Gawaarida isteerinka - qalab, cillad, beddel

Qalabka baabuur kasta oo casri ah waxaa ka mid ah qayb ka mid ah isteerinka isteerinka. Way ku adag tahay qaar inay u sifeeyaan nidaam gaar ah oo gaar ah, maaddaama qaybtu ay qabato hawlo dhawr farsamooyin ah.

Aynu si qoto dheer uga fiirsanno waxa uu yahay muuqaalka curiyaha, waxaan ka hadli doonaa noocyada qaybaha, iyo sidoo kale mabda'a ah in la beddelo markii baahi noocan oo kale ah timaado.

Waa maxay isteerinka isteerinka

Waxaan si badbaado leh u dhihi karnaa feedhku waa faahfaahin faahfaahsan. Waxaa lagu rakibay isgoyska dhowr nidaam, taas oo ah sababta ay u adagtahay kala soocida: nidaam noocee ah ayuu canuggan ka tirsan yahay.

Waxay haysaa qayb ka mid ah isteerinka, xarunta gawaarida, shooga nuugista iyo qalab kale (tusaale ahaan, walxaha bareega). Sababtaas awgeed, feedhku waa noodhka uu nidaamka nidaamku ku xidhan yahay iskuna waafajiyo. Maaddaama ay jiraan culaysyo culus oo qaybtan ah, waxaa laga sameeyey maaddad waarta.

Soosaarayaasha qaar waxay u isticmaalaan birta dahaarka sare leh alaabooyinkooda, halka kuwa kale ay u isticmaalaan bir bir ah. Muuqaal kale oo ka mid ah istiraatiijiga isteerinka ayaa ah qaab joomatari ahaan aad u saxan. Qaabka jilibku aad ayuu u kala duwanaan karaa iyadoo kuxiran nooca ganaaxa iyo isteerinka.

Waa maxay istiraatiijiga isteerinka?

Magaca laftiisa ayaa tilmaamaya mid ka mid ah ujeeddooyinka ku rakibidda qaybtan gaariga - si loo hubiyo wareegga giraangiraha hore. Haddii gaariga uu gadaal-gadaal u wato, ka dib feedhku wuxuu yeelan doonaa qalab ka fudud.

Way ka sii dhib badan tahay in la hubiyo wareegga giraangirta wadista, maaddaama oo ay sii dheer tahay beddelidda dhabbiyuhu, dhererka gudbinta waa in lagu dabaqaa xaruntiisa. Joogitaanka isteerinka isteerinka ayaa xaliyay dhowr dhibaatooyin hal mar:

• Waxay bixisay hagaajin xasilloon oo ku saabsan xudunta wareegga, taas oo gawaarida gawaarida ay ku xiran tahay;
• Waxay suurta gelisay in la isku xiro giraangirta wareejinaysa oo keliya gudbinta, laakiin sidoo kale in la hakiyo. Tusaale ahaan, wax ka beddelka McPherson (aaladda ayaa laga hadlay wax yar ka hor) gawaarida badan ee naxdinta leh ee gawaarida badan ayaa lagu dhejiyay qaybtan gaarka ah;
• Kuu ogolaanayaa cutubku inuu soo jeesto iyadoon awooddu ka lumin maadaama uu giraangiraha wareego iyo foosha foosha markay fuushan yihiin.

Thanks to shaqooyinka noocan oo kale ah, feedhku waxaa loo tixgeliyaa labadaba taageerada shaashadda iyo dhaqaajinta hagida baabuurka. Hawlaha la taxay ka sokow, qaybo ka mid ah nidaamka bareega ayaa lagu dhejiyaa garabka.

Haddii qayb lagu sameeyo khaladaadka joomatari, nidaamyada qaarkood si dhakhso leh ayey u dhici karaan.

Qaybta firaaqada ah ee su'aasha ku jirta waxaa loo adeegsaday dariiqada hore. Mararka qaarkood si isku mid ah ayaa loogu yeeraa taageerada gadaasha gawaarida gadaal. Waxay leeyihiin naqshad la mid ah, kaliya kiiska labaad, qaybtu ma bixiso awoodda lagu wareejin karo, sidaa darteed looma magacaabi karo Rotary.

Mabaadi'da hawlgalka

Si ganaaxu uga shaqeeyo feedhka, godad ayaa laga sameeyaa feedhka si loogu dhejiyo kabaalka (qaybta hoose) iyo dhuuqmada naxdinta leh (qaybta sare). Qalabka waxaa lagu xiraa isku xirnaan caadi ah, laakiin kabaalku wuxuu marayaa isku xirnaanta kubbadda. Curiyehani wuxuu u oggolaanayaa giraangiraha inay leexdaan.

Nidaamka isteerinka (oo ah usha isku xidhka) ayaa sidoo kale lagu lifaaqi doonaa qaybo kubbadeed ah (oo loo yaqaanno dhamaadka ulaha xirmada).

Si loo hubiyo wareejinta isteerinka isteerinka, xambaarid (gaari gadaal gadaal ah) ama isku xirka CV (gawaarida gawaarida-hore) ayaa la gelinayaa istiraatiijiga isteerinka.

Waxay kuxirantahay xaaladaha wadada, istiraatiijiga isteerinka wuxuu isku mar bixin karaa wareegga giraangirta, qulqulka, iyo gaarsiinta culeyska xarumaha gawaarida.

Wixii ku saabsan sida dhammaan nidaamyada noodhku u dhexgalaan, eeg fiidiyaha soo socda oo ku saleysan muuqaalka guud ee ganaaxa gaariga:

Qalabka guud ee ganaaxa gaariga. Animation 3D.

Qalab iyo noocyo

Soo-saareyaashu waxay u isticmaalaan nidaamyo ganaax kala duwan gawaaridooda, sidaas darteed qaabka istiraatiijiyada isteerinka sidoo kale way kala duwan yihiin. Tani waa sababta ugu horeysa ee ah inaad uxulto qayb sida waafaqsan samaynta gaariga. Koodhka VIN-ga ayaa ka caawin doona raadinta, taas oo muujinaysa astaamaha gaari gaar ah (sida loo kala saaro dhammaan jilayaasha, akhri maqaal gooni ah).

Xitaa kala duwanaansho yar ayaa midkood adkeyn kara rakibida qaybta, ama ku shaqeynta qaababka. Tusaale ahaan, ku xirid qaldan awgeed, usha isku xirku ma awoodi doono inuu u rogo giraangirta ilaa dhamaadka, maxaa yeelay kubaddu waxay ku noqotay xagal qaldan, iwm.

Waxay ku taal jiingada isteerinka in qalab dheeri ah lagu dhejiyo, tusaale ahaan, qalabka birta, iyo sidoo kale dareemayaal.

Waxay noqon doontaa qalad in loo maleeyo in soo-saaraha uu adeegsanayo isla qaabeynta qeybahan dhammaan gawaarida ku jira noocyada kala duwan. Tusaale ahaan, marka soo saaruhu bilaabo nidaam dib u habeyn ah (oo ku saabsan waxa uu yahay iyo sababta ay baabuurta sameeyayaashu u qabanayaan, akhri halkan), injineerada ayaa beddeli kara naqshadda qaybta si ay suurtagal u tahay in lagu dhejiyo dareeraha dushiisa, kaas oo aan ku jirin nooca horay loo qaabeeyey.

Ciladaha iyo astaamaha suurtagalka ah

Waxaa jira calaamado dhowr ah oo uu darawalku ku go'aamin karo inay dhibaato ka haysato jiingada isteerinka. Waa kuwan calaamadaha qaarkood:

• Markaad ku socoto wado toosan, gaariga waxaa loo jiidayaa dhinaca. Xaaladdan oo kale, iswaafajinta ayaa la hubiyaa marka hore dhammaan (sida habraaca loo sameeyo, akhri dib u eegis kale). Haddii dhibaatadu sii socoto, dhibaatadu waxay ku jiri kartaa feedhka;
• Xagasha isteerinka ee giraangiraha ayaa si muuqata hoos ugu dhacay. Xaaladdan oo kale, waxaa habboon in marka hore la hubiyo isku-xidhka kubbadda;
• Lugaha ayaa ka baxay. Badanaa tan waxay u dhacdaa fashilka kubbadda (farta ayaa laga gooyey), laakiin tan badanaa waxay dhacdaa markii indho-fiiqidda buurta la jabiyo;
• Guri dillaac ah ama goob dhejis ku xiran. Tani waxay mararka qaarkood ku dhacdaa rakibid aan wax qorin waxna qorin oo ka mid ah walxaha jiifka (qalooca ayaa si qallooc ah loogu riixay ama boodhka giraangirta si buuxda looma adkeyn)

Sida sameynta dildilaaca, makaanikada baabuurta qaarkood waxay bixiyaan inay soo celiyaan qeybta - si loo sii adkeeyo. Haddii qaybta dayactirka ay tahay bir, markaa waa in dib loo soo celiyaa. Kulaks badankood waxaa laga sameeyaa bir bir ah.

Xitaa haddii waldiisku maareynayo qarinta dildilaaca, walxaha laftiisa ayaa lumaya hantidooda goobta wax lagu qabanayo. Qaybta la alxaminayo ayaa si dhakhso leh ugu burburaysa daloolka ugu horreeya ee halista ah.

Sababo nabadgelyo awgood, haddii cilado la helo, waxaa fiican in qaybta lagu beddelo mid cusub. Sida tan loo sameeyo, eeg tusaalaha baabuur gaar ah:

Feedhka Swivel Matiz: saarista-rakibaadda.

Sidee looga saaraa garabka isteerinka?

Si aad awood ugu yeelatid isteerinka isteerinka, waa inaad ka gooysaa dhammaan walxaha ku xiran. Nidaamka waxaa lagu sameeyaa taxanaha soo socda:

• Mashiinka waxaa lagu dhejiyaa jaakad ama waxaa lagu dhejinayaa wiish;
• Waxaan furaynay giraangirta u dhiganta;
• Kala dir qalabka kala jejebiyey;
• Fur furitaanka shoogga nuugista ah;
• Waxaan ku riixnaa caarada usheeda dhexe. Si aan looga maarmin in la beddelo, waxaa fiicnaan laheyd inaad isku hubiso qalab gaar ah;
• Kala saar usheeda dhexe ee udub dhexaadka;
• Waxaan furaneynaa dareemayaasha iyo qalabka kale, haddii gaariga lagu dhex heli karo. Xaaladdan oo kale, way fiicnaan lahayd in la xusuusto halka ay ku xiran tahay. Waxa kaliya ee lagaa rabaa waa inaad sawir ka qaadatid taleefankaaga;
• Kala dir feedhka laftiisa. Si tan loo sameeyo, u isticmaal shaandheeye fidsan si aad u joojiso isku xidhka giraanta xajinta ee isku-xidhka kubbadda ee lagu rakibay gacanta hoose;
• Tallaabada ugu dambeysa waa in laga saaro xudunta feedhka (lowska qufulka lama fidiyo), ka hor inta khadadka xargaha laga jarin. Marka xigta, boolal giraangiraha ayaa la jeexjeexay, xuddunta ayaa gadaal looga garaacayaa garaacis fudud.

Kahor furitaanka biraha iyo lowska, waxaa muhiim ah in loo hogaansamo mabda 'fudud: si loo yareeyo saameynta ay ku leeyihiin cidhifyada hayeyaasha, waxaa laga nadiifiyaa wasakhda iyo miridhku, ka dibna waxaa lagu daaweeyaa dareeraha soo gala (tusaale ahaan, WD-40).

Kharashka jiingada wadista

Soo-saareyaashu waxay sameeyaan jiingado istiraatiijiyadeed oo leh xaddiga amniga. Sidaa awgeed, qaybtu waxay ku jabtaa oo keliya culeysyo xad-dhaaf ah, iyo xirashada iyo jeexitaanka caadiga ah ayaa si tartiib tartiib ah u dhaca.

Xaaladaha qaarkood, qaybo ayaa loo beddelaa xirmo ahaan. Sida kuuskuusku isteerinka, tani muhiim maahan. Qiimaha sheygan waa $ 40 illaa in ka badan $ 500. Noocyadan kaladuwan waxay u sabab yihiin astaamaha nooca baabuurka iyo siyaasadda qiimeynta soo-saaraha.

Xaaladdan oo kale, tayada qaybta badiyaa waxay la mid tahay qiimaha. Sababtaas awgeed, way ka fiican tahay in la doorbido soo-saare caan ah, xitaa haddii alaabteeda aysan ku jirin qaybta alaabta miisaaniyadda.

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Waa maxay magac kale oo loogu talagalay jilibka isteerinka? Kani waa biinanka Waxaa loogu yeeraa jilbaha isteerinka sababtoo ah waxay u ogolaataa taayir adag oo go'an inuu u rogo diyaarad toosan.

Maxaa ku jira jilibka isteerinka? Waa hal gabal oo la shubay. Iyadoo ku xiran qaabka (iyo xitaa sanadka wax soo saarka) ee baabuurka, waxaa jiri kara meelo kala duwan oo furitaan ah iyo meelo isku xiran oo loogu talagalay qaybaha muhiimka ah ee gacanta.

Maxaa ku xidhan jilibka isteerinka? Xuddunta taayirrada, gacmaha ka joojinta sare iyo hoose, usha isteerinka, nidaamka bareegga canaasiirta, shidma wareegga wheel waxay ku dheggan yihiin trunnion.