Dhammaan wixii ku saabsan bareega gawaarida gawaarida

Baabuur looma tixgelin karo inuu badbaado yahay haddii uu cilad leeyahay ama aan lahayn bareegyaduba. Nidaamkan waxaa ku jira waxyaabo badan oo kala duwan. Qeybta dhaq dhaqaaqayaasha waxaa ka mid ah biriijka biriijka (astaamaha qalabkan waxaa lagu sharaxay dib u eegis gooni ah) iyo block.

Tixgeli sida loo doorto qayb cusub, goorta ay u baahan tahay in la beddelo, iyo waxyaabaha ku habboon gaariga.

Waa maxay suufka bareega baabuurka

Suufka bareega waa qayb beddeli kara khaliifka. Waxay u egtahay saxan bir ah oo ay ku xardhan tahay khilaaf. Qaybta ayaa si toos ah ugu lug leh yareynta xawaaraha gaadiidka. Waxaa jira laba nooc oo suuf ah wadar ahaan:

• Wixii nidaamka jejebiyey disc;
• Loogu talagalay bareegyada

Waxay kuxirantahay wax ka beddelka bareegyada, suufku wuxuu isku tuujiyaa saxanka ama ku nastaa derbiyada durbaanka. Noocyada kala duwan ee nidaamka bareega ayaa loo isticmaali karaa baabuurta. Badanaa waxaa jira xulashooyin marka qaababka xariiqda ee dareeraha jejebiyey loo qaybiyo hore iyo gadaal.

Gawaarida noocan oo kale ah, markaad riixdo baaliga, bareeyaasha hore waa la howlgeliyaa marka hore, ka dibna kuwa gadaal. Sababtaas awgeed, suufka durbaannada ayaa loo beddelaa si ka yar sidii hore.

Marka lagu daro kala soocida muhiimka ah, alaabooyinkani way ka duwan yihiin midba midka kale shaqadiisa:

1. Xirmada sidoo kale waxaa ku jiri kara dareemayaal xiran oo ku xirmaya nidaamka korontada dusha sare ee gaariga. Maaddaama suufyada ku jira baabuur kasta ay xiran yihiin, dareeraha ayaa ogeysiinaya darawalka baahida loo qabo in la beddelo qaybta.
2. Curiyaha jejebiyuhu wuxuu leeyahay tilmaame farsamo duug ah. Qaylo-dhaanta astaantu waxay u oggolaanaysaa darawalka inuu go'aamiyo in cunsurradii ay duugoobeen oo ay u baahan yihiin in la beddelo. Suufyada noocan ah waxay leeyihiin qiimo jaban marka loo eego isbadalkii hore.

Haddii nidaam bir ah oo isku dhafan loo isticmaalo gaariga, markaa qeybta hore ee kiiskan waxay noqon doontaa mid la duubo, kan gadaalna wuxuu noqon doonaa durbaan. Nidaamka noocan ah waxaa lagu dhejiyaa gawaarida miisaaniyadda. Baabuur qaali ah ayaa lagu qalabeeyaa bareegyada wareegga.

Maxaa saameynaya joojinta

Mashiinka ayaa istaagaya sababo la xiriira ficilka xarkaha diskka ee ku lifaaqan xarunta gawaarida. Isku dheelitirka isku dhaca ee uu haysto suufka bedelka ayaa door muhiim ah ka ciyaara tan. Dabiici ahaan, markii uu sarreeyo khilaafku, ayaa si cad bareegyadu u shaqeyn doonaan.

Marka lagu daro ka jawaab celinta nidaamka iyo waxqabadka biriijka, astaamahani wuxuu si toos ah u saameeyaa xaddiga dadaalka uu darawalku u baahan yahay inuu ku dalbado bareega bareega si uu baabuurku u gaabiyo.

Qiimaha isku dheelitirka khilaafku waxaa saameyn ku leh walxaha laga sameeyay dusha sare ee khilaafku. Waxay kuxirantahay tan haddii bareegyadu noqdaan kuwa jilicsan oo sax ah ama haddii baydalka ubaahan doono in si adag loo cadaadiyo si ay giraangiraha u gaabiyaan wareegooda.

Noocyada suunka bareega

Sidii hore loo soo sheegay, dhammaan suufku waxay u qaybsan yihiin laba nooc: rakibidda durbaannada (giraangiraha gadaal, iyo gawaaridii hore waxaa lagu rakibay xagga hore) ama cajalado (giraangiraha hore ama nooca qaaliga ah ee gaadiidka - goobada).

Kala duwanaanshaha nidaamka jejebiyey durbaanka ayaa ah in qaabeynta farsamadu ay u oggolaaneyso adeegsiga aag ballaaran oo xiriir si loo kordhiyo awoodda is-khilaafsan inta lagu gudajiro howlaha bareegyada. Wax ka beddelkan ayaa waxtar badan u leh gaadiidka xamuulka, maaddaama gaariga xamuulku inta badan culus yahay, iyo bareegyada diskiga ee xaaladdan waxay yeelan doonaan dusha xiriirka aad u yar.

Si loo kordhiyo waxtarka, waxay noqon doontaa lagama maarmaan in la rakibo badeecad dheeri ah, oo aan dhaqaale ahaan ku habbooneyn. Faa'iidada wax ka beddelkan ayaa ah in soo-saaraha gaariga uu si xor ah u kordhin karo ballaca durbaanka iyo suufka, taas oo kordhin doonta kalsoonida bareegyada. Faa’iido-darrooyinka gawaarida durbaanka ayaa ah in hawo xumo ay hawo ku jirto, waana taas sababta ay u kululaan karaan muddada dheer ee soo degitaanka. Sidoo kale, durbaanka ayaa dhaqso u duugoobi kara, maxaa yeelay dhammaan burburka ka yimaada horumarka suufku wuxuu ku sii jiraa gudaha aaladda.

Marka laga hadlayo wax ka beddelka saxanka, suufka iyo maqaarka ku dhex jira ayaa si fiican hawo u leh, oo wasakhda iyo qoyaanka ku soo dhacaya bareegyadan oo kale muhiim uma aha gaadiidka. Faa'iido darrada wax ka beddelkan ayaa ah in aagga lala xiriirayo lagu kordhin karo iyadoo la rakibayo cajalad leh dhexroor kordhay, iyo, sida waafaqsan, calipers waaweyn Tani waa khasaaro, maadaama uusan giraangal kasta u oggolaanayn casriyayntaan.

Waxqabadka suufku wuxuu kuxiran yahay dahaadhka khilaafaadka. Tan awgeed, soosaarayaashu waxay isticmaalaan waxyaabo kala duwan. Halkan waa kala soociddooda ugu weyn.

Suufka bareega dabiiciga ah

Lakabka khilaafaadka ee qaybahaas waxaa ka mid ah waxyaabo kala duwan oo asal ahaan ka soo jeeda. Waxay noqon kartaa caag lagu qasay muraayad, muraayadaha maaddada, kaarboonka, iwm. In xubno sida, content ugu yar ee ka kooban biraha (aan ka badnayn boqolkiiba 20).

Suufyada leh iskudhaf dabiici ah waxay u fiican yihiin raacista gawaarida dhexdhexaadka ah. Xawaare hoose, diiqad yar oo ku taal barta bareega ayaa ku filan si ay u dhaqaajiso.

Faa'iidooyinka wax ka beddelladan waxaa ka mid ah jilicsanaanta iyo aamusnaanta inta lagu jiro istaago. Hantidan waxaa lagu xaqiijiyaa joogitaanka ugu yar ee abrasyada. Hoosudhaca suufka noocan oo kale ah waa nolol shaqeed aad uga hooseysa marka loo barbar dhigo analologyada kale. Lakabka khilaafku dhexdooda waa jilicsan yahay, sidaa darteedna si dhakhso leh ayuu u daashaa.

Faa’iido darrada kale ee suufka dabiiciga ah waa inaysan u adkeysan kuleylka adag. Sababtaas awgeed, waxaa lagu rakibay gaadiid qiimo jaban, oo aan ku kala duwaneyn awoodda gaarka ah. Badanaa, walxahaas oo kale waxaa lagu rakibi doonaa gawaarida yar yar.

Gaballo bareeg ah oo bir ah

Qeybtaan suufku waxay lahaan doonaan lakab isku dheelitiran oo tayo sare leh. Waxaa loo adeegsadaa gawaarida badankood qeybta miisaaniyada iyo qeybta dhexe. Dahaarka suufka noocan oo kale ah wuxuu ka koobnaan doonaa bir (illaa boqolkiiba 70, iyadoo ku xiran tikniyoolajiyadda wax soo saarka). Maaddadu waxay kuxirantahay walax isku dhafan, kaas oo sheyga siinaya awood sax ah.

Wax ka beddelkan waxaa si ballaaran loogu adeegsadaa codsiyada farsamada. Suufyada noocan oo kale ah waxaa lagu qalabeyn doonaa gaari rakaab ah, iskutallaab, gawaari yar yar, gawaadhida yar yar, SUV ama baabuur ka qayb qaadanaya tartamada cayaaraha hiwaayadda.

Faa'iidooyinka daaha birta-birta ah waa kororka nolosha shaqada (marka loo barbar dhigo analogga dabiiciga ah). Sidoo kale, lakabkani wuxuu leeyahay isku dheelitirnaan sare oo khilaaf ah, wuxuu iska caabiyaa kuleylka adag isla markaana si dhakhso leh ayuu u qaboojiyaa.

Faa’iido darrooyinka noocaas ah waxaa ka mid ah sameynta boodh badan (wixii faahfaahin dheeri ah ee ku saabsan sida looga saari karo saxanka garaafka saxannada gaadiidka, eeg halkan). Marka loo barbardhigo dhiggooda dabiiciga ah, dahaarka bir-birta ah ayaa sameeya buuq badan inta lagu jiro bareega. Tani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah inay ku jiri doonto qadar badan oo ah walxo bir ah. Hawlgal wax ku ool ah, suufku waa inuu gaaraa heerkulka hawlgalka.

Suufka bareega dhoobada

Qiimaha suufka noocan oo kale ah wuxuu ka sarreeyaa dhammaan kuwa horay loo soo taxay. Tan waxaa ugu wacan xaqiiqda ah in tayadoodu aad uga sarreyso. Faytarka dhoobada ah waxaa loo isticmaalaa sidii lakabka isku-dhafka ee walxahaas.

Faa'iidooyinka suufka dhoobada ee ka jawaab celinta bareegta sare. Waxay leeyihiin noocyo badan oo heerkulka hawlgalka ah, in kasta oo waxtarkooda qabowgu hooseeyo. Iyagu kuma jiraan qurubyo bir ah, sidaa darteed bareegyadan ma sameeyaan buuq badan inta lagu jiro hawlgalka. Ku habboon baabuurta isboortiga.

In kasta oo faa iidooyinka muuqda ee ka sarreeya suufka aan kor ku soo sheegnay, analogga dhoobada looguma talagalin rakibidda gaadiidka gaabiska ah. Gaar ahaan laguma talinayo in loo isticmaalo gawaarida xamuulka iyo SUV-yada.

Marka darawalku si madax-bannaan u go'aamin karo waxa loo isticmaalo soo saarista suufka, soo saarayaasha ayaa adeegsanaya tilmaamo gaar ah. Calaamaduhu waxay noqon karaan midab iyo xaraf.

Kala soocida midabku waxay muujineysaa heerkulka ugu badan ee la oggol yahay. Halbeegga waa sida soo socota:

• Midab madow - waxaa loo isticmaalaa gawaarida miisaaniyada caadiga ah, iyo sidoo kale moodooyinka qaybta qiimaha dhexe. Ku habboon safarka maalinlaha ah. Wax soo saarku waxtar buu yeelan doonaa haddii uu kululaado wax aan ka badnayn 400 darajo.
• Lakabka khilaafaadka cagaaran - kululaynta waxaa loo oggol yahay ugu badnaan 650 digrii.
• Qalabka casaanka ayaa horeyba u ahaa alaab loogu talagalay gawaarida isboortiga ee heerka gelitaanka. Kulaylka ugu badan ee la oggol yahay waa 750 Celsius.
• Haanta Huruud - Waxaa loo adeegsaday gawaarida tartanka xirfadleyda ah ee kaqeyb gala tartamada sida tartamada wareega ama orodka orodka. Biriigyada noocan oo kale ah waxay awoodaan inay ilaaliyaan waxtarkooda illaa heerkulka 900^оC. Heerkulka heerkulkan waxaa lagu tilmaami karaa buluug ama buluug khafiif ah.
• Suufka liinta waxaa loo isticmaalaa kaliya gawaarida takhasuska gaarka u leh, bareegyada ay kululeeyaan ilaa kun digrii.

Baakad kasta, marka lagu daro macluumaadka ku saabsan soo saaraha iyo caddaynta, shirkaddu waxay tilmaami kartaa isugeynta isku dhaca. Tani waxay noqon doontaa dabeecad xarfaha. Maaddaama halbeeggan isbeddelayo iyadoo kuxiran kuleylka suufka, soo saaruhu wuxuu dalban karaa laba xaraf. Mid ayaa tilmaamaya isugeynta isku dhaca (CT) heerkulka ilaa 95^оC, iyo tan labaad - qiyaastii 315^оC. Calaamaddan ayaa soo muuqan doonta dhinaceeda nambarka qeybta.

Waa kuwan xuduudaha dabeecad kasta u dhiganta:

• C - CT ilaa 0,15;
• D - CT laga bilaabo 0,15 illaa 0,25;
• E - CT laga bilaabo 0,25 illaa 0,35;
• F - CT laga bilaabo 0,35 ilaa 0,45;
• G - CT laga bilaabo 0,45 ilaa 0,55
• H - CT laga bilaabo 0,55 ama ka badan.

Aqoonta aasaasiga ah ee calaamadahan, way u fududaan doontaa darawalku inuu doorto suufka tayada saxda ah ee ku habboon xaaladaha hawlgalka gaarka ah.

Kala soocida "tayada qiimaha"

Maaddaama soo-saare kastaa uu adeegsado isku-darka khilaafkooda, aad ayey u adag tahay in la go'aamiyo dahaadhka ugu fiican. Waxaa jira noocyo kala duwan oo iyaga ka mid ah, xitaa wax soo saarka hal soo saare.

Koox kasta oo wax soo saar ah waxay ku habboon tahay noocyada kala duwan ee gawaarida. Kabo jaban ayaa lagu rakibayaa gaariga wershada, laakiin waxaa sii dheer milkiilaha gaariga wuxuu iibsan karaa analooga lagu kalsoonaan karo oo u oggolaan doona gaariga in loo isticmaalo xaaladaha aadka u daran.

Caadi ahaan, lakabyada isku dhaca ayaa loo qaybiyaa saddex qaybood:

• Fasalka sare (koowaad);
• Fasalka dhexe (labaad);
• Fasalka hoose (saddexaad).

Qeybta koowaad waxay ka kooban tahay waxa loogu yeero qaybaha dayactirka asalka ah. Badanaa kuwani waa alaabooyin ay soo saarto shirkad dhinac saddexaad ah oo sumcad caan ah leh. Wax soo saarkiisa waxaa loo isticmaalaa khadadka isku imaatinka.

Way dhacdaa in soo-saaraha gaariga uu helo suufyo ka tayo wanaagsan kuwa taga suuqa qaybaha baabuurta. Sababta tani waa daaweynta ka hor-kuleylka. Si uu gaari uga soo baxo safka isku imaatinka si uu ula kulmo shahaadada, bareegyada bareega waa la "gubay".

Qaybaha gawaarida gawaarida ee hoosta "asalka" calaamadda ayaa iibin doona analoog ah oo leh halabuur ka fudud oo aan horay u sii shaqeyn doonin. Sababtaas darteed, farqi weyn uma dhaxeeyo qaybta dayactirka asalka ah iyo tan lamidka ah ee ay iibiso nooc kale oo caan ah, suufka cusubna waxay u baahan yihiin in “la xoqo” ilaa 50 km.

Farqiga kale ee udhaxeeya alaabada "conveyor" ee kuwa lamid ah, oo lagu iibiyo goobaha ganacsiga baabuurta, ayaa ah farqiga udhaxeeya khilaafaadka iyo noloshiisa shaqada. Mashiinnada ka soo baxaya laynka shirarka, bareegyada bareegyadu waxay leeyihiin CT sare, laakiin way yaryihiin. Marka loo eego analogga lagu iibiyo suuqa qaybaha baabuurta, waxay leeyihiin wax iska soo horjeedda - CT way dhibban tahay, laakiin way sii dheeraanayaan.

Alaabada heerka labaad waa kuwo tayo ahaan ka hooseeya kuwii hore. Xaaladdan oo kale, shirkaddu wax yar ayey ka leexan kartaa tiknoolajiyada wax soo saarka, laakiin badeecaddu waxay la kulantay caddeynta. Tan awgeed, magacaabista R-90 ayaa loo isticmaalaa. Astaantan waxaa ku xigta lambarka waddanka (E) ee shahaadada lagu fulinayay. Jarmalka waa 1, Talyaanigu waa 3, Ingiriiska-na waa 11.

Suufyada bareega ee fasalka labaad ayaa loo baahan yahay maxaa yeelay waxay leeyihiin saamiga qiimaha / waxqabadka ugu habboon.

Waa wax macquul ah in alaabada fasalka saddexaad ay ka tayo hooseeyaan kuwii hore. Suufyada noocan oo kale ah waxaa soo saaray shirkado yaryar oo qayb ka noqon kara kooxda wax soo saarka ee nooc gaar ah, ama waxay noqon karaan shirkado yaryar oo gaar ah.

Iibsashada suufyada noocan oo kale ah, darawalku wuxuu ku shaqeeyaa qatartiisa iyo qatartiisa, maxaa yeelay tani waxay saameyn ku leedahay nabadgelyada gaadiidka markii loo baahdo bareeg degdeg ah. Mar qudha, dahaadhka khilaafku wuxuu u xidhan karaa si aan dheellitirnayn, tan kalena, waxay noqon kartaa mid adag oo lugta wadaha ayaa si dhakhso leh u daali doonta haddii baydalka si joogto ah loo riixo.

Maxay yihiin soosaarayaasha

Kahor iibsiga suufka, waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa baakadeyntiisa. Khaanad caadi ah oo kartoon la'aan ah oo aan lahayn calaamado aqoonsi ayaa walaac ku abuurta, xitaa haddii ay muujiso astaan ​​caan ah. Soo saaraha, oo ka walwalsan magaciisa, lacag ugama tudhi doono baakadaha tayada leh. Waxay sidoo kale muujin doontaa calaamadda shahaadada (90R).

Qalabka bareega ee shirkadaha soo socda ayaa caan ah:

• Badanaa, xiisaha ay u qabaan wadayaasha baabuurtu waa qoraalka Brembo;
• Tartamada isboorti ee heerka hiwaayadda, Ferodo waxay soo saartaa suuf wanaagsan;
• Suufka ATE waxaa loo tixgeliyaa inay yihiin badeecado qaali ah;
• Bendix wuxuu magac caalami ah ku dhex leeyahay soo saarayaasha nidaamyada bareegyada tayada leh;
• Xulashada ugu fiican ee maamulka magaalada ayaa laga dooran karaa badeecadaha ay iibiso Remsa;
• Soo-saaraha Jarmalka Jurid wuxuu adeegsadaa tikniyoolajiyad casri ah xagga wax soo saarka, taas oo ay ugu mahadcelinayaan alaabooyinka ay caan ku yihiin wadayaasha baabuurta;
• Pagid waxay soo saartaa badeecadaha "khadadka shirka" ee isku xirka baabuurta sida Volkswagen Golf, Audi TT iyo Q7, iyo sidoo kale qaar ka mid ah moodooyinka Porsche;
• Taageerayaasha qaabka wadista isboortiga, waxaa jira alaabooyin la isku halleyn karo oo ay sameeyeen astaanta Textar;
• Soo saare kale oo Jarmal ah oo soo saaraya oo keliya suufka bareegga oo tayo sare leh, laakiin sidoo kale noocyo badan oo qalab ah waa Bosch;
• Inkasta oo Lockheed uu ugu horreyn soo saare ka yahay matoorrada diyaaradaha, soo saaruhu wuxuu sidoo kale bixiyaa bareegyo tayo leh oo tayo leh;
• Haddii gaari cusub la iibsaday, markaa Lucas / TRW dhigooda waa la rakibi karaa halkii laga heli lahaa walxaha caadiga ah.

Xirmada suufka iyo xirashada diskiga bareega

Xirashada suunka bareega waxay kuxirantahay arrimo badan. Midka ugu horreeya waa tayada wax soo saarka. Hore ayaan uga fiirsanay arrintan. Qodobka labaad ayaa ah culeyska gaariga. Markay sii sarreyso, weynaanshaha israacsanaanta khilaafku waa inuu ahaadaa qaybta is-khilaafsan ee qaybta, maaddaama awoodda firfircoonida ee baabuurka noocaas ahi uu sarreeyo.

Cunsur kale oo si weyn u yareyn karta ama taa beddelkeeda - kordhin karta nolosha shaqada ee suufku waa qaabka wadista darawalnimada. Wadayaasha baabuurta, kuwaas oo inta badan ku cabbira si cabir leh oo aan si bareeg ah u jebin, qaybahaani waxay socon karaan 50 kun oo kiilomitir ama ka badan. Markasta oo uu darawalku isticmaalo bareegga, sida ugu dhakhsaha badan ee dahaadhka khilaafku u gaboobayo. Cunsurkan ayaa sidoo kale dhaqso u dhaqaaqa marka cilladaha ay ka soo muuqdaan saxanka.

Haddii bareega bareeg (gaar ahaan mid rakhiis ah, oo tayo hooseeya) uu si lama filaan ah ugu guuldareysto, ka dib marka ay dhacdo disk tani waxay u dhacdaa si saadaal ah. Xaaladaha hawlgalka ee caadiga ah, qaybtani waxay ku jirtaa xaalad wanaagsan illaa milkiilaha gaariga uu beddelo 2 xirmo oo suuf ah. Markuu saxanka xirmayo laba milimitir, waa in lagu beddelaa mid cusub. Halbeegga waxaa lagu go'aamin karaa dhererka shaashadda lagu sameeyay qaybta.

Dadka qaarkiis waxay ku hubiyaan xaaladda maqaarka taabashada iyagoo gacanta ku dhejinaya afaafka giraangirta, laakiin waxaa fiican in giraangirta gebi ahaanba laga saaro hawshan. Sababta tan ayaa ah suurtogalka kordhinta dusha sare ee qaybta. Haddii uu dillaac ku yimaaddo saxanka, laakiin suufku weli ma duugoobin, markaa beddelaadda qaybta hore ayaa dib loo dhigi karaa muddo gaaban, gaar ahaan haddii darawalku si dhib yar u wado baabuurka.

Marka la eego bareegyada durbaanka, si tartiib tartiib ah ayey u sii duugoobaan, laakiin sidoo kale way horumaraan. Iyadoo aan laga saarin qafiska durbaanka, xaaladda dusha sare ee xiriirku waa wax aan macquul ahayn in la qiimeeyo. Haddii dhumucda gidaarka durbaanka uu duugoobay hal milimitir, waa waqtigii la beddeli lahaa.

Goorma ayaan beddelaa suufkayga bareega?

Badanaa, gawaarida sameeya waxay muujiyaan xilliga beddelka noocaas ah - laga bilaabo 30 illaa 50 kun oo kiilomitir safar ah (oo ka soo horjeedda isbeddelka saliida Halbeegga wuxuu kuxiranyahay masaafada). Darawalada badankood waxay beddeli doonaan agabyadan adeegsiga ah haddii ay duugoobeen iyo haddii kaleba.

Xitaa haddii lacagaha milkiilaha gaariga ay xaddidan yihiin, laguma talinayo in la iibsado badeecado jaban, maadaama caafimaadka iyo badbaadada aysan ahayn oo keliya darawalka iyo rakaabkiisa, laakiin sidoo kale kuwa kale ee waddooyinka isticmaala ay ku xiran tahay cunsurradan.

Baadhista xanuunada

Xaaladda suufka bareega waxaa lagu go'aamin karaa dhowr arrimood oo dabeecad leh. Kahor intaadan "dembaabin" bareegyada, waa inaad marka hore hubisaa in dhammaan giraangiraha ay leeyihiin cadaadiska taayirka ee saxda ah (marka bareeggu baabuurka, isku dheelitir la'aanta cadaadiska mid ka mid ah taayirradu waxay u muuqan kartaa inay la mid tahay bareegga).

Waa tan waxa loo baahan yahay marka barta bareeggu niyad jabo:

1. Marka bareeggu si xoog leh loo dhejiyo, garaac ayaa laga dareemayaa baybalka. Tani waxay ku dhici kartaa, tusaale ahaan, cadaadis yar markii aad u dhowaato nalka taraafikada. Inta lagu jiro hawlgalka, lakabka isku-xoqidda ee dhammaan xirmooyinka ayaa si aan dheellitirnayn u baxa. Cunsurka uu suufku ka khafiifsan yahay ayaa abuuri doona garaacis. Waxa kale oo laga yaabaa inay muujiso xirashada maqaarka oo aan sinnayn.
2. Markuu suufku gaboobo sida ugu macquulsan, wuxuu si xoog leh u yeerayaa markuu taabto saxanka. Saameyntu ma baabi'i doonto dhowr jeer oo la riixo baybalka. Dhawaqan waxaa sii daayay lakab calaamado gaar ah leh, kaas oo ku qalabaysan inta badan qashinka casriga ah.
3. Xirashada suufka xijaabka ayaa sidoo kale saameyn ku yeelan kara xasaasiga barta. Tusaale ahaan, bareegyadu way adkaan karaan ama caksigooda. Haddii ay tahay inaad sameyso dadaal dheeri ah si aad u riixdo baydalka, markaa waa inaad hubaal u fiirsataa suufka. Haddii ay dhacdo xannibaadda fiiqan ee giraangiraha, beddelaadda waa in la sameeyaa sida ugu dhakhsaha badan, maadaama tani ay badanaa noqon karto calaamadda xirashada dhammaystiran ee dahaadhka, birtuna ay durba xiriir la leedahay birta.
4. Joogitaanka qarka u saaran deebaaji adag oo garaaf ah oo lagu qaso qurubyo bir ah. Tani waxay muujineysaa in lakabka isqabqabsiga uu gaboobay, xirnaashana lagu sameeyay saxanka laftiisa.

Tallaabooyinkan lagu ogaanayo cudurka waa kuwo aan toos ahayn. Sikastaba xaalku ha ahaadee, iyadoon lagaa qaadin giraangiraha, iyo hadii durbaano la qaadanayo, iyadoo aan gebi ahaanba lakala qaadin habka, waa wax aan macquul aheyn in si buuxda loo qiimeeyo xaalada bareegyada. Way fududahay in tan lagu sameeyo xarunta adeegga, halkaas oo khabiiro takhasus leh ay ka eegi doonaan nidaamka oo dhan isla waqtigaas.

Dhamaadka dib-u-eegista, waxaan bixinnaa isbarbardhig yar oo fiidiyoow ah oo noocyo suuf ah loogu talagalay baabuur miisaaniyadeed:

Isbarbardhigga la taaban karo ee suufyada biriiga ee kala duwan, kala badh iyaga ka mid ah ayaa qaylinaya.

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Waa maxay nooca suufka biriiga ee jira? Noocyada bireega ee baabuurta: bir yar-yar, bir-bireed, dhoobo, asbestos-free (organic). Mid kasta oo iyaga ka mid ah waxay leedahay faa'iidooyin iyo faa'iidooyin u gaar ah.

Sideed ku ogaan kartaa in suufyadaada biriiga ay duugoobeen? Danbas ku yaal cidhifku waa lebis iyo dhuxul, suufka ayaa weli wanaagsan. Haddii ay jiraan qaybo bir ah oo ku jira soot, mar horeba way duugowday oo bilawday inay xoqdo saxanka biriiga.