Baabuurta hydrogen waa mustaqbalka warshadaha baabuurta. Sidee bay baabuurta hydrogen sida Toyota Mirai iyo BMW X5 u shaqeeyaan?

Baabuurta Hydrogen-ka ayaan weli meel adag ka qabsan suuqa. Soosaarayaal yar ayaa go'aansada inay si buuxda diiradda u saaraan horumarinta tignoolajiyadan. Shaqadu waxay weli inta badan saaran tahay mishiinnada korontada ku shaqeeya iyo gubashada gudaha ee wasakhaysan oo yar ama matoorada isku-dhafka ah. Inkasta oo ay jiraan tartan badan, baabuurta hydrogen waa xiiso. Maxaa mudan in laga ogaado iyaga?

Sidee u shaqeysaa tamarta hydrogen?

Faa'iidada ugu weyn ee baabuurta ku shaqeeya hydrogen waa saaxiibtinimada deegaanka. Waxaa xusid mudan in si loo awoodo in lagu qeexo habkan, waxaa lagama maarmaan ah in la ixtiraamo mabaadi'da ilaalinta deegaanka sidoo kale habka wax soo saarka. 

Baabuurta ku shaqeeya hydrogen-ka waxay u shaqeeyaan si ay u dhaliyaan korontada loo baahan yahay si ay u dhaqaajiyaan gaariga. Tani waxay suurtogal u tahay iyada oo ay ugu wacan tahay unugyada shidaalka ee rakibay oo leh taangiga hydrogen oo soo saara koronto. Batteriga korontadu wuxuu u shaqeeyaa sidii bakhtiiye. Joogitaanka dhammaan nidaamka mishiinka ee gaariga waa lagama maarmaan, tusaale ahaan, inta lagu jiro dardargelinta. Waxa kale oo ay nuugi kartaa oo kaydin kartaa tamarta dhaqdhaqaaqa inta lagu jiro braking. 

Habka ka dhaca mashiinka hydrogen 

Waxa kale oo mudan in la ogaado waxa dhabta ah ee ku dhaca mishiinka hydrogen ee baabuurka laftiisa. Unugga shidaalka ayaa koronto ka soo saara hydrogen. Tan waxa u sabab ah koronto-lalis ahaan. Falcelinta lafteeda ayaa ah in hydrogen iyo ogsijiinta hawada ay is dhexgalaan si ay u sameeyaan biyo. Tani waxay dhalinaysaa kuleyl iyo koronto si ay u kaxeyso matoorka korontada.

Unugyada shidaalka ee baabuurta hydrogen

Unugyada shidaalka PEM waxaa loo isticmaalaa baabuurta ku shaqeeya hydrogen. Waa xuub electrolytic polymer ah oo kala saara hydrogen iyo oxygen ku wareegsan anode iyo cathode. Xuubku waxa uu mari karaa oo kaliya ion hydrogen. Isla mar ahaantaana, marka la joogo anode, molecules hydrogen waxaa loo kala saaraa ion iyo electrons. Ionyada hydrogen-ka ayaa markaa sii mara EMF ilaa cathode, halkaas oo ay ku daraan ogsijiin atmospheric ah. Sidaa darteed, waxay abuuraan biyo.

Dhanka kale, hydrogen electrons kama gudbi karaan EMF. Sidaa darteed, waxay dhex maraan silig isku xira anode iyo cathode. Sidan ayaa korontadu ku soo baxdaa, kaas oo dallaca bateriga jiid-jiidka iyo kaxaynta mishiinka korontada ee baabuurka.

Waa maxay hydrogen?

Waxaa loo arkaa kan ugu fudud, kan ugu da'da weyn isla markaasna ah cunsurka ugu caansan caalamka oo dhan. Hydrogen ma laha midab gaar ah ama ur. Caadiyan waa gaas oo ka fudud hawada. Dabeecadda, waxay ku dhacdaa oo kaliya qaab xiran, tusaale ahaan, biyaha.

Hydrogen sida shidaalka - xaggee laga helaa?

Curiyaha H2 waxaa lagu helaa habka korantada. Tani waxay u baahan tahay koronto toos ah iyo koronto. Thanks to iyaga, biyuhu waxay u kala qaybsan yihiin qaybo kala duwan - hydrogen iyo oxygen. Ogsajiinta lafteeda ayaa laga sameeyay anode, iyo hydrogen at cathode. H2 inta badan waa ka-soo-saarka hababka kiimikaad, isku-dhafka gaaska dabiiciga ah ama sifaynta saliidda cayriin. Qayb muhiim ah oo ka mid ah baahida hydrogen waxaa daboolay ilaha tamarta la cusboonaysiin karo.

Hydrogen laga helo ilo dib loo cusboonaysiin karo - waa kuwee alaabta ceeriin ee ku dhacda kooxdan?

Waxaa habboon in la caddeeyo waxyaabaha gaarka ah ee loogu yeeri karo alaabta ceeriin ee la cusboonaysiin karo. Si baabuurta hydrogen iyo unugyada shidaalka ay u noqdaan kuwo waara, shidaalku waa inuu ka yimaadaa ilaha sida:

• sawir-qaadista;
• tamarta dabaysha;
• tamarta biyaha;
• tamarta qorraxda;
• tamarta geothermal;
• noole.

Baabuurta hydrogen-Toyota Mirai

Toyota Mirai 2022, iyo sidoo kale 2021, waa mid ka mid ah moodooyinka inta badan ay doortaan macaamiisha. Mirai waxay leedahay masaafo dhan 555 km iyo 134 kW matoor koronto ah oo ku yaal dhabarka gaariga. Tamarta waxa dhaliya unugyo shidaal oo saaran oo ku yaal daboolka hore ee gaadhiga. Hydrogen waxa loo isticmaalaa tamarta aasaasiga ah waxaana lagu kaydiyaa taangiyada waxa loogu yeero tunnel cardan ee hoostooda kuraasta danbe. Taangiyada waxay hayaan 5,6 kg oo hydrogen ah at 700 bar. Naqshadeynta Toyota Mirai sidoo kale waa faa'iido - naqshadeynta baabuurka ma aha mustaqbalka, laakiin classic.

Mirai waxa uu ku ordayaa 100 km/h 9,2 ilbiriqsi waxana uu leeyahay xawaarihiisa ugu sareeya 175 km/h.. Toyota Mirai waxay keentaa awood joogto ah waxayna si fiican uga jawaabtaa dhaq-dhaqaaqa darawalka - dardargelinta iyo bareegga labadaba.

Hydrogen BMW X5 - baabuur mudan in fiiro gaar ah

Baabuurka ku shaqeeya hydrogen waxaa sidoo kale ku jira SUVs. Mid ka mid ah waa BMW X5 Hydrogen. Nashqada naqshadeeda kama duwana dhigeeda foornada ee taxanaha isku midka ah. Kaliya muraayadaha iftiinka ama naqshadeynta geesaha ayaa kala duwanaan kara, laakiin kuwani maaha kuwo aan is-waafaqayn. Badeecada astaanta Bavarian waxay leedahay laba taangi oo awood u leh inay kaydiyaan ilaa 6 kg oo gaas ah, iyo sidoo kale unugyada shidaalka oo leh awood ilaa 170 hp. Waxa xiiso leh in BMW ay ku biirtay ciidamada Toyota. Qaabka X5 ku shaqeeya Haydarojiin waxa lagu sameeyay tignoolajiyada la mid ah baabuurta saaraha Asian Hydrogen NEXT. 

Baabuurta hydrogen ma yihiin kuwo cagaar ah?

Faa'iidada ugu weyn ee baabuurta hydrogen waa in ay yihiin kuwo deegaanka u fiican. Si kastaba ha noqotee, in tani run tahay kiiska waxay ku xiran tahay inta badan sida hydrogen loo soo saaro. Xili habka ugu muhiimsan ee lagu helo shidaalka uu yahay wax soo saarka la isticmaalayo gaaska dabiiciga ah, korontadu, taas oo lafteedu tahay mid deegaan iyo wax sii dayn ah, ma yaraynayso dhammaan wasakhowga ku dhaca xilliga soo saarista hydrogen. Xitaa ka dib isticmaalka dheer ee baabuurka. Baabuurka hydrogen waxa loogu yeeri karaa gebi ahaan cagaar haddii tamarta loo baahan yahay in lagu socodsiiyo ay ka timaaddo ilo dib loo cusboonaysiin karo. Isla mar ahaantaana, baabuurku gabi ahaanba waa badbaado deegaanka. 

Baabuurta hydrogen-koob

Baabuurta korantada waxa ay leeyihiin kala duwanaansho sii kordheysa oo waliba aad u xiiso badan in la wado. Si kastaba ha ahaatee, shidaal ku shubista baabuurta korontada waxay noqon kartaa caqabad. Baabuurta wata darawalnimada noocan oo kale ah waxay si fiican isu muujin doonaan agagaarka magaalooyinka waaweyn, sida Warsaw.Wali waxaa jira xarumo yar oo lagu buuxiyo hydrogen, laakiin tani waa inay isbedelaan 2030, marka tirada saldhigyadu ay kordho in ka badan 100, sida uu sheegay Orlen.