Runtii ma u baahan tahay darawal-lug-lug leh?

Marka aad raadinayso baabuur cusub, waxaan inta badan ku bilownaa qeexida shuruudaha na hagi doona. Waxaan dooranaa matoorada aan xiisayno, qalabka aan daneyno, iyo qaabka jirka oo buuxin doona filashadayada. 

Waxaa si isa soo taraysa noo soo jiidatay SUV-yada oo dhan. Waxaan uga mahadcelineynaa gudaha ballaaran iyo shaqeyntooda, booska sare ee wadista, dareenka amniga iyo in yar oo nadiif ah oo dhulka ah, taas oo macnaheedu yahay in aan dhib yareyno magaalada iyo meelo ka baxsan. Tani waxay kuu ogolaanaysaa inaad ku kaxayso jidka oo aanad aad uga welwelin gaadhiga hoose ee wadooyinka qardajeexa ah.

Si kastaba ha ahaatee, marka aan bilowno raadinta baabuur, inta badan waxaan waydiisannaa qoyska iyo asxaabta talo. Waxaa hubaal ah in ay jiraan dad nagu xeeran oo wax badan ka yaqaan warshadaha baabuurta oo talo na siin kara.

Dhibaatadu, si kastaba ha ahaatee, waxay bilaabataa marka la nagu cadaadiyo waxa aan "aynahay". Haddii baabuur isboorti, ka dibna kaliya oo leh mishiin weyn oo doorbidaya nooca ugu awoodda badan. Haddii SUV, ka dibna kaliya afar taayir ah.

Laakiin sidee tahay runtii? SUV ma tahay in lagu qalabeeyo wadista taayirrada oo dhan?

SUV-yadu had iyo jeer maaha SUVs

Marka hore, SUV-yada waxaa badanaa lagu qaldamaa SUV-yada. Ka dib oo dhan, looma abuurin tan. Mabda 'ahaan, waxay ugu horreyntii loogu talagalay madadaalada - safarrada fogaanta fog iyo gaadiidka boorsooyinka waaweyn iyo qalabka isboortiga. Sidoo kale waa inay la qabsadaan meelaha aan inta badan lahayn waddooyin laami ah - ama aysan jirin waddooyin noocaas ah gabi ahaanba.

Dabeecada ka baxsan wadada SUVs waxay xooga saaraysaa nadiifinta dhulka sare, laakiin tani waxay horeyba faa'iido u siineysaa baabuurta caadiga ah ee rakaabka. Nadiifinta dhulka sare waxay keentaa xagal sare oo weyn iyo, marka lagu daro xagasha korka gaaban, sidoo kale xagasha sare ee gelida iyo bixista. Buuruhu kama cabsadaan iyaga.

Baabuurta ka baxsan wadada, haddi ay ka baxayaan wadada, inta badan waa khafiif. Uma baahnid gears iyo winches loo baahan yahay marka laga gudbayo ciidda, dhoobada iyo webiyada. Si kastaba ha ahaatee, inta badan waxay ku nool yihiin magaalada.

Waxaan dooran karnaa wadista taayirrada oo dhan si aan u hubinno in baabuurka uu xamili karo xaalado adag. Markaa goorma ayaan runtii u baahanahay darawal afar-taayir ah, iyo marka ay doorashadu tahay wax uun "haddii ay dhacdo"?

Tusaalooyinka tusaalaha waxaa ka mid ah wadista taayirrada hore ee Skoda Karoq iyo jiilkii hore ee Volkswagen Tiguan oo leh laba-lugood.

Faa'iidada ugu weyn ee darawalnimada noocan oo kale ah waa xasilloonida wadista - on qalalan iyo, dhammaan ka sarreeya, meelaha sibidhka ah. Wadaadka 4×4 wuxuu kaloo kuu ogolaanayaa inaad si hufan ugu dhaqaaqdo barafka iyo meelaha dabacsan.

Markaa waxa aad u fiican in dariiqa wiishku u socdo gurigeena, kaas oo inta badan barafku qariyo ama si fudud loo jaro oo isu rogo dhoobo roobka ka dib.

Inkasta oo nadiifinta iyo taayirada wanaagsani ay samayn doonaan khiyaamada marka aad ku wadid dhulka iftiinka, iyo SUV-ga noocan oo kale ah ee gacmaha darawal khibrad leh ayaa la qabsan doona xitaa dusha dabacsan, haddii xaaladaha jiilaalka ee aaggayada - ama meelaha aan inta badan wadno - waa xun, x taayirrada ayaa ina siin doona hubinta inaynaan ku dhegin jidka.

Si kastaba ha ahaatee, waa in maskaxda lagu hayaa in wadista taayirrada oo dhami ay aad uga adag tahay naqshadaynta marka loo eego wadista taayirrada keliya. Waxay leedahay qaybo badan - sidaas darteed wax badan ayaa burburin kara, dayactirka iyo dayactirka ayaa ku kici kara kharash badan. Baabuurka afarta taayir leh sidoo kale waa ka badan yahay.

Wadista afarta taayir waxay kaloo kordhisaa miisaanka baabuurka. Gudbinta qulqulka dhammaan afarta taayir waxay sidoo kale la xiriirtaa khasaare weyn oo tamar ah. Waxaas oo dhami waxay keenaysaa in isticmaalka shidaalku aad uga sarreeyo baabuurta leh hal xabo oo keliya.

Jiilalka cusub ee darawallada ku rakiban waxay ku siin karaan heer aad u wanaagsan oo isticmaalka shidaalka ah, laakiin wali wuu ka sarreeyaa baabuurta dhammaan taayirrada. Sidaa darteed, doorashada wadista hore ee taayirrada hore waxay noqon doontaa mid macquul ah haddii aan rabno inaan dhimno isticmaalka shidaalka intii suurtagal ah.

Waxaan eegnay sida uu u dhaqmo darawalka taayirrada hore ee waddada ka baxsan. La yaab ma leh - joojintan sare waxay ina siinaysaa awoodda aan ugu socono waddooyinka qallafsan. Xitaa kor u kaca ma noqon doonto dhibaato, kaliya waxaad u baahan tahay inaad dardar geliso. Xayiraadaha ayaa ka soo muuqan doona oo kaliya jaranjarooyinka dhaadheer ee dusha dabacsan ama waddo wasakh ah oo qoyan. Gelida dabada ugu weyn ee xaaladahan oo kale ayaa ka baryaysa dhibka.

Soo koobid

Wadaadka taayirrada leh ma ka wanaagsan yahay hal-geeska? Dabcan. Waxay wanaajisaa xasiloonida iyo kartida baabuurka. Si kastaba ha ahaatee, waa in aan xisaabta ku darnaa qiimaha wax iibsiga ee sarreeya iyo kharashyada hawlgalka ee sarreeya.

Si kastaba ha ahaatee, xaalado badan tani maahan lagama maarmaan. Waxaa jira baabuur badan oo kale oo lugaha hore ah oo waddooyinkayaga yaal. Ma fuuli kartaan jiilaalka? Dabcan waad awoodaa! Si kastaba ha ahaatee, wax walba ma xamili karaan.

Sidaa darteed, doorashada baabuurka soo socda, waxaa habboon in la tixgeliyo haddii aan u baahan nahay wadista taayirrada oo dhan. Haddi aynaan doonayn in si fiican loo jiido xaaladaha oo dhan sababtoo ah mishiinkeena hore ee wadista taayirrada hore ayaa is caddeeyey ilaa hadda, waxaan ku badbaadin karnaa wadista oo aan dooran karno sanad ka yar ama si ka sii fiican beddelkeeda.

Caymiska wadayaasha taayirrada oo dhan ee ka soo horjeeda xaaladaha lama filaanka ah, waxaan dareemi karnaa deganaan - laakiin waxay ku timaadaa qiime sare. Sidaa darteed, waxaan u baahanahay inaan go'aamino waxa noo muhiimsan.