteerinka. Mid ka mid ah cidhifyada dhululubada waxaa jira nasasho furaha, dhanka kale - xiriiriyeyaasha isku xirka fiilooyinka korantada. Fure kastaa waa shakhsi, kaas oo bixiya dammaanad dheeraad ah oo ka dhan ah tuugada. Qasrigu wuxuu ka kooban yahay laba qaybood oo xadhig lagu xidho. Qaybta sare waxaa jira dirxi (qalabka quful), qaybta hoose waxaa jira koox xiriiriye ah.

Mid ka mid ah daraf ka mid ah cylindrical jirka waxaa jira nasasho furaha, dhanka kale - xiriirada isku xirka fiilooyinka korontada

Qufulka

Shidaalku wuxuu leeyahay laba hawlood:

• midda ugu weyni waa wareegga diskka la dhaqaajin karo ee qalabka xiriirka;
• dheeraad ah - quful isteerinka marka shiduhu uu dansan yahay.
  

  Dhululubada qufulka dabka lama dayactiro, laakiin gabi ahaanba waa is beddeshaa

Qufulka waxaa lagu fuliyaa iyadoo la adeegsanayo farta qufulka ee dhaqaaqi karta, taas oo, marka furaha loo rogo saacada, qayb ahaan dib loogu soo celiyo gudaha jidhka qufulka. Marka furaha loo rogo jihada ka soo horjeeda, fartu way sii fidaysaa, marka furaha la soo saaro, fartu waxay gashaa fasax gaar ah oo ku yaal tiirka isteerinka. Isla mar ahaantaana, cod dheer oo gujinaya ayaa la maqlayaa.

Ku saabsan ogaanshaha iyo beddelka moduleka dabka: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/modul-zazhiganiya-vaz-2107-inzhektor.html

Jeedinta, xadhig ayaa loo isticmaalaa, kaas oo:

• waxay siisaa wareegtada saxanka dhaqaaqa ee habka xiriirka;
• wuxuu hagaajiyaa qufulka booska la rabo iyadoo la kaashanayo godad, kubbado iyo ilo.

Habka xidhiidhka qufulka dabka

Kooxda xiriirka ee qufulku waxay ka kooban tahay laba qaybood:

• saxan la dhaqaajin karo oo leh taarikada gacanta;
• suuf go'an oo balaastiig ah, kaas oo xiriirada fiilooyinka korantada ay go'an yihiin, oo leh meelo gaar ah oo ku yaala barta xiriirka la leh saxanka dhaqaaqi karo.
  

  Xiritaanka iyo furitaanka wareegyada korantada waxaa lagu fuliyaa iyadoo la adeegsanayo saxan dhaqaaqa kooxda xiriirka

Marka furaha la rogo, taarikada saxanka ayaa xirta ama furo xiriirada lagama maarmaanka ah ee xannibaadda, shid ama dami qaybaha iyo hababka u dhigma.

Ogaanshaha cilladaha qufulka dabka

Qufulka dabka ee VAZ 2107 waa mid la isku halleyn karo marka la shaqeynayo waxaana badanaa ku guuldareysta kaliya sababtoo ah daalka kheyraadka. Ciladaadka ZZ waxay noqon kartaa makaanik iyo koronto.

Furaha qufulka ayaa ku dheggan ama ma leexanayo

Mararka qaarkood furaha ZZ si dhib leh ayuu u rogaa ama maba jeedsado. Tani waxay inta badan la xiriirtaa la'aanta sifeynta ee dhululubada qufulka - saxanka la dhaqaajin karo ee taarikada wuxuu bilaabaa inuu isku dhejiyo. Sidoo kale, sababta xaaladdan waxay noqon kartaa dhaawac soo gaadhay qaybta shaqada ee furaha. Dhibaatada waxaa si ku meel gaar ah loo xalin karaa iyadoo lagu shubo xarunta biyaha celisa ee WD-40 qufulka, oo lagu beddelo furaha khaldan mid cusub. Si kastaba ha ahaatee, muddo ka dib, qufulka weli waa in la beddelo.

Burburka qaybta farsamada ee qufulka dabka ayaa ku qasbaya milkiilayaal badan oo Zhiguli ah inay gabi ahaanba beddelaan, maadaama qiimaha qufulka oo dhammaystiran aanu ka duwanayn qiimaha qaybtiisa sirta ah.

Qalabku ma shido

Haddii qalabka korontadu aysan bilaabin inay shaqeeyaan marka furaha la rogo, tani waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay gubashada xiriiriyeyaasha sababtoo ah cadaadis dabacsan oo midba midka kale ah. Xaaladda waxaa lagu sixi karaa iyadoo lagu nadiifiyo dhammaan xiriirada warqad ciid ah, iyo barta isku xirka ee siliga casaanka ah ee ku socda 30 ee terminalka togan ee batteriga waa in lagu adkeeyaa qalab.

Bilawgu ma leexdo

Haddii bilawga uusan soo jeedin marka shidku shido, sababta tani badanaa waa gubashada ama dabacsanaanta lammaanaha xiriirka ka masuulka ah hawlgalka qalabka bilawga ah. Waxaad tan ku hubin kartaa multimeter, oo ku hagaaji adiga oo beddelaya habka ka mas'uulka ah qaybinta hadda ee qufulka. Kooxda xiriirka waa la bedeli karaa iyada oo aan la burburin ZZ. Taas ka hor, waxaa lagu talinayaa in lagu hubiyo hawlgalka gudbinta bilawga leh multimeter.

Nalalka iyo muraayadaha hore ee hore ayaan shaqaynayn

Marka furaha furaha uusan shidin nalalka iyo tirtirayaasha, waxaad u baahan tahay inaad hubiso xaalada xiriirada wax soo saarka INT. Haddii qufulku uu shaqeynayo, dhibka waa in laga raadiyaa noodhka kale - furayaasha, furayaasha, sanduuqa fiyuuska, iwm.

Wax badan oo ku saabsan tirtirayaasha VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/ne-rabotayut-dvorniki-vaz-2107.html

Dayactirka qufulka dabka ee VAZ 2107

Ka saarida qufulka dabka ee VAZ 2107 waa wax fudud. Si tan loo sameeyo, waxaad u baahan tahay oo kaliya:

• Kaashawiito Phillips;
• cawl.

Habka loo kala furfuro qufulka dabka

Si aad meesha uga saarto shideeyaha, waxaad u baahan tahay inaad samayso tillaabo taxane ah sida soo socota:

1. Barkinta xun ka saar batteriga.
2. Fur fur-furayaasha ilaalinaya daboolka tiirka isteerinka hoose oo ka saar.
   

   Si aad meesha uga saarto qufulka, fur furayaasha ilaalinaya daboolka hoose ee tiirka isteerinka
3. Ka fur labada bilal ee ilaalinaya qufulka ilaa garabka.
4. Geli furaha qufulka, dhig meesha "0" oo, adigoo si tartiib ah u ruxaya isteerinka, fur shafka isteerinka.
   

   Si aad u kala furfurto qufulka dabka, fur isteerinka oo ku riix qufulka cawl
5. Ka saar qufulka kursiga adiga oo ku riixaya daloosha godka ku yaal barkinta ku yaal kaydiyaha qufulka.
   

   Ka dib marka la furo qufulka si fudud ayaa looga soo saaraa kursiga

Fiidiyowga: beddelka qufulka dabka ee VAZ 2107

Beddelida qufulka dabka ee VAZ 2107 iyo 2106, 2101, 2103, 2104 iyo 2105

Kala furfurida qufulka dabka

Haddii ay dhacdo fashilka kooxda xiriirka, oo aan la dayactirin, laakiin gebi ahaanba isbeddelaya, si fudud ayaa looga saari karaa jirka qufulka. Habka tani waa sida soo socota:

1. Isticmaal kaashawiito ama cawl si aad uga saarto giraanta haynta oo aad ka saarto habka xidhiidhka.
   

   Si aad u soo saarto habka xidhiidhka, waxaad u baahan tahay inaad ku furto giraanta haynta adigoo isticmaalaya kaashawiito
2. Ka saar daboolka qufulka.
   

   Si aad meesha uga saarto dirxiga qufulka, waxaad u baahan tahay inaad dalooliso pinka qufulka ee dirxiga
3. Si aad meesha uga saarto dirxiga (habka sirta ah), ku xidh qufulka fiisada oo ka soo bixi biinka qufulka oo leh dalool 3,2 mm ah.
   

   Ka dib markii la qodo pinka qufulka, habka sirta ah ee qufulka ayaa si fudud looga saaraa kiiska
4. Ka saar dhululubada qufulka kursiga.
   

   Kala furfurida dareemaha dab-damiska aad uma adka.

Isku-xidhka iyo rakibidda dareemaha dabka ayaa loo fuliyaa siday u kala horreeyaan.

Fiidiyowga: kala furfurida qufulka dabka VAZ 2107 iyo beddelka kooxda xiriirka

Beddelka kooxda xiriirka VAZ.

Doorashada qalcado cusub

Qalabka qufulka dabka ayaa la mid ah dhammaan noocyada VAZ ee caadiga ah. Si kastaba ha ahaatee, qufulo leh toddobo xiriir ayaa lagu rakibay baabuur la sameeyay ka hor 1986, iyo lix xiriir kadib 1986. VAZ 2107, quful kasta oo loogu talagalay Zhiguli-ga caadiga ah oo leh lix xiriiriye ayaa ku habboon.

Dejinta badhanka bilowga

Qaar ka mid ah darawallada ayaa badhan gaar ah ku rakiba qolka meel ku habboon in laga bilaabo mishiinka. Waxay ku xiran tahay wareegga bilawga bilawga ah iyadoo la jebinayo siliga cas ee u socda terminaalka 50 ee shideeyaha. Bilaabida baabuurka waa sida soo socota:

1. Furaha waxa la geliyaa daaran daaran.
2. Furaha wuxuu u jeestaa booska "I".
3. Riixitaanka badhanka ayaa daaran bilawga.
4. Ka dib marka la bilaabo mishiinka, badhanka waa la sii daayaa.

Ku saabsan dayactirka gudbinta bilowga ah: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html

Xaaladdan oo kale, waxaad damin kartaa mishiinka kaliya adigoo u rogaya furaha jihada ka soo horjeeda.

Si badhanku u damiyo mishiinka, waa in lagu xidhaa iyada oo la raacayo nidaam wax yar laga beddelay.

Si badhanku u joojiyo mootada, taas oo ah, si loogu beddelo badhanka Start-Stop, waxaad u baahan tahay inaad isticmaasho laba relays oo dheeraad ah:

• gudbinta nalka hore ee RS 711;
• soo gudbinta bilowga ah 113.3747-10 ama 90.3747-10.

Markaad riixdo badhanka, hadda ka imanaya batteriga wuxuu tagayaa laydhka hore, xidhaya xidhiidhkiisa, ka dibna wuxuu tagayaa bilawga. Marka mishiinku bilaabmo, badhanka waa la sii daayaa, furitaanka xidhiidhada gudbinta bilawga ah oo jebiya wareeggiisa. Si kastaba ha ahaatee, siliga togan ayaa ku xidhnaan doona laydhka hore in muddo ah. Marka badhanka mar labaad la riixo, xidhiidhada gudbinta nalka hore way furmaan, waxaanay jebiyaan wareegga dabka, matoorku wuu joogsanayaa. Si loo daahiyo bilawga, transistor dheeraad ah ayaa ku jira wareegga.

Sidaa darteed, xitaa darawalka cusub wuxuu bedeli karaa qufulka dabka ee VAZ 2107. Tani waxay u baahan tahay qalabyada ugu yar iyo hirgelinta talooyinka khubarada. Fiiro gaar ah waa in la bixiyaa isku xirka saxda ah ee fiilooyinka ee xiriirada qufulka.