Samee-bedelka, cilladaha iyo hagaajinta qalabka VAZ 2101
Tusmo
Mid ka mid ah qalabka ugu muhiimsan ee gudaha baabuur kasta waa dashboard-ka, maadaama ay ka kooban tahay tilmaamayaasha lagama maarmaanka ah iyo qalabka caawiya darawalka inuu kaxeeyo gaariga. Waxay noqon doontaa mid faa'iido leh milkiilaha VAZ "dinaar" si uu u barto hagaajinta suurtagalka ah ee qalabka qalabka, cilladaha iyo ciribtirka.
Sharaxaada Torpedo ee VAZ 2101
Qaybta hore ee VAZ "dinaar" ama dashboard waa qaybta hore ee gudaha gudaha oo leh qalabka qalabka ku yaal, marinnada hawada ee nidaamka kuleylka, sanduuqa galoofyada iyo waxyaabo kale. Guddidu waxay ka samaysan tahay bir bir ah oo leh tamar-nuujinaysa iyo daahan qurxinta oo lagu dhejiyay.
Waa maxay torpedo la dhigi karo halkii caadiga ahayd
Qaybta hore ee "dinaar" marka loo eego heerarka maanta waxay u muuqdaan kuwo caajis ah oo duugoobay. Tani waxay sabab u tahay labadaba qalabka ugu yar, qaabka, iyo tayada dhamaystirka. Sidaa darteed, mulkiilayaal badan oo moodelkan ah ayaa sameeya go'aan muhim ah oo lagu beddelayo guddiga qayb ka mid ah baabuur kale. Dhab ahaantii waxaa jira xulashooyin badan, laakiin torpedoes ka baabuurta shisheeye ayaa u muuqda kuwa ugu faa'iidada badan. Liiska ugu yar ee moodooyinka kaas oo guddiga hore uu ku habboon yahay VAZ 2101:
- VAZ 2105-07;
- VAZ 2108-09;
- VAZ 2110;
- BMW 325;
- Ford Sierra;
- Opel Kadett E;
- Opel Vectra A
Waxaa muhiim ah in la fahmo in rakibidda torpedo ee qaabka ugu horreeya ee Zhiguli ee baabuur kasta oo kale uu si aan kala go 'lahayn ula xiriiriyo horumarin badan. Sidaa darteed, waa in la gooyaa meel, la fayl-gareeyo, la hagaajiyo, iwm. Haddii aadan ka baqin dhibaatooyinkan oo kale, markaa waxaad soo bandhigi kartaa qaybta su'aasha laga bilaabo baabuur kasta oo shisheeye ah.
Sida loo saaro
Baahida loo qabo in la burburiyo torpedo waxay u iman kartaa sababo kala duwan, sida hagaajinta, beddelka ama hagaajinta. Si aad u shaqeyso, waxaad u baahan doontaa qalabkan soo socda:
- Philips iyo kaashawiito fidsan;
- fur fur furan 10.
Isku xigxiga tallaabooyinka waa sida soo socota:
- Waxaan ka saareynaa terminalka batteriga taban.
- Waxaan ka furnaa buurta oo aan kala dilnaa dahaarka qurxinta ee shafka isteerinka iyo tiirarka muraayadaha.Waxaan ka furnaa buurta oo ka saarnaa gooynta qurxinta ee dhinacyada muraayadda hore
- Waxaan si taxadar leh uga saareynaa walxaha qurxinta ee godka soo-dhoweynta raadiyaha iyadoo la adeegsanayo kaashawiito waxaana dhexda ku cadaadineynaa gacantayada qufulka saxda ah ee dashboard-ka, ka dib markaan ka soo saarno gaashaanka, ka saara fiilada xawaaraha iyo xirayaasha.Waxaan ka saarna fiilada xawaaraha, ka saar suufka, ka dibna kala jeexnaa dashboard-ka
- Kaashawiito fidsan, ka saar dabka shooladda, ka saar fiilooyinka oo ka saar badhanka.Badhanka kuleyliyaha ayaanu ka saarna kaashawiito oo ka saarna (tusaale, VAZ 2106)
- Waxaan daminnaa awoodda daboolka santuuqa galoofyada oo aan ka furno xirmada guriyeynta sanduuqa galoofyada dhinaca hore.Dami korontada sanduuqa galoofyada iftiinka dambe oo fur sanduuqa gacan-gashiga korka
- Adkee burooyinka xakamaynta kuleyliyaha.Waxaan ka soo saarna burooyinkeeda kantaroolka shooladda
- Waxaan ka fureynaa xiritaanka torpedo hoos iyo kor.Qeybta hore waxay ku xiran tahay jirka dhowr meelood
- Waxaan ka soo saareynaa qeybta hore ee qolka rakaabka.
- Waxaan ku rakibnaa habka gadaale.
Fiidiyow: ka saarida torpedo-ka "classic"
Dashboard VAZ 2101
Dashboard-ku waxa uu ka dhigayaa wadista mid raaxo leh, marka waa in ay ahaataa mid fudud oo fudud in la isticmaalo, oo tusa macluumaadka muhiimka ah darawalka.
Qalabka qalabka ee VAZ "Penny" wuxuu ka kooban yahay waxyaabaha soo socda:
- 6 nalalka tilmaame;
- 3 qalab tilmaame;
- 1 tilmaame dhijitaal ah.
Guddiga waxa kale oo ka mid ah:
- xawaaraha sareeya;
- odometer;
- heerkulka qaboojiyaha;
- qiyaasta shidaalka;
- laambadda xakamaynta kaydka shidaalka;
- xannibaadda nalalka xakamaynta:
- daarista biriiga baarkinka iyo muujinta heerka dareeraha biriiga ee kaydka oo aan ku filnayn;
- cadaadiska saliidda ee nidaamka saliidda mishiinka;
- kharashka batteriga;
- daarida tilmaamayaasha jihada;
- shid iftiinka dhinaca;
- shid laydhka sare ee laydhka.
Midkee la dhigi karaa
Haddii aadan ku qanacsanayn naqshadeynta dashboardka VAZ 2101, waa la bedeli karaa ama la cusbooneysiin karaa sida soo socota:
- iibso oo rakib nooc cusub oo casri ah, kaas oo ku qalabaysan kombuyuutar dusha sare saaran, kaas oo aan noqon doonin mid raqiis ah;
- cusboonaysii gaashaanka adiga oo beddelaya miisaanka iyo fallaadhaha qalabka;
- Waxaan nadiifin doonaa gaariga labaad.
Markaad dooranayso dashboard, waxaad u baahan tahay inaad tixgeliso in qaabeynta ay si weyn u kala duwanaan karto oo aysan ku habboonayn "classics". Xaaladdan oo kale, waxay noqon doontaa lagama maarmaan in la sameeyo hagaajin si waafaqsan kursiga ku yaal guddiga hore.
Laga soo bilaabo nooc kale oo VAZ ah
VAZ 2101, waxaa suurtagal ah in lagu rakibo gaashaan-guri-guri ah iyadoo la adeegsanayo qalabyada VAZ 2106. Waxay isticmaali kartaa cabbirka xawaaraha, tachometer, heerkulka heerkulka iyo heerka shidaalka, kaas oo u eegi doona macluumaad ka badan nadiifinta caadiga ah. Tilmaamayaasha isku xirka waa inaysan soo kicin su'aalo, marka laga reebo tachometer-ka: waa in lagu xiro si waafaqsan nidaamka "lix".
Wax badan oo ku saabsan qalabka VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html
Ka yimid "Gazelle"
Si aad u rakibto dashboard-ka Gazelle, waxaad u baahan doontaa inaad ku sameyso isbeddelo halis ah, maadaama ay aad uga duwan tahay cabbirka badeecada caadiga ah. Intaa waxa dheer, jaantusyada fiilooyinka iyo meelaha baabuurta lagu xidho haba yaraatee isma dhigna.
Ka yimid baabuur shisheeye
Doorashada ugu fiican, laakiin sidoo kale kan ugu adag, waa in la soo bandhigo dashboard ka baabuur shisheeye. Inta badan, tani waxay u baahan tahay in la beddelo dhammaan guddida hore. Ikhtiyaarada ugu haboon ee "dinaar" waxay noqon doonaan kuwo nadiif ah oo laga soo qaatay moodooyinka la soo saaray dabayaaqadii 1980-meeyadii iyo horraantii 1990-meeyadii, tusaale ahaan, BMW E30.
Cilad ku timid dashboard VAZ 2101
Qalabka qalabka ee "Zhiguli" ee qaabka ugu horreeya, inkastoo ay ka kooban tahay tirada ugu yar ee tilmaamayaasha, laakiin waxay u oggolaanayaan darawalka inuu xakameeyo hababka muhiimka ah ee gaariga iyo, haddii ay dhacdo dhibaatooyin, fiiri bandhigooda guddiga. Haddii uu qalabku bilaabo inuu si khaldan u shaqeeyo ama uu gebi ahaanba joojiyo shaqadiisa, waxay noqotaa mid aan raaxo lahayn in la kaxeeyo baabuur, sababtoo ah ma jirto wax hubaal ah in wax walba ay ku habboon yihiin baabuurka. Sidaa darteed, haddii ay dhacdo dhibaatooyin la xidhiidha noodhka su'aasha ah, waa in la aqoonsadaa oo la tirtiraa waqtigeeda.
Ka saarida qaybta qalabka
Waxaa laga yaabaa inay lagama maarmaan noqoto in meesha laga saaro nadaafadda si loo beddelo nalka dambe ama qalabka laftooda. Si loo fuliyo nidaamka, kaashawiito godadsan ayaa ku filan. Habka laftiisu wuxuu ka kooban yahay ficillada taxanaha ah ee soo socda:
- Ka saar terminalka xumaanta batteriga.
- Adigoo isticmaalaya kaashawiito, kala furfur walxaha qurxinta.Ka saar walxaha qurxinta adigoo ku dhejinaya kaashawiito
- Gelida gacantaada godka la sameeyay, riix kabaalka midig ee ku haya dashboardka daashka, ka dibna soo saar nadiifinta.Si aad meesha uga saarto qaybta qalabka, waa in aad riixdaa kabaal gaar ah adiga oo gacanta ku dhejinaya godka dhinaca hore (si loo caddeeyo, gaashaanka waa la saaraa)
- Waxaan u dheereynaa qalabka qalabka sida ugu badan ee suurtogalka ah, ka fur xiritaanka fiilada xawaaraha gacanta oo ka saar fiilada godka.
- Waxaan soo saareynaa laba xiriiriye oo leh fiilo.Dashboard-ku wuxuu ku xiran yahay laba xiriiriye, ka saar
- Gaashaanka ayaanu kala furfurnaa.
- Ka dib marka la dhamaystiro ficilada lagama maarmaanka ah si nadiif ah, waxaan isugu soo ururinnaa nidaamka dambe.
Beddelida nalalka iftiinka
Mararka qaarkood nalalka tilmaamuhu way gubaan oo waxay u baahan yihiin in la beddelo. Si aad u iftiimiso dashboard-ka, waxaad bedeli kartaa LED-yada.
Taxanaha ficilada beddelka nalalka iftiinka waa sida soo socota:
- Burburinta dashboard-ka
- Kartuushka waxaanu ku wareejinaa nalka nalka aan shaqaynayn saacad ka hor, kana soo saarna.Waxaan ka soo saarnaa godka nalka aan shaqaynayn ee looxa dashboard-ka
- Xoogaa riix oo leexiya, ka saar laambadda godka oo mid cusub u beddel.Guji nalka, leexi oo ka saar kartoonada
- Haddii loo baahdo, u beddel nalalka intiisa kale si la mid ah.Meesha ay ku yaalaan kuwa laambada haysta ee ku yaala kooxda qalabka: 1 - qalabka iftiiminta; 2 - nalka xakamaynta kaydka shidaalka; 3 - kontoroolka nalka ee shidista bareegga baarkinka iyo heerka dareeraha oo aan ku filnayn kaydka bareega haydarooliga; 4 - xakamaynta nalka cadaadiska saliida ee aan ku filnayn; 5 - laambad kontorool ah oo lagu dallaco bateriga ururiyaha; 6 - nalka xakamaynta ee ka mid noqoshada tusmooyinka leexashada; 7 - nalka xakamaynta ee ka mid noqoshada iftiinka dibadda; 8 - laambad kontorool ah oo ka mid ah laydhka sare
Waxaad isku dayi kartaa inaad beddesho nalalka adiga oo aan si buuxda uga saarin kooxda qalabka, taas oo aan u riixno guddiga ilaa inta suurtogalka ah nafteena oo aan soo saarno kartoonada lagama maarmaanka ah.
Fiidiyowga: iftiinka dambe ee LED-ka ee qalabka VAZ 2101
Daawo muuqaalkan Youtube-ka
Hubinta iyo beddelka dareemaha iftiinka guddida qalabka
Iftiinka dashboardka ee VAZ 2101 waxa daaray dareemaha u dhigma ee ku yaal dhinaca bidix ee isteerinka. Mararka qaarkood waxqabadka curiyahani waa la carqaladeeyaa, kaas oo la xidhiidha xidhashada xidhiidhada ama dhaawaca habka caagga ah. Xaaladdan oo kale, waa in la burburiyaa oo lagu beddelaa mid cusub.
Furaha iftiinka nadiifka ah waxaa loo sameeyay qaab hal unug ah oo leh badhammo lagu shido masaxaha iyo iftiinka dibadda.
Si aad meesha uga saarto waxaad u baahan doontaa:
- dabinnada sanka dhuuban;
- kaashawiito siman;
- multimeter.
Nidaamku wuxuu ka kooban yahay tallaabooyinka soo socda:
- Waxaan ka saareynaa terminalka taban batteriga.
- Si taxadir leh ugu dami blockka dareemaha kaashawiito siman oo ka saar daloolka ku yaala dhinaca hore.Waxaan ka saarna furaha furaha kaashawiito oo ka saarna guddiga
- Si ay ugu habboonaato in lagu hubiyo furaha nalka, ka saar terminaalka dhammaan furayaasha adiga oo ku dhejinaya kaashawiito ama ku dheji qalabyada sanka dhuuban.Ka saar block iyo terminalka furayaasha
- Iyada oo multimeter ah oo ku yaala xadka sii wadista, waxaanu ku hubinaa furaha annagoo taabanaya shaybaarrada xiriirada. Mid ka mid ah booska beddelka, iska caabintu waa inay noqotaa eber, kan kale - aan xad lahayn. Haddii aysan taasi ahayn xaaladdu, waanu hagaajinaa ama beddelnaa qaybta beddelka.
- Si aad u kala furfurto furaha, ka saar xidhidhka xidhiidhka adigoo isticmaalaya kaashawiito siman.Waxa aanu ka saarnay qalabka xidhiidhka ee kaashawiito anagoo adeegsanayna tusaalaha shidmada nalka dibadda
- Waanu kala furfurnaa haystaha iyo xidhiidhiyayaasha.Ka saar qalabka wax haysta
- Warqad ciid wanaagsan, waxaan nadiifineynaa xiriirada furaha. Haddii ay noqdeen kuwo aan la isticmaali karin (jabtay, si xun u gubtay), waxaan bedelnaa kulanka furaha.Waxaan ku nadiifinnaa xiriirada gubtay warqad ciid wanaagsan
- Rakibaadda waxaa lagu fuliyaa siday u kala horreyso ee burburinta.
Hubinta iyo beddelka aaladaha gaarka ah
"Lada" model ugu horeysay waa ka fog baabuur cusub, sidaas darteed, cillado la noodes inta badan dhacaan. Haddii ay dhacdo dayactirka noocaas ah, ma haboona in dib loo dhigo. Tusaale ahaan, haddii cabbirka shidaalku uu ku guuldareysto, suurtagal ma noqon doonto in la ogaado inta uu le'eg yahay shidaalka ku jira haanta. Ku beddelashada qalab kasta oo leh "classic" waxaa lagu samayn karaa gacanta.
Faahfaahinta shidaalka
Qalabka heerka shidaalka ee nooca UB-2101 ayaa lagu rakibay qalabka VAZ 191. Waxa ay la shaqeysaa dareemaha BM-150 ee ku yaalla haanta gaaska. Dareemuhu wuxuu kaloo hubinayaa in nalka digniinta kaydka shidaalka uu shido marka shidaalka soo haray uu yahay qiyaastii 4-6,5 litir. Dhibaatooyinka tilmaamayaasha ugu muhiimsan waxaa keena cilladda dareemayaasha, halka falaarta ay si joogto ah u muujinayso taangiga buuxa ama madhan, iyo sidoo kale mararka qaarkood waxay ku dhufan kartaa kuuskuuska. Waxaad ku hubin kartaa waxqabadka dareemaha adoo isticmaalaya multimeter adiga oo dooranaya habka iska caabinta:
- cirbadda tilmaamuhu waa inay ahaataa bilowga miisaanka oo leh caabbinta dareemaha ee 285-335 ohms;
- dhexda miisaanka - 100-135 ohms;
- u leexo dhamaadka miisaanka - 7-25 ohms.
Si aad u bedesho dareenka heerka shidaalka, waxaa lagama maarmaan ah in la dabciyo xajinta oo la jiido tuubada shidaalka, ka saar fiilooyinka oo fur furka xiritaanka curiyaha.
Tilmaamaha fallaadha si dhab ah uma guuldarraysto. Laakiin haddii ay lagama maarmaan noqoto in la beddelo, waxaad u baahan doontaa inaad ka saarto guddiga qalabka, furka buurta oo ka saar qaybta khaldan.
Marka dhammaan dayactirka la dhammeeyo, ku dheji tusaha shaqada meeshiisii asalka ahaa.
Fiidiyow: ku beddelashada cabbirka shidaalka mid dhijitaal ah
Daawo muuqaalkan Youtube-ka
cabbirka heerkulka
Heerkulka qaboojiyaha (qaboojiye) unugga korantada waxaa lagu cabbiraa iyadoo la isticmaalayo dareere ku rakiban madaxa dhululubada ee dhinaca bidix. Digniinta laga helay waxa lagu muujiyay iyada oo la adeegsanayo tilmaame fallaadho ah oo saaran dashboard-ka. Haddii ay jiraan wax shaki ah oo ku saabsan saxnaanta akhrinta heerkulka qaboojiyaha, waxaa lagama maarmaan ah in la diiriyo mishiinka oo la hubiyo hawlgalka dareemayaasha. Si aad tan u sameyso, shid dabka, ka saar terminalka dareenka oo ku xir dhulka. Haddii curiye cilladaysan yahay, tilmaamuhu wuxuu u leexan doonaa midig. Haddii falaarta aysan ka falcelin, markaas tani waxay muujineysaa wareeg furan.
Si aad ugu beddelato dareeraha qaboojiyaha ee "dinaar" samee tillaabooyinka soo socda:
- Waxaan ka saareynaa terminalka taban batteriga.
- Ka daadi qaboojiyaha matoorka.
- Waxaan adkeyneynaa daboolka ilaalinta waxaanan ka saareynaa fiilada xiriiriyaha.Kaliya hal terminal ayaa ku xiran dareemayaasha, ka saar
- Waxaan ka furnay dareemayaasha madaxa dhululubada oo leh kordhin madax qoto dheer.Dareemka qaboojiyaha waxaan ka furnaa madax qoto dheer
- Waxaan bedelnaa qaybta oo aan ku dhejineynaa habka dambe.
Xawaaraha mitirka
VAZ 2101 waxa ku yaala xawaare nooca SP-191, oo ka kooban qalab tilmaamaya xawaaraha baabuurka ee km/h iyo odometer xisaabiya masaafadda lagu safray kiiloomitir. Farsamaynta waxaa wada fiilo dabacsan (fiilo mitir ah) oo ku xiran wadista sanduuqa gear-ka.
Waxqabadka cabbirka-xawaaraha waxaa wiiqi kara sababaha soo socda awgood:
- cillad ku timaada habka taas oo ka dhalatay jabinta qalabka;
- cilladda fiilada xawaaraha;
- fashilka ku yimi xawaaraha-xawaaraha.
Si aad u hubiso saxnaanta akhrinta cabbirka-xawaaraha, waxaad u baahan tahay inaad barbar dhigto kuwa tixraaca.
Shaxda: xogta lagu hubinayo cabbirka xawaaraha
Xawaaraha usheeda dhexe, min-1 | Xawaaraha akhrinta, km/h |
250 | 14-16,5 |
500 | 30-32,5 |
750 | 45-48 |
1000 | 60-63,5 |
1250 | 75-79 |
1500 | 90-94,5 |
1750 | 105-110 |
2000 | 120-125,5 |
2250 | 135-141 |
2500 | 150-156,5 |
Sida loo saaro cabbirka xawaaraha
Haddii aad u baahan tahay inaad kala furfurto cabbirka xawaaraha, waxaad u baahan doontaa inaad ka saarto qalabka qalabka, kala saar qaybaha jidhka oo aad furto xirmooyinka u dhigma. Qalab la yaqaan oo wanaagsan ayaa loo isticmaalaa beddelka.
Beddelka fiilada iyo xawaaraha cabbirka wadista
Fiilada cabbirka-xawaaraha iyo darawalkiisa waxa la beddelaa iyada oo la isticmaalayo biibiile iyo kaashawiito siman. Nidaamku waa sida soo socota:
- Waxaan hoos u dhaadhacnaa baabuurka oo aan ka saarno fiilada ka soo saarnay baabuurka, ka dibna ka saar fiilada.Hoosta fiilada waxaa lagu dhejiyaa xawaaraha cabbirka
- Waxaan ka saareynaa guddiga qalabka ee dhinaca hore oo si la mid ah ayaanu ka saareynaa fiilada ka soo jeeda cabbirka xawaaraha.
- Waxaan ku xidhnaa xadhig ama dun adag oo ku dhejisan lugaha lowska ee dhinaca cabbirka.Waxaan ku xidhnaa qayb silig isha fiilada cabbirka
- Waxaan ka soo saarnay usheeda dhexe ee jilicsan ee mashiinka hoosteeda, ka fur dunta ama fiilada oo ku xidho fiilada cusub.Waxaan ka soo saarnay fiilada baabuurka hoostiisa, waxaanan ku xidhnaa siliga qayb cusub
- Waxaan dib u celineynaa fiilada gudaha qolka waxaana ku xireynaa gaashaanka, ka dibna darawalka.
- Haddii darawalku u baahan yahay in la beddelo, ka dibna fur lowska, ka saar qaybta guryaha gearbox oo ku rakib mid cusub oo leh tiro isku mid ah oo ilkaha ah qalabka halkii aad ka heli lahayd habka duugoobay.Si aad u bedesho xawaaraha cabbirka, ka fur buurta u dhiganta
Kahor intaadan rakibin fiilada cusub, waxaa lagula talinayaa in lagu saleeyo, tusaale ahaan, saliidda qalabka. Markaa, nolosha adeegga qaybta waa la kordhin karaa.
Sigaarka fudud
Fududeeyaha sigaarka waxaa loo isticmaali karaa labadaba ujeeddadii loogu talagalay iyo isku xirka aaladaha kala duwan ee casriga ah: kombaresarada sicir-bararka taayirka, charger-ka taleefanka, laptop-ka, iwm. Mararka qaarkood waxaa jira dhibaatooyin qayb ka mid ah sababahan soo socda.
- fiyuuska la afuufay No. 1 at 16A, oo ku yaal sanduuqa fiyuuska;
- oksidation ee xiriirada haya fiyuuska;
- cilad ku timaado shatiga sigaarka laftiisa, tusaale ahaan, silig jabay oo koronta siiya.
Wax badan ka baro naqshadda sanduuqa fiyuuska VAZ 2101: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/predohraniteli-vaz-2101.html
Sida loo bedelo
Beddelka shidalka sigaarka ma sameyso qalab la'aan waxayna ka kooban tahay tallaabooyinka soo socda:
- Ka saar siliga korontadaKorontada ka saar sigaarka
- Waxaan ka fureynaa ku-xidhka kiiska ee ku xidhka xidhmada.Ka fur guryaha fudud ee sigaarka
- Waxaan ka saarnaa daboolka oo ka saarna qaybta ugu muhiimsan ee shidalka sigaarka.Ka fur buurta, ka saar kiiska
- Waxaan ku soo ururinaa nidaamka wareejinta.
- Haddii aad u baahan tahay inaad bedesho nalka iftiinka haddii ay dhacdo inay gubato, waxaan tuujinnaa darbiyada daboolka waxaanan ka saareynaa guryaha fudud ee sigaarka.Nalalka iftiinka ayaa ku jira dabool gaar ah, ka saar
- Ka saar nalka.
- Waxoogaa cadaadi oo nalka u rog dhinaca saacada, ka saar kartoonka oo u beddel mid cusub.Waxaan ka saareynaa nalka godka oo u beddelnaa mid cusub.
Tiirka isteerinka ee VAZ 2101
VAZ 2101 warshadda waxaa lagu qalabeeyay laba-lever tiir wareeg ah nooca P-135, iyo VAZ 21013 model iyo qaybo ka mid ah VAZ 21011 waxay ku rakibeen farsamo saddex-lever ah 12.3709.
Kiiskii ugu horreeyay, calaamadaha leexashada iyo nalalka hore ayaa lagu xakameynayay caawinta kabaalka, mana jirin wax daaran masaxadaha. Taa beddelkeeda, badhan ku yaal dhinaca hore ayaa la isticmaalay, muraayadda hore ayaa lagu maydhay gacanta iyadoo la riixayo badhanka ku habboon. Nooca saddexda lever waa mid casri ah, maadaama ay kuu ogolaaneyso inaad xakameyso ma aha oo kaliya nalalka hore iyo calaamadaha, laakiin sidoo kale tirtirayaasha iyo muraayadaha muraayadaha.
Booska calaamada leexashada jirida "A":
- 0 - Tilmaamayaasha jihada ayaa maqan;
- I - tilmaamayaasha leexashada saxda ah ayaa lagu daray;
- II - Tilmaamayaasha u leexashada bidix waa shidan.
Akhri wax ku saabsan qalabka koronto-dhaliyaha VAZ 2101: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/generator/generator-vaz-2101.html
Booska dareeska jirida madaxa "B", wuxuu shaqeeyaa marka aad riixdo badhanka furaha nalka ee dashboardka:
- 0 - Iftiinka dibadda iyo nalalka hore ee la jeexjeexay ayaa shid;
- I - nalka dibadda iyo laydhka sare ee hore ayaa shid;
- II - nalalka dhaadheer ee dhaadheer ayaa shidan (meel aan go'an ahayn).
Sida loo saaro
Waxaa jiri kara dhowr sababood oo ay lagama maarmaan u noqon karto in meesha laga saaro furaha tiirka isteerinka:
- cilad ku timaada xiriirada ka mas'uulka ah leexashada ama indhaha;
- xidhashada xidhiidhka geeska;
- jebinta mid ka mid ah kabaallayaasha;
- rakibaadda furaha saddex-lever.
Cilado kasta, isku dhafka ayaa loo baahan yahay in laga saaro baabuurka, kaas oo u baahan doona Phillips iyo kaashawiito laga jaray. Nidaamku wuxuu ka kooban yahay tallaabooyinka soo socda:
- Waxaan ka saareynaa terminalka taban batteriga.
- Ka saar daboolka caagga ah ee usha isteerinka.Waxaan daminnaa xirmada daboolka qurxinta ee usha isteerinka, ka dibna ka saar xuubka
- Waxaan kala furfurnaa isteerinka.Ka fur buurta oo ka saar isteerinka shafka
- Ka saar fiilooyinka oo ka saar guddiga qalabka.
- Dareemada waxaa lagu hagaajiyaa laba boolal, ku fur furaha kaashashka ee Phillips.Waxaan ka furnaa xidhitaanka furaha usheeda dhexe
- Waxaan ka saareynaa xiriirka siliga madow.Waxaan ka saareynaa xiriirka siliga madow ee isteerinka tiirka
- Hoosta dashboard-ka, ka saar xannibaadda fiilooyinka leh furaha.Waxaan ka saareynaa xannibaadda fiilooyinka ka soo baxa furaha
- Isticmaal kaashawiito yar oo fidsan si aad uga saarto meesha siliga madowga ah oo aad ka saarto.Ka saar siliga madow ee xannibaadda.
- Waxaan ka saareynaa furaha ka soo baxa shafka annagoo ka saarna xadhkaha fiilooyinka ee dhinaca hore.Ka dib markaad furto fiilooyinka oo aad furto buurta, ka saar furaha shafka isteerinka
- Waxaan bedelnaa ama hagaajinaa habka oo aan u ururinnaa siday u kala horreeyaan.
Sida loo demiyo
Qalabka isteerinka ee VAZ 2101 ayaa markii hore loogu talagalay sidii qalab aan kala go'in. Haddii aad ku kalsoon tahay awoodahaaga, markaa waxaad isku dayi kartaa inaad hagaajiso, taas oo ay ku qodaan rivets, nadiifiyaan oo soo celiyaan xiriirada. Habka dayactirku maaha mid adag maadaama ay u baahan tahay feejignaan iyo dulqaad. Haddii ay jiraan dhibaatooyin ku saabsan beddelka, laakiin ma jirto rabitaan ah in la dayactiro, markaa waxaad iibsan kartaa cutub cusub. Qiimaha waa ku saabsan 700 rubles.
Sida loogu beddelo saddex-lever
Si aad u qalabayso VAZ 2101 oo leh saddex lever, waxaad u baahan tahay inaad diyaariso:
- beddelo;
- duurka tiirka isteerinka;
- daboolka tiirka isteerinka VAZ 2103, 06;
- xannibo "hooyada" 8 xiriir;
- xannibo "hooyada" 2 xiriir.
Intaa waxa dheer, waxa kale oo aad u baahan doontaa in aad soo iibsatid kaydka biyaha dhaqda iyo korka. Waxaan ku rakibnaa taxanaha soo socda:
- Waxaan ka saareynaa terminalka taban batteriga.
- Waxaan kala firdhinaa isteerinka iyo daarihii hore oo ay weheliso tuubada, annagoo hore u goynay suufka.
- Ka saar guddiga qalabka guddiga.
- Waxaan ku dhejineynaa furaha saddexda lever tuubada cusub oo leh dhinaca dambe oo adkeynaya buurta.
- Waxaan ku dhejineynaa qalabka korkiisa isteerinka oo hagaajineynaa.Waxaan ku rakibnay furaha VAZ 2106 oo ku dheji shafka
- Waxaan dhignay fiilooyinka waxaanan ku hoos ordnay nadaafadda.
- Ka saar furaha masaxa.
- Waxaan ku dhejineynaa kaydka qashinka ee daboolka hoostiisa, tuubooyinka ku fidin tuubooyinka.
- Waxaan ku xireynaa 6-pin block block oo leh xiriiriyaha 8-pin, sidoo kale waxaan ku xireynaa labada fiilooyinka kale ee ka baxsan blockka (madow iyo caddaan oo leh xariijimo madow).Waxaan isku xireynaa suufka 6 iyo 8 biin midka kale
- Waxaan ka helnaa baloog ka yimid shixnadaha hore ee dashboard-ka hoostiisa.
- Marka loo eego jaantuska, waxaan ku xireynaa xiriiriyaha laga saaray badhanka.Waxaan isku xireynaa tirtiraha si waafaqsan jaantuska
- Waxaan ka wacnaa fiilooyinka gearmotor-ka leh multimeter oo ku xidh.
- Isku-dubbaridida wax walba siday u kala horreeyaan.
Shaxda: Waraaqaha fiilooyinka VAZ 2101 ee loogu talagalay rakibidda furaha saddex-lever
Nambarka lagala soo xiriiro ee ku yaala tiirarka isteerinka ee block | Wareeg koronto | Midabka dahaarka silig on fiilooyinka VAZ 2101 | ||||
Xir 8-pin (ku-beddelayaasha nalalka hore, tilmaamayaasha jihada iyo calaamada codka) | ||||||
1 | Wareegga calaamada leexashada bidix | Buluug madow | ||||
2 | Wareegga Beam High Beam | Buluug (hal) | ||||
3 | Horn awood wareegga | Madow | ||||
4 | nalka hore ee wareegga | Gray oo casaan leh | ||||
5 | Wareegga iftiinka dibadda | Green | ||||
6 | Wareegga Beam High Beam (Calaamadaha Iftiinka) | Madow (pads madax-bannaan) | ||||
7 | Wareega Signalka U leexashada Midig | Buluug (laba) | ||||
8 | Wareegga korantada jihada | Cadaan leh madow (pads madax-bannaan) | ||||
6-pin block (habka masaxa dareemaha) | ||||||
1 | Buluug leh cawl | |||||
2 | Casaan | |||||
3 | Buluug | |||||
4 | Jaalle madow | |||||
5 | Yellow | |||||
6 | badan | Madow | ||||
Xir 2-pin (matoorka dhaqda muraayadaha dabaysha) | ||||||
1 | Sida ay isugu xigaan dhib ma laha. | Pink | ||||
2 | Jaalle madow |
Si loo hagaajiyo qalabka VAZ 2101 ama tilmaamayaasha shakhsi ahaaneed, qalab gaar ah iyo xirfado looma baahna. Iyada oo la adeegsanayo kaashawiito, dhejiyeyaal iyo multimeter, waxaad hagaajin kartaa dhibaatooyinka ugu badan adiga oo raacaya tilmaamo tallaabo-tallaabo ah. Haddii ay jirto rabitaan ah in lagu qalabeeyo baabuurka si aad u soo jiidasho leh, ka dibna adoo dooranaya ikhtiyaarka saxda ah, waxaad si weyn u bedeli kartaa gudaha gudaha "dinaar".