Tijaabi wadista "Expeditionary" UAZ Patriot

Taayirada ilkaha, kala duwanaanshaha gadaal leh qufulka iyo winch - sida UAZ Patriot loogu beddelay SUV safar iyo maxaa ka soo baxay

Suuqleyda Ulyanovsk Automobile Plant ayaa in badan isku dayayay inay siiyaan UAZ Patriot SUV sawirka "degane magaalada". Xusuusnow dhawr sano ka hor xayeysiin loogu talagalay Patriot-ka dib-u-habeyn lagu sameeyay ayaa la sii daayay, iyadoo lagu andacoonayo in "loo dhisay waddo ka baxsan," laakiin "loo cusbooneysiiyay magaalada"? Xaqiiqdii, gaariga waxaa la bilaabay in lagu bixiyo isteerinka korontada, nidaamka xasilinta, dareemayaal baarkinka, wax yar kadibna wuxuu helay kaamirada gadaal ujeeda, optics-ka LED-ka iyo xitaa warbaahin badan oo Android ah.

Intaa waxaa dheer, rabitaanka soo jiidashada macaamiisha cusub waxay keentay in ay soo baxaan noocyo badan oo gaar ah oo "Patriot" ah. Mid ka mid ah, tusaale ahaan, waxaa loo sii daayay sannad-guuradii 70-aad ee UAZ, kan kalena wuxuu "ku xirnaa" taangiga caanka ah ee World of Taangiyada, kii ugu dambeeyayna wuxuu u heellanaa kubadda cagta. Astaamo khaas ah oo ku yaal jidhka, jaantusyada dhinacyada iyo astaamaha "tolay" ee madaxa duugga ee nidaamka xogaha. Waxaas oo dhan "qurux" ayaa lagama maarmaan u ah gaari SUV ah sida wax wax u dhimaya oo loogu talagalay "sagaal".

Laakiin nooca cusub ee "Expeditionary" ee UAZ Patriot, oo aan ku tijaabinay Caucasus, waa kiis gebi ahaanba ka duwan. Dhammaan qalabka dheeriga ah halkan waxay ku xiran yihiin kiiska. Xirmada Off-Road waxaa ka mid ah ilaalinta isteerinka ilaalinta, batteri awood badan leh, iyo winch koronto ku shaqeeya. Waxaa sii dheer, gaariga waxaa ku rakiban Taayirada ilkaha ee loo yaqaan 'BF Goodrich All-Terrain', quful gadaal ah oo kala duwan, jiido jireed, ilaaliyeyaal jilicsan, iyo saqafka saqafka. Jaranjaro hoos u laaban ayaa loo qaabeeyey si loogu fududeeyo rarka qalabka kaamamka culus xamuulka dheeraadka ah. Dhammaan lifaaqyadan waxaa si toos ah loogu dhejiyaa warshadda, sidaas darteed waxay leeyihiin caddayn lagama maarmaan ah. Waa hagaag, oo waad ku aqoonsan kartaa socdaalka socdaalka fog meel midabkiisa liinta dhalaalaya, kaas oo si khaas ah loogu bixiyo qaabkan oo si guul leh loogu daro jirridda madow.

Waxaan kula kulmay Sochi jawiga xagaaga oo xun. Roobabka da’aya, oo, sida ay noqotay, durba ahaa maalintii shanaad ee isku xigta, waxay soo bandhigtay isbeddello lama filaan ah oo ku yimid jidkii horay loo qorsheeyay. Waxay ahayd inaan ku tijaabino nooca cusub ee gaarka ah SUV-ga Passfeerka Grachevsky, halkaas oo ay ahayd inaan ka kacno dhanka Lazarevsky. Si kastaba ha noqotee, waddooyinka halkaas ku yaal gebi ahaanba way go'doomeen, qulqulo dhooqo ayaa ka soo degay buuraha, sidaas darteed kaliya gawaarida waaweyn ee waaweyn sida Ural ayaa ka gudbi kara waddadan.

Si kastaba ha noqotee, wali kamaanan quusan qorshayaasheenii aan ku tagi lahayn Grachevsky, annagoo go'aansanay inaan ka soo fuulno dhanka kale oo aan uga sii gudubno tuulada Distant. Laakiin marka hore, waxaan sugaynay ku dhowaad 300-kilomitir leexasho ah oo ku teedsan xeebta Badda Madow illaa meeshii aan joognay markii ugu horreysay.

Weli waa farxad in lagu kaxeeyo dhowr saacadood asfalthalka baabuurka safarka ee taayirada waddada ka baxsan. Mashiinka baatroolka ee 2,7-litir ah oo aan isbeddelin, soosaarayo 135 xoog iyo 217 Nm oo tikniko ah (3900 rpm), waa in marwalba la rogrogaa, taas oo ay kaga jawaabeyso buuq aad uxun. Kordhinta xad-dhaafka ahi way adag tahay, xawaareynteeduna waa ka dhakhso badan tahay 100 km / saacaddii waa cabsi - nidaamka xasilinta, sida kaaliyeyaasha kale ee elektaroonigga ah, looma siinayo nooca gaarka ah ee cusub.

Ikhtiyaarrada raaxada waxaa ka mid ah qaboojiyaha oo keliya, kuleyliyaha gudaha oo dheeri ah iyo nidaam fara badan oo leh shaashad taabashada 7-inji ah. Waxaa sii dheer, waxaa jira badmareen leh khariidado horay loo rakibay oo Russia, Belarus, Ukraine iyo Kazakhstan ah. Way fiicantahay inay jirto meel fara badan oo bilaash ah xitaa Patriot-ka oo ay ka buuxaan qalabka kaambeynka iyo rakaabka dambe uma baahna inay ku laadaan jilbaha hore.

Ugu dambeyntiina, ka dib toddobo saacadood oo safar ah oo aan ku marnay waddooyinka Territory-ka Krasnodar iyo Adygea, safarradu waxay gaareen meeshii aan joognay habeenki ugu horreeyay. Waxaan ka dagnay buurta, oo caan ku ah "Lenin's Lob", halkaas oo laga arkayo muuqaal la yaab leh oo ku saabsan buuraha dusha sare ee daruuraha iyo tuulada Mezmay oo aad u hooseysa.

Waxaa la go'aansaday in lagu rakibo taanbuug "UAZ" saqafka sare ee gaariga, kaas oo, si kastaba ha ahaatee, uusan ku jirin gundhigga aasaasiga ah ee "Expeditionary" gaariga ka baxsan waddada. Raaxda inaad ku hoydaan meel dhererkeedu yahay laba mitir dhulka, adigoon ka baqaynin qof kugu soo gurguuranaya, waa inaad bixisaa $ 1 dheeraad ah.

Maalintii xigtay, safarkeennu wuxuu u amba baxay dhinaca Wadada Grachevsky. Mar labaad roob da'aya iyo waddo sibiibix ah oo rogrogaysa oo fuulitaanno dhaadheer iyo dhaadheer leh, oo lagu dhaafi karo biis ku jirta qalabka labaad. Laakiin hadda laamiga waxaa lagu beddelay waddo jajaban oo jajaban oo aada dhanka tuulada Distant. Markii hore, wuxuu dhashay magaca qalafsan ee Spalorez, kaas oo sida ugu habboon ugu habboon in aan la degin, laakiin, la yiraahdo, xumaan ka socota adduunka 'Marvel'.

Xaqiiqdii, alwaax ayaa halkaan laga qoday oo waxaa la soo saaray kuwa seexdo, oo markaa ka dib loo daadiyay wabiga ilaa Apsheronsk. Waxaa loo soo saaray jidadka tareenka cabira, oo hadda isku xiraya Fogaanta iyo adduunka ka baxsan. Hadda gawaarida tareenka ee iswada ayaa wada laba jeer maalintii - Motris, oo ay baariyeen dadka deegaanka "Matrix".

Kadib xaruntii ugu dambeysay ee ilbaxnimada, kor u kac halis ah ayaa ku bilaabmay jidkayaga - waxaan u wareejineynaa qalabka wax lagu xulo ee elektarooniga ah dhamaan gawaarida gawaarida iyo qaabka hoos u dhaca, waxaan ku qasbi karnaa wabiga isla markaana waxaan ku sii degdegeynaa kor. Creaks, tinkles iyo crackles kale oo ka baxsan xilliyada Patriot-ka ayaa hadda si dabiici ah loogu arkaa codka dabaysha oo ku jirta keynta xayawaanka ee buuraha Caucasus. Wadada waxaa ka buuxa boholo iyo godad, moolkeedana lagu qiyaasi karo oo keliya. Waqti kasta iyo ka dibba waa lagama maarmaan in la dhex wareego dhagxaanta burburka ka soo dhacaya. Qofna shaki kama qabo ilaalinta birta 3-mm ee usha isteerinka, laakiin weli ma doonayo inaan hubiyo xooggeeda mar labaad.

Jidka, waxaa jira roogag iyo boholo dhoobo ah, oo laga adkaaday "orod" markooda. Jaranjarooyinka, oo noqonaya kuwo sii kordhaya oo sii xoogaysanaya, waxaan isku dayeynaa inaan xajino oo aan xawaare ka lumin - haddii kale waa inaan hoos u foorarnaa oo aan dib u bilownaa mar kale. Waqti ka waqti waa lagama maarmaan in la hawlgeliyo a winch, xoogga jarista ee 4000 kgf oo ka mid ah taas oo ku filan in laga xoreeyo gaariga maxaabiista viscous.

Oo sidaas ayaannu ku tagnay Grachevsky Pass oo waxaan mar hore joognaa joog ka sarreeya 1200 mitir. Markii hore, halbowle gaadiid muhiim ah ayaa maray marinka, oo toos u aadaya Badda Madow, oo gadaashiisa oo 1942 dagaallo culus oo u dhexeeya ciidammada Soofiyeeti iyo Naasiyiin ay ka dheceen halkan. Dagaaladii ayaa wali la xasuusinayaa haraagii dhismayaasha difaaca, iyo sidoo kale waxyaabo waaweyn oo leh xiddigo casaan ah iyo magacyada daafacyada.

Midabka dhalaalaya ee Patriot-ka wuxuu u adeegaa hage wanaagsan si looga fogaado inuu ku lumo ceeryaanta cufan. Warshadda Ulyanovsk waxa kale oo ay bixisaa nooc gaar ah oo ka mid ah baabuurta waddada ka baxsan ee leh jirka "macdan cagaaran", laakiin midabka liinta ayaa wali u muuqda inuu aad uga doorbidayo gaadiidka safarka. Waxay umuuqataa si waadax ah oo ay weheliyaan cagaarka cagaarka alpine iyo barafka aan wali ku milmin meelaha, taas oo, sidii ay markii horeba u muuqatay, aan gaari lagu gaari karin.

Qiimaha "Safarka" UAZ Patriot waa $ 13. Waxaa laga yaabaa in kani yahay gaariga ugu jaban ee Ruushka, oo leh dhammaan qalabka lagama maarmaanka u ah safarka meelaha adag ee la gaaro. Iyaga, runti, isagaa la abuuray. Sababtoo ah magaalada "Patriot" weli wey cufan tahay oo ciriiri tahay.

Nooca	SUV
Cabirka (dhererka / ballaca / dhererka), mm	4785/1900/2005
Gawaarida lagu riixo, mm	2760
Caddaynta dhulka mm	210
Mugga jir	1130-2415
Miisaanka gawaarida, kg	2125
Miisaan culus	2650
nooca mishiinka	Afar-dhululubo, batrool
Mugga shaqada, mitirkuubik cm	2693
Ugu badnaan awood, h.p. (at rpm)	134/4600
Ugu badnaan qabow daqiiqad, nm (at rpm)	217/3900
Nooca wadista, gudbinta	Buuxda, MKP5
Ugu badnaan xawaare, km / h	150
Dardargelinta laga bilaabo 0 illaa 100 km / saacaddii, s	Xog malahan
Celcelis ahaan isticmaalka shidaalka, l / 100 km	11,5
Qiimaha laga bilaabo, $.	13 462