Qalabka miiraha hawada - maxaa loogu baahan yahay iyo goorta la beddelayo?

Qof kastaa wuu ogyahay in nidaamka gubashadu u baahan yahay joogitaanka saddex arrimood: isha dabka, walax guban karta iyo hawo. Baabuurta markay tahay, mishiinku wuxuu u baahan yahay hawo nadiif ah. Joogitaanka walxaha ajaanibta ee dhululubada waxaa la socda fashilaad deg deg ah oo ku timaada cutubkii oo dhan ama qeybihiisii.

Miiraha hawada waxaa loo isticmaalaa in lagu nadiifiyo hawada soo galaya carburetor-hayaha ama noocyo badan oo qaadashada mashiinka duriinka ah. Wadayaasha gawaarida qaar waxay aamin sanyihiin inaan loo baahnayn badalida waxyaabahaan la isticmaali karo badanaa. Tixgeli shaqada ay qaybtu qabato, iyo waliba talooyinka qaarkood ee lagu beddelayo.

Maxaan ugu baahanahay filterka hawada?

Si mashiinku si hufan ugu shaqeeyo, shidaalku waa inuusan gubin oo keliya. Nidaamkan waa inuu la socdaa sii deynta ugu badan ee tamarta. Tan awgeed, isku dhafka hawada iyo baatroolku waa inuu ahaadaa qayb gooniya.

Marka shidaalku gabi ahaanba waa gubtay, mugga hawadu waa inuu ugu yaraan labaatan jeer ka weynaadaa. Gaari caadi ah qeyb 100 km ah. waxay qaaddaa qiyaastii laba boqol oo mitir cubic oo hawo nadiif ah. Intii ay gaadiidku socdeen, qadar aad u tiro badan oo walxo adag ayaa galaya hawada - boodhka, ciidda baabuurka soo socda ama kan xiga ee hore.

Haddii aysan ahayn shaandhada hawada, matoor waliba si dhaqso leh ayuu u shaqeyn lahaa. Dib-u-habeynta qaybta korontada ayaa ah nidaamka ugu qaalisan, taas oo ay dhacdo in gawaarida qaar ay isku mid yihiin kharashka lagu iibsado gaari kale. Si looga fogaado shey sidan u badan oo qarash ah, darawalku waa inuu ku rakibaa shey miiraha meesha ku habboon.

Intaas waxaa sii dheer, miiraha hawadu wuxuu ka hortagaa buuqa ka imanaya cunta-qaadashada inuu faafo. Haddii curiyuhu aad u xirmo, wuxuu oggolaan doonaa in hawo yar ay dhex marto. Tani, markeeda, waxay horseedi doontaa xaqiiqda ah in shidaalka ama shidaalka naaftada uusan gebi ahaanba guban.

Faa'iido darrooyinkaani waxay saameeyaan nadaafadda qiiqa - gaasas badan oo sun ah iyo wasakhda ayaa galaya jawiga. Haddii gaariga uu ku qalabeysan yahay qalabka wax lagu rito (muhiimadda faahfaahintaan, akhri halkan), markaa kheyraadkeeda si weyn ayaa loo yareyn doonaa dhibaatadan awgeed, maadaama danbasku dhaqso ugu ururi doono unugyadiisa.

Sidaad arki karto, xitaa shey aan muhiimad lahayn sida shaandhada hawadu waxay ka caawin kartaa mashiinka gaariga inuu ku jiro xaalad wanaagsan. Sababtaas awgeed, waa muhiim in fiiro gaar ah loo yeesho bedelida qaybtan.

Noocyada miirayaasha hawada

Waxaa jira laba nooc oo miirayaal ah. Waxaa loo kala saaraa iyada oo loo eegayo walxaha laga sameeyo walxaha miiraha.

Qaybta koowaad waxay ka kooban tahay wax ka beddelka kartoonka. Cunsurradan waxay qabtaan shaqo wanaagsan oo ay ku xafidayaan walxaha yaryar, laakiin kuma fiicna kuwa yar-yar. Xaqiiqdu waxay tahay in waxyaabo badan oo casri ah oo casri ah ay leeyihiin dusha qayb ahaan hareeraysan. Saameyntani way adagtahay in lagu gaaro miirayaasha warqadaha. Faa'iido-darrada kale ee is-beddelkaas ayaa ah in jawiga qoyan (tusaale ahaan, ceeryaamo culus ama roob), dhibco yaryar oo qoyaan ah ayaa lagu hayaa unugyada miiraha.

Xiriir warqadeed oo biyo ayaa sababa inuu bararo. Haddii tani ku dhacdo shaandhada, markaa hawo aad u yar ayaa soo gali doonta mashiinka, cutubkuna si weyn ayuu lumin doonaa awooda. Si looga takhaluso saameyntan, soosaarayaasha qaybaha baabuurta waxay isticmaalaan impregnations gaar ah oo biyaha celiya si ay ugu ilaaliso qoyaanka dusha sare ee jiingadda, laakiin iyadoon wax laga beddelin curiyaha.

Qaybta labaad ee miirayaasha ayaa ah mid la soo saaray. Faa'iidadooda ay ka heleen dhiggooda warqadda ayaa ah inay sifiican u xajistaan ​​walxaha yaryar ee ay ku jiraan joogitaanka microfibers. Sidoo kale, marka lala xiriiro qoyaanka, maaddadu ma barareyso, taas oo u oggolaaneysa cunsurka in loo isticmaalo aag kasta oo cimiladiisu tahay. Laakiin mid ka mid ah cilladaha ayaa ah beddel soo noqnoqda, maadaama culeyska noocaas ahi uu dhakhso u xirmo.

Waxaa jira nooc kale oo shaandho ah, laakiin waxaa badanaa loo isticmaalaa gawaarida isboortiga. Sidoo kale waa wax ka beddelka synthetic, kaliya maaddadeeda waxaa lagu dhajiyay saliid gaar ah oo hagaajinaysa xayeysiinta. Inkasta oo ay tahay mid qaali ah, qaybta waxaa loo isticmaali karaa mar labaad ka dib bedelkiisa. Laakiin ka hor inta aan la rakibin, dusha sare waa inuu maraa daaweyn gaar ah.

Maxay yihiin noocyada miirayaasha hawada?

Marka lagu daro kala soocista walxaha soo saarista, miirayaasha hawada ayaa loo qaybiyaa noocyada soo socda:

1. Jirka waxaa loo sameeyaa qaab dhululubo ah. Naqshaddani waxay kuxirantahay nooca hawo qaadashada. Badanaa, qaybaha noocan oo kale ah waxaa lagu dhejiyaa gawaarida naaftada (mararka qaarkood waxaa laga helaa gawaarida rakaabka oo wata mashiinka gubashada gudaha ee naaftada, gaar ahaan gawaarida waaweyn). Filtarada eber wax iska caabintu waxay yeelan karaan naqshad la mid ah.
2. Jirka waxaa loo sameeyaa qaab guddi ah oo sheyga shaandhada lagu hagaajiyo. Badanaa, wax ka beddelladani waa kuwo raqiis ah oo loo isticmaalo si caadi ah. Cilladda miiraha ee ku jirta waa warqad leh uur gaar ah, taas oo ka hortageysa qallooca dusha sare ee xiriirka taabashada qoyaanka.
3. Qaybta miiraha ma laha qaab. Nooc la mid ah ayaa lagu rakibay gawaarida casriga ah badankood, sida analoggii hore. Waxa kaliya ee ay ku kala duwan yihiin ayaa ah qaabeynta halka lagu shaandheeyo noocaas oo kale. Labadan dib-u-habeyn waxay leeyihiin aag ballaaran oo lagala xiriiro. Waxay isticmaali karaan silig xoojin ah (ama shabag dhejis ah) si looga hortago qallooca.
4. Miiraha giraan u eg. Waxyaalaha noocan oo kale ah waxaa loo adeegsadaa matoorada leh carburetor. Faa’iido darrada ugu weyn ee miirayaasha noocaas ahi waxay tahay inay qabsadaan aag ballaaran, in kasta oo nadiifinta hawadu ku jirto inta badan lagu fuliyo hal qayb. Tan iyo markii hawadu nuugayso maaddada, waxaa jira cadaadis ku filan in laga beddelo, mesh bir ah ayaa loo isticmaalaa dhismaha qaybaha noocan ah. Waxay kordhisaa xoogga maaddada.

Sidoo kale, miirayaasha ayaa midba midka kale kaga duwan yahay heerka isdaahirinta:

1. Hal heer - warqad ah, oo ay ku dheehan tahay maaddooyin gaar ah oo biyaha celiya, isku laalaab sida qalabka 'accordion'. Kani waa nooca ugu fudud waxaana loo isticmaalaa inta badan gawaarida miisaaniyadda. Analooga qaaliga ah waxaa laga sameeyaa fiilooyinka synthetic.
2. Laba heer oo nadiifin ah - qalabka shaandhada ayaa la mid ah analoogii hore, kaliya dhinaca hawo qaadashada, cunsur nadiif ah ayaa lagu rakibay qaabkeeda. Badanaa, wax ka beddelkan waxaa doorbida kuwa jecel wadista gawaarida wadada ka baxsan.
3. Saddex heer - shey caadi ah oo leh precleaner, kaliya garbaha ma guurtada ah ayaa lagu rakibay dhinaca marinka socodka hawada ee qaabka shaandhada. Cunsurkaani wuxuu xaqiijiyaa sameynta wareeg gudaha dhismaha ah. Tani waxay u oggolaaneysaa jajabyada waaweyn inay ku ururaan dusha sare ee maaddada, laakiin guryaha miiraha, xagga hoose.

Goorma ayey tahay goorta la beddelo miiraha hawada?

Badanaa, baahida loo qabo in la beddelo shaandhada waxaa lagu muujiyaa xaaladdeeda dibadda. Darawal kasta ayaa kala saari kara shaandhada wasakhda leh iyo tan nadiifta ah. Tusaale ahaan, haddii saliidu ay ka muuqato dusha sare ee shaandhada ama wasakh badan ayaa soo ururtay (badiyaa hawo ayaa lagu nuugaa qayb ka mid ah qaybta, markaa xayndaabku inta badan wuu sii nadiifsanaadaa), markaa waxay u baahan tahay in la beddelo.

Immisa jeer ayaa la beddelaa miiraha hawada ee gaariga

Sida soo noqnoqoshada beddelka, ma jiraan xeerar adag oo dhakhso leh. Xulashada ugu fiican ayaa ah in laga eego buugga adeegga oo la arko waxa soo-saaraha baabuur gaar ah ku talinayo. Haddii gaariga lagu shaqeeyo xaalado yar oo wasakheysan (baabuurka marar dhif ah ayuu ku socdaa waddooyinka boodhka leh), markaa muddada beddelka ayaa dheereyn doonta.

Miisaska dayactirka adeegga caadiga ah waxay badanaa muujiyaan muddo u dhexeysa 15 illaa 30 kun oo kiilomitir, laakiin tani waa mid shaqsi ah. Si kastaba ha noqotee, haddii mashiinku ku jiro dammaanad, markaa waa lagama maarmaan in loo hoggaansamo qawaaniintan, ama xitaa badalkeeda badanaa.

Darawalo badan ayaa badalaya miiraha hawada markay ka daadinayaan saliida mishiinka oo ay buuxinayaan mid cusub (oo ku saabsan isbeddelka isbeddelka saliida ee jira talooyin gooni ah). Waxa jira talo kale oo adag oo khuseysa unugyada naaftada oo ku qalabaysan turbocharger. Mootooyinka noocaas ah, mug weyn oo hawo ah ayaa maraya miiraha. Sababtaas awgeed, nolosha curiyaha ayaa si weyn loo dhimay.

Markii hore, darawalada khibrada leh waxay gacanta ku nadiifin lahaayeen shaandhada iyagoo ku maydhaya biyo. Nidaamkani wuxuu ka dhigayaa dusha sare ee qaybta mid nadiif ah, laakiin ma nadiifinayo daloolada maaddada. Sababtaas awgeed, xitaa miiraha "dib loo cusboonaysiiyay" ma bixin doono mugga hawada cusub. Filter cusub ma ahan mid qaali ah oo darawalku uusan awoodin inuu iibsado "raaxada" oo kale.

Sideen u badalaa filterka hawada?

Nidaamka beddelka laftiisu waa mid aad u fudud, sidaa darteed xitaa darawal aan khibrad lahayn ayaa xamili kara. Haddii gaariga uu leeyahay matoor nooca carburetor ah, markaa curiyaha waxaa lagu beddelay taxanaha soo socda:

• Matoorka ka sarreeya waxa loogu yeero "pan" - qayb godan oo qaab-dhismeedka diskka ah oo leh hawo qaadasho. Waxa jira boolal kor u kaca oo ku yaal daboolka moduleka. Iyadoo ku xiran nooca mashiinka, kuwani waxay noqon karaan nuts, ama "waar".
• Daboolka isku xidhka lama furin.
• Miiraha giraanta ayaa ku yaal daboolka hoostiisa. Waa lagama maarmaan in si taxaddar leh looga saaro si aysan walxaha ka soo baxa dushiisa u gelin carburetor-ka. Tani waxay xiraysaa kanaallada yar yar, oo u baahan doona qashin dheeraad ah oo ku saabsan nadiifinta qaybta.
• Si looga hortago wasakhda inay gasho carburetor inta lagu gudajiro nidaamka soo socda, ku dabool dekedda qaadashada maro gogol nadiif ah. Dhar kale ayaa gunta ka saara "salka" gunta hoosteeda.
• Shaandho cusub ayaa la rakibay daboolkuna wuu xidhan yahay. Waxaa habboon in fiiro gaar ah loo yeesho astaamaha lagu dabaqi karo guryaha qaadashada hawada.

Nidaam la mid ah ayaa lagu sameeyaa kiiska mashiinnada la isku duro. Kaliya qaababka naqshadeynta ee moduleka lagu rakibay walxaha la beddeli karo. Kahor intaadan gelin shaandhada cusub, waa inaad ka nadiifisaa gudaha kiiska qashinka.

Marka xigta, waxaad u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato sida loo dhigo shaandhada lafteeda. Haddii qaybtu ay tahay afar gees, markaa ma jirto qaab kale oo loo rakibo. Xaalada naqshadeynta laba jibbaaran, fiiro gaar ah u yeelo falaarta hawada ku jirta. Waxay tilmaamaysaa jihada socodka. Feeraha maaddada miiraha waa in ay la socdaan fallaartan, oo aan laga tallaabin.

Miirayaasha hawada ugu fiican ee baabuurka

Soo bandhigida qiimeynta ugu dambeysa ee miirayaasha hawada ee baabuurta:

Shirkadda:	Qiimeynta sumadda,%:	Faallooyinka (+/-)
nin	92	38/2
VIC	92	29/1
Bosch	90	18/2
Filtroon	84	30/4
Cuntada	84	20/3
MASUMA	83	18/3
SCT	79	24/5
JS ASAKASHI	72	11/4
sakura	70	22/7
GoodWill	60	21/13
TSN	54	13/10

Xogta qiimeynta waxay ku saleysan tahay dib u eegista macaamiisha ee isticmaalay alaabooyinka sanadka 2020 oo dhan.

Halkan waxaa ah isbarbardhig yar oo fiidiyoow ah oo dhowr ah oo u muuqda wax ka beddelka shaandhada:

Shaandheeye kee baa fiican? Isbarbar dhigga miirayaasha hawada. Tayada miiraha hawada

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Waa maxay filtarrada baabuurta? Dhammaan nidaamyada u baahan jawi shaqo oo nadiif ah. Tani waa filtarrada shidaalka, hawo gelisa mishiinka, saliidda matoorada gubashada gudaha, saliidda sanduuqa, nadiifinta hawada soo galaya gudaha baabuurka.

Maxaa shaandheeyeyaal ah oo u baahan in lagu beddelo baabuurka marka la baddalayo saliidda? Saliidda saliidda waa in la beddelaa. Baabuurta qaarkood, filtarka shidaalka sidoo kale waa la beddelaa. Waxaa lagu talinayaa in la beddelo filtarka hawada sidoo kale.